奥迪a4轻混什么意思

⑴ 新款奥迪A4 allroad实拍，2.0T轻混，四驱还能越野

随着大家生活水平的提高，空间更大，舒适性更强的旅行车越来越受欢迎，目前各大车企均开始在MPV市场上布局，而奥迪则有些不同，不仅引入了纯正的旅行版，而且还有跨界基因的allroad车型，在延续旅行车优势的同时，有着更强的通过性。近日，我们获悉了一组新款奥迪A4allroadquattro到店的实拍图，一起来看看新车的具体表现吧。

动力上新车在海外搭载了1.4T、2.0TFSI、2.0TDI发动机，同时还提供了12V轻混动力系统，而国内将继续搭载2.0T高功率发动机，最大功率185kW，最大扭矩370牛米，传动匹配了7速双离合变速箱，并配备了智能四驱系统。

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⑵ 全新奥迪A4L

换代近4年之后，作为这个级别里绕不开的话题，奥迪A4L这次迎来了一次较大规模的中期改款，全新奥迪A4L的升级不仅仅是颜值，还有价格！官方指导价为30.58万-39.68万。

具体的参数大家可以去网上查询，总之就是3系的风儿刚刚过去，CT5的风就来了，可谓是一个比一个香。如今，CT5的风儿刚刚过去，A4L的风儿就刮来了，你会选择谁呢？

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⑶ 新款奥迪A4旅行版上市，轻混系统加入，能重燃旅行车市场

看腻了满大街上跑的SUV，今天我们换个口味了解一下小众般的存在，那就是常被网友们戏称为“瓦罐”的旅行车，旅行车在欧洲随处可见，可在中国却貌似叫好不叫座。12月19日，奥迪新款A4旅行版正式上市，新车共推出4款车型，其中3款A4Avant版车型和1款A4allroad车型，售价区间为34.98万-41.88万元。

写在最后的话：

新款奥迪A4旅行版或许在国内市场并不会掀起太大的波浪，但面对国内市场越来越多的旅行版车型的出现，新款奥迪A4旅行版在这个时间点到来或许也是一个抢占市场的大好机会。而事实上，中国消费者对汽车的选择一直都在发生转变，一开始是对轿车的追捧，再到SUV的市场增长速度明显超越了轿车，那么，旅行车在中国的后市场是否就成了人们对汽车选择的第三阶段产品呢？

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⑷ 全新奥迪A4L有轻混系统吗

全新国六版本的A4L全系标配12V轻度混合动力系统，加入12V皮带交流发电、启动一
体机（BSG），并在前挡风下方增加一个12V锂电池。BSG直接连接发动机曲轴，让启停更直接、更平顺、更少抖动。车辆在起步和低速行驶时，为车辆带来少量动力，提升性能。
额外的电瓶带来更多的蓄电量，满足车内各种娱乐、舒适性用电设备的使用。

⑸ 外观神似S4，全系12V轻混，配置更香，全新奥迪A4L正式发布

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⑹ 全新奥迪A4最新消息 标配48伏轻混系统/有望2023年亮相

除此之外，全新奥迪A4在动力选择方面，还将推出PHEV插电式混合动力车型，预计能提供100公里左右的纯电续航里程。另外，此前有传言表示，全新奥迪A4还可能推出纯电版车型，不过会基于不同于燃油车的PPE平台打造。

⑺ 在全系轻混化的奥迪A4L面前，你愿意做个等等党吗

就车本身而言，全新A4L带来的升级满满都是诚意，只是先前老款的大幅优惠多少让新车的价格显得不那么诱人。这回，你愿意做个“等等党”吗？

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⑻ 奥迪新款A4L亮点抢先看，RS同款外观套件，标配12V轻混系统

?作为一汽-大众奥迪的当家主力，奥迪A4L自2003年引入国产，至今已进行了3次大换代，收获了超过126万用户的拥趸。如今，奥迪A4L将再次迎来中期改款，新车内部代号为B9PA，计划在4月10日正式上市。4月3日，一汽-大众奥迪在云端workshop活动上，首次向外公布了新车信息，包括官图和详细的产品亮点。

悬架方面，新款A4L采用前后五连杆独立悬架结构，并提供两种悬架（舒适悬架/运动悬架）。其中，运动悬架仅配备于顶配车型，不仅调教不同，其连杆和摆臂等组件还采用了铝合金材质打造，降低了簧下质量，有助于提高悬架的响应速度。

结语：

作为中期改款车型，新款A4L在对外观和配置进行升级的同时，还更改了车型的配置方案，放宽了一些技术的准入门槛，可以有效提升车型竞争力。不过，新车的性价比究竟如何，还有待最终的官方指导价，根据奥迪的官方消息，新款A4L的上市时间已经确定在4月10日。

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⑼ 国六的奥迪A4L有12V的轻混嘛

国六的奥迪A4L有12V的轻混的。这一代的奥迪A4L配备的是奥迪第三代EA888的发动机，这款发动机拥有三项新科技：1.排气歧管集成在缸盖内；2.采用了双喷射系统；3.配备了12V轻混，因此，这一代的奥迪A4L兼备了动力强劲与燃油经济性的双重优点

⑽ 历“9”弥新，全新奥迪A4L，能否成为豪华B级车标杆

?大学同学郭二娃子，16年毕业后，便考进入某地方国企。开始工作后，他先住在单位的公寓，后来觉得不方便，又在外租了一套两室一厅的小公寓。辛辛苦苦攒了些钱，本以为他会先在单位所在城市先按揭套房，可他却拿着钱买了台奥迪A4L。
有朋友说他就是买来装逼，也有人说他不懂事，但联想到他大学时总是将书桌前的R8车模擦了又擦，也就稍微能理解他为什么要先买车而不买房了。对这个品牌的热爱，在某种程度上已成为他的信仰。
即使已历经九代车型，奥迪A4L从未在众多豪华品牌B级车里成为真正的标杆产品，奔驰C级的豪华、宝马3系的运动，始终让奥迪A4L略显中庸。不过，这一切似乎都在这两年里逐渐发生了改变。奔驰问题频发，宝马3系最新一代产品G20变得不再那么运动，而2020款奥迪A4L，迎来了一次堪比换代的大更新。
历“9”弥新，全新奥迪A4L有多大变化
48年的时光，让A4成为了奥迪品牌在全球的销冠车型。而每一代A4都曾有过无上荣光，例如世界上第一款采用quattro全时四轮驱动技术的奥迪80 quattro，亦或是被评为“2007年最安全车型”的B7平台奥迪A4，每一次A4换代，都能引发市场的追捧。
可情况在这10年里有所变化，奔驰C级和宝马3系依旧强势，凯迪拉克、積架等品牌的个性十足，雷克萨斯ES高半级的精准打击，让奥迪A4L备受压力。
这次，20款奥迪A4L却来了一次堪比换代的大更新。年轻化，成为了这次更新的主题。
奥迪RS系列是多少年轻人的梦？这次的更新，全新A4L融合了奥迪高性能跑车的运动基因，使用了大量RS系列专属的设计元素，个性且运动的设计必将俘获更多的年轻消费者。
标志性的六边形进气格栅位置相对全新的RS4或是RS6有所降低，而且这次奥迪还为这台车推出了“致雅”和“动感”两种前脸，其中动感型配备了与RS系列同款的钛黑蜂窝状进气格栅，且在外圈上加上了铝制饰条，颇有一种动感的味道。
而作为“汽车灯厂”的奥迪，再次为其设计了全新的LED大灯容纳多个发光灯源，可实现远近光自动切换等功能，而LED日间行车灯则采用阵列式设计，设计灵感来源于鹰眼。当然，笔者还是希望全新奥迪A4L能把灯组的亮度降低，别在晚上顶双太阳出门了。
奥迪还为全新A4L的大灯加入了动态点亮功能，在车辆解锁/上锁时能够展示出独特的“灯光秀”，这套装备也在奥迪A6L上有所使用，也许这对A6L的用户并不友好，但无疑能增加A4L的吸引力。
20款奥迪A4L的尺寸相较19款有小幅增加，长宽高分别为4851（致雅型）/4858（动感型)、1847 、1439（舒适悬架）/1411（运动悬架）mm，轴距为2908mm。相比最大的竞争对手奔驰C和宝马3系，A4L在长宽上占有一定优势，但总体来说三台车在尺寸上相差并不大。
内饰部分，全新奥迪A4L延续了家族的科技感设计，并且将豪华感很好的融入其中。更重要的是，这次的升级有点查漏补缺的意思，不仅更新有车内的科技配置，在功能的使用上也更为人性化。
全新奥迪A4L配备的虚拟座舱提供有12.3英寸全液晶显示屏，支持三种显示方式，并在导航地图中增加了3D效果显示，可以提供给驾驶者更详细的车辆信息显示。
以前的奥迪车型通常会在中控台下方布置一个旋钮来操控MMI系统，这种操作方式对于不太熟悉车型的人来说有些困难，且带有一定的安全隐患、而这次奥迪A4L用上了10.1英寸的触控显示屏，所有功能可自由拖拽，并支持语音控制系统。虽然牺牲了旋钮带来的仪式感，但新A4L大大降低了用户的学习成本，也更便于操作。
动力更新，12V轻混有多大用？
奥迪A4L仍然装载1.4T和2.0T两台发动机，分成35、40、45TFSI三个动力版本。相信大家对三种动力参数都已经十分了解，这里也就不再过多赘述。但全新奥迪A4L的动力系统仍有一定更新，因为奥迪为这台车的所有版本，都配备了12V的轻混系统。
目前主流的轻混系统主要是48V电机，也有部分车型加载有24V或者36V电机。相对48V或者24V，12V的电机功率确实不够，但也能很好的提升整车的舒适性和燃油经济性。
配备12V轻混系统的奥迪A4L可以在启停过程中更加平稳，并在一定程度上减少涡轮迟滞，使得车辆在加速过程中更为平稳。而在行驶过程中，配备有12V轻混的奥迪A4L可以自动切换为滑行模式，进一步减少油耗和尾气的排放。
在同级轿车中，奥迪A4L是唯一标配轻混系统的车型，这在一定程度上也提升了奥迪A4L的竞争力。
quattro ultra是减配吗？
奥迪Q5L问世时，曾一度被粉丝和消费者冠以减配之名，因为奥迪取消了经典的quattro四驱系统，换上了quattro ultra也就是智能四驱系统，从全时四驱变更为适时四驱。而这次奥迪A4L的升级，也用上了quattro智能四驱系统，那这台车减配了吗？
当然没有，奥迪Q5L虽然前期因为使用quattro ultra而被质疑，但后期随着消费者对其了解逐渐加深，优惠也有所放开，销量逐步恢复，去年9月斩获1.5万台销量的同时也创造了豪华中型SUV历史最好销量纪录。
笔者曾受邀参加了奥迪Q5L媒体试驾会，在大雨之后的泥泞路段里，Q5L这套quattro ultra智能四驱系统表现相当不错，既有老quattro 的稳健，也有智能化带来的轻松。选择全时四驱或者适时四驱，更应该看自己需求，而不是人云亦云。
而这次奥迪A4L首次在40TFSI版本上用上了四驱系统，进一步降低了四驱车型的准入门槛，也能让更多消费者体验到四驱车型的魅力。可以说，四驱系统这项重要配置的下放，也得益于quattro ultra智能四驱系统的使用。
主观评价
曾经的奥迪A4L虽然没能成为豪华品牌中型车的标杆产品，但其全面的综合实力以及出色的性价比，让其始终是该市场的销量领头羊。2019年奥迪A4L合计销量16.76万台，这也从侧面反映了消费者对于奥迪A4L以及奥迪这个品牌的认可度。
如今，在3系缺失了运动感，C级的市场口碑下滑的时间节点，全新A4L强势归来，综合实力大幅提升。对于A4L是否能成为这个级别的标杆产品，我想每个人心里都有自己的答案，但可以确定的是，全新奥迪A4L，一定能得到更多消费者的认可。
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