奥迪a5改内凹轮毂需要调什么

1. 奥迪A5改装轮毂案例

奥迪A5改装轮毂案例

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 奥迪A5 2010款 2.0T Sportback 舒适型 轮胎是225/50/R17，现在想换成19寸的轮毂，问下

推荐答案是错的
换了大圈后，提速变慢（因为胎更宽着地面积更大，摩擦损耗更高）刹车变强操控变好（因为着地面积更大）
舒适性有影响倒是对的，因为胎薄了肯定颠
油耗提高1个左右
在中国的话，建议18寸的轮毂就足够了，因为路面太差，用19的容易起包
建议轮毂型号：18寸锻造（锻造轮毂更轻，降低油耗，减重效果明显提速变快）
建议轮胎型号：245/40/18 或 235/40/18都可以用

3. 奥迪A5适合改装20寸轮毂么，会刮到轮眉吗·

不会刮到。

奥迪S5就可以选装20寸啊，那么奥迪A5其实也是一样的。

奥迪A5、S5的原厂偏距非常小，如果这个圈适合A4用，那就千万别给A5及S5用了，至少需要偏距25的轮子才足以填满宽大的轮眉。太多A5装ET35甚至更大偏距的案例，不堪入目。

轮毂大了，轮胎自然而然要更宽更薄，跑车都是大轮毂和扁平胎的组合，所以让别人一看就觉得你是性能车.

轮胎变宽了，接触地面的面积就会更大，抓地能力更强，刹车效果也会更好。轮胎在转弯的时候一侧受力，重心偏移会让轮胎挤压变形，造成车辆侧倾。轮胎越薄，变形程度就会越小，所以支撑性更好。

正规的改装轮毂强度和硬度都要高于原厂。因此更大的轮毂和更宽的轮胎对行驶安全和操控性能都是有帮助的。

(3)奥迪a5改内凹轮毂需要调什么扩展阅读：

汽车改装玩轮毂以后，就会变得比原来的车型更好看，正常情况下改装轮毂只要不超过原来包围圈的大小，都是可以改装的。

但是一旦超出原来包围圈的大小，就不能通过年检了，因为超出原来包围圈的大小可能会对汽车安全行驶造成一定的影响，所以想要改装汽车轮毂的朋友可一定要注意了。在合法的范围内改装是可以的，但是如果超出了这个范围，行驶在路上肯定是会受到处罚的。

汽车再生产的时候都是经过碰撞测试的，如果改装汽车以后可能对行车的安全性会造成一定的影响。

4. 奥迪A5小改作业分享，喜欢的改装的都点进来看看了！

喜欢改装的朋友可以留言分享一下自己的改装案例[害羞]

5. 苏州车友花费十万 改装二阶奥迪A5

“2019年4月14日，等了一个月终于提到了奥迪A5?40sportback，经历了一路风吹雨淋到了昆山，撕掉了保护膜洗洗干净。”

本期奥迪A5改装案例鸣谢车主：gy_yyyy

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6. 优雅永不过时——海风蓝奥迪A5的改装过程分享！

进入一个月的霉雨时节，这个月以来大部分时间都在下雨，难得早上有些阳光，那就带着小五出去走走吧，好久没有放松筋骨了，约上几个朋友，来一组美美的街拍。

再来一张和大兄弟的合照。海风蓝VS哥特兰绿

人，车，生活。难得有空出来兜兜风，分享小五的改装案例，以车会友。求个精华！版主大大，论坛见。

7. 奥迪a5改装19寸轮毂要改什么吗

轮胎换的是否合适 否则影响时速表和里程表 打死转向时看是否蹭到叶子板 还有看车轮转动时是否影响刹车卡钳

8. 鸟枪换大炮，给大家分享一下奥迪A5改装RS尾段

故事要从很久很久之前，我的一篇改装帖说起。。。。。。。。 那是一个很美的夏天，同很多A5车主一样，我喜提了自己的爱车，然后逛论坛，问大神，改外观，修内饰，最终改成了自己最喜欢的 前后统一的RS风外观。今天的这位车主也是这样，在看了论坛的很多改装神帖后，毅然决然决定朝着原厂ABT风格掘进，话不多说，先上点图
R S 5 - R 镇 楼
RS黑色系包围套件，风刀，獠牙，前铲，侧裙
阿基波罗 原厂大6活塞卡钳
上车图~~
20寸宏鑫锻造ABT轮毂（20X9J ET20） Tips： 据说只有ET20才能和轮眉平齐，给大家参考下
ABT细节logo标
R8四建全打孔方向盘，10.1英寸中控屏，全液晶仪表
原厂RS排挡框，MMI手写板。。。。。 还有内行才懂的原厂真碳纤维内饰，香~~~~~
原厂双红线纳帕真皮扶手，BO音响（盖），升降高音，副驾液晶仪表
一给我哩giaogiao~~~~
看完高清无码大图，进入正题，如此完美的车，怎么能有细节上的失败呢，比如RS后包围大管套小管，就给车主带来了生理及心理上的烦恼，而看了cooltype 大神的RS排气首改以及wendy137775大神的整车爆改之后，也跃跃欲试，故收了一个RS4车主的拆车中尾段，下面就是改装全过程。
原厂小牙签~~~
原厂RS中尾段
工位等待中·····
RS 90mm粗的中管（A5原厂63mm）
切割RS尾鼓中·····
切割原厂尾鼓
把RS尾鼓放入原车，开始调教位置及焊接点
远看调位~~
给张近照特写~~~又粗又硬
另一边一样
都调整好后，把虚接的中尾段拆下来，打磨焊接（此处省略了师傅制作变径管的过程）
最后整体焊接中~~~
至于上车整体图，呵呵~~忘记拍了，凑合看吧
写在最后： 一入改装深似海，从此时间是路人 车主最后跟我聊起他整个改装历程，也是让人钦佩，从19年9月开始，几乎每天熬夜刷贴，问车友，找图片，找货源，找改装店，由于当地氛围受限，很多改装店都不能受理如此深度及庞大的拆装，车主辗转扬州，徐州，南京，最终才把这些全部搞定，其中还走了一些弯路，真是改装不易啊，不过最终收获一台属于自己独一无二的爱车，不正是每个爱车人的终极目标吗，最后再放几张美图吧
南京奥迪A5俱乐部，官方指定车友会，欢迎各位车友交流探讨~~~
5.20，爱要大声做出来~~~~~

9. 用车改装——奥迪A5的蜕变之路和车身配置分享！

刚结婚完，注定是不能花很多精力和经费来改车，心里面还是痒痒，看着身边的朋友，贴改色膜，改氛围灯，升级套件，难免有动了心思。算是对改装有一些了解，目前还是保留原车的样子..... 趁着现在初夏不算太热 ，正好空气滤芯要洗洗了，来点美美的街拍[得意]
闪亮登场，每次都很喜欢这个角度拍照，越看越帅。
改装了rs5蜂窝中网，特地选了黑标 ，黑白配还是经典。
这个角度也不差，大灯有神。
没贴熏黑灯膜，还差点意思。
不得不说一套轮毂真的能提升一个车的颜值，原车的派大星轮毂开了三个月直接换掉了，定制了一套BBS RID 款轮毂。国锻，目前使用没什么问题，安全性和颜值兼顾了。
仔细想来，外观只能改改中网，四出这些之类了。本身是喜欢简约风的，简单好看就行。理性玩车，我还是偏向平民改车的哈哈。
s5的四出，银色的尾唇搭配白色车身，视觉效果美丽。
最爱的几个拍照角度，ABT字标小装饰，勿喷。
换了个奥迪黑标
屁股圆润了
当初买A5一大部分原因就是因为这个大溜背造型，不要太帅。搭配BBS轮毂，整体气质提升一大截有没有？
一些局部图
这张可以拿来当壁纸了哈哈
视觉冲击力大~
卡钳烤了红漆，贴个RS标，又省了一大笔费用来改刹车[偷笑][偷笑]
银耳简单装饰下，唬唬自己。
内饰基本没动，就换了个半打孔的档把盖。夏天容易出手汗，手感也不错。
说了这么多差点忘办正事哈哈，我沉醉在外观里面了，前段时间改了个BMC高流量风格 ,一段时间下来脏了点 ，最近有空就来洗洗冲冲，又要麻烦师傅了。
标签为证[偷笑]
洗好拍的，前前后后还是花了一个多小时，再加了点机油和防冻液，齐活。搞搞准备回家咯
刚入初夏， 周末带着小五出来散散心。平民玩家只能改改外观了，人生第一台车 ，有它足以。每次下班回家锁车都要回头看几眼才安心，除了家人和工作 车子就是我生活的重心了 。因为热爱所以力所能及，第一次给自己的车写帖子，欢迎大家来交流。求个精华咯，评论区见。