奥迪a6雪天路滑怎么开

㈠ 雪天如何开车

1、热车和擦车

若雪天车身被大面积积雪覆盖，建议开车前先热下车，可以让机油更好的润滑以便让发动机进入最佳状态；其次让水温升高以保证车内可以更好的利用暖风系统。
热车的时候拿出擦车工具尽量把浮雪扫掉，前后车灯、车窗，以及后视镜的位置一定要尽量弄干净。必要时需要在行车时打开车灯和雾灯。

2、减速慢行

雪天开车一定要减速慢行以避免发生交通事故。特别是在积雪成冰的路面放慢速度可以让车辆更稳的驶过结冰路面。也可以循着前面车辆的行驶轨迹行驶，以免误入坑洼或积水路段。
3、车子打滑不要慌张

雪天道路会变得湿滑，车辆行驶的关键是要防滑，出行前最好给车胎加上防滑链或者使用雪地轮胎。

如果车打滑不要慌张。将方向盘顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻的踩刹车，直到整个情况完全控制住。

装配有ABS刹车系统与车身稳定控制系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，不能用“点刹”方法，不然人会很危险。

4.禁止急刹车

雪天行车忌讳急刹车，很容易导致侧滑或追尾，即使车辆有ABS EBD系统，但是行车危险系数也很高。要慢慢的点刹车会比较安全，即轻轻点刹车，抬起脚后再点几下。

㈡ 雪天山路开车技巧 雪天路滑如何开车

1、在任何情况下，始终保持挂档行使。在雨雪天气，保持适当的牵引力更安全一些。如果因为车轮抱死使发动机被憋灭而失去动力，将是最糟糕的事情。有ABS的车，需要司机一脚踩死，把一切交给ABS去处理。

2、如果发生事故无可避免，那么侧撞的代价更小些。

3、在冰面上或已经被压实的雪地起步，如果出现打滑的情况，请用二档起步。由于冰面的阻力较小，并不需要像普通路面那样大的扭矩输出。如果仍以大扭力起步的话，很容易出现驱动轮挠地空转的情况。由于差速器的存在，前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动，司机会本能的修正方向盘，但仍难以控制。

4、和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。

㈢ 自动挡雪天用什么档自动挡雪天路滑开车技巧

近日很多车友问，自动挡雪天用什么挡?无论是自动挡还是手动挡，在雪天行驶最好以低速档行驶，并且减速慢行。所以自动挡汽车在雪天最好用L挡，L挡即自动挡汽车的低速挡，没有L挡的可以使用S挡。

S挡是自动挡汽车的运动模式，挂入S挡后，换挡的时机会延迟，此时汽车就可以在低档位内以高转速的形式行驶，并且能保持比较长的时间，汽车也可以因此得到较大的输出扭矩。
以L挡或者S挡起步、行驶与开启雪地模式效果虽然会有所差异，但起到的作用是一样的，均能减少汽车在雪地打滑的几率。

自动挡雪天路滑开车技巧
在路上行驶，主要分为起步、行驶、加速、转弯、刹车这几个过程，自动挡的汽车可以按照以下方式行驶。
1、起步：起步以L挡或者S挡起步，给油时慢慢将油门往下压，别一下子深踩油门。
2、行驶：行驶的过程中减速慢行，保持干燥路面正常车距的2-3倍，给汽车一定的缓冲距离。
3、加速：加速时要轻踩油门，尽量不要进行急加速，以免车轮发生打滑。
4、转弯：转弯时要提前进行减速，并且避免与其他车辆并线行驶，尽量加大转弯的半径，减少汽车转弯时的离心力，防止汽车发生侧滑。
5、刹车：刹车的时候，不能太过依赖刹车，因为冬天刹车不宜踩死，此时应多利用发动机的制动性能辅助减速，直至将车停下。

㈣ 雪天路滑如何安全驾驶老司机教你这7招！

进入冬季，开车经常遇到的问题就是雪天行驶轮胎打滑，所以在雪天路滑的地面上应该怎样安全驾驶呢，下面我们就一起来看看吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 奥迪a6自动挡汽车怎么开

行驶中自由切换挡位：

在行驶中可以自由地切换前进挡（手动模式和自动模式）。这些挡位虽然限制可以达到的最高档位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。

行驶中不可N档滑行：

因为自动变速箱内需要润滑，当行驶中把档位放在N上面时油泵是无法正常地供油进行润滑的，会使变速箱内部件温度升高，造成彻底损坏!另外高速空档滑行也是非常危险的，而且并不省油。

车子停稳后再挂入倒档：

由于自动变速箱内有液压传动机构，且液体流动有一定的惯性，不能猝然就发生变化，所以最好是在车子停稳后，再挂入倒挡。车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入P挡。停车后，必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。

行驶中不可推入P挡：

在车辆行驶过程中千万不可推入P档，除非你不想要车了。需要改变行驶方向时，一定要等车辆停稳后再做切换档位。

(5)奥迪a6雪天路滑怎么开扩展阅读

奥迪a6自动挡驾驶的相关使用技巧：

1、等红灯时，暂时停车踩住刹车挂在D对车子没损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。

2、在行驶中可以自由地切换前进挡。这些挡位虽然限制可以达到的最高挡位，但是只要挡位与速度匹配，就可以自由切换。

3、车子启动要走时，只有踏下制动踏板，方可将变速杆从P挡或N挡移出，换入行驶挡位。松开制动踏板，车子就可以慢慢行驶了。

4、发动机在启动时，自动变速箱对挡位也做了限制，这是厂家出于安全的考虑而对变速箱所做的调整。一般只有当变速杆处于挡位P或N的位置，才可以启动发动机。

5、利用N挡启动的方法：当你车辆发动后，不需要倒车而直接向前行驶时，你可以先接通电源，踩住刹车把挡位推到N，再点火，之后放下手刹再挂入D挡直接前行，这样可以避免在P挡打火后，需要经过R挡，使变速箱经过一次反向冲击。

参考资料来源：网络-奥迪a6

参考资料来源：网络-自动挡

参考资料来源：人民网-如何驾驶自动档

㈥ 奥迪A6下雪天怎样开才能更稳

下雪天路滑，开慢点最稳

㈦ 奥迪a6冬天路滑咋行驶

恩 您好 建议您更换雪地胎 这样防滑效果也能好一点 至于冬天行驶路滑 首先你需要注意车速 这个很重要 其次 更换雪地胎 不过冬季偶尔路滑是正常的 希望能够帮到你

㈧ 奥迪a6防滑按钮在哪里可以

奥迪a6防侧滑按钮在主驾驶方向盘的左侧位置，防侧滑是自动开启的，一般在车仪表盘可以看到相关标示。ESP OFF开关在按下去之后，仪表盘上会出现ESP OFF的图标，以提示车主现在ESP已经关闭。

车身稳定系统(ESP)、牵引力控制系统(TCS)、驱动轮防滑系统(ASR)、车辆动态控制系统(VDC)等，这些都是汽车防侧滑系统的衍生，其中防侧滑系统的最高形式就是ESP。

汽车ESP系统

实际是一种牵引力控制系统，这个系统不仅控制前驱动轮，还可以控制后从动轮。当汽车出现后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子，ESP系统来控制汽车的稳定性。

当在雨天出现汽车打滑失控时，ESP系统会对各个轮子进行不同的点刹，以恢复汽车的稳定。在出现爆胎的时候，ESP系统也可以在一定程度上减少汽车侧翻的概率。

㈨ 下雪天车子怎么开

进入冬季，很多地方都开始下雪，这给开车出行带来了很大的不便，那下雪天怎么开车呢?下面一起来看看下雪天开车技巧。

下雪天怎么开车

一、出发前先将车前后移动几遍

由于寒冬季节温度非常低，油液、手刹、车身积雪等等都会造成起步困难，所以如果是手动挡车型，建议车主踩着离合着车，这样车比较容易打着。低温会使油液粘稠，手刹也容易冻住，所以出发前先将车前后移动几遍，使车况恢复一下再出发。

二、注意开灯

一般雪天能见度低，应该注意灯光的正确使用。一是开启雾灯、近光灯，帮助驾驶员了望前方情况，使驾驶员对前方情况看得清楚一些。二是开启示廓灯和前后位灯，示意自己车辆的存在，使前后行驶的车辆，能够看到自己的具体位置及通行情况，方便他们采取相应的措施。

三、保持匀速行驶

雪天路滑，突然踩刹车，突然加速，突然减速，突然转动方向，甚至平时在路上不成问题的路况问题，都可能引起侧滑。所以雪天走高速公路要注意匀速行驶，掌稳方向，保持好车辆的平顺性。一般情况下不要超车。

四、适时换档

车辆在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜使用低档。待车子恢复平稳后，才视路况而转换至二或D档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。

下雪天怎么开车

五、出发前必须清理挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪

保证行车时视线不受影响。积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难，为了能够顺利进入车道，最好稍微前后移动一下车，或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。

六、保持低速行驶

据专家介绍，冰雪路面的附着系数为0.1或0.2，这与干燥油路附着系数0.7或0.8差别很大。如果同样以90公里时速行驶，干燥油路刹车距离只需30多米，而冰雪路的刹车距离需要150多米。由于附着系数低，交通安全法要求汽车在冰雪路上行驶要降低速度。雪天能见度低，眼睛能够看见的距离近，车速须与视距成正比。能见度低于200米，车速应低于60公里;能见度低于100米，车速应低于40公里，能见度低于50米，车速应低于20公里，并使出高速公路。

七、与前车保持安全距离

雪天高速公路驾驶，保持足够的安全车距是非常关键的。因为雪天路滑，其制动距离比干燥柏油路延长五到六倍。再是雪天不宜采取急刹车，防止车辆侧滑。还有雪天能见度低，法规规定，能见度小于200米须与前车保持100米以上距离;能见度小于100米，需与前车保持50米以上距离;能见度小于50米，应从高速公路使出。雪天走高速公路与前车的安全距离，既要考虑能见度因素又要考虑路滑的因素。

八、车辆打滑时的措施

遇到车辆打滑时，方向盘则顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩煞车，直到整个情况完全控制住，然后再一松一踩地连环式踩煞车(有ABS设备者则需将煞车踩到底)。

以上就是关于下雪天怎么开车以及下雪天开车技巧的全部内容分享，希望对大家有所帮助。