A. 宝马5系和奥迪a6谁更舒服
宝马的操控我觉得是非常好的,操控不仅仅是方向盘指哪打哪,是整车的协调性。 如果5年前我推荐你就是奥迪,但是现在所有的商家、厂家都在减配。路感不是单靠底盘的还要有车重。哎,萝卜青菜,现在都一样了。如果你买宝马,我建议你买进口的。
B. 奔驰S级、宝马7系和奥迪A8到底哪个开着爽
奔驰S级、宝马7系和奥迪A8到底哪个开着爽?奥迪A8,宝马7系和奔驰S级。剩下的積架XL,雷克萨斯LS也是这个级别,也是这个价位。但是相比这个级别的车还是就选择一流的豪华品牌,奔驰,宝马,奥迪就行了,毕竟开出去有面儿,大部分人都认BBA。
再说奔驰S级,S级今天上午我刚刚看了中期改款之后的奔驰S级,就是换了三条杠的日行灯的S级。总得来说变化并不是很大,和中期改款之前相比。
还是首先奔驰S级,因为S级是标杆作品,而且产品力强大,是宝马7系和奥迪A8是暂时无法匹敌的。次选是宝马7系,7系比较年轻,7系比S级要年轻10岁到20岁,特别是M套件的7系。然后奥迪A8,现款就图个便宜,所以我不是太推荐,太老了。
C. 奥迪和宝马哪个舒适性好
舒适性上宝马相对好一些。
下面是宝马奥迪各方面比较:
宝马相同等级的车型一般来说要比奥迪稍微贵一些。例如:宝马3系 VS 奥迪A4 宝马5系 VS 奥迪A6 究其原因:
1 奥迪的经销店太多了,互相杀价所致,其实宝马也多,不过比奥迪还是稍微少一些。
2 宝马给国人的感觉品牌高级一些,品牌仅次于奔驰,所以品牌溢价高一些。对比宝马320Li和奥迪A4L,2.0T版本,动力来说宝马占优,操控毫无疑问宝马后驱好得多,空间加长版的320依然占优,保养费用宝马1万公里保养一次,更换机油965元,相当实惠了。奥迪5千保养一次,更换机油1500左右,明显贵得多。
另外奥迪的发动机比较着名的就是烧机油的问题。其实确切说来是高机油消耗。导致很多客户必须在后备箱常备两升机油,很憋屈的一件事情。车型外观来说,宝马偏运动,造型犀利,动感十足,适合年轻人士;奥迪偏圆润,适合成熟稳重内敛的人士。以此类推,宝马525对比奥迪A6L依然是这样的问题,乃至7系对比A8.
宝马是看家本领:
1 ,高效动力的发动机 目前最火的就是2.0T N20发动机,低油耗,高功率;如果要再强大的话就是740那一台N55B30 的3.0T发动机,多年的最佳发动机。
2 ,扎实稳定的底盘技术+后驱+50:50前后配重=完美的操控性 总而言之:动力和操控是宝马的核心竞争力“纯粹驾驶乐趣”这是宝马的口号,可以说宝马车确实是适合拿来开的一台车。
奥迪看家本领:
1 ,FSI技术,这个燃油分层燃烧技术在中国没有办法实现其优势,因为油品问题。
2, 四驱技术
3 ,各种各样科技的设备。奥迪的口号是“突破科技,启迪未来”奥迪是操控性不如宝马,舒适性和品牌价值不如奔驰,科技含量是其主打方向,走相对中庸的路线。不过其烧机油的问题一直为广大车主诟病,后期费用偏贵。
D. 宝马和奥迪哪个车舒适性好
宝马和奥迪哪个车舒适性好:奥迪的舒适性好一点。
E. 奥迪A4和宝马三系,谁的驾驶性能更舒适一些呢
我们所生活的环境每时每刻都会发生各种各样的变化,随着社会经济的不断发展,那么我们的生活质量也得到了一定程度上的改善,并且人们积累的财富也越来越多了,在这个时候,人们都会选择去购买一款自己喜欢的车辆,来方便自己的出行。那么在选购车辆的这个过程当中,我们难免会发现一些问题,并且在同款车当中,我们都会进行比较。那么奥迪a4和宝马三系谁的驾驶性能更舒适一些呢?首先对于这种情况来说的话,那么前者它的驾驶性能是更加舒适一点的,这是因为奥迪所设计的车,它是非常注重于驾驶体验的,无论是对于座椅的设计还是视野方面的研究,都是非常的精细的,另外对于方向盘的手感来说的话,也更加的舒适,非常的具有驾驶感觉。
F. 就操控性方面而言,宝马车要优于奥迪吗
在目前的汽车市场,中小型SUV的受欢迎程度有目共睹。而在该领域的豪华SUV中,奥迪Q3、宝马X1、尤为出名。对于在动力操控性上有追求的年轻消费群体而言,这2款中哪一款是最佳选择呢?
同时,就综合评价而言,宝马的造车理念还是更倾向于追求操控,特别是在年轻消费者当中有很大的受众,而奥迪多年来在公务和商务市场的经营,也造就了他中庸和稳重的性格,消费群体还是集中在中年人,而且整体表现中规中矩,没有大的亮点,也很难挑出毛病。对于追求运动和操控的年轻人来说,选一款豪华SUV,我还是建议考虑宝马X1。
G. 奥迪q7和宝马x6哪个好奥迪Q7和宝马X6开起来那个感觉比较好
个人认为,Q7、X6都是SUV的顶级车型,其外观看来,都很有霸气。而Q7看起来更稳重些,长期的奥迪官方用车给人的感觉还是有种商务气质。属于中庸的那类,什么都还成,什么又都不擅长,看和什么比~X6主打的就是动力性和操控性,而且外观也很运动。属于公路赛手。从舒适的角度讲,Q7要高于X6,且Q7有7座车型,Q7轴距要比X6长。配置这不相上下,X6稍逊色些。从动力性来看,X6要超过Q7一大截。尤其是X6 xDrive50i,推背感极强;从操控性来说,X6也要高于Q7;从越野方面来讲,X6就没有优势了。Q7有底盘升降,QUATTRO四驱等越野配置。X6和Q7都有一个弊端就是返修率偏高,毕竟这三款车型投放进入国内的时间不长,这点也可以理解。尤其体现在对油质的要求上,国内很多省市采用乙醇汽油,这几款车型的排斥欲比较大;X6的乘客舒适度很一般,因为它的流线型影响了它的后排空间;如果不考虑资金问题和对驾驶有一定要求的话,最好选大排量。如果考虑的话就要个低排的就好。仅供参考~最终决定权在你喽~选最适合你的~
H. 奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级哪个座椅舒适且适合跑长途
买奥迪的原因纯因为便宜,当时准备上新款,40 进取谈下来裸车才 25,这款车没有后排空调,倒车影像,后排空调出风口,小屏幕,没有虚拟驾驶舱,17寸轮毂中控旋钮,布座椅,但是仔细衡量,发动机是 DKU中功率的,底盘变速箱都一样,后期我只要加装个倒车影像就够了,本人在南方,织物座椅反而有优势,座椅电动调节和腰部支撑都带了,后排出风口对于我来说也可有可无,因此在配置上对我来说没影响,而且这一代的 a4 改用双离合之后虽然低速顿挫,但是换档响应积极,第三代 ea888 烧机油现象也少了很多。
宝马 325li,是去试驾过,开起来没啥毛病,这车整体也很均衡,说他操控性降低大多都是说悬架支撑性没以前更好,可能为了舒适性悬架变软了,但我个人在试驾过程中没明显感觉,可能是没激烈驾驶,内饰相比以前进步很大,整体做工上去了,后排空间堪比五系,给我的感觉坐垫比五系还长,比五系还软,舒适性没得说,甚至好过c级,发动机动力响应也快。
I. 宝马7系和奥迪a8那个哪个更好
宝马7系。
7系(F01F02 G12)是同级别操控最好的车。接近50:50的完美前后配重,前置后驱,碳纤维轻量化车身。最不可思议的就是B48高功率发动机。2.0T的小机子能压榨出258马力,几乎是这个排量发动机的极限。
无论是动力还是操控,宝马7系都是足够让人玩到爽车,虽然比不了3系操控迅猛,但在D级车之中,7系绝对是操控最舒服的,尤其是740,3.0T的发动机也足够。
宝马7系经典之作
动力方面,宝马7系2019款 730Li M运动套装搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率265马力,峰值扭矩400牛·米,匹配8AT变速箱,最高车速250km/h,官方百公里加速为6.3s,工信部百公里油耗6.9L,并满足国VI排放。
当一个人已经有了购买宝马7系的能力,对个性化的诉求一定会很高,新宝马7系拥有的全新内外设计就是为这部分消费群体准备的。除此之外,无论在外观、配置、动力都有着不错的表现,是一款个性且能超越经典的车型。
以上内容参考:凤凰网-个性与超越 小哥带你看宝马7系
以上内容参考:凤凰网-奔驰S级、宝马7系和奥迪A8到底哪个开着爽?