为什么奥迪流水灯比较自然

㈠ 奥迪a7的流水灯太帅了是标配吗

奥迪a7的流水灯是标配

㈡ 这3年来我的爱车奥迪A3的变形计浅谈

3年提车交作业！文化水平表达能力有限简单介绍一下17年至18年全素车，18年至今的变化，勿喷！

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㈢ 2020款奥迪a4l奥迪4s店能不能刷流水灯

2020款奥迪a4l奥迪4s店能刷流水灯。奥迪A4L是奥迪汽车旗下一款较为经典的车型，汽车在国内汽车市场中的表现一直是比较理想的，这两年随着更多的二线豪车厂商开始发力市场之后，BBA三家汽车厂商也是感受到了更大的压力了，也都开始加速旗下车型更新的步伐了。

流水灯的作用

让4个灯在不同的时间，不同的顺序亮起来实现流水灯的效果，需要有平台来统计每个灯的信息，包括顺序和时间，这个用来统计信息的平台叫做数据寄存器，数据寄存器主要用来保存操作数和操作运算结果等信息，程序员可利用数据寄存器的特性灵活处理字节信息，从而实现流水灯的效果。

三极管在电路中充当开关的作用，当电路导通，最左边的LED首先点亮，基极串出一电容连接下一个三极管的集电极，当电容充分充电后，下一个三极管导通使得第二个LED点亮，可以通过调节电容的容量值，来控制流水灯点亮的时间。

㈣ 奥迪A8流水灯可以刷出来吗

不可以。
尾灯内部部件不一样，仅靠刷程序肯定不可以实现。
若干个灯泡依次点亮就叫流水灯，它用在夜间建筑物装饰方面。例如在建筑物的棱角上装上流水灯，可起到变换闪烁美不胜收的效果。

㈤ 2022款奥迪A6L40是流水转向灯吗

奥迪A6L40都是流水灯。
奥迪A6L40的灯采用的是流水灯，奥迪A6L40大灯清洗开关在方向盘左边大灯开关下方面板位置。
大灯清洗功能需要结合灯光以及雨刷的控制来进行调节，将大灯挡位调切到AUTO即可触发大灯自动清洗功能，用户可以挡位调节到关闭或者手动的模式可以关闭大灯清洗。

㈥ 奥迪s4流水大灯怎么设置

中控屏设置里面去调整。
这个功能需要在车辆的中控屏设置里面去调整一下，开启解锁量流水灯的效果就行了。转向灯改流水灯直接拆开原车尾灯，买个LED流水转向灯的芯片，把流水模式的LED转向灯加装进去就可以了。

㈦ 奥迪A4l开双闪为什么不是流水转向灯

后面的是流水灯，前面的不是的，后转向灯流水前转向灯矩阵大灯才流水，这个车子的方向灯是流水灯，奥迪在灯光这一块做得是非常不错的，一直都是行业的标杆。

㈧ 奥迪的灯光是不是特别好

首先奥迪能被称为灯厂，靠的是自己独特的LED技术，比如说LED日行灯 全LED大灯，矩阵式LED OLED等等。

当然除此之外还有一些其他原因，让人们对奥迪车灯的印象颇为深刻，灯厂的称号也就由此而来，要知道LED车灯技术，是奥迪在2004年首次在a8车型上应用的，自此之后呢奥迪就开始了LED大灯技术的深入研发。2008年奥迪r8首次配备全LED大灯，2013年奥迪a8首次配备矩阵式LED大灯，而在2019年洛杉矶车展上，奥迪公司首次展示了最新的数字矩阵大灯，并且奥迪还是最早研发激光大灯的车企，所以说奥迪在车灯的研发上投入还是很大的，而除了他的技术之外还有别的原因。

比如奥迪车灯的特征比较明显能够带给人非常深刻的印象，而人们对于奥迪的第一印象很多都是来自于他的车灯，再有的话就是奥迪的尾灯亮度很高，高亮度的尾灯也是为它带来了更加出色的辨识度，还有一个最大的原因就是奥迪作为一个车企竟然还卖灯，并且旗下的车灯价格还很高，甚至有人调侃别人是买车送灯而奥迪则是买灯送车。

并且有数据显示，2018款奥迪a4时尚型的前大灯厂商指导价高达342900元，这个价格已经可以比得上一台车了。

所以综合来说奥迪之所以能有灯厂的称号，还是因为其在造车灯方面有着极为雄厚的实力。

㈨ 开奥迪给人的印象是什么

任何一个开上奔驰、宝马、奥迪的人，在生活中都是有一定实力的，有人说现在BBA车型都烂大街了，说这话很装逼，有没有烂大街不管，最少自己能拥有一辆吧？能开上奥迪的也是比较有实力的。

什么人会买奥迪，有人形容开奥迪的是“西装暴徒”，奥迪的商务气息浓厚，而早前也是作为公务用车非常多，给人的影响也比较大，仍然有商务车的印象。

开奥迪的可能公务人员或者公司上班的比较多，个人老板也不少，其他行业像律师、老师、医生等开奥迪的比较多，像我们三甲医院的医师开奥迪A4L的有好几辆，而开A3的护士们不少，像同学的姐姐当老师的，也是开的奥迪A3。

开奥迪的给人一种单位上班或者领导的感觉，个人老板也喜欢买A6L，谈生意的时候不掉价，车子也是面子嘛。西装革履的人开奥迪车还是比较配的，最起码穿个职业装的显得很配，虽然穿着大裤衩子和背心也能开，只是感觉上差了点意思。

能拥有BBA车型的，都是有一定经济实力的，因为开车容易养车难， 汽车 本身就是个消耗品，如果一年赚20万，去买个30万的车子就不太合适，车子的价格最好是自己收入的三分之一或者一半以下，否则给生活压力就比较大了。

在农村买车是攒几年买个十来万的车，可能还有父母帮着买，买奥迪，属于豪华品牌，便宜的品质一般，不如中级车，而买品质好一些的需要30万以上，对很多人来说负担又比较重了，所以买A4L或以上车型的，都是经济条件比较宽裕的。简而言之，有钱。

国人最喜欢的高端豪华品牌 汽车 是奔驰、宝马和奥迪，BBA在国内赚的盆满钵溢，混的风生水起。都说开宝马坐奔驰，那么奥迪有什么优势，给人的印象又是什么样的的呢？

如果说奔驰奢华，宝马运动，那么奥迪更具有 科技 感。奔驰 汽车 确实非常的奢华，不愧是 汽车 的发明者，宝马很运动，奢华性就逊色不少，其更具有驾驶乐趣。

而奥迪一直被贴以 科技 的标签，比如奥迪的大灯，非常科幻，被称作是灯厂，奥迪的四驱系统，也是赫赫有名，还有内饰，简单大气，富有 科技 感。

如果是奔驰商务气息浓郁，宝马更具有运动氛围，那么奥迪介于两者之间刚刚好。奔驰 汽车 具有很浓郁的商务气息，开奔驰的人，很容易被当做是司机。

宝马具有很强的运动性能，被称作是驾驶者之车，而奥迪，有商务气息也有运动气息，很难分辨出奥迪驾驶员是车主还是司机，多了一些神秘感。

个人觉得，奥迪 汽车 总体还是很不错的。具有非常高辨识度，国人的认可度也很高，具有商务气息，也有运动色，可以说是宜家宜商。相比于奔驰和宝马来说，奥迪显得更加内敛和低调一些，但是销量从来不含糊。

开奥迪车给人的印象多半是经济实力比较雄厚、身份比较尊贵或者是个体老板之类的、消费理念比较超前，奥迪销量一直比较高且稳定，也说明国人对他的钟爱和定位。

随着奥迪车价格的不断下探，消费者收入不断提高和消费理念的改变，现如今越来越多的中等收入家庭也在把奥迪作为购车首选，比如一些工薪阶层就是奥迪车主的中坚力量，他们收入并不很高，但也完全可以支付日常使用奥迪车的各种开支。

我身边有太多这样的例子，同事开奥迪车的就很多，他们家庭条件不是多么富有，但消费理念确实比我们要超前，他们更懂得享受，买车全款有压力但可以贷款，养车反而压力很小，但是开奥迪让他们感觉特别有面子、更 时尚 。不像开宝马奔驰的，给人感觉就是暴发户，或者说宝马更多的是注重操控体验，类似于玩车，奔驰则是比较中性的选择。

我熟悉的几个个体老板，都是开的奥迪A6L，他们身价不菲但首选奥迪，对奥迪车的评价就是稳重、低调却不失高贵和气场，有一种让别人很难看透的感觉。家里亲戚开Q5，也是工薪阶层，开上奥迪车之后瞬间感觉形象提升很多，这其实就是一种外在的包装效果，不过确实有效。总之，奥迪车是适合各个层次人群的一个豪华品牌，能上能下，希望自己努力将来可以开奥迪。

娱乐 性的分析一下，请勿对号入座：

奔驰用户住别墅的比例较高，出门在外也喜欢住高档的酒店；

宝马用户喜欢购物，多去往步行街或大的购物中心；

沃尔沃用户较文艺喜欢剧场和动植物园；

奥迪用户多去往政府、医院、高校；

英菲尼迪用户在西餐、美容、 娱乐 消费方面较突出；

雷克萨斯用户多在工厂和小学活动；

而凯迪拉克用户最喜欢洗浴推拿场所。

做事稳重，低调有内涵、有实力…

我开A7…属于扫地憎、西装暴徒的类型[呲牙]

bba是国内雷打不动的三大豪华品牌，稳居一线阵容，从销量成绩上说奥迪品牌名列前茅，2019年前11个月累计销量为55.9万台，奔驰54.4万台，宝马49.5万台，消费者认可度毋庸置疑。从溢价能力来说奥迪则会偏弱一点，稍微落后于奔驰宝马，或许正是它相对更高的性价比才让消费者乐此不疲。三大品牌中奔驰强调豪华，宝马注重运动，奥迪则主推 科技 ，奥迪品牌形象既前卫又中庸，各种流水灯玩的很溜，内饰也颇为冷峻犀利，但它并不张扬，不如两位德国老乡那般扎眼，开它出入各种场合都不会觉得有违和感，只能说奥迪对品牌形象的塑造真的太成功了。

奥迪系列的销量主力就是三台车，a6l,a4l和q5l,其中奥迪a6气场足，内饰骚，常年的官车底蕴让它更有商务气息。而a4l则是城市小资白领的最爱，外形 时尚 ，产品力均衡，性价比高。q5l对于追求豪华和大空间的中产来说也是选车清单里不可缺少的一台。整体来说奥迪是可以覆盖老中青三代人的存在。

我个人也曾长时间驾驶过奥迪a6l，公司配车2.5v6版，虽说这台车谈不上有多大的逼格，不过对于商务而言也完全够用，毕竟是所谓的官车，有句话叫开奔驰宝马的你大概能猜测他有多少钱，不过你永远不知道从a6里边下来的会是什么人。所以a6l天生自带一种神秘，再加上庄重沉稳的外形设计，会让客户或者合作者对你有一种第一印象的信赖。另外这台车动力输出线性平顺，底盘扎实，滤震舒适，空间也格外宽敞，可你说在这个价位上是很有性价比的存在。

整体而言奥迪品牌可以带给你豪华车该有的享受，同时又不会让人有疏远感，而且价格相对是合理的，在国内奥迪无疑是最成功的豪华品牌。

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奥迪作为一个拥有百年 历史 的豪华品牌，其品牌形象已经深入人心，在国内市场知名度也是非常高，和奔驰、宝马等算得上是一线豪华品牌，奥迪A6L等车型在十年前也是许多人为之奋斗的梦想，如果开上一辆奥迪A6L也算得上是 社会 精英成功人士了。

奥迪旗下根据车型的不同给人的印象也是不同的，像开奥迪A3的给人感觉非常的年轻 时尚 ，一般都是以年轻人居多，身边很多年轻人的第一辆车都是年轻男女，单身或许刚结婚不久的年轻人。

奥迪A4L给人的感觉也是非常的 时尚 ，这部分人对于空间有一定的需求，一般家用小两口在单位上班的居多，一家人出现空间方面也可以满足日常需求。

而开奥迪A6L的人则是以中年人居多，一般都是有自己的事业，或者在机关单位，有一定的商务需求，奥迪A6L的商务气息尤为浓厚，特别受到成功商务人士的喜爱。而其他比如奥迪7、奥迪Q5也是比较具有商务风格，选择Q5、或Q7的人很多都有一定的户外需求，在退休后出去游玩比较方便。

而奥迪RS8则是一些性能爱好者的专属，总体来说奥迪车型给人的感觉都是非常的中庸大气，并且很有档次感，就比如一个穿着笔挺西装的人生，显得非常优雅，宝马给人的感觉更像是穿着一身运动服的人，特别喜欢运动。

一般暴发户喜欢买这种车，老板一般奔驰350以上，宝马730以上