奥迪rs哪个声浪好

‘壹’ TopGear测试全新奥迪 RS 6，它真的那么神吗

如果问你低调炫富的车有哪些，不管是从前还是现在，奥迪RS6Avant都将是最佳答案之一。常规版的A6Avant和A6Allroad就已经是很多人心目中的理想之选，更高性能的奥迪RS6Avant更让人心驰神往，因为高昂的价格只有少数人能够接触它，作为奥迪家族的终极瓦罐，它的性能究竟如何呢？

4.0升V8双涡轮增压发动机原厂能够爆发出600马力，最大扭矩800牛·米，但从视频中我们可以听到全新奥迪RS6Avant原厂的排气声浪吵且不好听，留给车主改装的空间很大，相信一定能调教出比视频中好听数倍的声浪。

不知道你对全新奥迪RS6Avant这个赛道的表现满意吗？你是否也想要拥有一辆全新奥迪RS6Avant呢？是因为兼顾家庭又不想向性能妥协，还是看中它的性能又可以低调买菜？欢迎留言讨论~

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‘贰’ 奥迪RS5，不改装，有声浪吗

RS5原装已经是运动排气，声浪已经可以了。如果不满足可以改大牌子的排气，声音更好听。RS5是NA发动机，直排效果更好。

‘叁’ 试驾奥迪RS4/RS5，满血版quattro操控不输宝马，又是“西装暴徒”

事实上，这台RS4的配置并不低，全车十气囊，胎压监测、倒车车侧预警、选装全速自适应巡航（原车为定速巡航）、12.3英寸液晶仪表、全彩HUD抬头显示、主副驾电动调节、前排座椅加热、座椅按摩、30色氛围灯、后排独立空调等等主流的配置，在这台RS4上都有配置，但这台落地价格近百万的奥迪，并不需要这些配置来为它提升底气，点火的那一瞬间你就知道它的魅力所在。

阿川评车

随着属于国内的汽车文化逐渐丰富、成型，对于运动产品的需求也不同于十几年前了，虽然并不是购买了性能车就要天天去下赛道，就要在开放的公共道路上去违法违章，但对于一台性能车的热爱是每个爱车人内心中的天性。回归到家庭、日常，这台车还得能够陪伴你的生活需求，例如够达的空间，够舒适的座椅以及够实用的配置，这也许就是奥迪RS系列引入国内的核心意义，它注定小众，但它独有的魅力是每个需要照顾家庭的爱车之人都无法拒绝的。

（摄影：浩子果果）

（撰稿：浩子果果）

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‘肆’ 一百万以内的跑车哪款声浪最好

法拉利Ghibli，官方指导价 ： 72.58-118.88万，级别 ： 中大型轿车，法拉利Ghibli是一款中大型的高档轿车，贴近上百万的市场价让它变成真实身份位置的代表。外观设计无需多讲，光那一个三叉戟车标就早已大大加分许多。

并且从外型你也可以体会获得，这也是一款时尚运动车。因此 ，Ghibli拥有非常好的驱动力体会，汽车底盘偏硬支撑点很大，排汽管的响声会一直传到车里，Ghibli便是一款英式风格轿跑。

奥迪RS5，官方指导价 ： 83.68-86.98万，级别 ： 中型轿车，RS5是一款动力非常强悍的性能车，整车从内而外都充斥着浓烈的运动气息。家族式的前脸设计搭配上熏黑的中网造型整个前脸非常凶狠，整车造型时尚又动感。

车内采用了与大部分性能车一样的碳纤维面板以及Alcantara材质进行装饰，在保障舒适质感的同时还营改出浓烈的战斗氛围，让人很有驾驶欲望，整辆车给人的感觉就是在暴力中又兼具着优雅。

‘伍’ RS“出没” 天性使燃 奥迪高性能“王炸天团”重磅上市

2021年1月28日，一汽-大众奥迪RS家族四款“王牌车型”强势集结，组成高性能“王炸天团”燃擎登场，以动感的美学设计、极致的运动性能、独具一格的个性化体验，带给用户燃炸街道与赛道的豪华高性能出行生活。其中，全新奥迪RS6Avant及尊享版指导售价分别为1,428,800元和1,773,900元；全新奥迪RS7Sportback及尊享版指导售价分别为1,448,800元和1,722,300元；全新奥迪RSQ8尊享版指导售价为1,847,400元；新奥迪R8V10Coupeperformance收藏家版指导售价为2,753,400元。此外，全新奥迪RSQ8与新奥迪R8V10Coupeperformance同步开启预售，预售价格分别约为1,470,000元和2,290,000元。继去年以前所未有之势一次性推出9款RS/S系列车型后，此次RS“王炸天团”的集中来袭，进一步引爆高性能用户的关注，刚出没（mò）即出没（méi），燃情不容等待。四款引领各自细分市场的RS王牌车型，将为消费者带来全方位的豪华、极致、动感的高性能出行体验，全力满足用户期待。

‘陆’ 疫情奥迪rs4原厂有声浪吗

有的。
奥迪RS4的性价比很高，尤其是搭载的那台保时捷同款发动机，最快只需4.1秒就能实现破百。奥迪RS4自从B8版本之后开始放弃了4.2LV8发动机，改用2.9TV6发动机，虽然动力方面有所提升，不过在声浪方面还是自吸车型要好一些。

‘柒’ 体验最直接的快乐！赛道试驾新款奥迪RS 4/RS 5

什么是快乐？

开着喜欢的车在赛道里驰骋，感受着它的性格和它在各种状态下的边界，对于喜欢车、玩车的人来说，这就是快乐。当然，这种“快乐”的体验门槛比较高，大部分人是很难亲身去感受。秦皇岛首钢赛车谷是世界上第一条穿梭于冶金工业厂区的街道赛赛道，在这里体验奥迪新款RS4Avant（下文简称为RS4）和RS5系列，想想就觉得很刺激。废话不多说，我们直接进入正题。

经过了一天的体验，我并不能说出RS4、RS5Sportback、RS5Coupe这三台车中哪个最好，因为它们每一款车都有着不同的特色。无论是性能、年轻，或是贴近生活，赛道驰骋或是城市巡航，消费者们总是能从中选取最适合自己的。所以，无论是哪款RS车型，好好去享受它给你带来的快感就好！

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‘捌’ 奔驰AMG、宝马M、奥迪RS，哪个更好

奔驰AMG、宝马M、奥迪RS，哪个更好？

BA能作为一线豪华品牌，和他们背后的高性能部门即奔驰AMG，宝马M，奥迪RS的支撑离不开，而且这也是这三个品牌能叫版超跑的底气，那么下面我们就看一下这三个高性能部门。

奥迪RS则是目前最被低估的性能品牌，一直以来RS系列的讨论热度都不如前两者，很大程度上是因为高性能品牌的讨论主要集中在一个车型里，也就是B级车型，而M3和C63毫无疑问是这个级别里经常被拎出来对比的老冤家。另一方面，外观确实不够突出，与普通版或者S版车型极为相似，太过于低调，奥迪RS6被誉为地表最强买菜车，而奥迪RS7被誉为扮猪吃老虎的“西装暴徒”。

总而言之，AMG、M
power和RS都是在高性能轿车领域的佼佼者，各自都有擅长的领域，没有谁是更好的，可能在每个不同粉丝后面都有属于自己的答案。

‘玖’ 预算100万，喜欢性能，直线给力，声浪好听，选什么车不会后悔

预算100万，喜欢性能，直线给力，声音好听，选什么车不会后悔？100万落地的车子，动力强悍，关键是声音要好听，想必题主很喜欢听6缸的咆哮。鉴于此，我有以下6缸甚至8缸车可以推荐：最实用老少皆宜，同时也是最低调的高性能车——奥迪RS4奥迪RS4是基于奥迪旅行车打造的一款高性能车，它搭载的是2.9T V6双涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，四驱系统是奥迪鼎鼎有名的quattro，最大马力450匹，百公里加速时间4.1秒，但是实测基本小于这个数。

以上其实都不是重点，重点是RS4如果不开赛道模式那么它就跟一辆普通的奥迪A4旅行版一样，气动调节软硬悬架，日常买菜接孩子放学也是很合适，就是油耗有点高。RS4如果开了赛道模式，整个车的性格大变，排气声浪变得很咆哮，配合百公里4.1秒的加速，绝对是加速快，声音有好听的车之一。这辆车外形低调，走在路上说不定有思域要挑战你，冲你轰油门怀疑你车是低配A4改的。这时候奥迪RS4只需要在绿灯时候让思域先走就可以了，做一回文明的西装暴徒。