⑴ 奔驰宝马奥迪售后服务哪个好
必然宝马啊,这个是公认的。奔驰管不住下级经销商,随意加价现象很严重,大众的售后那可是出了名的傲慢,招惹不起。
⑵ 奔驰宝马除了品牌效应,质量真的比其它车好吗
首先是车辆的分类,我们以国内的汽车市场为例,一线豪华品牌的车型投放普遍要比二线品牌更多,奔驰宝马和奥迪在国内的产品线几乎能涵盖所有的车辆级别,从紧凑型车到大型豪华车,从紧凑型的SUV到大型SUV,产品线的布局更加广泛,涵盖不同的车辆级别,甚至还有MPV车型和旅行车,这样的产品线是二线豪华品牌做不到的,很多二线豪华品牌的车型两只手都能数过来。
⑶ 奥迪,宝马和奔驰都分别是多少年开始国产的
1999年第一辆国产奥迪A6在一汽-大众下线。
宝马于2004年3月宣布中国生产
第一辆国产奔驰于2005年年底在北京奔驰-戴克亦庄工厂下线
附录
一汽-大众的奥迪
1988年
奥迪公司授予中国一汽生产许可证,中国一汽开始生产奥迪100,并于当年组装499辆汽车。
1990年
中国一汽安装奥迪轿车组装线,日生产能力达50辆。
一汽向亚运会捐赠奥迪轿车。
1991年
奥迪首次向中国出口500辆SKD奥迪100型轿车。
1995年
中国一汽和德国大众及奥迪三方在北京共同草签了有关奥迪轿车纳入一汽-大众汽车有限公司生产的合同。
1996年
一汽-大众生产出第一辆专门为中国开发的奥迪200V6。
一汽结束生产奥迪100。
1997年
奥迪200 1.8升涡轮增压型轿车在一汽-大众投产。
1998年
奥迪在中国成功售出10多万辆轿车。
奥迪进入中国十年。
1999年
第一辆国产奥迪A6在一汽-大众下线。
2000年
国产奥迪A6正式上市。
第一个奥迪标准经销商展厅(hangar)正式建成。
在中国建立了32家授权经销商以及16个奥迪标准展厅。
全年奥迪A6销售达到16,080辆。
2001年
奥迪A6 2001技术升级版上市。
全年奥迪A6销售达到28,000辆。
奥迪A6授权标准经销商达到48家。
2002
多达23项配备升级的新奥迪A6上市。
全年奥迪A6销售达到34,962辆。
奥迪A6在全国的三位一体经销商总数达到57家,单项服务经销商总数达到16家。
2003
国产奥迪A4在一汽-大众下线
国产奥迪A6销量突破10万辆。
国产奥迪A4赞助西班牙皇家马德里足球俱乐部中国之行。
国产奥迪A6推出04年型。
奥迪A6(04年型)赞助博鳌论坛。
国产奥迪品牌产品全年销量达61,281辆。
2004
国产奥迪A4推出新车型。
国产奥迪A6推出奥迪A6 2 .5 TDI柴油轿车。
奥迪A6(04年型)赞助亚洲合作对话第三次外长会议。
一汽-大众赞助DTM(德国房车大师赛)上海表演赛。
国产奥迪全线促销。
国产奥迪品牌产品全年销售62,018辆。国产奥迪A6总销量突破20万辆。
2005
国产奥迪启动“春辉行动”。
4月8日,国产全新奥迪A6L静态投放。
6月 ,全新奥迪A6L 2.4和A6L3.0上市。
6月到7月, 国产全新奥迪A6L分别在北京、广州、长沙、成都进行动态投放。
9月23日 , 全新奥迪A6L 2.0T FSI、3.0quattro(全时四驱)和4.2 quattro上市。
国产奥迪品牌特约经销商数量达到115家。
10月25日 全新奥迪A4上市。
12月份奥迪对终端用户销量(简称AAK)为9,996辆,同比增长45%,创下了单月销量历史最好成绩。2005年国产奥迪汽车的
AAK总销量达到55,944辆,超额完成年度销售目标。
2006
1月,一汽-大众奥迪销售事业部成立。
3月,一汽-大众奥迪品牌荣获“中国汽车品牌顾客综合满意度排名”第一(该评选中国汽车工业协会市场贸易委员会、中国质量协会和中国环境保护产业协会主办)。
上半年,奥迪在中国市场(含香港地区)取得了有史以来最高的增长率,创纪录地达到94.2%的销量增长率,共售出38,838辆汽车(去年的销量为19,996辆),中国大陆地区的销量达到38,459辆(不包括香港),同比增长97%。
国产奥迪品牌特约经销商数量达到121家,遍布全国85个城市。
7月,奥迪家族第一款SUV——奥迪Q7开始在中国销售。
⑷ 宝马奔驰奥迪售后服务哪个好
必然宝马啊,这个是公认的。奔驰管不住下级经销商,随意加价现象很严重,大众的售后那可是出了名的傲慢,招惹不起。
⑸ 中升 东风 华晨 这些都是什么企业 和奔驰宝马奥迪这样的品牌有啥关系
中升集团是中国领先的全国性汽车经销商集团之一。中升集团专注于经营豪华和中高档品牌组合,包括梅赛德斯─奔驰、雷克萨斯及奥迪等豪华汽车品牌,以及丰田、日产及本田等中高档汽车品牌。中升集团是中国首家获得丰田经销权的经销商,以及中国最早获雷克萨斯及奥迪经销代理权的公司之一。所以你看到的中升奔驰、中升奥迪之类的都是中升集团代为经销的。
东风公司是中国四大汽车集团之一(以前叫二汽),是由国务院国资委直接监督管理的中央企业。与法国PSA(标致雪铁龙)、日本本田、日本日产等都有合资生产整车的制造工厂(工厂均位于国内),所以你看到车子屁股后面的有东风日产、东风本田、东风标致雪铁龙之类的车子都是他们合资工厂生产的汽车。
华晨汽车是中国自主汽车制造商之一。华晨汽车有自己的自主品牌,比如说华晨金杯、华晨中华灯等。华晨汽车与宝马公司合资建有共同生产整车的制造工厂,所产的汽车屁股后面会有华晨宝马的标识。
说白了,中升集团是只观买车,不管造车,只是赚取销售所得的钱。而东风、华晨汽车是集整车制造、整车销售一体的,既赚取了生产制造的钱,也赚取销售所得的钱。
⑹ 为什么很多人买车只认奔驰、奥迪、宝马
“物竞天择,适者生存”这个自然法则,决定了每个领域都有出类拔萃的存在,汽车界的翘楚,当属德系三驾马车BBA(奔驰、宝马、奥迪)。不得不承认,很多人喜欢BBA,迷恋BBA,为拥有一辆BBA所自豪。BBA引领潮流,如日中天,虽然负面新闻不断,烧机油、减配、异味甚至断轴,几乎成了每一位车主们的痛点,但大众消费者对其的认可度依然不减,这一点充分在它的销售量上体现。
⑺ 经销商大放价,奔驰C级、宝马3系,以及奥迪A4L,最高可优惠8万元
疫情之下,不少车企都取消了对经销商二月的销量考核,这也侧面反映了这个二月,对汽车销售来说,是个“寒冷的春天”。
但取消考核不代表经销商不想卖车,越是市场环境预冷,经销商越是出台各种措施提振销量。如今就有不少经销商割肉大放价,通过降价吸引消费者前来购买。
功夫汽车调查了BBA中受关注度最高的奔驰C级、宝马3系,以及奥迪A4L,发现在北上广深四个一线城市,它们的终端售价都有不同程度的优惠。
在今天介绍的这三款豪车里,宝马三系的优惠相对来说是最少的。根据汽车之家的信息,一线城市中仅广州和上海有降价,分别为6.6万和6.18万,北京和深圳均无降价消息。但功夫汽车建议在北京和深圳对宝马三系感兴趣的消费者还是实地去问一问,毕竟网络上的信息具有一定的片面性,说不定你能在线下收获惊喜。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑻ 奔驰E级,奥迪A6,宝马5系这些车型的具体参考数据都有哪些
奔驰E级:
排量[L]:2.0
进气形式:涡轮增压
变速箱类型:9挡 手自一体
最高车速[km/h]:240
长×宽×高[mm]:4925x1860x1470
轴距[mm]:2939
整备质量[kg]:1770
座位数[个]:5
油箱容积[L]:66
前轮胎规格:245/45 R18
奥迪A6
排量[L]:1.8
⑼ 奔驰、宝马、奥迪售后哪个好
三家都有幸去过,感觉奥迪的很差很差,完全不理人的感觉,每次我去到,就想走。
奔驰的很好,那里的人都很热情,车子要做什么,该做什么,都跟我解释得一清二楚,但是服务细节还不够到位(可能之前去惯雷克萨斯的),其实总得来说算是很好了。
宝马的,销售都很热情陪我们聊天,之前是陪朋友去的,保养了那么久,那位销售就陪我们聊那么久逛那么久,唯一感觉不太好的就是太多人了,像菜市场一样,宝马在中国果然是非常受欢迎的,哈哈。
最后我还想说。。。如果你去过雷克萨斯,你会觉得以上的都是浮云~哈哈,我当初买的时候就是被他们的服务征服的,不过既然是日系车,我以后也不会考虑了,有点可惜。
至于到底哪个品牌的售后好,主要还得看是哪家店,也不能单凭别人的话去判断它整一个品牌的售后,只有自己去体验过才真正能知道。