奥迪a7和酷路泽买哪个

‘壹’ 奥迪和酷路泽谁贵

当然是a8贵

酷路泽官方指导价:64.50-150.00万
奥迪a8官方指导价:85.88-197.18万
奥迪A8基本上是零差评的，可以说是奥迪汽车中最高档的汽车之一。
外观方面，前脸的进气栅格依旧是采用六边形设计的，看起来非常的大气。左右两侧狭长的车灯给整车增添了一丝严肃感和犀利感。整体的造型和配色看起来还是非常沉稳的，商务范儿十足。从侧面来看，整体的线条非常流畅。整车显得非常的修长。

‘贰’ 保值率高和保值率低的二手车相比，买哪个更划算

在网上我们经常能够听到这样的话，保值率高的车建议买新车，保值率低的车建议买二手车，从而导致很多人认为保值率高的车一定比保值率低的车好，首先我们来聊汽车的保值率，在国内销售的绝大部分汽车。

如果这辆车在国内汽车市场保有量比较高，普遍保值率不会差，要注意的是，这并不是指所有保有量高的车型，像一些特殊的车型，普拉多和酷路泽等车型，在国内的保值率就非常高，汽车的保值率高低不仅仅只看保有量，还得看该车自身的稳定性和可靠性。

总结：

保值率高的车一定比保值率低的车好？你想多了！不仅是购买保值率低的车还是购买保值率高的车，都要找到自己适合的车，在购车过程当中，不要太在意保值率，如果都比较注重保值率，大众车和奔驰以及宝马怎么卖？美系车和韩系车怎么卖？它们难道就不值得购买了？

‘叁’ 奥迪Q5和兰德酷路泽哪个好

你好，如果是国产的兰德酷路泽的话，这个价位肯定超过了奥迪Q5。是中东的平行进口版，能刚好跟奥迪Q5的顶配价格差不多。但是奥迪Q5终端也有很大的优惠，那么综合来看，如果要在这两者中选，肯定奥迪q5，价格方面更划算。但是，您可能说的兰德酷路泽指的是它的城市版普拉多，因为普拉多的售价比兰德酷路泽便宜很多。那如果，是普拉多跟Q5比的话那肯定是普拉多好。无论是从质量，空间还是越野性，普拉多都比q5好了很多，而且q5刚刚甲醛严重超标上了新闻。而且q5只能算城市suv，电气系统稳定性也比普拉多差远了

‘肆’ 蓝德酷路泽和奥迪Q7属于一个档次的车吗性能可以比吗

个人感觉Q7更好一点。酷路泽进口售价最高的，才相当于Q7 的起价。从价格上可以看出，Q7应该要好于酷路泽。性能取决于配置，而对于配置来说，是仁者见仁，智者见智的，你不关注的配置，别人可能认为很重要，你认为很重要的配置，别人反倒不一定在乎。你最好详细查找一个这两辆车的资料好好对比一下。

‘伍’ 酷路泽4000中东版与奥迪q7哪个好

越野性能酷路泽，公路性能Q7，如果不玩越野自驾什么的，当然是Q7好。

‘陆’ 有50万现金，月收入大约15万元，想购置一款120万以内的车，有什么推荐

120万以内的车很多，现在就看用车需求，喜欢SUV还是轿车或者跑车?

SUV：宝马X5，X6保时捷卡宴，奔驰GLE，GLS，奥迪Q8，兰德酷路泽，轿车：奔驰S级，宝马七系，奥迪A8L，轿跑：奥迪A7，奔驰AMG C级，保时捷帕拉梅拉。





百万豪车很多选择，SUV首推保时捷卡宴，X6，硬派越野兰德酷路泽，轿车

商务用车多就奔驰S级，喜欢 科技 感就选奥迪A8L，喜欢年轻动感就保时捷帕拉梅拉，奔驰AMG C级和奥迪A7。这个价位就看自己喜欢，无论空间动力还有配置都是已经非常不错了!

当然如果是我的话百万级别应该会选择保时捷卡宴!年轻几岁会选择帕拉梅拉，因为喜欢

买100辆奥拓，雇100个司机，没事开出去得瑟，一会排成s型，一会排成b型。

你都月收入15万了，这点事拿不定主意？15万怎么挣的？月入15万的还想听听年入15万的意见？挣钱挣傻了？

月薪15万，那年薪基本上就是200万。但是不知道题主是不是刚刚购置了房产或者其它大开销，否则不会只有这么点现金。

回到正题，如果题主年龄在40岁以下，那现在新款的740LI M套装的，无论外观还是操控都很给力，内饰也不错。配置非常丰富， 空气悬挂，电吸门，氛围灯，各种装逼配置齐全。颜色建议不要黑色和金色，一个太大众，一个太土。

如果题主愿意再加点预算，帕拉梅拉也是可以考虑的，但是120万估计只能买到乞丐版。

如果年纪再大一点，S350才是你的选择，不过希望不要被别人当成司机：）

容我先羡慕一下楼主，啥工作月入15万啊？

你这收入水平，只要付个首付，2-300万的车问题都不大，看来蛮低调，120万以内的就可以。那就给你推荐几款吧：

1.奔驰S 450L： 这个价位还是选择S级最合适，相信大部分成功人士的人生都绕不开一辆S，配置、动力这些都不重要，只要是S级，气场摆在那，是身份的象征。

2.保时捷 Panamera 4 ： 如果楼主年纪比较轻，在40岁以下，那更推荐Panamera，S级比较成熟稳重，年纪轻看上去像司机。Panamera是我的Dream Car，颜值高、动力强、逼格更高，个人觉得除了底盘略低通过性差些，这车几乎没啥缺点。

1.宝马X5 xDrive40i ： X5价格现在100万以内，但还是给你推荐，现款X5外观设计大气耐看，比起GLE和Q7，我觉得X5是最均衡的，也难怪在这个级别，它一直是老大。不管你年轻、还是年纪较大，开X5都没有问题。

2.保时捷 Cayenne S ： 同帕拉梅拉一样，如果你比较年轻，卡宴更适合你，强劲的2.9T发动机会让你热血澎湃，品牌和逼格也是强于X5、GLE这些车的。

丰田 埃尔法： 如果你家里已经有了豪华轿车，不管是S级、7系还是A8，都不代表你是土豪，只有把埃尔法买回家才能证明你是真正的豪，进出各大高级会所、酒店会有特殊待遇。

以上就是我推荐的几款车，希望对你有帮助！

不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触 汽车 ，所以对于这个问题还是略知一二的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

50万现金，月收入15万，妥妥的高富帅了！120万以内的车的话，以你这个收入水平养车自然也是不用考虑的，所以首选肯定还是豪华品牌。下面给你推荐几款：

1.保时捷 帕拉梅拉

保时捷帕拉梅拉，有钱人离不开的一款车。有着D级车的从容，跑车的血统和外观，加上保时捷的品牌加持。性能、内饰、舒适度这些，都不谈了。开上帕拉梅拉，妥妥的成功人士。这个世界上有多少人梦想着有一辆保时捷啊！而以你月入15万的收入和50万的现金流，买一辆2.9T还是完全没有问题。只是你说你要120万以内，那唯一需要你考虑的就是选装的时候一定不要放飞自我，不然很可能会超预算哦。

2.玛莎拉蒂 Levante

首先我想到的就是玛莎拉蒂莱万特，绝对的高净值人群的首选。比如保时捷，其实再大众的眼里，玛莎拉蒂的格调似乎要更高一点。而作为玛莎拉蒂唯一一款SUV，莱万特的性价比和产品力都是很不错的。当然，买这种车的人也不会像我们买家用车那样去考虑。而且这种百万级别的车，它再怎么也不会比我们家用20万左右的车差。像我们精挑细选对比迈腾、雅阁、凯美瑞，或者速腾、卡罗拉加星瑞，还有可能选错车，但你买玛莎拉蒂，就一定错不了。因为它就是符合你这个收入的一个象征。很多人都说车只是一个代步工具，没必要买那么好，或者车不能代表什么，但是在国内这个环境下，车真的不是一个单纯的代步工具而已，不然你也不会选择在只有50万现金流的情况下，考虑120万的车吧？

当然，如果你觉得保时捷和玛莎拉蒂作为超豪华品牌，有点高调了，想稍微低调一点，那肯定就是BBA了。

3.奔驰S级 350 尊享版

作为D级车的标杆，百万级的车子绕不开的肯定就是奔驰S级了。当然，这辆车比较偏重商务用途，如果你经常需要见客户的话，我觉得这辆车挺适合你的。入门就是3.0T的动力，6.6秒的百公里加速时间也能让你感受到一些推背感，而奔驰S级的内饰就不说了，吊打同级一切竞品！唯一需要担心的就是，怎么样才能不被人当成司机~如果你有这个担忧，那我建议你可以看看宝马7系。

4.宝马7系 740M运动套装

作为BBA中运动的代表，宝马740LI M运动套装可能是最具运动气息的D级车，3.0T发动机，动力比奔驰S级更加强劲，而加上了运动套件之后，更加动感。让你绝对不会看起来像司机~而且你可以看看这一代740的口碑，基本上是没有短板的，虽然内饰上仍然敌不过奔驰S级，但差距也是在越缩越小。

宝马奔驰太“土气”，想要特别一点？安排~

5.路虎揽胜运动版 3.0

路虎揽胜绝对是有钱人必备的一款SUV，不同于揽胜行政的老气，揽运对于年轻人和中年人来说都是不错的选择，年轻人开运动 时尚 ，中年人开活跃动感，120万的预算完全没有问题。比轿车来说，就没有那么沉闷了。

这些都是比较常规的选择了，既可以家用也可以商用，如果你是性能车爱好者的话，奥迪RS5、奔驰C63S、宝马M4都是可以看看的，我就不多少了，一般性能车爱好者都是比较懂车的，说不定比我更专业，就不在这里班门弄斧了，就先回答到这里吧，希望能帮到你~

月入15w,仅50现金，不太符合收支

年薪都180万了，还买120万的车啊？要不在加一点买这辆?

就你这点钱还装啥呀，老实在家眯着得了。

‘柒’ 如果你有500万，你要买4辆什么车

现在假设，我有500万预算，可以买四辆车。

车型：保时捷911 Carrera 4S

预算：220万

那当然是下面这辆，保时捷911 Carrera 4S （992），指导价153万，加上保时捷各种经典的“选装件”，落地轻松突破200万。

之所以选择911，因为它是最经典的一部跑车。911不是性能怪兽，它是一部非常均衡的跑车，既能跑赛道追求激情，也可以平时代步，驾驭难度也属于中等水平。

这辆车，用于自己非正式场合出行，想撒野飙车时，以及两人世界时开。

车型：雷克萨斯LX570 巅峰版
预算：170万

这部车要承载全家的需求，空间必须够大。平常的驾驶、使用要舒适，遇到各种紧急情况时也要足够的安全、可靠。这种要求，似乎只有一辆车可以满足：丰田陆地巡洋舰（兰德酷路泽），以及同平台的雷克萨斯LX。

既然预算充足，咱就直接上最贵的LX570。

车型：奥迪A6L 55TFST Quatrro

预算：60万

黑色、商务、大气的三厢轿车。也许这车无趣，开起来像司机，但始终是必备的。

A6L满大街都是，符合低调的要求。但配备3.0T V6发动机，Quatrro四驱系统的55TFSI版本，与普通的四缸前驱A6L毕竟不是一回事，充分体现了什么叫低调而奢华。

车型：特斯拉 Model 3

预算：50万

上面几辆车，虽然价值不菲，但都是传统的 汽车 ，基本已经能够覆盖大部分使用需求了。

500万已经花掉了450万，还剩50万要花在比较有意思的方面，那就试试纯电车如何？

结合新能源、智能化与一体的特斯拉Model 3就是最合适的选择，预算也正好满足总的预算要求。

假如我有500万买4辆车，我会买这几辆！

1.

首先我需要一辆日常代步家用的车——宝马740Li 尊享型 M运动套装（厂商指导价106.8万）

为什么我会选择这辆车，比起同级别的奔驰S和奥迪A8，宝马7系会显得更加年轻（本人23岁），它同时兼顾了舒适型和操控性，最重要的是让你开起来别人也不会觉得你是司机！

2.

既然有了日常代步车，那肯定少不了一辆性能车了。奥迪RS5 2.9T coupe（厂商指导价86.98万）

RS5是本人非常喜欢的一款性能车，溜背造型、双边单出排气，前脸和尾部都比上一代看起来要更凶！450匹马力低调中带着一股恨劲。不到100万就能买到quattro四驱系统加持3.9秒破百的性能车，性价比真的很高！

3.

接下来我会买一辆软中带硬的suv，雷克萨斯LX（厂商指导价129.10-141.70万）雷克斯家族式的前脸，一直是我最喜欢的造型，而且国人买车以大为美，LX的车身长度超过五米，我第一次见到这辆车的时候感觉它像一辆坦克哈哈，长途旅行遇到的各种路况再也不怕了。最重要的是雷克萨斯的品质是公认的好，内饰做工可谓是匠心工艺每个细节都处理的很好，质量也是绝对的棒！

4.

最后我会选择一辆MPV，本田奥德赛（厂商指导价22.98-37.68万）随着年龄增大，我更喜欢看到一家人其乐融融在一起，无论是长途短途这辆车都很适合一家人出行。副驾坐着自己的爱人，在后视镜里看到父母跟孩子坐在后面欢声笑语，确实是一件很美好的事情。之所以选择本田奥德赛是因为这辆车有着较高的颜值和较大的空间，第三排也不算太挤乘坐起来比较舒适，满载的情况下后备箱还有不错的空间。

总结：

随着年龄的增大和不同人的需求，每辆车都有着自己的性格。而我们是要根据自己的需求和所能接受的经济去选择一辆自己心仪的车，让它在生活和工作上为自己提供更多的便捷。可能我喜欢的车很贵，现在还买不起，但那是我们值得去奋斗的目标。很多人说 汽车 只是一个工具，可是我觉得 汽车 象征的是自由，它能带着我和我心爱的人去想去的地方，能让我上下班能有一个自己专属的私人空间，它也载着我的梦想和希望！希望看到这篇文章的朋友们可以早日买到自己喜欢的车，祝财源滚滚，家庭安康！

奔驰AMG63落地255万 Ls570落地180万 剩下的钱留着加油吧！这两辆车足够了。

1、摩托：宝马1250GS 25万

2、越野：奔驰大G 200万

3、商务：丰田阿尔法 100万

4、新能源：红旗E115 待定

我已经有一辆金牛座和自游了 金牛座开着坐着都还可以不用再换车了 如果在现在的基础上再有500万的话 我会给媳妇买一辆凯美瑞 然后再给自己买一台铃木刀（心目中最完美的复古车再买一台川崎H2SX （长途用）

已买、还剩一百加万出去浪！

1、埃尔法，这是必须的，家里面出去 旅游 商务接待哪怕是自己坐都毫无问题，气场强大。120万

2、路虎揽胜，别和我说小毛病多伪大牌，就那个外观内饰，无与伦比。（不说越野性能，但越野性能也绝不差）150万

3、东瀛战神GTR，每个直男心中应该都有个GTR的梦吧。150万

4、奥迪A7，流线型说明一切！70万

500万闲钱的话会选

1.宾利飞驰、公司需要。

2.雷克萨斯570、小长途及家庭旅行。

3.保时捷718、老婆用或非工作时间用。

4哈雷至尊滑翔、选他的道理是、小车承载的是肉体、摩托承载的是灵魂。

第一辆丰田埃尔法，商务用车，一家子出去玩也能开，车价大约100万左右。第二辆積架F-TYPE SVR硬顶版，自己开着玩，同时能享受驾驶带来的乐趣，车价约150左右。第三辆丰田兰德酷路泽，能带你去任何想去的地方，去其他车都到去不了的野地～车价约120左右（一定5.7其他排量的太肉）。最后一辆买个特斯拉或揽胜迈巴赫a8都不错，看需求了，我肯定选老款a8，低调大气！不嫌越野车多的揽胜也非常合适！

图片算一个，奔驰gls680，兰德酷路泽V85.7，法拉利488

‘捌’ 兰德酷路泽和奥迪Q7汽车哪个好

兰德酷路泽和奥迪Q7不是一个类型的SUV，在意车子的越野性能，维修保养成本和可靠性还是兰德酷路泽，车子的舒适性，做工方面奥迪Q7更有优势。

‘玖’ 奥迪q7和中东版兰德酷路泽那个好

容有点长，请耐心看完，如果你不想随意被网上职业键盘车脱所忽悠，就请耐心看10分中。
请问楼说什么叫装逼什么不装逼，？
公正客观点行不行？
q7舒适。安全，操控控好，底盘扎实。越野够用，定位城市suv多功能话，
兰泽是定位越野车，是专门越野的，，玩起公路驾驶奥迪q7能甩兰泽100条街。！
楼上那个人说拼命抬高日本车好，我只能说无语，
德系比较全面，操控 舒适 安全 可靠，比较多，日系重经济省油使用成本比较低，越野好的比较多。

网上凡是恶意的无节制的骂德国车美国日本车的，80%都是受雇佣的水军，现在的恶意公关很猖獗，认真你就输了。。

德国车有神车，比如BBA、保时捷。也有垃圾，比如断轴的速腾，但现在召回已经改好了，
日本也有神车，比如小豪华三剑客。也有垃圾，比如小毛病奇多的昌河铃木马自达，
本田丰田这几年故障也越来越多 还总谈论自己毛病少，其实投诉率最高的，但遗憾人家 职业键盘车脱多，每天啥也不干，就躺在沙发上给关于日本车的信息评论，拼命抬高，贬低别的品牌，眼睛都要看瞎了，网上有个叫(知知君)的，这个人就是日本车脱，只要你问汽车的问题，他就会主动疯狂扣字介绍 日本车有多好，别的品牌有垃圾，或者复制粘贴，请大家记住这个名字，小心这个名字，认真你就输了，
名字叫<知知君>一定要记住

一、故障率：日本双田、小豪华三剑客和德国大众 还有大豪华BBA车比质量那就是自寻死路！
德国除了近乎变态的质量控制把关（这个无解，国民素质、理念文化、政策法规问题），还有聪明的营销战略（德国人做车口号是什么？不做老二，只做老大，以技术求发展，以严谨的态度 引领汽车产业发展）这就是性格决定人生的典型例子，，所以故障率极低。

德系车起步早、维修便利、销量大，造成了全球烂大街的状态，跟日系相比，德系故障率比较低。
但是很遗憾日本网上职业键盘车脱太多，造成了很多的谎言，还有一些对德国车不公正不客观的评论，

其实汽车的销量是跟质量成正比的，中国不懂车的太多太多、道听途说的太多，所以日本车在中低端的销量还算不错，但高端还是德国车在垄断。在中低端其实大众销量也是最多，日本车其次，
根据国内外的排名来看，像美国质量最好的品牌其实是 奔驰 宝马 奥迪 沃尔沃積架 大众，故障率最低，像日本的讴歌和雷克萨斯，都是一些老头老太太买的比较多，在美国销量只是德系的五分之一，然而日本脱还宣传在美国销量好，抓住了国人出国少的漏洞，忽悠消费者，以为可以蒙混过关，

所以，日本首相安倍静三的座驾 还有日本的军车 几乎都是德国车（比如奔驰s大众辉腾，奥迪a8宝马7系 ，奔驰gls 像军车一般都是奔驰M的越野 ），只有外事活动的时候才用雷克萨斯。。

二、安全性，日本完败 要材质材质不行，要吸能吸能不行，德上点层次的钣金材质都是碳纤维的是刚的十倍，再加上日本车偷工减料那就更垃圾了，
看那些日系车的事故现场图片触目惊心，（我这就有图片，想要可留邮箱，网络知道发图片容易被屏蔽），
关于汽车的安全性评级，目前唯一的可信标准是碰撞测试。一般欧洲的沃尔沃安全口碑好，还有德系美系的 ，

被动安全 关键是车身结构，学车辆工程的都懂。发生事故时A柱和驾驶舱的形变才是最重要的！

最近的最权威的北美IIHS碰撞测试优秀车型，日系车无一上榜，沃尔沃的车1000起事故无一死亡，而本田丰田分别是1000起77人死亡 和1000起61人死亡，什么五星碰撞，平时考试考的挺好，到了社会上 工作能力却不及格，就是这个道理，，而德国车一般都排在前几名，虽然不如沃尔沃，但很接近沃尔沃，。

三、品牌底蕴：日系完败。
在北美，日本小小豪华三剑客雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪销量还不如大众的百分之10，只有在中国还有一些人买讴歌，雷克什么的，无论在美国人眼里还是中国人眼里，还是世界人眼中，德国车奔驰宝马大众奥迪是世界人民买车的首选，一种品质的保障
也许今天说完这些，在中国，还会有一些人会买日本车，但其实这些人都是为了面子。不管操控啥样 只要外形有面子，不管安全啥样，只要外形有面子，他们只想给不懂车的人去看，呵呵，只能说中国的社会不良风气太多，只能说买日本车的人 没品位 也不懂车，更不懂得生命有多珍贵，哎 ，土包子太多，土包子说我tm就要面子，爱咋咋地，那就无语了，只能说傻逼一个
我卖了十年的沃尔沃，说实话 我很欣赏开德国车和美国车的人，理由，懂车之人，有品味，而且也有风度，而据我观察一般买日本车的一般都是不懂车地头蛇比较多，比如说什么广本，在农村名字叫非常硬，但其实懂车的都知道，什么叫广本，无非就是个中国广州的那个小厂子，和日本的那个本田公司合资造的，叫做广本，其实懂车的都知道本田其实在日本就是个小厂子，

最后说一下他们品牌的特点

，。宝马的霸气，驾驶乐趣 安全、奔驰的高贵大气 舒适 安全、奥迪的低调奢华、大众低调稳重，操控，皮实耐用，
而雷克省油，省钱，还省命，关键时刻撞死你，

四、驾乘感受。德系完强。
欧系车开起来很稳健、底盘扎实。论机械制造，没人敢跟德国争高下，法国PSA的底盘技术也是傲视群雄。欧系车操控很棒，但操控和舒适和油耗不可兼得，
说到这日本车又是个垃圾，

总之，不差钱德系美系，如果差钱，那就买日系~~~~可能为你节省一些钱，~但话说回来，做老板买车追求什么呀？不就是质量好、、舒适性 综合性好吗？
（~~~奔驰宝马奥迪想想多带劲，

其他车系：
韩国车实惠配置高，缺点是不高端。毛病多，但和日本车一个意思，省油省钱，
美国车高大威猛，缺点是做工毛糙和油耗。舒适性不错，但具体还的具体分析，凯迪拉克比较细腻，福特就粗
，在二线品牌，大众比较好，连续好几年全球销量冠军， 在2012年的时候就把丰田超越了，现在被大家称为神车，钣金厚实地盘扎实，发动机与变速箱匹配性非常出色，人机工程学出色，安全性完美， 这都是日本车比不了的，德国车就是好。
世界造车第一强国，德国，代表品牌奔驰 宝马 奥迪 大众 劳斯莱斯 保时捷
世界造车第二强国，英国，代表品牌，積架 路虎 宾利
世界造车第三强国美国，代表品牌，福特，凯迪拉克，特斯拉，阿斯顿马丁，别克，
世界造车第四强国，意大利，代表品牌，玛莎拉蒂，法拉利
世界第五造车强国，法国，代表品牌，标志 雪铁龙，
世界造车第六强国，瑞典，代表品牌，沃尔沃，世界安全性第一
世界第七造车强国，日本车，代表品牌，讴歌，马自达，三菱，雷克萨斯，尼桑，英菲尼迪，本田，铃木，丰田，大发，
世界第八造车强国，韩国，代表品牌，现代，起亚。
纯手打，打了半个多小时，车托死一家，不懂继续问，望采纳。。
汽车之家10885
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‘拾’ 丰田兰德酷路泽怎么样值得买吗

普拉多，现在已经是LC150时代了。事实上与上一代LC120相比，底盘架构方面改动的不大，可以算是LC120的小改款。

不得不说，LC120时代开始，普拉多已经奠定了自己的设计语言，而且细节部分已经完全成熟了。当然，之前的LC90老霸道，在国内国外的专业越野圈子里的口碑也是非常高的。

良好的可靠性、对环境的适应能力使它在国际上都一直保有良好声誉。作为一台典型的“高速穿越类越野车”，它是合格的，更是优秀的。

唯一遗憾的是，最新版本的国产普拉多，取消了普拉多赖以成名的“机械全时四驱”系统。实属可惜！