在欧美奔驰宝马奥迪哪个好

⑴ 在欧洲各国，奔驰宝马奥迪，哪个更高档

欧洲满大街跑的都是奥迪。在德国人眼里只有奥迪好，奔驰宝马在人家哪里就跟夏利一样

⑵ 奔驰宝马奥迪哪个好

各有优点。宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系。奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱。

车型比较：

奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

⑶ 奔驰 宝马 奥迪 在国外这三个品牌从各个方面来看哪个最好

这三个品牌其实都是同级车，在国内在来说排名是奔驰
宝马
然后才是奥迪。奥迪车品牌价值不比奔驰宝马，而且奥迪车在国内只有前驱和四驱两种驱动方式，另外奥迪的技术水平也不比奔驰宝马。至于国外都是奔驰宝马偏多

⑷ 在欧洲奔驰，宝马，奥迪，保时捷，大众，那个品质最好，评价最高，最受欢迎！

我在意大利留学，因为准备考虑考意大利驾照所以对意大利汽车市场和欧洲汽车市场还算了解，首先大众的车卖的很贵，不像国内那么便宜，高尔夫的价格2W多欧元(选装铝轮，雷达，CD）后基本人名币小20W了，POLO，途安都很贵，比国内贵很多，尤其是途安。奥迪的同级车价格比大众稍微高点，只是高一点，奔驰宝马基本一样，比奥迪高一点，但是都只是一点点，所以总体来说大众奥迪宝马奔驰的同级车价格所差并没有国内那么悬殊，4个牌子的保有量都特别大，注意是特别打，所以质量售后都很不错，同样这四个牌子在欧洲和受欢迎，保时捷一般以卡宴居多，卡宴比国内便宜将近一半（但是最便宜一款的配置没有国内最便宜的高），跑车的价格比国内便宜三分之一左右，同样在欧洲能买得起保时捷的不管是什么保时捷，家里都是有一定经济实力的，但是宝马奔驰的的确确比较亲民，二手的更亲民，比如去年我看的几款二手，04年的三系（第四代）敞篷版超级新，只跑了6W公里（欧洲二手车很明晰，不会有欺诈行为）划人民币只要6W多，还有一款也是三系很便宜的，是05年（第五代）也是敞篷版划人民币大概8W多，但是车况没有04年的好，座椅有点脏，历程跑了10W，还有一台奔驰E2001年的 只要2500欧元，也就是人民币2W块，同样年份的X5只要5000多欧，也就是人民币四五万，那台黑色宝马3系四代敞篷特新看的我心动的要命，真想买，都是很不错的选择

⑸ 奔驰宝马奥迪哪个好

各有各的好。

奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。

宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系，为了追求操控，每一款车基本上都是的50：50的重量分配。

奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱，而且买来家用完全没问题，舒适性以及保值率都是比较好的。

车型比较：

一、奔驰

内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小时的加速时间只需6秒，极速237公里/小时。

同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作，为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压，从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。

二、宝马

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。

M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

三、奥迪

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

以上内容参考：网络-奔驰

以上内容参考：网络－宝马

以上内容参考：网络－奥迪

⑹ 奔驰 宝马 奥迪 在国外这三个品牌从各个方面来看哪个最好

这三个品牌其实都是同级车，在国内在来说排名是奔驰 宝马 然后才是奥迪。奥迪车品牌价值不比奔驰宝马，而且奥迪车在国内只有前驱和四驱两种驱动方式，另外奥迪的技术水平也不比奔驰宝马。至于国外都是奔驰宝马偏多

⑺ 奔驰、宝马、奥迪哪个性价比更高

各有各的好。

宝马的精髓在于后驱操控，操控最好的在于3系，为了追求操控，每一款车基本上都是的50：50的重量分配。

奔驰的四驱相当好，用于越野脱困无与伦比了，比如加速、刹车、安全，尤其是舒适度，可以说奔驰是最舒服的车。

奥迪是实用性舒适车，精髓在于QUATTRO四驱，而且买来家用完全没问题，舒适性以及保值率都是比较好的。

(7)在欧美奔驰宝马奥迪哪个好扩展阅读：

车型比较：

一、奥迪

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)合并成的汽车联盟公司。在20世纪30年代，汽车联盟公司涵盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华轿车。

二、宝马

宝马的车系有1、2、3、4、5、6、7、i、M、X、Z等几个系列。其中，1系是小型汽车，2系是小型轿跑，3系是中型汽车，4系是中型轿跑（含敞篷），5系是中大型汽车，6系是中大型轿跑（含敞篷），7系是豪华D级车，i系是宝马电动车以及混合动力系列。

M是宝马的高性能与跑车版本，X系是宝马特定的SUV（运动型多功能汽车）车系，宝马Z系是宝马的入门级跑车。量产版的宝马4系基本就是由4系Coupe概念车转化而来，接替原3系Coupe。

三、奔驰

内外兼修的SLK跑车配4汽缸2.3升大型增压发动机，最高输出马力为193匹，每百公里耗油8.2公升，0-100公里/小时的加速时间只需6秒，极速237公里/小时。

同时发动机配有可变阀门延时装置与电子控制磁铁一起工作，为凸轮轴驱动链内的一个腔提供油压，从而轻轻转动凸轮轴并根据凸轮和活塞运动改变阀门启、闭时间。

⑻ 奥迪在欧洲知名度与宝马奔驰相比如何

奥迪，宝马，奔驰是德系三强。国外知名度应该差不多，但个人认为奔驰的地位应该高些。在国内的话，奔驰和宝马的知名度应该比奥迪好点，应该是这两个牌子引进早些。 个人认为技术来说这三个品牌都是不分上下的。。。 在中国来说这三个牌子都算是中高端品牌吧。。

⑼ 奔驰、宝马、奥迪，哪个最好

首先要知道这三个品牌：宝马、奔驰、奥迪都是德国的一线品牌，大部分都把宝马、奔驰、奥迪统称为BBA，其实这三个品牌在自己的车型定位上都是比较明确的，在德国，大部分人对这三款车的标准是奔驰高于奥迪高于宝马。

奥迪其实是比较委屈的，奥迪这个品牌在国外的知名度和好评度其实是比宝马高的，但是因为进入中国市场厚，奥迪最主动的，也就是很多的车子的改变都是为了适应中国的消费者，但是一些认觉得国外原汁原味的才是最好的，像奥迪这种为了中国人而改变的做法说明奥迪对自身不够自信，是档次低的体现。所以把奥迪排在宝马的后面了。

个人感觉这三个品牌买车的话，主要是考虑好热门车型就行了。

⑽ 奔驰宝马奥迪哪个档次高

如果论这三款德系车的话，奔驰，宝马，奥迪那么还是奔驰的机动车档次最高，因为奔驰的迈巴赫，它是奔驰的高端车，这台车最低售价都在200万以上