奥迪q5火花塞多少钱一个

1. 奥迪Q5清洗油路．换油泵、火花塞多少钱

在4s店的话要个三四千左右！

2. 奥迪q5火发塞多少钱一个

最好采用合金火花塞 基本是几十一个 地方不同价格不同 我们这里是80一个

3. 奥迪Q5多少公里换火花塞

火花塞一般建议3万公里更换。

如果你的Q5是三代EA888发动机，火花塞依旧是博世代工的双铂金火花塞，只是后端发生了变化。双铂金火花塞在自然吸气的车上用6万公里很轻松，但是EA888刚到国内的时候，因为油品质量和火花塞超期服役的问题发生了几次测电极熔断问题，大众就统一调整成了2公里一换。从2代EA888的 OE火花塞实用情况来说，2万确实有点早了，保养习惯良好的情况下，3-4万公里换一次是安全的，毕竟直喷发动机的车辆缸内的温度是要高于自然吸气发动机的。

4. q5换火花塞4s要多少钱奥迪Q5多少公里换火花塞

看地域区别，有的是30-40，有的地方是100元以上，不过Q5的这个价位我觉得30左右应该是合理范围

5. 奥迪Q5L保养一次多少钱

奥迪q5l保养周期

提供3年或10万公里整车质保

首保：7500公里或6个月 二保：15000公里或12个月 保养间隔：7500公里或6个月

奥迪q5l保养机油

原厂机油 美孚速霸2000半合成机油 嘉实多磁护半合成机油 5000-7500公里保养周期

金美孚1号全合成机油 嘉实多极护全合成机油 10000公里保养周期

奥迪Q5L 2.0TFSI 7速DSG保养费用明细表

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥713

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥713

原厂空气滤清器保养套餐 ￥220

原厂空调滤清器（外部）保养套餐 ￥ 119

原厂空调滤清器 (普通) 保养套餐 ￥203

原厂空调滤清器 (活性炭）保养套餐 ￥396

原厂火花塞保养套餐 ￥544

原厂刹车油保养套餐 ￥ 236

原厂转向助力油保养套餐 ￥180

原厂防冻液保养套餐 ￥332

原厂变速箱油+变速箱滤清器（外）+变速箱滤清器（内）变速箱油底垫保养套餐（双离合) ￥ 3094

清洗节气门积碳套餐 ￥75

清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用） (3M高效喷油嘴清洗剂) ￥367

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥272

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥344

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 317

奥迪Q5L 2.0TFSI 8AT保养费用明细表

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥713

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥713

原厂空气滤清器保养套餐 ￥220

原厂空调滤清器（外部）保养套餐 ￥ 119

原厂空调滤清器 (普通) 保养套餐 ￥203

原厂空调滤清器 (活性炭）保养套餐 ￥396

原厂火花塞保养套餐 ￥544

原厂刹车油保养套餐 ￥ 236

原厂转向助力油保养套餐 ￥180

原厂防冻液保养套餐 ￥332

原厂变速箱油+变速箱油底垫+滤清器组件保养套餐￥ 6080

清洗节气门积碳套餐 ￥75

清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用） (3M高效喷油嘴清洗剂) ￥367

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥272

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥344

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 317

奥迪Q5L 3.2Fsi 7速 DSG保养费用明细表

原厂机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥844

美孚半合成机油+原厂机油滤清器小保养套餐 ￥844

原厂空气滤清器+空气滤清器密封圈保养套餐 ￥230

原厂空调滤清器（外部）保养套餐 ￥ 119

原厂空调滤清器 (普通) 保养套餐 ￥203

原厂空调滤清器 (活性炭）保养套餐 ￥396

原厂火花塞保养套餐 ￥1026

原厂刹车油保养套餐 ￥ 236

原厂转向助力油保养套餐 ￥180

原厂防冻液保养套餐 ￥332

原厂变速箱油（双离合)+变速箱滤清器（外）+变速箱滤清器（内）+变速箱油底垫保养套餐￥ 3094

清洗节气门积碳套餐 ￥75

清洗喷油嘴积碳套餐(直喷专用） (3M高效喷油嘴清洗剂) ￥367

清洗进气道积碳套餐-(3M高效进气系统清洗剂) ￥272

清洗燃烧室积碳套餐(署牌水性除碳剂,环保无污染) ￥464

清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保养剂) ￥ 317

6. 养一辆奥迪q5多少钱

首先大概讲一下Q5这款车在保养方面官方建议是一万公里一保养，在配件价格方面:

sm级5w-40全合成机油438元/4L,机油滤清器143/个，工时费600元

空气滤清器289元/个，工时费200元

内置空调滤清器391元/套，工时费80元

外置空调滤清器96元/个，工时费80元

汽油滤清器2641元/个，工时费560元

刹车油94元/桶，需要两桶，工时费500元

自动变速箱油362元/桶，需要4桶，工时费600元

火花塞149元/个，需要4个，工时费180元。

在算一下前6万公里的保养费用是多少，首保换机油机滤，外置空调滤，是免费的，二保20000公里换机油机滤，外置空调滤，火花塞，花费2249元。三保30000公里，换机油机滤，内外空调滤，花费1944元。

四保40000公里，换机油机滤，内置空调滤，空气滤，火花塞，花费2738元。五保50000公里换机油机滤，内置空调滤清器，花费1473元。

6保6万公里，需要换机油机滤，内外空调滤，火花塞，自动变速箱油，花费5492元。前6万公里总花费在13896元。其中刹车油是两年一更换，不限公里数，汽油滤清器必要时更换。

按正常行驶6.5万公里来算的话，途观L的保养费用为8325元（1.4T车型）和9381元（高低功率2.0T车型），两者之间有着接近10%的差别，虽然途观L的超长保养周期有一定的优势，但架不住其高昂的配件价格，所以整体的保养费用在同级别中没什么优势。如果你想入手途观L，且很看重后期保养费用，那就选1.4T车型；如果你预算充足，且能接受这种保养价格，那我建议入手高功率2.0T车型，保养费用与低功率版一样，但动力可比低功率版充沛很多。

难么重点来了，上海大众前不久对养护周期做了调整，调整后周期变短了，也就是说要比原来多跑4S保养，钱自然要多花了。还有就是途观的零件定价太高了，跟进口的一个价，小打小闹换掉一些不说，有什么大的部件要换就是一笔大钱。主要费用是集中在发动机的保养，像机油、滤清器、火花塞、制动液等等的都是要用进口的而且档次不低，费用自然就高了。最后一点就是大众后期保养的工时费比较高，甚至比一些高档车还高。

以上是养护费用。

从发动机技术到底盘调校等各个方面来说，虽然大众途观L和奥迪Q5L都是双离合，发动机参数上Q5L可能比途观L也没有强太多，但是哪怕好一点，那也算是好啊。再有一点，那就是关于奥迪的调校。相对于大众各配置之间的磨合、调配，奥迪在这方面来说还是更给力一些，这点我们还是要服奥迪的。毕竟，BBA真的不是吹的，豪车和普通品牌之间还是有一定优势的。而且在科技方面，奥迪甚至在BBA中都有优势，更不要和大众相比了，不是说大众不好，而是奥迪更好一些罢了。

虽然大家喜欢大众途观L的中庸之道，但是和奥迪Q5L放到一起的话，你会明显的感觉到大众途观L在质感上还是略输一筹。其实对于大多数普通车型与豪车相比，实际上都有这样一个问题，那就是可能一眼就能看出来哪个车比较贵，这点也算是一种无奈吧。而空间上，从目前的数据来看，两者的长宽高看似并没有差多少，甚至可以说那一点点数据真的不影响什么，但是从轴距上来说，奥迪Q5L就大了很多了。至于有人说的造型问题，这个对于这两款车真的不算什么，个人觉得奥迪Q5L的空间优势很明显。

以上资料仅供参考，具体入手那一辆还需要您自己从各方面考虑了。谢谢。

7. 奥迪Q5火花塞多少钱

奥迪Q5的火花塞有好几种，最便宜的一百多块钱，好的要四百多一个

8. q5奥迪共有多少个火花塞

看排量 2.0T 的是4个 3.2 的是6个

9. 奥迪Q5长命火花塞寿命

普通火花塞的寿命是2-4万公里，铂金火花塞的寿命是4-6万公里，铱金火花塞的寿命是6到8万公里；具体寿命还和实际供油状况有关系。
火花塞是否需要更换拆下来检查一下就知道了，看看烧的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等等。如果车主发现汽车在凉车状态下启动比较困难，行车时有明显的顿挫感、怠速抖动，或者发动机加速性能下降时，都应该及时检查火花塞。因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的。