3系宝马奥迪a4奔驰c级怎么选

1. 德系“铁三角”奔驰C级/宝马3系/奥迪A4L如何选对号入座即可

面对品牌与产品力双收的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L，准车主们难免会陷入选择犯难的境地。毕竟现阶段各品牌间的同质化趋向也愈发明显——三大豪华品牌不断为自己的“弱项”加码，因为更全面、均衡的产品属性才能匹配当下甚至未来的市场需求。

尽管如此，奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L却依然保留着自己的专属气质。好处是，明晰了大家的选择方向。

先说C级，抛开深厚的品牌力不谈，优雅、耐看的外观也是它受众面巨大的原因之一——当年，“套用”旗舰S级的设计无疑让C级大获成功，使入门级消费者也能享受到高品质气场。C级的内饰同样如此，很长时间内，车内迎面而来的总是“越级”式的豪华氛围，复古与时尚的融合使之从感官体验上大大领先了同级对手。所以，多年来品牌对C级的整体设计都是“小打小闹”，并无理由去大刀阔斧修改。

笔者看来，C级、3系、A4L在产品调性上可谓各有千秋，难分伯仲。至于怎么选，大家依据自身需求去“对号入座”即可。直白点说，三者间实无绝对的胜者，有的，只是互补互衬，并最终构筑成豪华B级圈中最无可撼动的德系“铁三角”——无论你有何等需求，都能在这三车中找到最得当的答案。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 奔驰C级宝马3系奥迪A4怎么选择

你好，奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L可谓是豪华中级车市场的重要车型，这三台车长期是彼此的主要竞争对手，凡是购买这个级别车的朋友相信都考虑过这三款车，奔驰C级和奥迪A4L刚做了小改款，宝马3系则是换代前的最后改款车型，下面主要从外观内饰、驾驶感受以及性价比方面分析一下这三款车。

一、外观内饰

奔驰向来以豪华优雅着称，而C级则是在豪华优雅的基础上增加了很多运动元素，像大车标、大灯以及前包围的设计看起来更加运动，内饰则是继承了奔驰一贯的豪华感，做工用料都很讲究，改款后更换了新的方向盘和中控大屏，使整车的豪华感再度升级。

小结：奔驰C级所营造的驾驶感受不错，各方面比较均衡。宝马三系虽然兼顾舒适性，但它的确是偏向运动的车型。奥迪A4L虽然动力强劲，但依然是偏向舒适的。

三、性价比

相同价位的前提下，奔驰C级和宝马三系的配置差不多，而奥迪A4L 在配置上是比较突出的，相比较更加丰富。

总的来说，奔驰C级在各方面表现比较均衡，豪华感强烈。宝马一贯强调操控性，对于想追求更极致的驾驶感受建议选择宝马三系。由于奥迪终端市场优惠幅度较大，如果更注重性价比的话就选奥迪A4L。

希望可以帮到你，望采纳！

3. 宝马3系、奥迪a4和奔驰c有什么区别，到底该如何选

这三款车是问答提问的对比频率比较高的车型，可见很多选择豪华中型车的消费者，第一考虑还是奔驰宝马和奥迪，那么我们就来一一分析一下。

首先是宝马3系，这一代3系因为马上就要换代了，所以目前的优惠幅度还是可以的，再加上这一代产品本身产品素质比较均衡，所以对于大部分消费者来说，3系是目前这个级别里面比较稳妥的一个选择，受众群体更广，我个人觉得3系在操控性能还有舒适性的取舍还是比较均衡的，短轴距版本更纯粹，长轴距版本实用性更高。

奥迪a4l换代的时间也不长，但是优惠幅度也不小了，这一代奥迪a4l换了新的平台之后，整体的驾驶质感提升还是非常明显的，底盘素质和悬挂的支撑性都很到位，而且在过颠簸路面的时候，车身姿态的控制要比上一代车型好不少，重要的是2.0t高功率的四驱版目前我觉得还是很有性价比的，况且现在代托森差速器的quattro系统可是越来越不多见了。

奔驰c级相对来说性价比要低一点，但是不可否认的是这一代c级是非常成功的，首先这个外形就赢了，流畅自然，而且内饰的豪华感也是这三个车里面最好的，但是我个人觉得奔驰c级有一点我每次都要吐槽的地方，那就是后排坐垫，实在是太短了，我个人觉得奔驰c级的市场表现就证明了这款车的消费者接受度，但是考虑到售价，实在是没什么性价比。

这三款车，我给出的建议就是，如果预算充足，奔驰c级的整体产品实力不错，但是后排舒适性欠佳，性价比没有另外两个高。如果选择宝马和奥迪，尽量选择2.0t的版本，低功率版本的话，我个人觉得宝马3系的表现要更加的均衡一些，性价比也不错，奥迪a4l的高功率四驱版是这三款车里面我觉得性价比最高的。这种销量高的产品，其实不存在谁好谁不好的问题，受众群体不同，所以每个人的主观喜好也不一样。

以上仅代表我的个人看法，希望对您有所参考。

女孩买奔驰C

单身男孩买宝马3

成家男孩买奥迪a4

究竟什么样的车能被称为“好车”？其实“好”是没有绝对的定则的，随着知识和技术的进步不断变化，既然品质的标准总是在与时俱进，那么我们到底该怎么定义“好车”的标准呢？答案就是，自己喜欢！就像今天的三车对比，即使最后我告诉你奥迪A4L最好，你可能还是会选择宝马3系或者奔驰C级。

宝马操控 奥迪 科技 奔驰内饰质感

很荣幸回答题主，我本人是宝马3系车主，这三个车怎么选，很多朋友都纠结过的，但是我的回答可能会得罪奔驰c车主，因为我首先就排除了奔驰c，至于原因，不多说了，大家都懂。

再来简单总结这三个品牌的特点，奔驰豪华，宝马运动，奥迪 科技 ，既然已经排除了奔驰c，那就说说3和4吧。

首先3，宝马以运动操控闻名，其灵魂车型就是3系，g2x底盘这代的三系，相比上一代，内饰， 科技 感，舒适度都有提升，超控性比起上一代差了点意思，但是，依然是同级别运动标杆，运动模式一开，那才是三系的灵魂所在，标轴运动，长轴舒适，这代3系，确实不错。

奥迪a4L，也是不错的选择，漂亮的大灯，充沛的动力，如果说宝马给到你的是精准的操控，人车合一的驾驶体验，那么奥迪能给你的，就是一脚地板油的推背感，让其他车看尾灯的豪迈，当然，奥迪作为“官车”还是非常豪横的，舒适度也不错， 科技 感强，尤其是那对大灯，真的太漂亮了。

具体买什么，看题主的需求了，我个人更加推荐3系，要运动标轴，要舒适长轴。

三个品牌是主流豪华品牌，各有特点，预算足够情况下，建议选择宝马。

笔者认为，宝马相对来说品牌力比奥迪要强，发动机和变速箱也是豪华操控的经典搭配，十分成熟，而且换代后的宝马3系外观内饰没有短板，略微牺牲操控感受的情况下带来更为豪华的享受。

奥迪整车素质的确也还不错，相对来说品牌力偏弱一些，如果是北方冰雪天地，选择四驱是更好的选择。缺点在于双离合变速箱，长期使用的情况下不如AT来的更稳定。奥迪车主相对来说注重沉稳和性价比。

奔驰的性价比不高，以销量最高的C260L为例，1.5T+48V轻混搭配感觉还是差了意思，而且装配工艺的问题层出不穷，E级和C级也有多次召回，顾不太推荐。往往相中奔驰的还是女士居多，外观内饰的确很有奔驰的豪华和优雅。

听说奥迪A4最快极限能跑240码，不过现在高速都是限速的，开车还是要以安全为主，可不要轻易尝试

喜欢逼格买C，其实也就那样，就是内饰感觉豪华点

喜欢操控买3，3性价比很高。

要内饰选C级，要 科技 选A4，要操控选3系

看个人喜好

其实BBA的三款车也就那样，只有国内一直拿这30多万水准的车比来比去。。。。。。简单明了的说：喜欢驾驶感的选宝马320和奥迪A4，喜欢内饰的选C200！PS本人选了奥迪四驱

4. 奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级哪个座椅舒适且适合跑长途

买奥迪的原因纯因为便宜，当时准备上新款，40 进取谈下来裸车才 25，这款车没有后排空调，倒车影像，后排空调出风口，小屏幕，没有虚拟驾驶舱，17寸轮毂中控旋钮，布座椅，但是仔细衡量，发动机是 DKU中功率的，底盘变速箱都一样，后期我只要加装个倒车影像就够了，本人在南方，织物座椅反而有优势，座椅电动调节和腰部支撑都带了，后排出风口对于我来说也可有可无，因此在配置上对我来说没影响，而且这一代的 a4 改用双离合之后虽然低速顿挫，但是换档响应积极，第三代 ea888 烧机油现象也少了很多。

宝马 325li，是去试驾过，开起来没啥毛病，这车整体也很均衡，说他操控性降低大多都是说悬架支撑性没以前更好，可能为了舒适性悬架变软了，但我个人在试驾过程中没明显感觉，可能是没激烈驾驶，内饰相比以前进步很大，整体做工上去了，后排空间堪比五系，给我的感觉坐垫比五系还长，比五系还软，舒适性没得说，甚至好过c级，发动机动力响应也快。

5. 奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L如何选

BBA
中的
这三款
B
级车在选车的时候确实会让很多选车的朋友陷入纠结。
不过现在现在着三款车都进入中期改款的时期。
小编认为车辆的好看与不好看也是仁者见仁智者见智，喜欢某一款车有时候真的会是某一瞬间看到它最美的一幕就爱上了这款车了。
例如小编就喜欢的是奔驰
C260L
：）。
所以从我的角度还是直接上价格。
2019款奔驰
C
级中期改款最主要的变化是没有了
C200，只有
C180和
C260。
其中
C180
为1.6T，C260为1.5T+48V
的电机。
2019款
C
级用户的真实成交价基本上优惠有
3万块左右。
2019款
宝马3系真实成交价在7-8万的优惠。
2019款
A4L
真实成交价在7万左右
以上仅供参考。

6. 宝马3系，奥迪A4L，奔驰C级选哪个

首先我自己先把A4L排除掉了，为什么？因为最新一代的B9这一代的A4L其实上手开上去挺奇怪的，特别是它在变线转向的时候整个反映是非常的慢，车开起来不是很利索，而且B9这代的A4L是这三个车里边上市最晚的一个，它指导价不便宜优惠幅度不高，所以你会发现这个车上市有很长一段时间了，但是在路上见到新的A4L的机会不多，所以其实这个车卖的也不太好，我就先把A4L排除掉。

图片来自老司机App

总结一下，3系和C级它们的区隔度还是有的，更多是萝卜白菜的关系，我自己更偏向于驾驶更好的3系，而如果你喜欢豪华版选C级是不错的。而且不管它们的指导价还是成交价最后差异不大，所以价格因素也不用怎么考虑，我们做一下展望，现在卖的3系是F30这一代3系的后期款，后期款是发布了大概有两年的时间，所以下一代的3系可能其实离我们不是太远了，而现在卖的C级是W205的前期款，这个车中期改款也不会时间太长了，中期改款不排除会采用E级和S级那种大屏，现在还不是太清楚，这是这两个车后期改款和换代的情况给大家做个参考，重复一下最后的结论，我个人会偏向选择3系，欢迎大家把本期话题的语音分享给你的朋友，同时也欢迎大家在下面评论留言发表你自己的观点。

7. 宝马三系好还是奔驰C级还是奥迪 A4好

豪华车的入门车型，一直都是被德国的三大主力BBA所占领，奔驰C级，宝马3系和奥迪A4L这三款车型既保留了商务色彩，同时又更加时尚个性，也成为了精英座驾的首选装备。
那究竟哪一款更好呢?其实并没有一个准确的结论，只能对比各有各的优缺点。有肯德基的地方就有麦当劳，你能说他们两个哪一个更好一些吗?这都是一个道理。
如果用一句话概括的话就是：宝马的操控系统是最强，奥迪的性价比是最好的，奔驰的舒适性是最好的。

首先说一下，宝马三系是一款机械性能非常好的车型，发动机、变速箱和底盘一点也不用担心。宝马虽然不是一个标榜动力输出的品牌，但是车身前后载荷比50：50，发动机功率与车身重量的比值控制的也非常好。
BMW对于底盘的调教也是最下力的，比如最早采用铝合金下臂来减轻簧下质量，很多车型的工程师都是做CAE闭环就可以完成开发，而宝马的工程师会根据自己的实际驾驶进行改进，也就是实用主义吧。
那你说宝马没有缺点吗?有，宝马的内饰做工材质，这三款车型中也是最差的。

然后咱们再说一说奥迪，为什么说奥迪的性价比最高呢?肯定是因为奥迪的终端优惠最大了。
另外三款车里面，奥迪整体的各个方面都是比较均衡的，不过顶配的四驱系统quattro也是A4L的亮点，因为它是第一个是正统的、针对纵置平台、以Torsen差速器为核心的纯机械全时四驱系统。最后就是奔驰C级，在这三款车型里面，我们已经2.0T的车型为例，奔驰C的保养费用是最贵的，因为奔驰4S店工时费比较贵。
有的朋友可能说，不对呀，奥迪最贵才对!这是因为与奥迪A4L相比，奔驰C级和宝马3系还有排量更低的车型，理论上保养费用会更低一些。
另外我觉得奔驰C级的整体造型细节和奔驰S级相似，有沉稳的感觉，更适合商用，不像宝马三系，有令人攻击性的前脸。

最后说一句，三款车中多媒体系统都比较不错，比如奔驰的Comand系统，奥迪A4l的MMI系统。以及奔驰三系的iDrive系统。
个人觉得，如果是自己比较年轻有活力，追求操纵感，肯定是宝马更好一些，在加速表现上也更优秀。
至于奥迪A4L在中后段的表现都不错，变速箱比较平顺。奥迪A4L和奔驰C级更适合比较沉稳商用或者小资绅士的人群。

8. 宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级的入门版车型，谁最值得购买

宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级是豪华品牌中型车最具代表性的三款车型，也是大家在选购这一级别车型的时候，永远绕不过去的三款车型。其实对于这三款车型，有挺大一部分人关心它们的最低配车型是否值得购买，毕竟最低配车型尽管配置可能不如高配那么齐全，但是价格也是更加实惠，对于预算较为紧张的朋友来说，也不失为一个不错的选择。那么这三款车型的最低配车型是否值得购买呢？今天就来全面分析一番。

我想动力部分应该是很多人吐槽奔驰C级最大的槽点了，不仅是C200车型，C260车型同样也是搭载1.5T的动力，只不过参数被调到了184匹，再加上了一个48V轻混的组合，有时候真的不能被参数所迷惑，排量上的差距肯定比参数上的差距，主观驾驶感受相差很多。

对于日常市区使用，很少跑高速的朋友来说，动力确实够用，但是动力这动力毕竟有总比没有好，除非你真的对奔驰C级的外观和内饰无法抗拒的地步，那还是可以选购的。毕竟车头的奔驰标志，的的确确很有气场和自信，除此之外，以落地30万的价格购买一台1.5T的车型，至少对于我来说，还没有这个勇气。你觉得呢？

总结

通过对比得知，宝马3系和奥迪A4L在动力表现上是好过奔驰C级的，毕竟2.0T的动力尽管是低功率，但是在加速的绝对底气和储备方面肯定是比1.5T车型要更好。而宝马3系换代之后，采用了更具豪华感的内饰，加上不错的操控表现，个人认为是三款车型中最值得购买的，其次是奥迪A4L，在中期改款之后，中控10英寸大屏的加入，让内饰科技感提升明显，加上标配的RS运动外观套件，也是非常值得购买的车型，只是目前奥迪A4L的价格还不算太稳定，后期还会有一定的降价空间；奔驰C级不管是动力、空间还是配置方面的表现都比较一般，如果不是特别在意奔驰品牌光环的话，并不是太推荐购买。

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9. 买中型豪华轿车选奥迪A4L、宝马3系、还是奔驰C级

买中型豪华轿车选奥迪A4L、宝马3系、还是奔驰C级呢，下面小编给大家简单解答一下

虽然指导价基本相同，但奥迪A4L终端的折扣可以达到5W，这在价格上比其他两款车更具优势。在较低的价格，奥迪有更多的配置。不过，奥迪的内饰一直是每个人的吐槽点，即使是更新，也会对其他两款车提出投诉。如果不考虑室内装修，这是最佳解决方案。在其他两款车中，宝马3系内饰一般比较简单，双屏设计是亮点，座椅舒适度最高。梅赛德斯-奔驰C级也是双屏设计，拥有豪华内饰和64色环境灯。

它们都被定位为豪华B级轿车。这三辆车的外观差别不大。由于梅赛德斯-奔驰C级外形，车长不到4.8米，但轴距并不亚于其他两款车型。最具优势的是宝马3系。长轴版2961mm优于奔驰C级长轴版2920mm和奥迪A4L 2908mm。显然，宝马3系的空间性能更好。

综上所述就是小编给大家整理的三大车型的比拼了，你喜欢谁呢