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奥迪为什么要扁平化设计

发布时间:2022-09-10 23:41:35

A. 宝马启用LOGO,类似大众扁平化设计,奥迪和奔驰却不跟

最近,宝马正式发布了原计划在日内瓦车展公开亮相的宝马i4概念车,这是一款四门纯电动轿跑,最大功率高达530马力,百公里加速仅需4秒。除了性能强大,它的设计也颇为吸睛,从图片就能感觉它的前卫感,尤其是夸张的“双肾”格栅,不少人表示过于霸气了,宝马宣布该车将于明年量产。

今天我们要说的是宝马i4概念车上发现的“小彩蛋”——悬挂了新样式LOGO。这代表宝马将启动全新的品牌LOGO,宝马i4则是首款悬挂新LOGO的产品。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

B. 你知道奥迪A3和奔驰A级哪个更好吗

1、外观对比

综上所述,如果你想在购买时更灵活的选择动力配置,你应该考虑梅赛德斯-奔驰a级。如果没有这方面的需求,A3也可以包括在考虑范围内。

C. 最近许多车企采用新的扁平化车标LOGO,都有那些车企

近两年,随着汽车的互联网化和电动化,在汽车圈有一个普遍趋势,就是换车标。短短几年内数十家车企都采用了新的品牌Logo。

以下按时间排序

早在2015年6月,MINI就将LOGO改为扁平化设计,是所有车企中最早变更采用扁平化设计的品牌。


D. 汽车奥迪是什么品牌的

你好题主,奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起,奥迪开始采用四环徽标,它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。奥迪标志4个圆圈相接,每个圈代表一家公司。
这次把商标扁平化的举动,正呼应了未来互联网运作的重要,以及美学将以更简约的方式迈进。
奥迪在官网上建了一个非常精美的品牌门户网页,就新的品牌形象给出了详尽的指导说明。对于新标志,官方解释说,扁平化的LOGO所占用的容量没那么大,对于图形的输出与输入可以更快,看起来也更有质感,在大量使用互联网的时代,也为速度带来更大的方便。
此次奥迪新品牌形象项目由斯图加特和柏林的 Strichpunkt 和慕尼黑的 KMS Team 合作完成。
“扁平化设计”指的是将设计中的阴影与立体感拿掉,让图示看起来更简单,目前很多大公司的标志都已扁平化过,像是Facebook、Google与Apple。
虽然新标志扁平化了,可在使用时却可以比原来的金属标志演绎出更多的内涵。请题主采纳谢谢!!

E. 提供双外观风格、融合豪华与运动,全面解析奥迪A4L的设计!

奥迪A4L的历史最早可追溯至1972年推出的奥迪80,比老对手宝马3系和奔驰C级都要更早。而在最新的奥迪A4L身上,我们不仅仅能够看到诸多设计的创新之处,也有对于奥迪quattro等经典车型的传承,促成了豪华与运动的完美融合。细细品味之后,小智认为奥迪A4L之所以能够持续保持出众的销量成绩,除了硬实力出众之外,相信也有不少消费者是为其颜值所倾倒。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

F. 新老奥迪A4L之间有何变化全新奥迪A4L能否赢得大众的认可

2020年4月,奥迪A4L推出中期改款车型,其在亮相时便引起了消费者极大的反响,对于这样一辆BBA品牌的中期改款车型,奥迪A4L的变化可以说是巨大的,那么在其推出后,全新的奥迪A4L和老款之间究竟有何差异,新款推出之后,比之于全新宝马3系又如何?本次真会玩车同样选取了两款45TFSI版本的车型,我们不妨一起来看看。
外观方面:
全新奥迪A4L在外观方面比起老款车型而言,变化无疑是巨大的,首先就整体外观来看,老款奥迪A4L显得有些圆润,而新款则是更加趋于硬朗的姿态,加之扁平化的车身设计,运动感尽显。前脸格栅部分,新款车型采用了大尺寸蜂窝样式的设计,格栅还采用了熏黑的设计风格,配合两侧包围设计,更加具有攻击感。而老款车型则是采用横幅式的格栅设计,比起新款的运动,老款可以说更加时尚。
在前脸大灯组的表现上,新款车型整体造型更为锐利,虽然同为矩阵式的大灯设计,不过内部造型上却有着天壤之别。老款车型上其LED日间行车灯采用的是这样样式的设计,Z字型的排列点亮后辨识度极高;而在新款上,转而采用的是奥迪高端车型尾灯组上用的点阵式设计,不过这样的设计放在前脸部分却毫无违和感,相反的给人更加凶悍的感觉。
在车身尺寸上,新款奥迪A4L的车身尺寸数据为4858毫米、1847毫米、1411毫米,轴距为2908毫米;而老款车型则为4837毫米、1843毫米、1432毫米,轴距为2908毫米;虽然两车在轴距表现上相当,不过可以明显的看到新款在长度和宽度上具有一定的优势,加之低矮的车身造型,因此视觉效果上会显得更加的修长。
新老两款奥迪A4L在尾部的设计上有异曲同工之妙,同样是采用了上翘的“小鸭尾”设计,不仅提升了整个尾部的运动感,同时为尾部增添了尾部一定的层次感。尾灯组上,老款车型内部采用点阵式的设计,加入了熏黑的风格,高亮的反差色增添了一丝朦胧感;而新款车型上的设计则更为复杂,分离式点阵式的内部造型让其在尾部点亮后充满辨识度。不仅如此,新款奥迪A4L还在尾灯组中间加入了银色的镀铬饰条,这一设计有点类似于新款奥迪A6L,预计未来也将成为家族化的设计特征。
底部两车都采用了双边共两出的排气布局,不过镀铬尾喉的尺寸上,新款车型的尺寸要来的更为大一些,同时新款车型上扩散器样式的后包围也来得更为直接,非常具有视觉冲击力。而老款车型则显得相对有些保守,银色材质的下护板质感还是做得非常出众的。
内饰部分:
内饰部分,新老两款奥迪A4L在整体的布局上相比外观来说其实并没有太大的区别,整体的做工用料在这个都符合这个级别该有的水准。手能触摸到的地方几乎都采用了软性材质的包裹。不过两车在细节之处也有所差异,像在中控台以及门把手的饰板上,来款车型采用的是银色的硬质板设计,而2020款车型上则是换装了仿碳纤维的材质用料,在视觉观感上更为运动。
在中控仪表盘上,两车均采用了全液晶仪表盘的设计,不过我们可以很明显的看到,老款车型上仪表左右两侧机械式的水温以及油量表在2020款车型上已经取消了,换来的是新车型上更为完整的全液晶仪表盘,也许2020款的车型才更能配的上奥迪虚拟座舱的称号吧。
此外,在内饰部分我们可以看到,2020款车型取消了挡把附近的MMI系统,新款车型将这一系统集中在了中控大屏中,新的MMI系统基于安卓平台打造而来,它甚至可以与手机细实线联动应用程序还有服务等,在智慧网联这一款,全新奥迪A4L也可以说是走在了BBA车型的前端。
动力部分:
动力部分,两车保持一致,搭载的都是EA888的发动机,2.0升涡轮增压发动机最大功率分别为110千瓦(150马力)、140千瓦(190马力)以及185千瓦(252马力),最大扭矩分别为270牛·米、320牛·米以及370牛·米。此外,2020款奥迪A4L首次在40 TFSI车型上加入了quattro智能四驱系统。
结语:
奥迪A4L在豪华B级车的市场中一直都有着不错的人气和销量表现,此次中期改款车型的推出,更加个性的外观以及更智能的车机表现无疑会让其变得更加具有竞争力。而从其售价上来看,虽然目前新车的售价比起老款车型略高,不过在经历一段时间的沉淀后,相信售价还会有所回调,在那之后相信才是入手新款车型的最佳时段。
而之于宝马3系而言,通过图表我们可以看到,自2020年以来,宝马3系在销量上不断增长,甚至一度赶超了奥迪A4L,全新宝马3系的到来,确实给奥迪A4L以及奔驰C级带来了不少的影响,但随着经济的回暖以及奥迪改款车型的到来,相信奥迪A4L将会延续19年的总体趋势,继续领跑BBA豪华B级车的销量榜。
图片来源:汽车之家
真会玩车撰写:孙栋
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

G. 奥迪A6L的有什么亮点

相比起之前每一代奥迪A6L,这一代奥迪A6L采用了完全不同的全新一代家族设计,之前所有的奥迪车型都是偏商务,偏老气的,而如今最新一代的设计风格则是朝着年轻化去发展。
年轻潮流化的设计思路,让全新一代的奥迪A6L拥有同级别最强的视觉冲击力。扁平化的设计横向拉长了车头的视觉效果,八边形的进气格珊是奥迪最新一代家族式设计的标志。全新一代奥迪A6L还搭载了矩阵式LED大灯,这款大灯由32个独立的发光单元组成,彰显了全新一代奥迪A6L来自“灯场”的显赫身份。它首次支持了近光灯的动态控制,并可在近光灯和远光灯间自由切换,完成智能自动操作。

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