奥迪出保去哪里做保养

‘壹’ 奥迪首次保养随便去哪个4S店都可以吗

可以啊，只要是在4S店买的车，没有超过首保的公里数和期限，你可以在国内任何一家奥迪4S店做首保 要买车的那家4s店最好，不过只要是奥迪4s店都是可以好好保养您的爱车的。 @2019

‘贰’ 出保后奥迪A7保养去汽修店还是4S店划算

我在外面换进口的GT机油，一千不到。小声说一句，实际体验上原厂机油还没GT动力足。原厂机油的真相就是挂牌生产，其实真的没什么很出彩的地方。

‘叁’ 奥迪q5过保后在哪保养好

过了保修期，
如果经济条件好，仍旧去4S店。
如果为了节约成本，去修理厂或者快修店都是可以的。
原则是，能够保证质量就好。

‘肆’ 奥迪车出保后大家都去哪里维修

奥迪保有量大是个优势，一般修帕萨特或者迈腾的地方都可以修小六字，小保养和三滤偶都是自己买原厂配件在快修店做，3万6万公里要注意，建议去奥迪专修，相对SSSS来说实惠些，比一般修理厂也专业。

‘伍’ 奥迪Q5保养该在4s做还是快修店做

既然已经出保，没有质保问题的后顾之忧，当然是去外面保养啊，便宜又好。至于说二者利弊，在出保以后，4S的优势就只剩下省事了，你可以除了把车开过去和掏钱，不用做别的了。但当然就是要多花钱了。快修店的优势在于，价格比较低，可以自己选择要用什么材料，这个是利也是弊，因为你得自己选择，当初我选了两天才相中了现在用的GT机油，有点小众，但是我看重了PAO的基础油的，而且油品顶级，重金属杂质含量非常低，用起来动力表现比金美孚强很多，起步感觉都不一样。

‘陆’ 出保后换机油去汽车美容保养店还是4s店好

出保前就不在4s店保养了，其实保养做的都差不多，主要是4s店工时费收的贵，还不能自带机油。S90买进口的G‎T魔力‎红机油保养，在保养店配个进口曼牌换一下简直绝 配。动力提上去了不说，还能12000公里再换。假机油这个怎么说呢，保养店确实不能保证没有假的。

‘柒’ 奥迪车子哪里保养好

奥迪的车子建议质保期内在正规的4s店保养更靠谱一些了，出了质保期内可以在家附近找个专业点的修理店保养。

‘捌’ 奥迪保养必须要去4S店吗

奥迪保养不是必须要去4S店的，在4S店换机油都要进行全车检查，有问题维修技师会提出来，决定权在自己。而外边修理厂换机油就不一样了，有些没有受过专业技术培训，修的车比较杂，没有技术标准进行维修，比较不安全。

无论是外面保养还是4S店，都必须获得当地运输管理局的汽车修理企业资格认证后才能开展汽车维修业务。所持有的资格认证保证了厂家的硬件水平和所能承接维修业务的范围。由于汽车厂商对4S店建设的要求门槛都非常高。

所以基本上各大品牌的4S店都具有一类汽车维修企业的认证，而就外面保养而言，资质认证就参差不齐了。所以，从资质认证这方面来讲，4S店有着先天的优势就是值得用户信赖。

(8)奥迪出保去哪里做保养扩展阅读：

奥迪4S店保养的介绍如下：

在价格方面，4S店的维修保养价格普遍要比汽修厂高，如车主更换机油机滤，在某些4S店收取的工时费为280元，而在外面保养，该项保养仅收取50元的工时费，有的甚至不收取工时费。

4s店保养依然还有质保，这样降低了保养成本。不过实际操作上还是有一定风险，比如要求保留保养发票、维修记录、保养更换零部件的合格证等等。所以这里建议，新车保养还是去4s店，等过了质保之后再去外边汽修店保养。

‘玖’ 车辆保养去哪里保养

1、4S店

觉得4S店保养维修贵的主要原因，是配件的价格相对于来说会贵点，比如一桶460多元的全合成机油，在网上买的价格是300多元，差价在100多，而且工时费要100多，但是建议在汽车的质保期以内，还是去4s店保养。

2、修理厂

好的修理厂的维修水平和质量和4S店的差不多的，外边汽修店保养费用低，就是更换的零配件要注意区别质量的好坏，等过保后可以选择外边汽修店做保养。

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保养轮胎是关键

高速行驶时如果轮胎爆裂会出大事故，小则倾侧、甩头，大则翻车。即使侥幸没出事，在路边停车换胎也绝对不是一件愉快的事，所以，每次出车前检查一下轮胎的状况很必要。

首先要检查轮胎的气压

充气压力过高，轮胎容易爆裂，特别是在夏天；而压力太低，汽车阻力增加，油耗相应增加。所以，汽车的说明书上标明前后轮胎规定的气压都不一样。为了方便用户，每辆车司机座门柱上的铭牌上面都标得清清楚楚。当然，有时也要根据情况适当调整。譬如在路面湿滑，天气炎热时，压力就要低些。

经常检查轮胎胎面经常在不好的路况下行驶，就要勤检查轮胎胎面花纹上有没有尖锐的钉子、石头和碎玻璃等，以免刺伤轮胎。轮胎面上的花纹磨损到一定的程度，就需要及时更换轮胎。通常当花纹磨损到只剩下1.5到2毫米时，会发现轮胎上有一个特定的标记出现，不同牌号的轮胎标志不一样，但在说明书上都有说明。这时就要更换轮胎了。

‘拾’ 当汽车需要保养的时候，应该去哪里进行保养

相对于这一点，服务站做的就很好，配件只有一种，就算维修之后出现问题，那么服务站也是会承担的，这样车主也就避免了后续扯皮的问题。主流车型我一般建议出质保期之后你就找个靠谱修理店做维保就行了。没必要全部耗在4S，因为4S赚的钱很多都来自于维保。

是原装的，有些则可能是其他品牌的，配件当然肯定是原装的好，外面配件的品质和质量都不能有效的保证。而相对于4S店来说，汽车配件都是有原厂统一提供的，品牌和质量完全有保障。十几块的机率就卖你500我也就呵呵了。兄弟最好自己淘东西，不仅便宜还质量好，花个500块完全可以做1000块的事情，而且质量上要比4s店的强，办事情热血很重要，但是渠道更重要。