奥迪ct5买哪个配置好

㈠ 27.97万起，2022款凯迪拉克CT5哪款配置最划算

在豪华中型轿车中，宝马3系、奥迪A4L以及奔驰C级（简称34C）的地位可以说是非常稳固，虽然这3款车在性价比方面并没有什么优势，但毕竟是一线豪华品牌，开出去还是有面子的。不过如果你想入手豪华品牌的同时还对车辆的性价比和实用性有一定要求，那么凯迪拉克CT5一定是值得考虑的一款。

顶配的28T铂金型配备了19英寸铝合金轮圈，配置上多了360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、运动外观套件、感应后备厢、方向盘电动调节/记忆、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、前排手机无线充电、运动风格座椅、前排座椅通风/按摩/加热、卫星导航系统、导航路况信息显示、流媒体后视镜等功能，配置可以说是达到了相当丰富的水平，并且新增的勒芒橙外观也是顶配独有的，不过价格同样较高，如果预算充足打算一步到位，顶配版同样值得考虑。

总结：新款凯迪拉克CT5整体的变化并不大，可以预见新车上市对该车型的销量也不会产生太大的影响，再加上新能源时代不断加快的步伐，或许凯迪拉克更愿意将主要精力放在LYRIQ等纯电车型身上，毕竟在传统燃油车领域想要超越BBA的难度很大，新能源赛道或许能成为其弯道超车的最好时机。

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㈡ 凯迪拉克ct5和奥迪A4l那个好

凯迪拉克CT5和奥迪A4L这两款车都可以说是实力派，前者拥有后驱以及配置、动力等优势；后者在品牌影响力以及空间、实用性等方面更出色。具体怎么选，看个人喜好。

1、外观对比

凯迪拉克CT5一直在标榜自己的运动属性，而且在设计上极力向家族旗舰靠拢，但同时又不像CT6那样稳重，而是营造了更多的运动氛围；奥迪A4也是一改往日的中庸风格，设计上致敬奥迪经典的拉力赛车，运动感飙升。单就设计而言，两车都不错。不过，在车身尺寸上，凯迪拉克CT5则是要超过奥迪A4L。

2、内饰对比

两车的内饰风格差异也很大。凯迪拉克CT5有着很强的厚重感和档次感；而奥迪A4L风格偏简约，比较清新。不过，辆车做工用料也是同级上乘水平，符合各自的定位。当然，科技方面，还是奥迪A4L更胜一筹，两车的车联网系统和手机互联等都有配备，使用便利性也较高。

配置方面，凯迪拉克CT5显然厚道不少，奥迪A4L连后排出风口也没有，对于一款定价超过30万元的车来讲，实在不应该。

3、空间对比

两车的座椅都采用真皮包覆，不过凯迪拉克CT5内部填充物更软，坐起来更舒服；奥迪A4L座椅偏硬，长途乘坐可能比较难受。空间方面，两车前排都比较充裕，差距也不大，不过后排空间上，凯迪拉克CT5则表现略有欠缺，腿部空间一般，后排中间座椅也没有配备头枕，而奥迪A4L这方面做得不错。另外，凯迪拉克CT5后备厢不太规整且容积较小，奥迪A4L后备厢平整，容积也非常可观，实用性更胜一筹。

㈢ 奥迪A4L和凯迪拉克CT5怎么选

首先可以明确一点，奥迪A4L和凯迪拉克CT5都是非常不错的车型，而且两款车的性价比都很高，但是还需要知道一点，奥迪A4L的价格已经降到了最低点，而凯迪拉克CT5的价格还有下降空间，所以目前并不是最佳的入手时间。

【性价比】

尽管我这只是CT5的次低配车型，车上的安全性配置和豪华型配置都是没有让我失望的，而且外观也没有什么差异，所以我觉得它的性价比确实挺高的。

【为什么选择这款车】

其实当时的预算也就在25~30万左右，在这个价格里面可以选择许多普通品牌的车子，但我还是追求这种运动和操控的机制体验，所以说就选择了这台后驱的凯迪拉克CT5。

㈣ 奥迪A4L、宝马3系、凯迪拉克CT5怎么选

奥迪A4L、宝马3系、凯迪拉克CT5三款车的性格各有不同，并且每款车的高低配在驾驶感受上也有一定的差异，需根据需求进行抉择。

从运动性能来看，表现最好的是奥迪A4L45TFSI车型。其配备了2.0T高功率发动机+7速湿式双离合变速箱+quattroultra四驱系统，动力充沛且响应快，变速箱换挡迅速且有节奏感，四驱系统动力的分配合理且有前瞻性。而且，45TFSI车型还配备了独有的运动底盘，贴服感、支撑性都无可挑剔。不过，中低配车型由于缺失了运动底盘，整体驾驶感受没有这么优秀，但仍然很均衡，同级顶尖。

综上，从运动性来看，推荐奥迪A4L>CT5>3系，舒适性推荐3系>A4L>CT5。

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㈤ 手里有25万元，奥迪A4L与凯迪拉克CT5买哪个好

对于颜值和操控有要求的消费者来说，选购一款豪华轿车是其不二的选择。其中，凯迪拉克CT5不但保留了对运动和操控的高标准，而且颜值出众。而奥迪A4L同样是一款操作优秀的前驱豪华轿车，这两款实力相近的豪车偶遇，究竟该选择谁呢？

凯迪拉克CT5源自ESCALA概念车的修长溜背造型让其天生就自带气场，豪华质感得到了全新的演绎，也称为该级别中颜值的有力竞争者。而奥迪A4L有着一种渐进式的设计提升，外形上并没有翻天覆地的变化，但运动感塑造却有独到之处。此外，自带的运动套件也让奥迪A4L在颜值上独具一格。

从动力来看，凯迪拉克CT5的10AT变速器无论换挡逻辑还是平顺性都要好过双离合，而A4L的7速双离合变速箱的优势在于换挡速度。从舒适性看，凯迪拉克CT5做到了动力输出与舒适性相对平衡。需要承认的是，得益于quattro系统的加持，奥迪A4L的在操控方面的优势更为明显。

对于消费者来说，购买这个级别的轿车，图的就是操控和享受，在这方面凯迪拉克CT5的优势明显。而奥迪A4L更多体现的是品牌效应，尽管quattro系统的实力不俗，但对于用户来说，象征意义大于实际用途。

㈥ CT5和A4，能否给个建议选什么比较好

凯迪拉克正式发布了全新车型CT5，这款CT5将接替ATS-L和XTS这两个车型的位置竞争豪华品牌中型车市场。新车的官方指导价为27.97-33.97万元，这个价格也是非常有诚意，未来这台CT5也将直接和BBA等品牌的中型车竞争，而在BBA车型当中最有性价比的奥迪A4L就是首当其冲的，那么对于消费者来说，在这台凯迪拉克CT5和奥迪A4L当中该如何选择呢？我们今天就来聊聊这个问题。

但是现在很明显并不是选择CT5最好的时机，毕竟凯迪拉克品牌的车型一向都有着大幅优惠，如果我们再等一段时间，等CT5的优惠幅度都释放出来，那个时候的CT5性价比会比现在的A4L更高，到那时候再入手CT5会是一个更好的选择。

㈦ 都是主打性价比，奥迪A4L和凯迪拉克CT5，怎么选

在豪华品牌之中，奥迪A4L和凯迪拉克CT5都是以性价比突出的车型，预算30万，这两款车都是炙手可热的车型，到底该怎么选呢？

凯迪拉克CT5黑色的网状格栅，加上两侧黑色的装饰，车身看上去更低，更宽，视觉上更凶悍。尾部翼子板微微外扩，给人感觉敦实有力。内饰部分用料和做工上乘，但是设计上有些沉闷。

动力方面搭载2.0T+10AT变速箱。动力跟A4L高功率差不多，底盘调校也十分运动，支撑性好，城市驾驶平顺舒适，激烈驾驶，乐趣也不错。

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㈧ 奥迪A4L和凯迪拉克CT5究竟该怎样选对比差距一目了然

更低的价格、更大的尺寸、更强的标准动力，但在参与同类品竞争时，销售量却又更低，难道真的是因为消费者不识货？我们这里要看到的两款对比车型，是奥迪A4L与凯迪拉克CT5，而在价格、尺寸、动力上均占优的便是凯迪拉克CT5，但在市场中卖得更好的偏偏又是奥迪A4L，这样的局面究竟是如何导致的呢？我们这里就通过直接对比，来探个究竟。

写在最后

通过这里的对比我们不难发现，凯迪拉克CT5看似卖得更便宜，但即便是不论那些看不见的调校与工艺，就是在空间、配置等层面进行对比，其仍旧没有奥迪A4L来得全面。更何况，奥迪A4L在豪华汽车市场上也是给出优惠最多的车型之一，凯迪拉克CT5想要后来居上显然还有很多事要去做。

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㈨ 凯迪拉克CT5豪华和奥迪A4L时尚怎么选呢哪个性价比高

奥迪A4L应该是比较受欢迎的一台中型车了，综合性能比较平均，尺寸也是刚刚好，除了最低配，190马力还能接受，252的就爽啦，quattro还是值得期待的，4858的车长和2908的轴距其实也算中规中矩，不过这台车我更觉得适合玩车。

㈩ ct5顶配和低配差别大吗

凯迪拉克CT5全系只有一套动力总成，都搭载最大功率174kW、最大扭矩350Nm的2.0T发动机，匹配通用自家的10AT，后驱。从现有的资料来看，顶配和低配的差别基本都在配置上。

以上就是我粗糙汇总的两车配置差异，对所有非极致配置控的人来说，顶配多出来的这些配置中没几个是刚需，6万块钱的差价不是很值。