奥迪车窗关闭人能呼吸多久

A. 如果汽车门窗紧闭，那车内的氧气够一个人呼吸多久

很多自驾游的人，出门在外旅行，吃睡就都在车内。为了省去住宾馆的钱，就会在车内睡觉；为了安全，通常还关紧车门窗。但是车内窒息的情况也年年都在发生，关紧车门窗的汽车，里面的氧气到底够不够支撑一个人在车内睡一整晚？

出于对安全考虑，还是建议各位不要整晚在车内睡觉，因为毕竟晚上人比较少，如果真发生什么意外，很难被发现，并且一整晚时间确实也太长了。中午车内小谁一会还好，但是一定要注意通风、保暖，以及避免中暑。外出旅行还是住宾馆比较好，晚上在车内睡觉确实不太安全

B. 如果把车窗玻璃全部关上，里面的氧气够用多久

随着人民生活水平不断的提高，越来越多的人都买起了小汽车，现在的汽车价格也越来越亲民了，很多人只有稍微努力赚点钱就能买得起车，但是随着汽车数量的增多，人们的安全意识并没有提升，反而会出现很多危险的举动，以前我们就听说因为家长的疏忽，导致孩子在密闭的车厢内发生不幸的事情。不过这也让我们产生了好奇，如果把车窗玻璃全部关上，里面的氧气够用多久呢？我们一起来看看。

C. 车窗关闭的情况下，人在车内睡觉真的有可能窒息死亡吗

汽车已经逐渐步入了我们的生活，人们平时生活压力太大，一般都会选择休息日或者节假日去旅游，虽然我国的交通发展在国际上已经逐渐步入前列，但是依然有着诸多不便，于是很多人都会选择去买一辆自己的汽车，这样就让汽车行业的发展日益壮大，但是随之而来的也有着很多问题，比如环境污染、能源危害、交通法规、汽车如何保养等问题，很多人都会在车内睡觉，那么在车门和车窗紧闭的情况下，人到底会不会窒息呢？原因是什么？

虽然汽车有着自己的通风系统，但是大家也不能大意，比如把车停在密封的车库内，然后车门和车窗紧闭，在车内睡觉，这种情况下通常会导致缺乏氧气，然后窒息死亡。

D. 汽车玻璃全部关闭时, 那么车里的氧气到底能够维持多久

汽车不会缺氧。但是客观地说，睡在车里是不舒服的，你可能无法坚持一会儿然后自己下车。另外，我会敲黑板来画一个点:如果你的身体有一些疾病或者车辆有一些故障，在各种巧合因素的综合作用下，车辆中的人的健康确实可能受到损害。首先，我们需要明确的是，当汽车关闭并且车窗玻璃关闭时，汽车不是一个完全封闭的空间，并且有许多部件可以连接到外部。例如，窗玻璃和车门玻璃密封条之间的小间隙、空调的风道等。

有很多人会说:不要在同一个地方闲着，关上窗户睡在车里。中毒很容易死亡。我真的不明白这毒药是从哪里来的。首先，普通车辆配备了三效催化反应器。发动机燃烧后排出的有害气体如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物通过氧化和还原转化为无害的二氧化碳、水和氮。因此，我们不能把在电视和电影中的表演当回事，就像绑架者在大量的电视和电影作品中把毛巾塞进人质的嘴里以阻止人们说话一样。每个人都可以自己尝试。不管插头有多紧，你都可以用舌头轻松地把它们推出去。当然，我说的是车辆的正常功能。如果你的三元催化器坏了，仍然需要尽快更换，以防止可怕的事故。

E. 成年人在门窗紧闭的汽车里能待多长时间

不能超过24小时。从理论上来说，待在车内闷死这种情况是可能发生的，因为人需要呼吸，而车内的空间是有限的，随着氧气的浓度不断下降，如果汽车密闭很严实，空气的确对流很差的话，随着氧气浓度不断降低，人是可能出现头昏头晕甚至晕厥的现象，最后也是可能被闷死的。

注意事项

但是从实际来说，这种情况基本不存在，因为汽车的密闭性没有那么好，总还是会存在一定的空气对流，而且氧气浓度下降的时候，人会从睡觉的状态感觉到呼吸急促而醒过来，从而意识到要开窗通风了。

F. 关闭车窗可以睡几个小时

关着车窗不可以在车里面睡觉，严重的情况会致死。

如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。

开暖气的车内别睡觉：

发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，会产生高浓度的一氧化碳。当车子停止使用而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会积聚在车厢内，浓度逐渐升高，使车内的人极易一氧化碳中毒。

以上内容参考人民网—开暖气的车内别睡觉 冬季应注意的致命危险

G. 车里面通风不好，为什么有的人关车窗能在车里待好久 我待一个小时就得开窗户透气，不然头昏。

他能在车里呆时间长，他应该是开那个车的外循环系统，这样才会在里面呆的时间场。

H. 奥迪车窗关闭人在里面能呼吸多久

随便呼吸，前提是不要在狭窄的密闭的空间内启动着车辆停在原地，这样会导致一氧化碳中毒，如果是停在空旷地带就没有关系的，毕竟车辆不是密不透风的

I. 车熄火门窗关闭会闷死人吗

车熄火门窗关闭会闷死人，尤其是小孩子在这种环境下更加容易发生意外。更加致命的是，在夏季把车辆停火紧闭车窗将小孩子放在车里。

美国一项研究发现，当气温达到35℃时，阳光照射15分钟，封闭车厢里的温度就能升至65℃，在这样的环境里待上半小时就能致命。在阳光直射下，密闭车厢内的温度可在一小时内上升约20℃，因此即便车内最初温度是26℃，1小时后也会超过40℃。

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环境温度越高，车内温度升高越快。高温情况下，10分钟车内温度就可以达到最高温度的80%。

人处在这种高温环境中，非常容易发生热射病，即所谓的严重中暑而死亡。尤其是孩子，体温调节能力尚未发育完善，特别成为这类事故的牺牲品。

国内媒体报道这类事故经常用“闷死”来表述事故原因。事实上，除非停车后车门窗密闭而发动机不熄火（通常为了开空调）造成一氧化碳中毒，否则不会发生“闷死”人的事故。

因为即便门窗关闭，车底车内操纵装置部位总会存在一些缝隙允许氧气进入车内满足人的呼吸所需。相反，由于温室效应造成的车内高温导致热死人的事故却是“轻而易举”的。

以上这类事故虽然最常在夏季，但是一年四季都可以发生。文献记载发生这种事故发生的最低环境是16°C，发生于你想不到的冬天。

不要以为只有长时间被留在车上才会发生事故，1999~2007年间发生在美国的231例被热死的孩子中，被遗留在车内时间介于0.25~16小时，平均4.6小时。请记住，悲剧的发生仅仅需要短短的15分钟。

J. 车子熄火,窗户全部关闭,人可以在车上睡觉吗

不建议睡。

如果车辆熄火，门窗关闭，理论上不会有很大的安全隐患，因为车辆的内部不是完全密封的，会有与外界空气流通的换气口，不至于会导致窒息死亡。但是换气的量不会很大，只是有一些小口，时间长了，可能会有觉得胸闷缺氧难受，所以最好车窗还是要留点缝隙，不要完全关闭。如果有天窗，可以把天窗打开。

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车内开空调禁止睡觉：

当汽车在原地着车开启空调的时候，无论是内循环还是外循环，车厢内部的一氧化碳浓度都会增加，而一氧化碳是一种无色无味的气体，人们并不会察觉得到，当车厢内的一氧化碳浓度达到一定浓度时，人体就会发生一氧化碳中毒的情况。会产生不适感，头晕头痛、眼花、呼吸不顺畅等，若浓度持续升高，就会因为缺氧窒息而导致死亡。

发动机在燃烧过程中产生的废气是含有一氧化碳的，而车厢又不是完全密封的，这个时候如果汽车不在一个通风的环境中，一氧化碳就会渗透进车厢内部，造成一氧化碳浓度的升高，最终导致惨剧的发生。