奥迪a3什么时候改款

1. 奥迪明年将推出16款新车，全新A3最先上市

近日，奥迪公布了2021年的新车规划，将推出全新A3、新款Q2L、新款Q5L?、e-tron家族等16款车型，最先与我们见面的是全新奥迪A3。

从明年奥迪在国内推出新品的规划来看，2021年将成为奥迪的产品大年，从紧凑型SUV、到中大型SUV以及国产纯电车型，奥迪旗下的所有车型都会在2021年底前完成全面换新计划，尤其是A3和Q5L两款走量车型升级，将会大幅提高其在国内的市场竞争力。在大力推出新产品来满足市场需求的同时，奥迪也会迎来更多的纯电车型，加速电动化转型进程。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 盘点2021年将要上市的奥迪新车，A3家族有望下月上市，网友：期待

元旦假期即将来临，这就预示着新的一年马上就要来到了。告别不平凡的2020当然要辞旧迎新，奥迪也不例外。据悉，奥迪宣布了其在2021年将要上市的新车型，我们一起来看一下。首先是有望在2021年1月份上市的全新奥迪A3家族，大家对于全新奥迪A3家族已经不是很陌生了，除了那款王一博版车型没有在广州车展亮相，全新奥迪A3以及全新奥迪A3L已经在广州车展中与大家见过面了。

看了这么多明年将要上市的新车，是不是激动不已的。新的一年也要元气满满的开始呀！想要了解更多汽车资讯，请关注亚北车生活。（图片来自网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 第四代奥迪A3即将上市，大改款，要火

奥迪已明确表示会在下个月举办的日内瓦车展上发布大改款全新第4代A3车型，日前有外媒发布了这款车型的原型车在葡萄牙圣米格尔岛(SaoMiguelIsland)试车的图片。奥迪选在这里试车的主要原因是因为此地为ERC欧洲拉力锦标赛的分站赛的举办地点，显然一向善于精打细算的奥迪别有用意，试图借此来展示新一代A3在动态方面所具备的突出性能。

内饰方面，前段时间也有媒体曝光过新款A3的内部谍照，受到大众集团全新内饰设计风格影响，全新一代A3的中控台变化明显，造型上运用了大量多变的棱线处理，尤其是中控台中央的多媒体显示屏变得更大，如同装上一台平板电脑，这也是时下流行的趋势。而中控屏以下的部分造型与最新的GOLF8极为相似，下部的T字型区域造型被明显的简化，换挡杆也更换为电子拨杆。

目前还没有关于新A3的动力系统的信息，但我们可以肯定奥迪还将继续推出包括更高性能的S3和RS3变种车型在内的多款车型，所以喜欢奥迪A3的车型的朋友，等等看。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4. 全新一代奥迪A3将在3月3日正式亮相，仅两厢版

有消息人士向媒体透露，全新一代奥迪A3将在3月3日正式亮相。作为奥迪紧凑型两厢掀背车型，A3即将迎来自己的第四代车型，其基础架构与此前发布的第八代高尔夫、西雅特LEON相同，但作为豪华品牌，奥迪为全新A3带来的巨大改变也能从之前曝出的谍照中一窥究竟。

尽管在之前一段时间里我们已经见过了全新A3的高性能版本——S3的谍照，但具爆料人透露这款来自奥迪的小钢炮并不会在本次日内瓦亮相。至于更强悍的RS3车型，虽然根据谍照显示已经处于开发的最终阶段，但按照奥迪发布产品的习惯，我们仍需等上至少半年才能看见这款依然装备直列5缸发动机的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5. 2021款a3l和2022款区别

2021款a3l和2022款区别是2022款奥迪A3相比2021款车型在可选车款数量方面有所精简。作为新一代奥迪A3家族在国内上市以来的首次年度改款，2022款奥迪A3相比2021款车型在可选车款数量方面有所精简。2022款两厢版奥迪A3Sportback和2022款长轴三厢版奥A3L车款数量均从2021款车型的6款减少到4款。属于各削减一款入门版和顶配版车型。

2022款奥迪A3说明

2022款奥迪A3家族在设计和配置方面将延续2021款车型，动力系统搭载1.4T发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。奥迪A3主要与豪华品牌紧凑型轿车展开竞争，主要包括奔驰A级、宝马1系等。在销量方面，奥迪A3家族9月销量为2615辆，位列国内紧凑型轿车销量榜第42位。

6. 奥迪a3出了多少年了

经过近半年的预热，新一代国产 奥迪A3 终于正式上市。此次新车共推出两厢标准轴 A3 和三厢长轴A3L两款车型，共计6种配置，售价区间为203.1-24.97万元。

值得一提的是，虽然全新 奥迪 A3提供了12款车型的配置，但按照实际配置级别来看，其实只有三个级别，分别是进取版、时尚版和豪华版。但这三个配置级别分别提供了 优雅 外观和运动外观，并分别提供两厢和三厢车型。如果对新A3的配置进行高度概括，那就是以下两句话:

1.同样配置的典雅外观和运动外观在配置和价格上没有区别，只体现在外形设计上的区别。

2.同配置的三厢版比两厢版贵6500元。两厢版有电动记忆尾门，三厢版没有，但尺寸更大，轴距更长。其他配置几乎没有区别。

从上图可以看出，新A3的三个配置级别中，最值得推荐的是中配的时尚版。接下来，我们将逐一分析各个版本的配置差异和性价比。

运动前脸

新A3的外形设计我就不多说了。六边形大嘴和犀利的LED大灯是奥迪品牌的代表性设计语言，运动车型的前包围也能体现A3的年轻化定位。

植雅前脸

与运动型相比，植雅前脸设计的主要区别在于中网和保险杠的位置。中网内部的蜂窝状结构比较密集，前包围的造型比较收敛，但还是可以称之为运动的。

左:三厢运动版/右:三厢优雅版

A3全新的尾部设计层次感十足，犀利的尾灯和运动感十足的包围与车头相呼应。其中，三厢版车尾部分有着运动化的小鸭尾，运动版的周边线条更加丰富，下方还安装了镀铬排气装饰。

左:两厢运动版/右:两厢优雅版

两厢车型依然风格简约，LED尾灯造型犀利。运动版外观套件的主要区别还体现在下包围和镀铬排气装饰的层次感上。

尺寸方面，国产A3三厢版虽然轴距加长了50mm，但还是比国产 奔驰A级 略小。好在奥迪的设计师水平很优秀，A3L的侧面看起来还是很和谐的，没有其他加长车型的厚重感。

车身配色方面，奥迪提供了10种颜色可供选择，几乎可以满足大部分用户对个性化颜色的需求。

轮圈方面，不同配置、不同造型套件的车型都有专属轮圈，其中低配进取型采用225/45 R17的规格，中高配车型采用225/40 R18 的轮胎尺寸作为标准。

A3全新的内饰并没有一味追求大屏，而是提供了非常强的设计感和层次感。略微向驾驶员一侧倾斜的中控台和 兰博基尼 式的主驾驶空出风口都营造出了强烈的驾驶氛围，棱角分明的门板线条也给A3一种冰冷的机械感。相信A3的内饰会受到大多数人的喜爱。

在内饰配色和用料方面，新A3也提供了非常丰富的选择，估计会让很多准车主感到纠结。......

动力方面，新款A3目前仅提供1.4T高功率发动机，最大功率150匹，最大扭矩250n·m，匹配7速干式双离合变速箱，未来还会推出2.0T低功率发动机的版本。至于大家期待的1.5T E A2 11 evo 2发动机，至少要等到2023年年中改款了。

首先是全系最低的攻击性类型。两厢版20.31万元，三厢版20.96万元。配置方面，最低配置依然标配10.25寸液晶仪表、10.1寸中控面板、LED大灯、双温自动空调节、后排出风口等。，比上一代A3版本更丰富。

但作为豪华品牌紧凑型车，A3的最低配备依然是手动织物座椅，没有天窗，会在一定程度上降低车内的档次感。所以只能给最低A3一个4星的推荐，适合预算紧张，对内部配置和质感不敏感的用户。

在此基础上，再加20200元，就可以升级为中档时尚款。两厢版22.33万元，三厢版22.98万元。这2万元的差价可以得到很多配置，包括18寸轮圈、车道偏离预警、全速域自适应巡航、倒车影像、电动天窗、主驾驶电动调节等。这样的配置确实符合一个豪华品牌车应该有的水平，所以中配的时尚款也是我们最推荐的版本，推荐指数5星。

最后是顶级豪华版。两厢版24.32万，三厢版24.97万，比时尚版贵1.99万。配置方面，豪华版增加了12.3寸全液晶仪表、副驾驶电动调节、后排独立空调节、电动折叠后视镜等配置。相比2万元的差价，这些配置带来的实际使用体验提升并不大，尤其是后独立空调节，对于A3这样的小型车作用非常有限。所以在A3的三个配置级别中，不推荐顶级豪华版，推荐指数只能给3星。

目前市面上接近A3定位的车型有 宝马1系 ， 奔驰 A级 ， 凯迪拉克CT4 ，目前优惠很大。与A 3系 列1相比，A3的设计更新，1.4T发动机动力比系列1的1.5T三缸更强，采用四缸结构。而 1系 在驾驶体验上更好，同时得益于更大的终端优惠，实际2.0T车型比A3的1.4T车型更便宜，对追求操控和动力的用户更有吸引力。换句话说，2.0T的1系现在的价格只有20万，同样的价格只能买到乞丐版1.4T的新A3。无论是动力控制还是更新潮的设计，这都是1系和A3之间最纠结的地方。

相比奔驰A级，A3在车身尺寸、内饰豪华程度、品牌溢价能力等方面都有一定劣势。而且奔驰A级目前有4万元左右的优惠。163马力1.3T发动机的200L车型实际成交价只有21万左右，对于A3轿车来说是一个不小的挑战。

A3的优势在于，两厢版A3是目前国内豪华紧凑型车中唯一的两厢车型。对于很多追求小巧灵活、停车方便的城市用户来说，两厢还是很有吸引力的。

最后，2020年上市的 凯迪拉克 CT 4是一款入门级中级轿车。凯迪拉克以一种错位的方式与BBA的紧凑型轿车竞争。CT4最大的杀手锏在于动力系统。237马力的2.0T发动机，搭载8AT变速箱和后轮驱动系统，是20万级别中的佼佼者。

但是CT4也有它的缺点。首先，CT4虽然车身长度达到了4760mm，但实际内饰空空间比1级、A3级、A级都要小，成年人坐后排几乎不可能。所以CT4更适合追求纯粹驾驶，对后排没有需求的用户。其次，凯迪拉克品牌在国内的影响力不如BBA，对于追求品牌和面子的用户来说，CT4略弱。

总的来说，新一代奥迪A3的定价还是比较合理的。根据奥迪一贯的优惠力度，我们推测半年后A3的终端优惠有望在8-9折左右，17、8万元的裸车价格还是很有吸引力的。

更何况A3是为数不多的同时提供两厢和两厢车身结构的车型，两厢版还加长了轴距，更能满足空买两厢的用户需求，非常值得肯定。

@2019

7. 2021款奥迪a3什么时候上市

早前一汽大众官方发布了全新奥迪A3国产的消息，最新的国产奥迪A3已经在一汽大众青岛工厂下线。

而国家工信部第334批新车申报名单中，就发现了2021款奥迪A3Sportback的申报信息，按照这样的进度，新款A3将会在2020年10月份正式上市。

8. 奥迪2021年规划9款新车，全新奥迪A3下月开卖，新款Q5L在5月上市

从奥迪在2021年的新车规划来看，奥迪对于国内的消费者诚意满满，除了带来了更为出色的豪华紧凑轿车全新奥迪A3，还会推出中期改款的奥迪Q5L，同时奥迪e-tron也会进行国产，价格将会进一步下探。当然，奥迪RS系列的性能车更是让人血脉偾张。在奥迪规划的这9款新车中，你更看好哪一款呢？欢迎在评论区留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 新一代奥迪A3上市时间定了，轴距加长51mm，仍搭载1.4T发动机

奥迪A3自2014年实现国产上市以来已6年之久，历经过好几次中期改款，如今已处于这一代产品的尾声，仅仅依靠较低的终端售价维持一定的销量成绩。而日前，从相关渠道获悉，全新国产奥迪A3将于2021年1月7日正式上市，这意味着现款车型还将坚持一段时间。而新车则将推出长轴三厢版和标轴两厢版，同时整体沿用了海外版车型的主体设计，相比现款在售车型更加年轻、时尚。

动力方面，先期上市车型预计还是搭载现款的1.4T发动机，变速箱也仍然是7速双离合。由于evo1.5T发动机已确认推迟到2023年国产，因此全新奥迪A3、全新高尔夫近几年匹配全新发动机的计划已无望。不过，随着全新A3的上市，更加年轻靓丽的造型，更加丰富的车系，以及轴距加长后的实用性提升，相信还是能够帮助实现不错的关注度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。