奥迪发动机怠速抖动都有哪些原因

㈠ 奥迪a6发动机抖动是什么原因

发动机内积碳严重、点火系统问题、喷油嘴堵塞等都可能是奥迪a6发动机抖动的原因。

1、发动机内积碳严重

当发动机内部的积炭过多的时候，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量所吸收，从而导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，我们只能等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，可是着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，又会使得混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利。

2、点火系统问题

检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。

3、喷油嘴堵塞

电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

㈡ 奥迪a6怠速抖动是什么原因

奥迪a6怠速抖动是为什么
原因有:油压不稳定、积碳严重、 点火系统 问题、发动机部件老化、火花塞工作不良、进气系统漏气等原因。建议联系当地的4S店进行检查和维护。油压不稳定、油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误都会引起车身晃动。记得检查油压，必要时更换零件。发动机积碳严重。汽车行驶一定公里数后，节气门脏得关不紧或电机卡住，导致发动机怠速过高。这个过程中产生的积碳会导致车辆抖动，尤其是车辆启动时，发动机抖动会比正常情况下更严重，所以需要及时清理积碳。点火系统问题，冷车启动时，发动机需要浓浓的空燃混合气，而空燃混合气需要很高的点火能量。如果火花塞间隙过大，点火线圈和高压线圈的老化会导致点火能量下降，使车身颤抖。检查火花塞和气缸线，不符合要求时进行调整或更换。发动机部件的老化和汽车抖动也与发动机脚(也称为爪垫)的老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题，这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室，造成怠速时的振动。

㈢ 奥迪a6怠速抖动车突突

13款2.0T的A4L，也跑了小十万公里了，发现车辆怠速的时候有些偶发的间歇的抖动，中间大大小小也换过不少东西，言归正传，说说抖动具体是如何发生的。首先声明不是车的质量问题，问题完全在于平时养护和使用导致的，看正文便知。

第一次发现抖动

今年上半年的时候我就忽然感觉到我的车有点抖，主要是P和N档的时候，D档如果速度上来了，超过10KM/H，就完全感觉不到了，怠速的时候胳膊搭到车门上有明显的共振，转数表也是偶尔轻微的上下浮动，周末的时候我就去平常保养的一家店去看了看，本来准备拆洗一下节气门的，他说2.0T的节气门倒不容易脏，就是容易有积油，然后给我抽出来大概二三百毫升的积油，我再试车，没什么改善。然后把我火花塞拿出来看了下，说还好，应该不是火花塞引起?，这火花塞还能用到下次保养再换。

第二次尝试解决抖动问题

最后就说可能是发动机的机脚垫，然后把我发动机顶了起来，问我震动是不是小了一些，我感受了下，确实小了不少。店主说你这震动还好，机脚垫也没漏油也可以不用换。后来我换了新的改进的进气歧管三件套，我以为换过车就不抖了，发现换过后还是那样，没什么改善，觉得不是抖的十分厉害，所以就不管了。

第三次再次发现抖动问题

这个月初的时候，我感觉近光灯不是很亮了，之前换的是时宇大灯总成，近光氙气远光LED，换了也有六年了，氙气灯衰减的挺厉害，就在总成上换了透镜和LED灯，近光比之前亮多了，光线切割的也很好，但是发现一个问题，就是我停着等红绿灯的时候，车灯照到前面的车上，右边的光线上下共振的抖动，熄火了抖动就消失了，我知道是车身抖动引起的，感觉这个抖动不能忍了，要看看怎么解决?

我的解决历程

于是上网看一些帖子，无非说的就是进气系统、电气系统、更换火花塞，清洗积碳什么的。12号的时候我看保养的时间快到了，途虎有活动，还挺便宜，去做了个保养，之前换的是嘉实多5W-30，这次换回美孚1号5W-30看看是不是机油的问题，然后把火花塞也换了（NGK铱铂金?），换机油和火花塞加工时费，一共才五百多，还送了六个月六次?洗车，着实很便宜，（但是中间有个插曲，店员说我火花塞比较脏，缸内积碳很多，推荐我做个缸内清洗，用的统湃发动机缸内积碳清洁剂，就是把泡沫清洁剂用小管子喷到4个缸内，过二三十分钟再把里面的脏东西抽出来，最后用风枪使劲的吹缸内。

整个保养做完后，我还特意的试了一下车抖不抖了，发现还是没什么用处。节气门清洗了，进气歧管三件套换了，机油换了，火花塞换了，缸内清洗了，发动机鸡脚换了，没什么用，接着找原因。

最终解决问题

于是在网上，各种深扒，有换发电机皮带轮后不抖的（感觉这个是针对开空调抖动，我开空调还好，开不开抖动都差不多），有换碳罐电磁阀后不抖的，各种都有，我还专门加了个抖友群，里面都是一些车抖的车友分享解决办法，里面有一个奥迪2.0T的车友刚刚解决了这个问题，他是清洗了进气门积碳和用司有普添加剂清洗油路不抖的，于是我也准备这样做，本来是想先去做个进气门积碳清洗，了解了下这个清洗，打吊瓶没什么用，最好的是拆洗，现在比较流行得是核桃砂清洗和干冰清洗，其实这两种清洗很多汽修店都没有，我也找了不少家，才找到核桃砂清洗的店，清洗完抖动有一点改善，又下单去买了4瓶添加剂，跑第一箱油，抖动情况更明显了！赶紧咨询了客服，告知清洁中正常现象，继续跑。第二箱油跑完抖动就减轻的很明显，不仔细的去感受都感觉不到抖动，偶尔会感觉到脚底有一点点的共振，但是是完全可以接受了。转数表偶尔虽然还是有那么一点轻微的上下浮动，但是不细看也察觉不到。跑到第四箱油，抖动基本就感觉不到了，惊喜的是油耗也明显降低。

最后

总结一下最近我了解的车抖解决办法（我也不是专业修车的，即使很多专业的师傅也是一项项排除，总结的也仅供?家参考和讨论，勿喷）

1、换机油机滤、检查火花塞；

2、换发动机机脚垫；（主要是右机脚垫，有一定年份的车如果抖，首先就要考虑是这个问题）

3、换发电机皮带轮（针对开空调抖的车主）；

4、换碳罐电磁阀；（我没换过，所以我也不知道如何判断是不是碳罐电磁阀的问题）；

5、节气门、进气门的清洗（反正就是各种清洗，最好不要打吊瓶，用处不大，能拆洗的就拆洗，用核桃砂或者干冰清洗）

6、用燃油添加剂，清洗油路和喷油嘴，最好是用司有普原液类的燃油添加剂，这类原液的添加剂是非常有效的，其实最后我车的怠速抖动就是连续用了5次这个原液一点点好的。

㈣ 奥迪a4l发动机怠速时抖动是什么原因

发动机抖动一般有几种情况，发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因，就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多，因为着车后吸附在积碳上的汽油被发动机吸入汽缸内燃烧，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。解决办法：司有普清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

㈤ 奥迪发动机抖动怎么回事

1、喷油嘴堵塞也会导致发动机抖动。电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。

2、水温不正常也是导致发动机抖动的原因之一。发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动。

(5)奥迪发动机怠速抖动都有哪些原因扩展阅读：

发动机保养：

1、使用合格的冷却液（防冻液）

汽车发动机需要靠水箱来降温，这一点很重要，否则发动机容易“开锅”，对发动机会造成致命的伤害。因此平常要确保水箱里的冷却液保持在正常水平，而且要选择质量好的，特别是冬季，还应该根据环境温度选择相适宜的冷却液。汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。

2、使用质量好的机油。

机油，即发动机的润滑油，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。只有使用合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。因此平常要注意加注质量好的机油，不能以次充好，更不能让发动机却机油了。

㈥ 奥迪a6开空调怠速抖动原因

奥迪a6 开空调怠速抖动原因？ 汽车网我为您来解答。

奥迪 a6怠速轻微抖动原因：

（1）进站拆下火花塞后 发现4 缸火花塞烧蚀严重，检查发现4缸气门损坏，确定由于气门损坏造成车辆严重抖动。更换4缸气门后，车辆抖动明显减轻。

（2）但是坐在驾驶室内还是感觉轻微抖动，说明车辆还存在故障。用VA S5 052进行检测未发现故障存储。考虑如果电子系统出现故障，控制单 元 中会有故障记忆，于是排除电子方面的故障点。

（3）①曲轴不平衡。②活塞装配的不是原装备件，配重不均匀。③飞轮旋转不均匀，造成震动。

（4）检查发现飞轮与曲轴接触的面有偏磨的情况， 测试 飞轮旋转时的平衡度，发现飞轮旋转不均匀造成发动机在运转时产生震动，由于飞轮偏磨已经造成曲轴磨损。

故障解决：更换飞轮及曲轴。

故障总结：由于飞轮出现损坏，旋转不平衡，长时间不平衡旋转导致飞轮与曲轴磨损，最终致使发动机怠速时轻微抖动，产生此故障现象。对于此类故障维修前应做好原理分析工作，辨清故障点。

奥迪A6开空调怠速抖动原因：

空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。

高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。

以上就是汽车网我整理的关于“奥迪a6开空调怠速抖动原因”相关知识内容，希望能对您有所帮助。（仅供参考）

㈦ 12款奥迪q5怠速抖动什么原因

奥迪Q5怠速发动机抖动

我的是奥迪Q52013技术款，跑了4万公里。最近刚维修完。两天后发现早上车身在晃动，排气管处发动机明显。我安装了汽车自带的检测装置，在测试中发现了很多故障。请向上帝寻求一个积极的解决方案。原因是什么？我该怎么办？ 空气 滤清器 脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。注意事项发动机怠速值：是指发动机点火后，不加油、不行驶、发动机正常运转的转速。

㈧ 奥迪A6L怠速发动机抖动是什么原因

冷车启动怠速发动机抖动。去过两次4S店做检查，还放过一宿在4S店做检测 最后说是属于正常，因为是双喷怠速时是一种喷油，行走时是一种喷油，所以怠速发动机抖动是正常还说这是奥迪通病，我想问问这真属于正常吗？冷车启动怠速发动机抖动。去过两次4S店做检查，还放过一宿在4S店做检测 最后说是属于正常，因为是双喷怠速时是一种喷油，行走时是一种喷油，所以怠速发动机抖动是正常还说这是奥迪通病，我想问问这真属于正常吗？ 发动机抖动的原因有很多：像空气滤清器脏，高压线断路，火花塞寿命，水温不正常，喷油嘴堵塞，积碳、油垢堵塞等等都有可能引起发动机抖动。 引起此类问题的故障有很多种原因：1、火花塞工作不良； 2、真空管漏气； 3、高压线漏电； 4、PCV阀堵塞； 5、节气门位置传感器故障； 6、怠速步进马达故障； 7、怠速控制阀失灵； 8、节气门开度不正常； 9、进气系统漏气。因为看不到实车，不能对故障进行准确判断，建议您与您当地的4S店联系，进行检测与维修。 @2019

㈨ 奥迪a4l怠速有抖动是怎么回事 奥迪a4l怠速有抖动是什么回事

1、奥迪a4l怠速有抖动会是，节气门过脏会导致怠速抖动。

2、火花塞故障会导致车辆急速抖动。

3、发动机有一个缸不工作也会导致怠速抖动。还会出现车辆低速加速时车辆抖动。

4、发动机支架和变速器支架内部的橡胶件老化会导致汽车怠速抖动。

㈩ 奥迪a4车新车抖动是什么原因

汽车抖动什么原因造成？

首先汽车抖动分为启动时、怠速以及高速行驶，启动时抖动主要是因为燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。点火能量偏低，启动时，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力。长此已久，火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而导致车身发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。

所以当汽车出现抖动的现象时，不可以掉以轻心，要及时找到抖动的来源，否则很可能会引起更大的隐患。