奥迪多久打折一次

㈠ 奥迪a6l多久出一次新车型

奥迪一般6年换代一次。其中，大约每3年出一次小改款。

㈡ 奥迪A4一般几年大改一次，上次是什么时候

汽车行业，包括A4，都是3年一次小改，5年一次大改。上次改款是06年初，把前面改成了流行得大嘴

㈢ 奥迪A4L什么时候会便宜

换代的时候，比如现在，你买旧款的就会便宜；
年底冲量的时候；
搞活动的时候

㈣ 奥迪多少公里保养一次

奥迪新车第一次大保养，5000公里。

提车会给一个免费保养凭证，不能超过一年或者一万公里，因为新车有一个磨合期，建议五千公里左右去做一次大保养。

保养小常识：

汽车保养分内外保养。车身漆面车底漆防老化保养。 比如做汽车镀膜，汽车打蜡，汽车轮胎，轮胎测压，汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。

㈤ 奥迪车保养1次大概需要多少钱左右

一般老款1.8t的机油机滤是在680元左右，机油三滤是在800多元左右。如果是新款的2.0t的机油机滤在800多元左右，三滤在1150元左右。

六万公里大保养1.8t一般是在10000元左右包括正时水泵防冻液，火花塞，机油三滤，全车油液（包括cvt变速箱滤芯），如果您不想换变速箱滤芯可以节省3000元左右。

但一般售后会感知您如果不换变速箱由于滤芯问题导致损坏就无法享受索赔了。2.0t应该在12000-13000元左右，但老款3.0的例外，比较贵。

奥迪A6L是每年两万公里来计算的（1.8T车型），大概一年的保养费用为27493元，其中，保养成本占4018元，油费占9331元，车险占14144元，平均每月的费用为2291元，每公里的平均费用为1.8元。从以上数据可以看出，其实奥迪A6L的开销大头在车险，几乎占了一年养车成本一半左右的费用。所以，如果保持良好的驾驶习惯，或许第二年的车险费用还能省一笔。

另外，奥迪A6L为一万公里保养一次，更换机油机滤的小保养大概是1195元（5L 5W-40的全合成机油是575元，1个机油滤芯的价格是136元，换机油的工时费为484元），但是每两万公里更换一次火花塞，却增加了整体的保养费用，2万公里的保养费用为2075元。

㈥ 奥迪什么时候买最便宜

每个买车的朋友都纠结过这些问题，大家都希望花更少的钱买到心仪的爱车。

车市旺季大致分为五一、十一、春节三个节点，相对应的月份是 5月，10 月，和春节前一个月。

消费者总以为凭借假期和季节的因素，旺季消费者需求增加，厂商也处在半年度、年度考核点上，实现销量最大化，都会放手一搏，即俗称的“冲量”。为了达到冲量目的，加大优惠是最常用的、也是最见效最快的手段。那时候商家巨惠、直降广告满天飞，各类促销活动层出不穷，非常诱人。

因此，一般消费者都会认为旺季购车商家促销活动多，一定划算。

真是如此吗？

事实情况通常是这样的：由于需求旺盛，僧多粥少，现车走俏，而经销商库存有限，随着现车资源减少，经销商没有库存压力，价格优惠也会稳步减少。热销车型常常会出现一车难求的局面，相应的优惠也就很少了，紧俏车型甚至出现加价情况。

3-4月和7-8月，可以称为淡季。淡季客户少，但是厂家的生产发货不会少，4S店就会出现库存，4S店基本上是靠银行贷款滚动运作，汽车厂家要实现销量最大化，才不管你是借钱还是贷款，我的车生产出来，经销商就必须全款提车，完不成指标，各项政策让你等着瞧。经销商被迫进货，进的多出的少，库存就越滚越大，资金、仓库都吃不消，必须定期清库泄洪。

同其它展会一样，车展也是逢展必降，此时购车绝对划算。当然，这里所指的车展是本地一年一度的大型车展。

大型车展短短几天对车市销量影响达2-3个月不等，所有厂商都不敢小觑，势必全力以赴。主机厂、经销商、销售人员各级竞争可谓达到白热化程度。随着车市的成熟，参展各方的动力就是卖车，尽可能多的卖车。

由于场地、时间限制，买卖双方几乎只谈价格，如果消费者有足够的耐心，可以拿到非常不错的抄底价。

不过，特别强调，车展购车有个大弊端：现车稀缺！等上三个月半年提车大有人在，也有比较悲催的个案，碰到无良经销商，恶意竞争低价抢单，长期拖着不交车，直到退订。

随着车市越来越成熟，车价波动越来越小。以中级车为例，相对于主流市场价格，优惠于否少则二三千，多者三五千，比起动则数十万的购车总价来说算不了什么。

为拿到一个较低的价格，而刻意推迟购车计划的人毕竟是少数，所以，平日购车依然是大多数消费者的选择。

那么平日购车是否就不划算了呢？未必！鉴于汽车销售的特点，买车到最后都会演变成价格拉锯战，如果消费者对车价和汽车经销商有足够多、足够全面、足够真实的了解，就掌握议价主动权，即使是平日，依然能够买到划算的新车。反之，消费者两眼一抹黑，对市场不做充分的了解，纵使在一个完全有利于买方的时间节点里，依然不能如愿。

相信大家都有类似的体验：电商的好处之一就是足不出户就可以货比百家，进而带来价格(信息)的透明化。同样在汽车领域，随着互联网的深入，信息获取越来越便捷，报价也越来越详细。

消费者在线下选车很麻烦，4S店大多比较分散，一般消费者购车至少要跑三家4S店，这是一个漫长痛苦的过程。消费者可通过网站、APP和微信服务号，消费者可以随时随地查询价格、对比价格，实现同城比价、跨城比价。

㈦ 奥迪汽车多长时间改款一次

2年更新一次外围套件，4年更新一次车身变更。

㈧ 奥迪汽车一般多久保养一次

机油有普通的，半合成，全合成。 只要不带“合成”，就算“普通的”。机油的衰减有期间限， 普通的一般暴露在空气中3个月就开始氧化。 也就是说如果换了机油3个月不开也应再换，合 成在6-9个月。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500， 全合成一般 在10000公里左右。所以，一般公认换机油先看里程（前提条件，就是不堵车的行车环境）：
普通的 5000公里
半合成 7500公里
全合成 10000公里 。
普通的保养费用大概三百到五百左右，半合成的话大概七百到一千左右，全合成的话就要一千以上了，具体的费用要看机油的牌子和所在城市，或者更换的门店所决定的。

㈨ 奥迪车一般多久保养一次

奥迪新车第一次保养，5000公里。
提车的时候会给一个免费保养凭证的，不能超过一年或者一万公里，因为新车有一个磨合期，所以建议五千公里左右去保养。
保养小常识：汽车保养有分内外保养，
外，是指车表面、车身漆面车底漆防老化保养，比如做汽车镀膜、汽车打蜡、汽车轮胎、轮胎测压、汽车清洁洗车，汽车贴膜等都能对汽车的车底漆或是汽车起到保养作用。内，是指车内，如内饰清洁、车内桑拿消毒、发动机清洗、空调清洗、机油更换，玻璃水、汽车底盘装甲等都是对汽车的保养方式。
还有常规保养项目：5000公里/次换一次机油、25000公里/次换燃油滤清器、25000公里/次换火花塞、40000公里/次换制动液、每年更换空调滤网一次、自动变速箱油及滤网及手动变速器油
80000公里/次、电瓶2-3年、喷油嘴25000公里/次清理、刹车片50000公里/次检查、节气门15000公里/次，门锁、铰链、天窗、发动机盖锁、行李箱锁等1000公里/次检查及润滑。

㈩ 奥迪为什么新车都打折

这是营销的一种手段，而且奥迪本身就是定价很高但是优惠很多的车。