奥迪a8屏幕有什么亮点

㈠ 入门款降价15万多，入手奥迪A8的时候到了吗

在国内市场奔驰、宝马、奥迪几乎已经形成三足鼎立之势，比如在B级轿车领域，奥迪A4?宝马3系、奔驰C级这三款车型基本是你争我赶，第一名能花落谁家，并非完全固定。但是在D级豪华车市场，奥迪A8似乎从来都不是奔驰S级、宝马7系的敌手，销量基本会落后于后两款车型。相对来说，在这个顶级领域消费者似乎认为奔驰或者宝马的吸引力会更强一些。
不过奥迪A8自从换代之后，可以说它真正将科技奥迪这四个字展现到了极致，奥迪将自家诸多尖端技术都落地到了A8身上， 整体产品实力大增。而且，奥迪A8在终端优惠也令人意想不到，根据当下汽车之家的报价，某些地区A8的优惠幅度已经高达15-21万左右，原价83.88万元起奥迪A8，现如今68.37万元就能拿下，比优惠之后仍需要82万多的奔驰S级便宜了14万左右。
奥迪A8应该是这三款D级豪车中最为年轻化的车型，采用了奥迪最新家族化设计语言，多边形格栅尺寸巨大，几乎占据了整个前脸，棱角分明的样式也更显激进，富有视觉冲击力。两侧矩阵式LED车灯加入了激光光源，点亮后效果相当科幻，无愧于奥迪灯厂之名。
这一代A8不再像曾经那样具有浓烈的商务气息，车身上也加入了更多凌厉的线条，更显干练霸气，贯穿整个侧面的腰线，配合长达5米3的车长数据，整个车身确实显得极为修长。A8的车尾亮点也不少，整个尾部层次感很丰富，同时贯穿式尾灯已经成为当下的流行，不过在这款A8上面还配备了独特的OLED技术，它可以根据环境主动调节亮度，而这也可以提高后方行车安全性。
奥迪的数字座舱化设计理念在A8车内完美的展现了出来，它并非传统奔驰那样能给人扑面而来的豪华感，A8的中控台可以说简洁到了极致，一眼看过去几乎没有什么复杂的设计，但是细细品味，却发现到处都小心思。
钢琴烤漆面板与中间的10.1英寸屏幕融为一体，使得屏幕看起来更大，仪表盘也使用了12.5全液晶显示，并且下方的空调操控区也是全触控设计，尺寸达到8.6英寸，中控台面几乎几乎找不到一处物理按键，在汽车熄火之后，空调出风口也将被隐藏起来，整体视觉效果非常整齐划一。
另外，在顶配版本上面，奥迪A8还配备了两块10英寸的后排娱乐显示屏以及一块5.7英寸的中央操控屏，并带有诸多功能，包括拨打电话等等，这一代奥迪A8车内确实处处在诉说着它的科技魅力。
作为D级豪车，奥迪A8的长宽高分别达到了5302/1945/1487毫米，轴距3128毫米，空间自然是丝毫不用担心。而且作为行政级定位座驾，奥迪A8同样还推出了4座版本，无惧任何商务场合。副驾驶座椅靠背还能向前翻折，后排乘客可以随意进入“老板躺”模式，座椅均配备了加热、按摩、通风等功能，舒适度已然可以想象，堪称陆地移动商务舱。
A8搭载了3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率有286马力与340马力两种，峰值扭矩分别为450牛米与500牛变，匹配8挡手自一体变速器，以及48V轻混系统，全系均配备了quattro全时四驱系统，空气悬架、可变悬架调节功能，整体路面适应通过性以及舒适性都非常强大。性能方面，百公里加速时间分别为6.6S与5.7S。
这一代奥迪A8并没有与奔驰S级正面抗衡，而是将自家的科技优势放大到了极致，塑造出了更为独特的产品形象，奥迪A8的产品力无疑很强大。不过话又说回来，顶级豪华车市场很多时候拼的并非本身产品力，而是依赖品牌价值、文化输出等等，奥迪在这一方面始终不如奔驰，或许这也是如今它在终端大降价的原因，不过如此大幅度的降价，也不得不令人感慨，豪车的水可真深！！！
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㈡ 90万元左右你选谁 BBA的王者对决 宝马7系 VS 奥迪A8

德国对于汽车工业而言，绝对称得上一片沃土，在这片沃土之上，诞生了当今可以说是称霸世界的三大豪华品牌——奔驰、宝马、奥迪，也就是大家现在说得比较多的“BBA”。虽然各自的产品序列已经发展的越来越丰富，但最能代表各自造车水平的还应属大型旗舰轿车，今天憨车先生就找来了宝马家族的7系以及奥迪旗下的A8，让我们来看看这两位家族王者到底水平几何？

每每夜幕降临，当你透过前风挡看见一辆有着四个环的黑色高级轿车时，虽然你很难立刻从车尾上判断出前面的到底是A6L还是A8，但当你逐渐接近车尾然后缓缓地从车侧超过它的时候，心中立刻便有了答案。因为作为旗舰，气质拿捏还是非常到位的，而接下来可能你的目光会转向驾驶员，并给出判断——如果你觉得他是司机，可能会不禁联想：“生活不易，每天开豪车其实也挺累的。”但如果对方一身休闲装或者从面容上可见岁月沧桑，你就又会不由地感慨——“成年人的世界和成功的背后没有容易二字，且还得继续努力。”

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㈢ 奥迪A8值得买吗先看看口碑怎么样

动力方面，奥迪A8顶配版搭载3.0T340马力V6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的大型车，奥迪A8凭借着外型设计耐看,空间够用,舒适性不错等优点，以4.63的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

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㈣ 奥迪A8初体验——内饰篇，用料上乘，黑科技满满

上回对朋友这台全新奥迪A8L55TFSI外观进行了主观的描述，个人非常喜欢这款D级豪华车的标杆！今天想带大家看看这台奥迪A8L的内饰和科技配置。其实有一说一，都到了百万豪华行政级轿车这个档次，A8L7系S级都不会太差，完全是根据车主的个人喜好去选择！在我们固有印象里，好像S级代表的就是奢华和气场，7系代表的就是运动和年轻，而奥迪A8L代表的就是低调和商务，可全新A8L真的还是我们固有印象中的那个老大哥吗？在我几天的体验中，我的固有想法发生了改变！

㈤ 奥迪a8性能、配置。

奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。

奥迪A8目前有4个排量14款车型可选，分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5L V6 FSI直喷发动机两款车型；装备3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机，配有两种不同功率可选的7款车型；装备V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机的3款车型和装备顶级6.3L W12 FSI发动机的两款车型。

详细配置如下：

亮点配置1：ASF全铝车身框架结构

在轻量化铝质结构领域中，奥迪是开拓者和技术领先者。十多年来，

采用ASF车身的第三代奥迪A8

采用ASF车身的第三代奥迪A8

铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色。

亮点配置2：自适应性空气悬架

带有连续可变阻尼控制的四角形空气悬架系统，彻底解决了豪华汽车卓越操控特性与悬架舒适性之间一直存在的矛盾冲突。

亮点配置3：自适应灯光及日间行车灯

首次结合了LED日间行车灯，不仅增添了轿车外观的独特性，而且能够有效地提高安全性。LED日间行车灯在点火时自动开启。

亮点配置4：全球最安静的座舱

新奥迪A8L为用户提供了世界上最静谧的轿车座舱。采用了更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉，在不增加车身重量的情况下，新奥迪A8L的发动机运转噪声、道路噪声和环境噪声水平在同级别车型中都达到了最低。

亮点配置5：Audiexclusive个性化内饰包

奥迪在新A8L上为用户提供了Audiexclusive专享尊尚包和Audiexclusive专享尊崇包两项配备高品质皮饰、别具风格木饰的个性化内饰包，满足用户不断增加的个性化需求。

亮点配置6：奥迪智能汉语语音导航系统

信息全面的地图库能最大限度满足不同城市用户的需求。

亮点配置7：奥迪陶瓷制动刹车盘（选装项目）

陶瓷制动刹车盘能有效避免热衰退，并可连续使用30万公里，相当于钢制动盘的4倍。它比钢制动盘片轻了50%，让车辆的操纵更为灵活。

亮点配置8：自适应空气悬架系统

自适应空气悬架-运动版，包括自适应避震器和铝合金底盘部件，比普通版空气悬架更轻、更坚固，操控更为灵活。

亮点配置9：Bang&Olufsen高级音响系统

创新性的设计，先进的技术，最高标准的材料和工艺，这些价值观同样适用于奥迪和Bang&Olufsen。

与丹麦高保真音响专家Bang&Olufsen一起，奥迪为奥迪A8L开发了在豪华轿车级别中重新定义基准的音响系统。

㈥ 奥迪a8屏幕标志都代表什么意思

奥迪a8l仪表盘中间是个多功能显示屏，有车门开启显示，安全带提醒、瞬时油耗显示，行驶里程等等。
两边的显示，左边是发动机水温显示和发动机的转速表，右边是时速表及燃油信息显示。
首先映入视野的就是方向盘后面的这块12.3英寸虚拟驾驶舱全液晶仪表盘，虽然这个虚拟驾驶舱已经在不少奥迪车型上有所体现，但感觉依然是非常的震撼，毕竟当进入导航地图界面的时候，那满屏的地图以及设置好的导航线路可以完全忽视中控屏的存在，可以更为专注的把视线集中在车辆前方，保证驾驶的安全。
非常值得一提的就是在奥迪所有车型上使用的这块虚拟驾驶舱技术的12.3英寸液晶屏不管在什么天气和状态下都不会有任何的反光现象出现，就连雾面的漫反射都没有，这对液晶屏的材质选择以及放置的角度都有极高的要求。
这块12.3英寸的全液晶仪表盘可以显示的内容非常丰富，多媒体娱乐、车辆油耗相关信息、所有的功能和显示的信息都通过方向盘上左侧的快捷键来操作切换完成，几个快捷键合理的安排设定在驾驶的时候也可以进行切换操作，随心设定自己想看的信息，不仅更安全，还带来了满满的科技豪华感。

㈦ 你怎么看全新奥迪A8

Audi A8使用的是Mobileye提供的前向摄像头以及处理芯片EyeQ3，在多车道线道路上识别车道线是它最基本的功能。车道保持是目前相对成熟的技术，前有Tesla Model 系列，后有凯迪拉克CT6均能实现该功能。不过Tesla Model 和 CT6 的场景仅限定在高速公路，普通的城区开放道路要么禁止该功能开启（CT6），要么在免责条款中声明了不支持非高速路段的自动驾驶（Tesla）。对于从事自动驾驶研究的人来说，高速公路自动驾驶到开放道路自动驾驶是一个巨大的跨越。因为场景由单一的结构化道路转变为复杂的非结构化道路。没有统一的边界条件，则意味着自动驾驶需要面对更多的场景，需要工程师建立大量的场景库，由此带来的系统标定和测试工作量将成指数级别增长。就开放道路自动驾驶这一点这来说，Audi的自动驾驶技术确实走在其他车企前面。当然，在自动驾驶领域的专利数量位列主机厂第一位，也从侧面说明Audi在该领域的技术积累深厚。护栏检测是自动驾驶领域一个极易被忽略的点，而这正是长测距雷达和中测距雷达（以下统称为毫米波雷达）的强项。很多工程师认为毫米波雷达仅用于对车辆的检测，是摄像头和激光的一个冗余设计。错！他们没有仔细研究毫米波雷达的数据，就做了想当然的判断。其实毫米波雷达不仅对车辆上的金属检测效果好，对护栏这种连续金属物体的检测效果也很好。在图示路段中，毫米波雷达的数据会使十分均匀，且稳定的点状信息，这些点状信息拟合出的曲线就是实际场景中的护栏。有了护栏信息，不仅可以作为车道线检测的冗余，还可以用于做自动驾驶的横向定位。博世也一直在尝试使用该方法，用以辅助汽车在高速公路上的横向定位，但目前依然没有发布可量产的产品 。

㈧ 怎样区别奥迪A8高配与低配，他们之间有什么区别（装饰与外观上

1，汽车大灯材质不一样。奥迪A8汽车高配车型大灯采用LED材质制成，奥迪A8低配版为疝气大灯。LED大灯比疝气大灯亮度方面有很大的提示。

2，汽车车尾标识有所不同。奥迪A8汽车高配车型的车尾标识为W12，代表汽车搭载12缸的发动机。奥迪A8低配版则没有W12的车尾标识。

3，汽车轮胎规格参数不一样。奥迪A8高配的轮胎规格为265/40 R20，A8低配版的轮胎规格为255/45 R19。最明显的就是汽车轮胎接触地面的宽度的大小不一样和轮毂的大小也不一样。

4，汽车的座椅数量不一样。奥迪A8高配版定位为私人商务座驾，所以高配版只配置了四个座椅。低配版A8则拥有五个座椅数量。

5，汽车车内的配置不一样。高配版配置车载冰箱系统，座椅的按摩功能，后排独立空调等配置，奥迪A8的低配版本则没有这些配置。

㈨ 奥迪A8怎么样求分析

奥迪A8使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。

一、外观

奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。

(9)奥迪a8屏幕有什么亮点扩展阅读

购车细节：

1、查看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。

2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等，好的发动机只有一种“呼噜呼噜”的声音，不会有其他杂音。

3、冷启动发动机，看看转速表指针变化。正常情况下指针应打到1600转左右，然后正常平顺的滑落至800转（冬季北方户外验车是回落到1200转左右，启动热车几分钟后渐渐回至800转）。

㈩ 想买口碑好的大型车奥迪A8了解一下

动力方面，奥迪A8顶配版搭载3.0T340马力V6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的大型车，奥迪A8凭借着空间大,动力强劲,性价比不错等优点，以4.57的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

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