奥迪a6avant哪里有现车

⑴ 全新奥迪A6 Avant、allroad上市，44.98万起让情怀落地

随着电动车时代的到来，现在还有在买车方面坚持情怀的消费者可谓是越来越少，无论是汽油机情节还是大排自吸情节，时代的变迁总让情怀受到一次次摧残，但是情怀越是被现实摧残也越显得弥足珍贵，更为珍贵的是，依旧有厂商在为情怀和少部分消费群体的喜好努力打造他们的梦想之车，在中国这个汽车情怀本就不发达的市场，能够坚持为中国消费者提供情怀车的更是少之又少，其中之一就是旅行车的供给，目前，在中国市场，能够稳定且受万众期待的旅行车供应商几乎只剩下奥迪了，随着全新一代奥迪A6的上市，A6旅行版备受关注，就在4月2日，奥迪全新A6旅行版正式上市了。

不少网友表示，虽然很期待全新A6旅行版的上市，但上市后还是觉得不满意，无论是Avant车型高配没有4驱版还是顶配allroad太难看，网友对新A6旅行版并不是太买账，但是书戈认为，话说回来，目前在中国市场还能买到这样的情怀车已经很不容易了，并且喜欢的消费者和网友也并不在意一点点配置上的差异和不如意，为情怀买单，几乎是不需要思考余地的。书戈认为，如果你有这个经济实力并且真的有喜欢旅行车的情怀，那么请不要再等了，错过这个村就未必还有这个店了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 45万入手进口豪华旅行车，真香！奥迪A6 Avant到店实拍

虽说国内的旅行车市场向来小众，不过随着越来越多消费者追求享受的用车体验，旅行车这种倡导轻松用车理念的选择，也有了更广泛的受众群体。而奥迪A6作为知名度较高的旅行车，无论品牌、技术或是造型设计、配置方面，在众多旅行车中确实具备全面的竞争力。

日前，我们于合肥经销商处拍摄到了奥迪A6Avant，此次实拍版本为40TFSI豪华动感型，官方售价为44.98-45.28万元，其中20款与21款价位有所区别。相信喜爱旅行车，尤其对于进口豪华车感兴趣的朋友，对于奥迪A6Avant应该会刮目相看。

值得一提的是，奥迪A6Avant全系均不提供四驱版本，对于身为旅行车的它而言，或许算是一种遗憾，如果对于这方面有着硬性需求，只能选择A6Allroad。

写在最后：

乐于选择旅行车的朋友，相信对于生活也有着不同的追求与想法，而奥迪A6Avant属于经典的旅行车选择，它在风格上没有A6Allroad那么运动跨界，不过经典沉稳的气质也能形成一定的差异化，45万左右入手这款进口豪华旅行车，你会考虑吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 奥迪A6 Avant e-tron概念车官图 PPE平台打造/续航700公里

易车讯 3月17日，奥迪A6 Avant e-tron概念车官图发布，该车量产版将于2024年上市，采用了奥迪最新的设计理念打造，基于先进的PPE平台制造，WLTP续航里程可达700公里。同时，该车还具有800伏充电技术，并带来了270千瓦大功率快充能力，充电10分钟可以增加300公里续航里程。目前确定的是，一汽-大众奥迪将会国产三厢轿车，但旅行版还是未知数。

根据易车App“销量榜”显示的数据，豪华品牌近一年的销量，一汽-大众奥迪品牌的排名是第2位。如需更多数据，请到易车App查看。

⑷ 春季踏青选哪辆全新奥迪A6 Avant先锋派正式上市 售价44.98万起

近日，从官方获悉，全新奥迪A6Avant先锋派正式上市。新车推出了40TFSI和45TFSI两种动力共计两款车型，官方指导价为44.98—47.68万元。

动力方面，全新奥迪A6Avant先锋派搭载2.0T涡轮增压发动机，40TFSI车型的最大功率为190马力，峰值扭矩为320牛·米；45TFSI车型的最大功率为245马力，峰值扭矩为370牛·米。传动方面，将匹配7速Stronic双离合变速箱。此外，新车还标配三种驾驶模式选择（舒适、运动、经济）、动态悬架系统和奥迪整体式预安全系统城市版。

欢迎关注我们：壹号扒车yihaobache

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑸ 全新奥迪A6 Avant实车到店了，颜值全面升级，网友：太帅了！

内饰方面，全新奥迪A6Avant的内饰也比较豪华，从中控台上可以看出，真皮包装的三幅式多功能方向盘，手握感很棒。正前方的液晶仪表盘以及中央镶嵌了两台液晶触屏显示屏，太奢华了。而且新车的档把造型也更换了，显得尤其精致美观。动力方面，新车奥迪A6Avant或将搭载48V轻混系统，汽油版匹配7速双离合变速箱，柴油版匹配8速手自一体变速箱。（以上图片来源网络）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 售价44.98万-56.08万，全新奥迪A6 Avant/A6 Allroad上市

今日，我们从奥迪官方获悉，全新奥迪A6Avant先锋派和A6Allroad探索家正式上市。其中，A6Avant先锋派将推出40TFSI和45TFSI两种动力车型，售价为44.98-47.68万元。全新奥迪A6Allroad探索家推出一款车型，售价为56.08万元。

动力方面，A6Avant先锋派采用了2.0T涡轮增压发动机，其中低功率40TFSI车型最大功率190马力，高功率45TFSI车型最大功率224马力，与之匹配的是7速双离合变速器。而A6Allroad探索家则搭载3.0T涡轮增压V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱和quattro四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑺ 探店 | 奥迪A6 Avant静态体验：38万多献上你对德味的“忠诚”

车型：奥迪A6Avant先锋派40TFSI豪华动感型

官方指导价：44.98万

终端价：38.89万

本次，我为准车主们祭出这款全进口身份的豪华休旅车——奥迪A6Avant。该车在保有奥迪高阶行车质感之余，也让身在亚洲的我们正确领略到最纯正的“欧派风味”。废话不多，直切主题！

面对A6L的潜客，我也建议将这台纯进口的原味“A6”纳入考虑范围——虽然后排乘坐空间短，但载物空间却更大，最重要的是：它独树一帜的外观能让你从车海中脱颖而出，成为旁人讨论高品位的“范本”所在。一句话：奥迪的旅行车，买就完了！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑻ 售价44.98万元起 全新奥迪A6 Avant先锋派正式上市

近日，从相关渠道获悉，全新奥迪A6Avant先锋派正式上市，其指导售价区间为44.98-47.68万元。新车采用的是最新的家族式设计，并配备有S-Line运动套件，动力上将搭载有2.0T发动机，最大功率为245马力。

新车在动力上搭载的是2.0T高、低功率发动机，其最大功率分别为190马力和245马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，传动系统均匹配的是7挡双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 豪华纯电车型 奥迪A6 Avant e-tron解读

在2021年4月的上海车展上，奥迪推出了奥迪A6 e-tron concept纯电概念车，作为以量产为目标的车型，诠释了奥迪经典设计世界和先锋派驱动技术的整合。在2022年度媒体沟通会上，奥迪推出了未来A6 e-tron豪华纯电家族的第二款概念车型：奥迪A6 Avant e-tron concept，也就是纯电动的奥迪A6旅行版。

与2021年展出的奥迪A6 e-tron concept相似，奥迪A6 Avant e-tron concept也是一款基于奥迪主导开发的前瞻PPE纯电平台打造的豪华纯电车型，代表了一种豪华中大型车的全新设计理念。

将于2022年3月全球首发的奥迪A6 Avant e-tron concept不仅仅是外观设计的简单展示。相反，该车车身线条和优雅的车身比例预示着未来量产车型的样貌。

奥迪A6 Avant concept的车内空间表现如优雅外观同样惊艳。此外，凭借其800V高压系统和高达270千瓦的快充能力，奥迪A6 Avant concept在续航和补能两方面同样优秀，在快速充电站充电短短10分钟，即可行驶约300公里。

奥迪A6 Avant e-tron concept车长4.96米，车宽1.96米，车高1.44米，与奥迪A6/A7系列的现有车型相当，属于豪华中大型级别。奥迪A6 Avant e-tron concept极具动感的车身比例、优雅的车身线条。

从正面看，很明显看出奥迪A6 e-tron concept大型封闭式一体化Singleframe前格栅底部与两侧与深邃的进气口相连，可用于冷却动力系统、电池和制动系统。大灯组采用扁平化设计，向后延展到车侧的翼子板之上，这种横向设计元素也凸显了车辆宽阔的视觉效果。

概念车采用了22英寸轮毂、短悬设计、平展座舱和轿跑风格的宽大弧形车顶，车身比例处处彰显跑车气质。整个车身凹凸面过渡平滑，不显丝毫棱角，阴影柔和。

缓缓向后倾斜的车顶弧线与倾斜的D柱巧妙相连，勾勒出标志性的奥迪Avant家族车窗设计特征；D柱从车辆尾部的quattro轮拱以飞跃的姿态上升。quattro轮拱宽大、稳定，抓人眼球，有效地突出了车身的宽度，同时与车身侧面有机地结合在一起。

轮拱与车门侧围下部的黑色嵌饰饰板相连，其营造出的悬浮式视觉效果标识出了电池组的位置。这一设计元素现已成为奥迪纯电汽车的标志。此外，A柱底部基于摄像头的虚拟外后视镜也是奥迪e-tron车型的典型特征。 

风洞试验对车辆尾部设计的影响是显而易见的。车尾上方的采用空气动力学造型，可将气流向四周分散以减少空气阻力。带有彩色装饰的后扰流板在视觉上突出了A6 Avant e-tron concept的长度和水平方向的轮廓，同时还对改善空气动力学性能有着重要的作用。

而在车身下部，后扩散器的两个大型出风口被整合到保险杠区域。该部件同样具有彩色装饰，通过减少湍流的方式引导流向车底的空气，完美地减少了空气阻力，并最小化空气阻力对汽车产生的抬升力。

暖灰色调的" Neptune Valley "全新车漆突出了车型的运动气质。当汽车行驶在较暗处时，其外观摩登而低调，当行驶在阳光下时，车漆的全部效果就会显现出来，车辆就像披上了柔和的金色彩虹面纱。

全新设计的扁平前大灯与造型纤长的尾灯，与车身线条浑然一体。由于应用数字矩阵式LED技术与数字OLED技术，即便是最小曲面，也能够实现最大的亮度和各种特色功能，并同时提供定制化的灯光特征可选。

车身两侧各装有3个小型高分辨率的LED投影仪，车门打开后，向外延展、动态的照明效果在地面上形成光影的舞台，并可以驾乘者使用的语言文字实现灯光迎宾功能，进一步提升车辆的专属化体验。

安全性能和美学设计的结合对奥迪来说尤为重要，小型高分辨率的LED投影仪同时兼具投射警示符号，如车门即将打开，以提醒后方行人的功能。另外4个高分辨率LED投影仪巧妙藏于车身四角，可将转弯信号投射到地面，进一步提升行车安全性。这些投影的设计可以根据需要进行修改，以适应不同的市场和不同审批区域的不同情况。

数字矩阵式LED前大灯拥有“影院级”的画面品质，赋予了车灯全新的功能属性。例如，当驾驶者在为A6 Avant e-tron concept停在一面墙前充电时，驾驶者可通过墙面投射“XXL”级别的虚拟游戏画面，获得与中控屏幕截然不同的沉浸式游戏体验。

奥迪A6 Avant e-tron concept尾灯部分采用新一代数字OLED光源，可根据用户喜好定制不同版本的数字灯光特征和动态照明显示效果，让灯光拥有了无限可能性。与此同时，为OLED灯打造的全新三维型面功能，可根据车身形状进行调整，形成与车身融为一体的3D空间灯光效果。

全新A6 e-tron concept的照明系统充分保证了其他交通参与者能够清晰的感知到车辆，也提供了极为清晰明亮的车内视野。全新A6 e-tron concept前大灯可根据路况、天气及周围环境进行智能调整并与其他道路使用者进行通信。

此外，亮度均匀的高对比度数字OLED组合尾灯能显着提高未来道路的安全水平。全车的投影功能也可使其通信范围首次扩展到车辆之外。在车内智能连接的辅助下，A6 Avant e-tron concept可以通过视觉信号向道路其他驾驶者提供车辆周围路面信息。

A6 Avant e-tron concept 采用的PPE平台是一个专为纯电车型而设计的平台。A6 Avant e-tron concept搭载约100kWh的电池组，并平整安装于车身底部，在不改变基本构型的情况下，可充分利用纯电动平台的技术优势，既能打造出高离地间隙的车型，又适用于具有明显的动感车身、底盘扁平结构的车辆。

奥迪A6 e-tron concept两台电机总输出功率可达350kW，最大扭矩达800Nm。奥迪A6 Avant e-tron concept前部采用专为电动车优化的五连杆结构，后部采用多连杆形式桥接。得益于电动机高扭矩特性，即使是入门级车型，百公里加速也低于7秒，顶级高性能车型百公里加速时间将低于4秒。

PPE平台800V快充技术使充电时间媲美于传统的内燃机汽车加油的时间。电池充电10分钟，便足够汽车行驶300多公里，而其100 kWh电池从5%充到80%电量所需的时间不到25分钟。

奥迪A6 Avant e-tron concept续航里程超过700公里（根据所选驱动系统和动力版本会有所不同），配合快充技术，其续航能力和充电速度可与内燃机媲美，满足用户短途通勤与长途旅行的出行需求。

未来，所有基于

【本文来自易车号作者晓车记，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】