奥迪汽车优惠为什么多

❶ 为啥同级的奥迪卖的比奔驰宝马便宜

其实准确的说是，奥迪和宝马卖的比奔驰便宜，显然奔驰的溢价能力更强，即便奔驰C级1.5T发动机车型变成了主打车型。但总的来说，三者的售价并没有很大的差距。其实这就是商家的策略而已，故意而为之，先吸引客户再引导客户，毕竟车卖出去才能挣钱。

❷ 奥迪才是\"包牌价\"，新车落地价还低于指导价，6万优惠着实诱人

文丨冬树童C

众所周知，我国买车时不光要支付购车款，还要支付购置税、保险费，上牌后才可上路，因此很多人购车时直接会直接问落地要多少钱。

为了一步到位，"包牌价"在去年正式出现在起亚中。刚刚上市的凯酷也是采用了包牌价的策略，标价就包括了购置税和商业保险两笔大额费用。起亚虽然是第一个玩包牌价的车企，但真正把包牌价玩漂亮的是奥迪A4L。

一直都是"雷凯沃一豹一虎"的折扣力度大，实际上BBA的车型价格也常有波动，只是很少出现上市即打折的情况。但上市后隔了几个月，优惠幅度谁也说不准，比如奥迪A4L，活生生把韩系车玩起来的"包牌价"玩出花样来了，从入门级车型到顶配车型，真实落地价还不及厂商指导售价。

入门级车型近7万的优惠，顶配车型超5万的优惠，这对于新款奥迪A4L来说，你说诱人不诱人？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❸ 奥迪A6L卖得好是有原因的，优惠大，够豪华，品牌力强

车市寒冬的来临，虽是行业发展的正常现象，但不同于中低端市场的苦苦挣扎，豪华车市场却是热火朝天。不管是以雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃为代表的二线豪华车阵营，还是奔驰、宝马、奥迪这些一线豪华车品牌，整个豪华车消费市场都持续保持着正向增长，可谓寒风下亦有热火朝天的激情。特别是11月，奥迪品牌在销量上全面领先，其中奥迪A6L甚是亮眼，单月销量16854台轿车销量榜名列第14位，不仅将同级对手甩在身后，而且入门级40.98万元的车比10万级的帝豪买得还好。奥迪A6L作为中型豪华车拥有如此妖娆的表现，到底有什么优势，令消费者人如此青睐？

总结：在当前形势下，面对奥迪A6L的火爆表现，有人说是靠打折降价，目前市场优惠降到33万起步，也就奥迪A4L的高配价格。但更多的是凭借奥迪自身的品牌力。而品牌力不仅包括品牌本身的魅力，还包括产品自身在外观、内饰、空间、配置、动力等方面去匹配消费者的需求而产生的认同感。总之，目前的市场表现，就足以说明了消费者对奥迪A6L的满意程度。

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❹ 奔驰.宝马.奥迪为什么大幅度降价

宏观：国内外大环境影响 国外经济不景气 许多挤压的双B豪华车被引入中国市场倾销
微观：
1、奥迪主力车型处于新老款交替阶段 换代必然倾销老款库存 回笼资金
A6L已于今年4月份换代 新A6L上市后 为了倾销老款库存 老A6L目前普遍降价10个点；A4L即将于下半年换代 老款已经步入了黄昏阶段 为了抢夺市场及赚最后一杯羹 大幅度优惠是必然
2、奔驰主力车型价格虚高 竞争力不强，通过大打价格战来提升性价比 抢夺丢失的入门级市场
E级也即将换代，打价格战使奔驰从宝马手中抢回了一些市场 目前E200L最低33万+ 很有诱惑力
C级也效仿此模式C180K最低23万+ 让人侧目
3、宝马主力车型也处于换代阶段 因受奥迪和奔驰的影响 不得不也放低身价 维护自身的销量
5系于2011年换代，突然从加价直转大幅降价，目的是抢夺A6L换代的潜在客户群，况且奔驰E级的价格战也使其有所动容 3系的销量在A4L面前抬不起头来 宝马看到了加长的甜头 寄希望于新3系的加长 目前的优惠是为下半年换代做铺垫

总而言之，3款豪华品牌的主力车型都处于更新换代的阶段 由于市场规律 必然出现大幅降价优惠的情况 此外，宝马是把奥迪作为首要竞争对手 不断争取奥迪的潜在客户 而奔驰是只有价格这一种武器 此外没有其他的办法 至于奥迪而言 倾销老款 腾出产能倒是目前他唯一要做的事情

❺ 为什么奥迪比奔驰宝马便宜这么多

你好 奔驰和宝马在车辆设计以及厂家服务等方面都是有豪华车设定的,奥迪车还算不上是豪华车型,所以在一定程度上,它也要低于宝马奔驰.

❻ 到底怎么了2020款奥迪A4L最高优惠6.6万，卖出“白菜价”！

最近，小编在广西探馆的时候，发现当地的很多车型，目前的优惠力度都不小。尤其是豪华品牌，那优惠力度是真大。当天最让我感兴趣的还是奥迪4S店，像奥迪A4L这款车目前也是有很多车型都在降价大促销，最高已经优惠到了6.6万。像2020款35TFSI时尚动感型目前的优惠力度也是达到了5.60万，最低只需要24.98万的裸车价就能入手。当天正好有一位车主提了辆2020款45TFSIquattro臻选动感型，这款车目前的优惠力度是6.40万，裸车价只需要33.28万。小编也拍摄了一组照片，今天咱们就围绕着这款车来简单分析下。

动力方面，2020款45TFSIquattro臻选动感型搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为185KW，最大马力为252Ps，最大扭矩为370N.m。传动方面，采用7挡双离合变速箱。这样的动力系统表现还是很出色的，虽然起步时响应不是很及时，但是转速上来后动力还是很足的。目前来说这款车很多的车型也是有着不小的优惠，如果你们感兴趣的话可以去当地的4S店试驾感受一下！

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❼ 为什么宝马车基本上没什么优惠，而奥迪优惠力度大

因为宝马销售一直是库房没有存货，交钱后都得等货，而奥迪加上进口奥迪、合资的，纯国产的算中高端车型，库存非常多，所以下降的力度大就是情理之中了。

❽ 为什么奥迪降价那么厉害

当今社会，随着国民经济的飞速增长，人们对于汽车的需求已经不再满足于简单的代步工具，纷纷向舒适个性时尚高档等更高层次迈进，高档汽车的需求量也随之水涨船高。目前我国的汽车市场中，高档豪车第一梯队当属德系BBA。尽管豪华汽车领域逐渐呈现百花齐放之势，但在各式新兴豪车的攻势之下，BBA的地位依旧坚不可摧。

而对比同类别竞品奔驰的C级，奔驰C级从未发起大额优惠，但是销量不减反增，仅上半年C级销量同比增长22.94%。销量决定产品价格，奥迪现如今在豪车门槛降低的大环境下，也只有通过大幅降价优惠来换取销量增长，部分地区价格甚至跌至30万，30万就能将奥迪A6L带回家，放在以前可是好多人想也不敢想的美梦，而今实现了。

❾ 奥迪A6为什么最近降价这么多现在的A6值得入手吗

首先就是a6L的话其实已经上市了有6年的时间了，他们虽然在这段时间对于内饰还有外观升级，但是总体来说也是上一代的产品，技术来说是比较老的，还有就是奔驰和宝马已经更新换代完毕了，配置上面都是最新的，所以为了提高竞争力，然后只能够降价；我认为现在的a6还是值得入手的。

❿ 为什么奥迪优惠那么大2020奥迪a4l是不是上市用不了多久又来个大优惠

作为大集团下的品牌很多资源平台能够共享，实现成本控制最大化来回馈给客户。奥迪是最早国产的豪华品牌之一，奥迪A4L也是曾经销量最好豪华品牌中型车。换代A4L使用的是MLB EVO平台，能够高度集成汽车所需的零部件，特别是引擎部分。况且这个平台可以适用的车型特别多，比如奥迪、大众汽车、宾利汽车、兰博基尼也都在使用中。这样的高度平台化的好处就是极大程度的降低了生产成本。这也就是为什么奥迪性价比都很高的一大原因。
作为新款全新奥迪A4L是仍旧是热议的畅销车型，新车上市后也不会有很大降幅，小伙伴们就别观望了，4月10号即将在全国上市，目前经销商都有现车到店，可以试驾体验了，喜欢的下手就对了。新款做了很多的创新，有其引以为傲的卖点。当然喜欢经典老款的也抓紧了，现在老款车源都得抢了。奥迪品牌的创新科技一直都是走在前沿，我们也很期待新A4L带来更大的市场效应！