‘壹’ 新款奥迪超跑亮相北京车展,“土豪金”配色!十缸机惹不起
新款奥迪超跑亮相北京车展,“土豪金”配色!十缸机惹不起
超级跑车的数量非常稀少,因为一般的汽车厂商压根就不会考虑研发这种小众化车型,市场需求本来就很有限,如果前期投入大量的资金用于研发,那么最终超跑项目很可能会面临亏本。比如奥迪旗下的R8车型就很尴尬,这款车型前期投入了大量的研发成本,而且生产线的制造成本也居高不下,根据很多海外媒体的测算,奥迪汽车每卖出一台R8,平均亏损大概能够达到50万美元,所以近几年一直都可以听到关于奥迪R8停产的消息,不过在最近的北京国际车展上,奥迪汽车竟然又亮相了全新的R8。
问题来了,你觉得这款奥迪R8跑车好看吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘贰’ 首发车型多达7款 奥迪2020北京车展阵容预告
易车讯 奥迪将携强大产品阵容亮相2020北京国际汽车展览会。其中,中国、亚洲乃至全球首发车型多达七款,全新奥迪Q5L Sportback将进行全球首秀,全新奥迪Q4 e-tron概念车则将在亚洲首度亮相。除此之外,国产奥迪e-tron、奥迪e-tron Sportback、奥迪RS Q8、全新奥迪R8 Coupé、全新奥迪RS 5 Sportback等亮点车型也将在车展期间首度与中国公众见面。
奥迪Q4 e-tron概念车奥迪中国总裁安世豪(Werner Eichhorn)表示:“在2020北京国际汽车展览会上,我们将通过强大产品阵容全面展现奥迪强劲的品牌实力,并与合作伙伴一汽集团共同履行对中国市场的承诺。现在的中国具有世界级的创新力量,也是汽车产业蓬勃发展的国度,我非常高兴能够重返中国。我对整个汽车行业及奥迪在中国的前景和未来充满信心。”
奥迪Q4 e-tron概念车车展期间,全新奥迪Q5L Sportback将进行全球首秀,该车型专为中国用户打造,是奥迪品牌“在中国,为中国”品牌理念的又一力证。同时,四环品牌电动化蓝图另一款重要车型奥迪Q4 e-tron概念车将迎来亚洲首秀。奥迪e-tron国产版和奥迪e-tron Sportback也将迎来中国首发,三款车型完美展示了奥迪品牌始终如一推进电动化战略的决心。
奥迪Q4 e-tron概念车此外,奥迪高性能矩阵也将迎来强势焕新,奥迪RS Q8、全新奥迪R8 Coupé、全新奥迪RS 5 Sportback三款重磅车型将完成中国首发,在彰显奥迪品牌百年运动基因的同时,为消费者带来兼具运动、科技、设计的非凡产品体验。与此同时,奥迪A系列矩阵、Q家族、R家族的明星产品也将悉数亮相,充分彰显奥迪品牌引领各细分市场的标杆产品实力。
奥迪Q4 e-tron概念车9月26日上午10:40-11:00,奥迪品牌新闻发布会将于中国国际展览中心(天竺)新馆E3号馆举行,敬请关注!
‘叁’ 2020年北京车展:全新奥迪Q5L Sportback首发亮相
2020年北京车展:全新奥迪Q5LSportback首发亮相,是一款全新的车型,采用轿跑的运动SUV设计,是宝马X4以及奔驰GLCCoupe的直接竞争对手。
内饰方面:内饰中控采用大气硬朗的设计,采用悬浮的中控屏幕造型很有科技感,方向盘的造型非常硬朗又运动,中控屏幕下方采用很有层次感的造型。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘肆’ 2020北京车展:奥迪RS5 Sportback亮相 性能迷心爱之物
易车讯 在本次车展上,RS5 Sportback正式亮相,新车目前已经开启了预售,预售价为84万元。新车搭载了2.9TFSI双涡轮增压V6发动机,匹配8速变速箱和quattro全时四驱系统,在3.9秒完成百公里加速。
奥迪RS5 Sportback采用了最新家族设计风格,搭配有大尺寸进气格栅,全新设计的LED光源头灯,点亮后有着不错的辨识度,该车还对车身进行了轻量化设计。
奥迪RS5 Sportback的前脸整体采用了宽体设计风格,除了视觉上能营造低趴效果,对于新车的动态极限也有一定的提高,并加入了众多空气动力学设计和碳陶瓷刹车系统等。
尾部设计也有着部分调整,主要集中于尾灯样式和后保险杠的造型上,后保险杠底部则加入了碳纤维饰条作点缀,造型相比老款车型更动感。
新车内饰设计以及布局方面与老款车型并没有太大的区别,车厢内有着碳纤维饰板、Alcantara材质的运用以及RS标识等都预示着车辆的高性能表现。
动力方面,新车搭载的是2.9T双涡轮增压发动机,最大功率331kW,最大扭矩600Nm,匹配8速变速箱,并配备quattro全时四驱系统,在3.9秒完成百公里加速。
‘伍’ 2020北京车展:溜背的奥迪Q5L Sportback还有哪些看点
2020年北京国际车展正在如火如荼的进行中,我们车314派出了前方报道团队,在车展现场为大家带来了最快速、最新鲜的新车资讯以及车展周边报道!
本次北京车展上,奥迪带来了Q5L、A3L、e-tron等多款Sportback车型,让中国消费者有了更多购车选择。新款奥迪Q5LSportback预计将在明年春季正式上市,整体风格较现款Q5L更具有运动感。
如果拿这款车型与宝马X4或者奔驰GLC轿跑版去比价格,性价比似乎确实很高,但仔细想想,除了造型外这款Q5LSportback与国产奥迪Q5L几乎完全相同,在价格至上的年代,买哪款车你心里应该有数了吧。
更多2020北京车展新车内容,敬请关注车314频道。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘陆’ 北京车展看奥迪|Q5L轿跑全球首发,Q4e-tron将国产
豪华汽车品牌在华市场发展势头正旺,人气、销量双双增长,当中,又以一汽-大众奥迪尤甚。在筑起600万辆里程碑后,一汽-大众奥迪以品牌全面焕新,彰显领军者奋进之姿参加2020北京车展。
一汽-大众奥迪已在包括产品、营销、服务等方面做出调整,对其而言,2020北京车展是向消费者展现品牌全面焕新的重要秀场。一汽-大众奥迪对中国市场消费者的需求做出了全新的判断,并快速进行调整,令品牌实现从“全价值链本土化”向“全价值链共创”升级。焕新后的一汽-大众奥迪潜力无限,必将以新姿态重塑中国豪华车市场领军者的形象。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘柒’ 北京车展豪华品牌新车大盘点:奥迪新车多达7款,E级和5系同台
随着成都车展落下帷幕,大家期待中的北京车展终于要在9月26日正式开启,作为两年一度的国际性车展,此次北京车展集合了众多新车,以至于许多豪华品牌将今年重磅车型的亮相都集中在了本次北京车展。今天就以BBA为例,为大家细数一下此次车展值得关注的豪华车型。
奥迪篇
首先介绍奥迪是因为在本次北京车展会一口气亮相许多让人期待的重磅车型,粗略估算,奥迪此次会带来7款车型。这些车型包括奥迪Q5Sportback、国产e-tron、Q4e-tron、RS5Sportback、RSQ8、e-tronSportback、R8Coupe等。
此次北京车展拥有众多的豪华品牌新车型,每款或将成为下半年的爆款,所以对于消费者来说,下半年选择豪华品牌车型时一定要谨慎。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘捌’ 北京车展实拍奥迪Q5L溜背版,誓将运动化进行到底
在国内的SUV市场中,显然已经没有过去两年的表现那么卓越了,我们国内的汽车市场已经从之前的增量市场变成了现在的存量市场,竞争逐渐在加剧,很多厂家也都已经意识到了这个问题。作为BBA豪华品牌销量最好的奥迪,也已经在这方面开始做出努力。
在动力方面,全新奥迪Q5L采用了与现有奥迪Q5L相同的动力总成,依然是高低功率的发动机总成,最大功率分别为190马力和245马力,不过加入了12V轻混系统,能够为进一步为它提供更好的油耗表现。
奥迪Q5L溜背版车型的到来,能够为国内豪华SUV市场中带来更好的活力,在奔驰和宝马还未对运动化SUV车型动刀之前便已经开始做出动作,可谓是兵马未动,粮草先行,未雨绸缪。目前凭借着奥迪在国内不错的知名度,相信奥迪Q5L溜背版车型的到来,会更加迎合年轻人选车的视角。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘玖’ 奥迪、宝马领衔,2020北京车展6款概念车抢先看,款款造型抢眼
2020北京车展将于本周六正式开幕,作为今年为数不多的国际A级车展,不少汽车厂商也摩拳擦掌准备借此机会发布重磅车型,当然作为车展必不可少的重头戏,概念车也成为许多消费者关注的重点,它们不仅展示着汽车领域的前沿设计理念,也预示着品牌接下来的设计走向。那么2020北京车展值得关注的概念车有哪些,我们下面总结了6款概念车,当属这次车展不可错过的首选。
此次2020北京车展期间,奥迪将带来多款首发车型,包括奥迪Q4e-tron概念车在内,这款概念车此前已于日内瓦车展亮相,此次系亚洲首秀。
不过目前关于哪咤Eureka03概念车的内饰、动力等信息相当有限,只能确定其将搭载哪咤汽车在智能安全领域的最新应用。
车型总结:
通过这些概念车也足以了解,新能源车已经成为各大车企布局的重点,而新能源车普遍大胆前卫的设计风格,在这些概念车上也展现得淋漓尽致,当然2020北京车展值得关注的新车相当之多,感兴趣的朋友不妨亲自去现场感受一下。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
‘拾’ 奥迪URBAN SPHERE概念车将于北京车展首发 SPHERE系列收官作
易车讯 我们从外媒获悉,作为奥迪SHERE系列概念车的收官之作,奥迪URBAN SPHERE概念车将在4月开幕的北京车展上全球首发。
官方表示,奥迪URBAN SPHERE概念车会在空间方面让高端体验再攀高峰,它为两名以上的乘客设计,所以这将重新定义奥迪的设计语言。从字面的表述不难看出,概念车的定位或是为多人出行准备,其外观的轮廓也有类似MPV的设计。
可以确认,此前奥迪公布三款概念车都配有L4级别驾驶辅助系统。目前,对于新车的设计目标参数并未公布,但参考奥迪grandsphere概念车的数据,搭载120kWh电池组,续航里程超过750km,奥迪URBAN SPHERE概念车或与之相仿。