网上奥迪是什么档次

❶ 奥迪属于什么档次的车

奥迪属于C级车。
一般来说有A、B、C、D等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：
按照德国汽车分级标准，A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；B级车是中档轿车；C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
资料显示，A00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于A00级轿车；A0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是夏利轿车；一般所说的A级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的POLO都算得上是A级车当中的明星。
B级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪A4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于B级车阵营。
C级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的C级车奥迪A6莫属。
D级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。
当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，A级、B级、C级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于A级车范围，而排量与价格却与B级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。

❷ 开奥迪q5的都是什么人，奥迪q5属于什么档次

各个品牌为了不断细分市场，往往会推出差不多的价位但是不同的车型，就比如奥迪的Q5L和A6L，网上也有很多网友在咨询，为什么一个是中型SUV，一个是中大型轿车，售价却差不多，这两款车开出去是不是同一个档次，今天就给各位分析一下奥迪Q5L和A6L开出去是不是一个档次的。

首先这两款车都属于同一家豪华品牌，他们都有着出色的产品力，但是，级别不一样，为什么售价差不多呢，主要还是因为SUV有着先天的优势，比如更大的空间和更高的底盘间隙，让车辆有着更大的装载能力和更好的通过性，实用性高上去了，售价自然不会低，而且在国人的观念里，SUV就是要更好一些，虽然A6L比Q5L的级别要高一级，但是这并没有影响到消费者的购车选择，手握着三四十万，还是会在这俩里面选择。

虽然Q5L有着更高大的外观，但是气质上不如A6L的修长身材好，A6L的改款也是要比Q5L来得早，这就让A6L可以优先使用到奥迪最新的科技和设计，内饰上虽然Q5L也很豪华，但是相比A6L还是稍显逊色了，A6L有着更豪华更新的设计语言，用料上也更加高级，比如Q5L还在沿用使用多年的内饰设计，略显老气，而新款A6L的内部有着三块显示屏，科技感和豪华感更强，后排中间扶手放倒之后，变成四座车的感觉更是不言而喻。

作为中大型轿车的A6L，不论是车身尺寸、内饰豪华感还是乘坐的舒适程度，都是要比Q5L要好，数码产品一直都有“底大一级压死人”的说法，其实用在汽车上也是可以的，A6L的轴距达到了3024mm，而Q5L的轴距只有2908mm，坐在车内的感觉是完全不一样的，我们仔细了解后可以发现一个现象，就是一些权贵在出行的时候，往往都会选择乘坐轿车，不仅仅是因为轿车更加舒适，更是因为轿车的车身会更加的成熟稳重，再加上A6L在国内有着“官车”的历史，有着浓浓的商务气息，开出去的感觉就令人寻味了，Q5L更偏向于家用一些，这也是SUV的一贯特点。

其实Q5L和A6L都是非常优秀的车型，只是这两辆车的侧重点不同，比如Q5L可以带着全家人出行的同时，装载更多的行李，还能轻松通过各种路况较差的路段，而A6L可以让你在出去谈生意接待生意伙伴的时候，更有面子，在后排谈生意的时候，有着更好的氛围，论档次的话，A6L的档次是要高一些的，但也不会高出很多，因为现在网络这么发达，每个人都能拿出手机就知道这些车是什么价格了，所以相对来说，A6L有着更高的档次。

❸ 奥迪档次现在真的要比宝马和奔驰低一点吗

从品牌定位来说，奥迪确实跟宝马奔驰是同样的定位，是一个豪华品牌，作为大众集团的中高端车品牌，和大众一样有非常不错的销量，不过按照国人的思维来说，给这三个品牌排个名是自然的，但是你要是问很多不懂车的人，三个品牌档次的排名，他们绝对都会把奥迪排在奔驰和宝马的后面，不过对于稍微懂一些的人来说，这三个品牌在国内并没有多大区别，要小编来说，这三个品牌之间真正的世界公认豪车应该只有奔驰能当老大，不过按照国内的地位来说，按道理三个品牌不会有任何定位上的差距。但是为什么就是有很多人觉得奥迪比宝马奔驰要低呢？

而售价方面同样是一个问题，这三个品牌中，奔驰在同级车中的售价是相对最高的（最贵车标），而对比宝马而言，奥迪的终端优惠也造成了奥迪的售价在三个品牌中是相对最低的，尽管这样可以给奥迪带来不少的销量，但是从品牌定位上，似乎就已经自己把自己给降了一个档次，毕竟没有高傲的价格作为支撑，怎么叫豪车。而根据国人的普遍消费习惯来看，“贵的才是好的”这个概念也显然不适合奥迪这个品牌。

但是不管公众怎样认为，奥迪背靠大众集团，肯定是有自己的实力的，这些所谓的排名完全就是世俗眼光下的产物，终究不能作为评判一个品牌高低的依据，个人就非常喜欢奥迪这个品牌，但是车这种商品，最终还是见仁见智，喜欢的人喜欢，不喜欢的人怎么说都没用，所以不用太在意所谓档次之类的外表，买车还是要真正适合自己的才是好的。

❹ 奥迪a3属于什么档次

奥迪a3，这个车子是属于合资品牌的，紧凑型轿车，不过在同级别的合资品牌的紧凑型轿车里面是属于档次相对偏高的类型

❺ 对于奥迪来说，现在它的档次真的比不过奔驰宝马吗

最便宜的是奥迪品牌。有人说，这三个品牌中奥迪的品牌形象最差，往往给人的等级感不如宝马、奥迪。听起来不错，但理性地说，奥迪的品牌形象并不差。特别是长时间的官差形象和市场上的认识。奥迪同级车型价格更便宜的原因是为了和奔驰、宝马一起销售。强者遇到强者时，要想战胜对方，还是要降价。奥迪进军国内，包括国产时间，在价格方面，奔驰和宝马是亲民。

严重减少发动机机油，使其吐口水。老奥迪搭载了大众引擎，这种发动机油燃烧现象非常严重。很多车主在购买奥迪后后悔，经常在网上吐奥迪的小缺点很多。另外，部分奥迪进军国内后，由于减员现象严重，将变速箱换成了双离合器变速箱。初级奥迪a4l和奥迪a3组成更差。

❻ 奥迪a6l属于什么档次人开

奥迪a6l属于中高档次人开的。虽然奥迪的品牌和宝马奔驰相比稍微逊色了一些，不过在国内比较也是一线的豪华品牌，国内的消费者对奥迪认可度和口碑还是比较好的。

新款奥迪A6L内饰的设计这次和海外版的A7甚至和自家的老大哥A8L都非常的像，虚拟座舱三个屏幕给内饰带来很强的科幻感，采用了大量的横向线条拉伸了内饰的视觉宽度，而且加入了钢琴烤漆饰板，让内饰在精致感和豪华感的营造上也有帮助。

A6L搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW（224Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩350Nm/1600-4500rpm。轻混的加入让A6L在起步和自动启停时能非常的迅速，而且提升了行驶质感，红色的像便是混动系统的高压线，是一辆很好的豪车。

❼ 奥迪算什么档次的车

你说的奥迪a6属于c级车。
一般来说有a、b、c、d等级车，各国标准各不一样，我国更是无统一标准，由于德国汽车最先与我国合资并占领一定市场，多采用德国分级法：

按照德国汽车分级标准，a级车包括a0、a00级车，一般指小型轿车；b级车是中档轿车；c级车是高档轿车；而d级车指的则是豪华轿车，其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。

资料显示，a00级轿车的轴距应在2米至2.2米之间，发动机排量小于1升，例如奥拓就属于a00级轿车；a0级轿车的轴距为2.2米至2.3米，排量为1升至1.3升，比较典型的是夏利轿车；一般所说的a级车其轴距范围约在2.3米至2.45米之间，排量约在1.3升至1.6升，一汽大众的捷达、上海大众的polo都算得上是a级车当中的明星。

b级中档轿车轴距约在2.45米至2.6米之间，排量从1.6升到2.4升，近年来，b级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场，奥迪a4、帕萨特、中华、东方之子等众多车型均属于b级车阵营。

c级高档轿车的轴距约在2.6米至2.8米之间，发动机排量为2.3升至3.0升，国内名气最大的c级车奥迪a6莫属。

d级豪华轿车大多外形气派，车内空间极为宽敞，发动机动力也非常强劲，其轴距一般均大于2.8米，排量基本都在3.0升以上，目前常见的d级车有奔驰s系列、宝马7系、奥迪a8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型。

当然，随着车型的增加以及价格、款式、配置选择越来越多样化，a级、b级、c级车的边缘交叉也会越来越多。例如，有些车型或许轴距属于a级车范围，而排量与价格却与b级车相差无几。因此，轿车分级不应过于僵化死板，需灵活处理。

❽ 奥迪档次真的要比宝马和奔驰低一点吗你怎么看呢

大部分是后驱和四驱，少量前驱，前驱也是低端入门级，奥迪主力产品几乎都是前驱，四驱也有但是是同款高配才有。如果想买四驱奥迪，这个价格区间很多人觉得奥迪不如去选择宝马，奔驰了。首先是奔驰，尤其是近几年的奔驰，更是年轻化发展战略，以个性张扬和设计感的造型，吸引年轻人，比如奔驰C200等，价格又不贵，30万左右。正因为这个战略，因此奔驰的车系造型跨度比较大。

我个人感觉还好，但在BBA车型里，奥迪在很多车主和我身边的朋友心里大打折扣而且有浓郁的大众的身影，感觉奥迪在宝马和奔驰的对比之下掉了一个档次。主要还是看个人所爱吧，并不是因为统称德系BBA，奥迪排在后面就比奔驰和宝马低一个档次。

❾ 奥迪Q5什么档次

属于中档吧，中档偏上一点点，网上曾经流传过一个“从车型看人格”的恶搞帖子，但是挺准的，一般开奥迪的分三种人，第一种就是特别低调的有钱人（是真的有钱），一种是挺有钱，但是一直想走仕途可惜没成（心里很羡慕体制内的官僚），还有一种就是比较低调，务实，有能力的富二代，比那些开法拉利阿斯顿马丁的富二代强多了。