1. 车企捐款有多少之分,但是爱心没有区别
在这场疫情蔓延的危机之前,我们过了一个紧张而冷清的新年,但是我们的国家并不冷清,一方有难八方支援,来自全国各地的爱心物资和捐款,纷纷涌入湖北和武汉,彰显着国人的团结和齐力,笔者亲友中的医护人员,也有赶赴抗疫第一线的慷慨之士,让我在担心和骄傲中,为湖北、为武汉、为自己的亲人祈福。
因为全球设厂销售的缘故,很多合资车企的海外品牌,在国外还有其他的善行和捐助,而此时此刻,但凡是能够伸出的援手的,我们都不能以金额的大小来衡量企业的社会责任,危难之际能够伸出援手的,我们都应该怀着感恩之心去接受和铭记,正如我们常常听到的一句话,帮助是情分,这才是最珍贵的!
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2. 【一周车话特别版】侠之大者,为国为民
1月20日,返乡途中。
满座率的车厢、热闹的气氛,“啤酒饮料矿泉水”的叫卖声也不时地浇灌着返乡人的心,这显而易见的气氛一年一度--是的,要过年了。
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披露鞭笞丑恶,是愤怒的力量,是信息的力量,是公众的力量,武汉加油,湖北加油,中国加油。
文/李思佳
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3. 汶川地震捐款名单有多少
国家电网超2.1亿
荣程钢铁1亿元
台塑集团1亿
雅居乐1亿
中烟总公司3.39亿元
日照钢铁一亿
加多宝(王老吉)1亿
企业捐助(千万以上)
奥迪捐款累计1460万
润泰大润发5000万
中远集团1000万
招商银行1645万
苏宁电器5500万
沙钢集团8000万
建设银行7633万
中国平安6000万
工商银行9840万
中国银行 6400万
农业银行 8149万
兴业银行 1761万
LG集团捐款1700万
蒙牛捐款捐物 1010万
格兰仕 1270万
“李宁”1249万元
伊利捐赠1200万
松下电器 1000万
海尔集团 1000万
佳能捐款捐物1440万
国美黄光裕5000万港元
麦当劳1200万
中兴通讯 1000万
富士康6000万
奇瑞总捐资超1600万
中国移动5820万
中国联通 1200万
中国网通 2000万
中国电信 4072万
联想捐款1000万
周大福集团 5000万元
思科1000万
民生银行 1000万
强生 1000万
盛大 1000万
企业捐助(500万-1000万)
北辰集团 捐款500万
北京市政路桥530.5万
AIG 捐款700万元
网易 捐款500万
好利来 捐赠500万
索尼 捐款670万
双鹤药业捐款物760万
英特尔 捐款物超880万
方正集团捐款捐物700万
康佳集团 500万
冠捷科技 500万
七匹狼捐赠500万钱物
大众汽车 600万
企业捐助(500万以下)
郑州日产110万元物款
凡得品牌 捐赠款物120万
雅芳350万
金银岛网交所100万
海丰米业捐价值160万的粮食
中华英才网10万
北京二商集团超200万元
钱江摩托400余万元
中南集团300万建学校
索尼爱立信 1500部手机
米其林 50万
三鹿 120万乳制品
东风日产捐赠10辆逍客
威盛电子 200万
才子男装捐200万衣物
ING集团捐赠10万欧元
新光天地 100万
爱普生 100万
新奥集团 400万
4. 车企“咬牙捐赠”:不负担当,负重前行
不负担当是一句很难实现的承诺,负重前行也是一种很难坚持的姿态,但越是特殊时期,这二者越是不能缺席。
扉旅汽车发现,进入2月,车企对新冠肺炎疫情的捐赠开始涵盖“后肺炎时代”。
2月1日,一汽-大众售后服务部门表示,即日起一汽-大众为黑、吉、辽、蒙各医院参与到湖北省内抗击“新型肺炎”前线医护人员名下的一汽-大众品牌车辆,提供全年车辆基础保养。
与数以亿计的款项、物资相比,这份对“抱薪者”的关怀,含着隐忍的悲壮,为未来不可预测的寒冷提前添了一丝暖意。
不负担当
在抗击新冠肺炎疫情的战斗中,作为国内制造业支柱之一的汽车行业没有缺席。
据不完全统计,截至目前,已有近60家汽车行业内整车、零部件、后市场企业加入到抗击新型冠状肺炎疫情的战斗中来,累计捐赠现金、物资及乘用车辆金额超过7亿元。
“行动派”,身处防疫战中心地带武汉的东风汽车如此形容自己。
但挑战更多的是后话,今时今日,唯有共克时艰。
截至2月3日扉旅汽车发稿,长城汽车将10辆总价值115万元的长城炮皮卡捐赠给重庆市慈善总会、东风柳汽捐款100万元、康明斯中国捐款300万元等汽车行业驰援防疫一线的消息仍在陆续释放。
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5. 抗击疫情 众车企捐款捐物超6亿元
新型冠状病毒感染肺炎疫情恐怕是当下全民关注的重点,随着疫情的持续扩散,疫源区武汉和湖北省一直面临着非常严峻的物资短缺问题,社会各界纷纷伸出援手,携手武汉共度难关。其中也有不少车企,为灾区捐赠资金、输送物资,以此支援疫情前线所需。
针对这场疫情,1月23日晚,东风汽车集团有限公司率先助力,向武汉市慈善总会捐赠人民币1000万元,用于采购防疫物资等产品抗击新冠肺炎疫情,后来累计捐款3000万元,并提供相应出行服务。
随后,众车企纷纷加入到援助行动的队伍中来,一汽、上汽、吉利、长城、比亚迪、奔驰、宝马、丰田等车企以各种方式进行援助。
除了国内造车新势力同,特斯拉也加入其中。1月30日,特斯拉通过官方微博宣布,将捐助500万元专项资金用于协助中国政府支持疾控中心以及其他机构应对本次疫情。同时,中国区划拨预算500万元,以补贴疫情期间车主免费使用超级充电站的能源费用。
公开数据显示,截止到2月2日,众车企已捐献超过6亿元的资金和物资,且还有车企在不断地加入救援行动中。
截止到目前,新型冠状病毒感染肺炎确诊人数高达20438例,虽然感染人数可能还会继续上涨,但相信社会各界纷纷出力,众车企齐力抗击疫情,武汉这座英雄之城会尽快挺过难关,恢复健康。
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6. 超过30家车企在行动,打赢这场“战疫”只是时间的问题
战疫!
突如其来、不断扩散的疫情
让这个春节变得不同寻常
每当确诊人数不断上升的时候
心里都在感叹
2020年,真的太难了
而当各行各业倾力相助的时候
心里也会感叹
2020年,真的太暖了
此外,为助力武汉抗击疫情,神州租车于1月25日决定无偿向全国参加医疗救援的机构和媒体提供用车;1月29日,嘀嗒出行联合海西医药交易中心、苏宁易购等公益组织和社会企业,发起以“平价供应共同战‘疫’”为主题的抗疫联合公益行动,开辟全国紧缺医用物资供需平台专区,免费为政府、医疗机构、公益组织和企事业单位提供精准有效的抗疫医用物资平价供应信息;而1月31日,华夏出行决定于2月1日至15日,在摩范速运已投放车辆的城市(北京、长沙、郑州、深圳、广州、成都、西安、重庆、昆明、苏州),无偿向当地的政府、公益组织、行业协会及保障医疗和急需物资配送的企业提供电动物流车辆,用于政府及公立机构调配、保障医疗防疫器材设备的配送和民生物资保障。
虽然2020年的春节
因疫情被蒙上了阴霾
但风雨过后
便可见彩虹啦
最后嘱咐一句
大家出门记得戴口罩哦!
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7. 抗疫大战中的车企在行动 捐赠总额近5亿
此前,特来电响应政府的号召和安排,为310辆电动公交和1000辆电动网约车、出租车以及物流车提供充电保障。
特来电客服及运维也将提供24小时不间断服务,如有情况可拨打客服热线4001-300-001。
1月26日,中国着名的汽车经销商集团永达宣布,为帮助武汉抗击新型冠状病毒肺炎疫情,由永达公益基金会捐赠1000万元,通过上海慈善基金会建立永达“抗击新型冠状病毒”专项基金。
该笔捐款将用于补助驰援武汉的医护工作者与上海抗击疫情的医务工作者以及购买医院急需的口罩、防护服、防护面罩等紧缺物资送往疫区。
在这场没有硝烟的战争中,汽车行业积极发扬担当精神,为疫情防控贡献一份力量。
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8. 一汽-大众奥迪全线复工 推出多项政策应对疫情
财经网汽车讯?随着各工厂逐渐开启生产线,一汽-大众奥迪宣布正式全面复工。
此前在2月17日,奥迪中国宣布正式全面复工。
官方信息显示,一汽-大众奥迪品牌已于2月3日复工,由于疫情防控仍处于紧张状态,所以实行员工在家/在线办公机制。2月10日起,一汽-大众奥迪正式复工,一汽-大众长春基地于2月17日复工。
2月14日,一汽-大众位于佛山的华南基地二期正式复工;2月17日,长春、成都、青岛和天津工厂也相继复工复产。
公开资料显示,长春基地共有5条主要生产线。2月17日启动生产复工4条生产线,其中包括生产奥迪A6L、奥迪Q5L、奥迪A4L系列车型的奥迪生产线。
在支持疫情防控方面,一汽-大众曾于1月31日协同大众、奥迪、捷达三大品牌追加捐赠3400万元,累计捐款达4000万元。
虽受疫情影响,但一汽-大众奥迪销量并未下滑。最新销量数据显示,一汽-大众奥迪在2020年1月的销量为63988辆,同比增长0.2%。其中,全新奥迪A6L完成销量17644辆,同比增长39%。
针对疫情期间的用户服务工作,一汽-大众奥迪推出了上门取送车、二手车线上免费评估、金融业务线上办理等服务。此外,疫情期间,所有用户已购买的官方奥迪服务产品套餐合同期限延长三个月。
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9. 为用户提供暖心服务 一汽-大众全力支持疫情防控
(文/张钰翊)在全国医务人员勇敢抗击疫情的同时,社会各界的企业和组织也都不约而同的伸出援手。1月27日,一汽-大众捐款600万元后,2月1日又携手旗下大众、奥迪、捷达三品牌向发生疫情的地区追加3400万元捐款,至此一汽-大众累计捐款4000万元。
此外,奥迪品牌则表示,将在确保人员、车辆防疫措施到位的基础上,持续开展7×24小时救援、上门取送车等服务。
同时,捷达品牌称,将在充分保证服务人员及车辆防疫到位的基础上,面向用户开展上门取送车服务,针对用户的救援需求,7×24小时高效响应;对于一线医护人员中的捷达品牌车主,全年提供两次免费空调清洗服务。
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10. 车企捐款超10亿,豪华/合资/自主三大阵营中,谁给的钱最多
一方有难,八方支援。新型冠状病毒爆发后,社会各界纷纷伸出援助之手,在自己力所能及范围内帮助疫情灾区。而汽车业作为我国国民经济的重要支柱产业,自然要身先士卒。
据不完全统计,截止目前参与防控工作、捐赠救灾物资的汽车企业及零部件供应商、经销商等已经超过50家,甚至不少车企在第一轮捐助过后再度加码,进行了第二轮捐赠,目前整个汽车业的捐赠金额已超10亿元。那在这个庞大的数字背后,豪华品牌、主流合资品牌和自主车企三大阵营中,捐款情况有怎样的表现?额度是否与销量成正比?
豪华品牌:积极度与销量一样持续攀升
尽管车市持续下行,豪华品牌的销量却节节攀升,在2019年的累计销量有高达11.9%的同比增幅。而在此次疫情发生后,豪华品牌也相当积极。当中,动作最快的是宝马汽车,当疫情发生后,宝马汽车就通过中华慈善总会宝马爱心基金,向湖北省慈善总会捐款500万。
面对这场突如其来的疫情,不同的车企均有各自的应对方式。虽然车企们的捐款额度不同,但它们都有一个共同的目的:为中国打赢这场抗疫之战助一臂之力。而通过车企们和各界的团结努力,我们也必将打赢这场无硝烟的抗疫战。
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