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奥迪保时捷怎么选

发布时间:2022-09-03 03:23:46

‘壹’ 100万级豪华车,保时捷Panamera和奥迪A8哪个好

在100万级豪华车中,不少人选车都会在Panamera和奥迪A8之间纠结,到底这两款车该怎么选?众车网为您综合了两车的参配、销量、优惠信息、口碑评分等多个方面信息,力求通过全方位对比为您提供最有价值的选车建议。

Panamera和奥迪A8对比哪个好?

根据众车网口碑评分系统显示,Panamera在口碑系统中综合得分4.36分,其中以下几项评分较高,分别为:外观5.00分、内饰4.68分、操控4.67分;

奥迪A8在口碑系统中综合得分4.68分,其中以下几项评分较高,分别为:动力5.00分、空间4.91分、操控4.74分。

以上就是众车网为您带来的Panamera和奥迪A8的全方位对比,希望能为您的选车提供帮助。看完后您会选择/购买哪一款呢?

【本文来自易车号作者众车网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

‘贰’ 奥迪Rs5跟保时捷911怎么选

谢邀。看来你不是一个靠价格选车的人,因为奥迪RS5裸车价只要86.98万起,目前还有4万左右的优惠,加上必须的选装落地价格在100万以内。而保时捷911是保时捷汽车的灵魂车型,其入门版的价格裸车价都在119.7万,要知道保时捷还是有各种选装的,落地下来这车直接奔150万去。拿保时捷911跟奥迪RS5相比是不是有点差辈的意思,至少是奥迪RS7才能与保时捷911在价格上相比。所以,不说别的,有钱当然买保时捷911。


总结,对于纠结两个车的用户而言,无论选择911也好,还是选择RS5也罢,这俩车直线上跑的都快,但是如果是赛道上,保时捷911肯定是当仁不让。除了空间小一点之外,保时捷911相比奥迪RS5各方面都要强一些。

‘叁’ Macan和奥迪Q5怎么选

保时捷Macan和奥迪Q5都属于中型豪华SUV车型,实际上,两车还有更多的相似之处,两车都属于德国大众售价,并且是出自同一平台,并且还搭载了相同的发动机,但是在功率调校上有所区别。



配置上,两车差价不少,不过在配置上也自然是Macan更加出色,不过两车都提供了比较丰富的选装选项。

以上来看,Macan胜在品牌和豪华感,而奥迪Q5胜在性价比,但需要提醒的是,Macan后期保养要比奥迪Q5高出不少。要怎么选择,看个人喜好。

‘肆’ 保时捷帕拉美娜Turbo S和奥迪RS7,哪个比较好

保时捷帕拉美娜Turbo S和奥迪RS7,哪个比较好?

保时捷Panamera Turbo S和奥迪RS7,一个是跑车品牌制造的高级轿车(轿跑车),一个是高级轿车品牌制造的轿跑车。

Panamera与Cayenne一样,是保时捷最离经叛道的产品之一,即使很多车迷在看到Panamera后顿足捶胸痛心疾首,但持币待购的买家们还是给了保时捷巨大的支持。真金白银的鼓励使Panamera迅速成了保时捷的摇钱树、聚宝盆。

这就体现了两准则品牌价值的差距,而且就舒适和科技配置来说,保时捷在整体的配置水平上要更高,而且可选装的配置也更多,对于个性化的需求也更匹配,而RS7这方面的选择就要少一些。

综上所述,预算足够的话,还是选择帕拉梅拉Turbo S更好一些。

‘伍’ 奥迪rs4和保时捷panamera奔驰GT50怎么选

在这价格内两款车都是非常好的了,性能和外观也都没得挑,所以选择起来主要看个人品味和是否适合你的气质。保时捷panamera相对比较运动,个性,气质优雅小众,比较适合你这样的性格;奔驰s级更多的还是偏向商务的气质多一些,个性嘛,就相对中庸内敛了。另外就是如果想自己开,建议还是panamera,毕竟“四门911”的称号不是白来的。

‘陆’ 100W预算,保时捷卡宴、宝马X6、奥迪Q8选哪个有个性

所以这三款车其实从气场和面子上来说,卡宴无疑最高,但是就售价和综合素质我个人比较倾向的还会是宝马的X6。

排排坐、卡宴、X6、Q8,卡宴新车估计够呛,保时捷车子就是要选装PDCC系统,买个半年左右二手就完全够了。X6和Q8也不错,宝马0到100加速5.5秒,Q86.2秒,但舒适上Q8强,带按摩座椅,越野上Q8带机械式限滑中差,宝马可以选装限滑后差,驾驶模式都可调。我觉得想舒服买Q8,想运动买宝马,卡宴新车没戏。

这个价位你肯定买不到保时捷卡宴了,卡宴最低配加选配落地也得在100万多了,我朋友前年买的卡宴落地就是不到120万。

也就在Q8和X6里选了,它俩其实整体来说都差不多,不过Q8整体性能和舒适性都要比X6强一些,而且Q8车身也比它大点。

如果想入手Q8的话选择3.0T豪华动感车型,这款车型落地差不多100万左右,它用的3.0T发动机和卡宴的3.0T发动机是同款,性能上非常不错,性价比很高。

但是X6的操控性和运动感觉又要比Q8好,X6整体比较符合你的要求,你的要求想要豪华体面还能有一定的运动感,X6和Q8相比X6更符合你的要求。

X6的话也是3.0T低配车型就够了,落地也大概在不到100万左右,比较符合你的预算范围。

其实整体来说卡宴是最能满足你的要求,既豪华体面,又有着一定的运动性能,而且舒适性还不错,所以如果不是很差钱的话,100万都想掏了,干嘛不多花个十多万买一辆心仪的车。

所以如果能多添预算的话,建议直接卡宴,如果预算有限,那就X6吧,X6是除了卡宴以外比较能符合你的要求车型。

百万不出头的裸车预算,保时捷卡宴就算了,最差的卡宴指导价91.3万,不加点选装人家会卖吗!?随便选点东西吧,就超预算啦!保时捷卡宴和奥迪Q8牌子外观不同其他没有什么区别吧?何必多花钱!

宝马和奥迪,百万可以买X6 40(顶配)的和奥迪Q8 55(次顶配,加上优惠应该也能买顶配)都是3.0发动机功率和马力都是一样250Kw和340P,不过宝马的L6发动机,奥迪的是V6发动机+48V轻混,扭矩输出上Q8较X6数据层面上好看些!得力于B58+王牌8AT,零百加速上X6更优秀!同时驱动形式X6为适时四驱而Q8为全时四驱,好坏“野”一下就知道!虽然对比的2款车型指导价上差4万左右,但配置上还是差很多的,例如:并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助和全速自适应巡航,这些驾驶辅助是Q8没有的!X6必定到了顶配类是空气悬挂,高度可调等都有配备!车内抬显和座椅功能都优于Q8!

这里没有说外观,是因为购车人群不同,选择肯定不懂!30不到的我肯定会选Q8,因为它骚呀…

您好,非常高兴能够解答您的问题。首先按照您的100万预算来给您分别详细的分析一下您说的这三款车。

一、保时捷卡宴

首先卡宴在百万级豪华SUV这个市场上已经是征战多年了,口碑一直都是非常不错的,同时保时捷的品牌地位在中国确实是非常的高。卡宴整车的操控方面做得非常好,方向盘的指向很精准,动力也是随叫随到油门调校很敏感,中后段的动力储备也是非常的足。但是一个很实际的问题就会您100万的预算可能买到卡宴的配置会很低,因为本身卡宴基本卖的就是选装,100万左右的价格无法进行一个比较完整的选装,所以在舒适性配置上这个价格肯定是要差于宝马X6和奥迪Q8的。所以我觉得卡宴肯定是一辆好车,但是100万预算很难有一个相对比较满意的配置,对于这个级别的车主来说我觉得这肯定算是一个缺点。

二、宝马X6

首先这一代宝马X5和X6换代之后的性能表现真的是非常强,宝马全新的3.0T B58发动机配上采埃孚的8AT加速时间在5.5秒内,完全不输卡宴的入门级车型。新款的X6首先外观上实际我个人觉得是最有个性的,因为卡宴的外观其实一直没有什么变化,Q8整体会偏小一点,所以我觉得外观方面X6是最漂亮的。同时换代之后X6的内饰 科技 感也会有很明显的提升,不再像原来的宝马内饰给人很普通的感觉。但是这个车也是有缺点的,那就是空间方面,X6的后排腿部和头部空间都不大,这个就看您个人的一个需求了。总体来说,性能和驾驶感受方面新款X6都是非常优秀的。

三、奥迪Q8

Q8跟卡宴其实是采用相同的平台,但实际上Q8要比卡宴更运动,因为它采用了无框的车门,非常有运动范。动力总成上高配车型就是3.0T配上48V轻混系统,匹配的是采埃孚的8AT,性能方面同样也肯定是没有问题的。整体来说奥迪Q8是一辆非常均衡的车型,如果您选择带空气悬架的车型,Q8还能有个非常不错的越野性能,在越野方面它是不差的。但是Q8也有些缺点,就是它的内饰我个人感觉整体的设计和质感是不如宝马X6和卡宴的,显得稍微有些廉价,但是总体来说Q8是一辆非常均衡的车,各方面都还行。

最后回到您的问题,100万这三辆车怎么选?首先如果您对舒适性配置要求不高的话,那您可以直接选卡宴,因为保时捷的品牌效应是宝马和奥迪给不到你的;如果您喜欢操控和性能,同时对后排要求不大,那您可以直接选宝马X6高配;如果您希望买一辆很均衡的车,公路越野都可以的话,可以选Q8,但是Q8会缺少一些个性化,因为它太均衡。OK,希望我的信息对您有所帮助,谢谢!

100万的预算,卡宴还是有点吃力的,因为这款车虽然有少许的优惠,但是优惠跟现车情况,选装项目也是有很大关系的,而宝马的X6和奥迪的Q8其实也不能算是一个类型的产品。

从品牌的角度来说,肯定是保时捷更加的高端一点,毕竟保时捷的品牌定位就是要高于奔驰和宝马的,而且卡宴这款车可以算作是保时捷的摇钱树一样的产品了,它拥有非常卓越的公路性能,同时也可以根据个性化定制完成不同喜好消费者的定制需求。

但是说实话这一代保时捷卡宴的稳定性口碑相对它的售价来说,并不是特别好,有不少车主反映刹车异响,变速箱换挡不平顺,就车辆本身来说,这三款车里面大部分人还是觉得卡宴是最有面子的。

至于宝马的X6,这款车刚刚换代,所以可供参考的口碑数据也不是特别多,但是这一代X5的口碑就蛮不错的,作为同平台的轿跑车型,X6按常理来说也不会差,就公路性能来说,我个人觉得X6是丝毫不逊色与卡宴的。

这款车的底盘行驶质感非常好,而且灵活性也很好,开起来完全就不像是这么大尺寸的车型,作为轿跑SUV里面比较有代表性的产品,X6已经是第三代产品了,设计上仁者见仁,我个人觉得这个车的气场和各方面的素质还是蛮好的,而且我个人比较喜欢深色系的颜色看上去要更有质感。

奥迪的Q8其实不能算是轿跑SUV,它的定位是运动SUV,因为它没有像X6那样轿跑风格的车顶线条,它的车顶线条是从后门的C柱才开始下压的,所以对后排的头部空间几乎没什么影响,只是牺牲了一些后备箱的垂直高度。

Q8这款车是这三款车里面唯一采用无边框车门的,而且就我个人的体验来说,并没有因为无边框车门过多的影响车内的静谧性,整体的隔音降噪还是可以接受的,但是就整体的底盘质感和驾驶品质来说,我个人更喜欢X6。

所以这三款车其实从气场和面子上来说,卡宴无疑最高,但是就售价和综合素质我个人比较倾向的还会是宝马的X6。

1、奔驰SL:

指导价:101.68万元起

外观方面,全新SL长4618mm、宽1877mm、高1316mm,轴距2586mm。内饰方面,SL敞篷跑车拥有非常舒适的侧部加强型整体式座椅动态多仿形座椅堪称乘坐舒适性的极致体验,动力方面,SL350车型搭载的是一款3.5升的V6发动机,悬挂方面,SL 350的主动悬挂控制可以把启动和制动时的车身晃动降到最低

2、積架F-TYPE

指导价:59.8~202.8万元

積架F-TYPE大气的格栅传递出运动视觉信息。同时,它沿用了醒目的積架XF 和XJ 轿车系列模式,并加以改造使之符合跑车

而格栅两侧的鲨鱼腮式开口意图营造出更具冲击力的视觉效果,并且在行驶时能够确保前方车辆驾驶者从后视镜中瞬间辨认尾部由超薄的全LED尾灯突显,它们几乎将后挡泥板直至后轮轮拱的后缘完全包围

3、保时捷Boxster

指导价:75万-100万元

保时捷Boxster是保时捷公司的一款双门双座中置引擎敞篷跑车,最早以概念车形式亮相于北美车展展出

4、保时捷卡曼

指导价:75万-110万元

卡曼在保时捷的跑车定位里高于Boxster,但低于911。保时捷卡曼外观 时尚 ,酷似911的压缩版本。卡曼的动力也强劲,搭载的是一台2.9升V8发动机。属于一款性价比较高的上档次跑车。

5、福特野马

指导价:50万-140万

福特将野马首次表演的舞台安排在了1964年的纽约世界博览会,野马自此正式向全世界展示了它的风范。福特的时间表把握得非常之巧,此时正值战后生育高峰期的一代刚刚进入购车的年龄,这一代人对车的要求与其父母大相径庭,他们想张扬自己的个性,野马应运而生。

从投资收益的角度来说,你花这个钱不值得;从投资业务撑门面的角度来说,你可以选择A8更能提现你的生活品味!从投资和收益的角度说,保险最可靠收益最大化!

就按照你自己排列的顺序,首选卡宴,次选X6,最后选Q8。

看个人喜欢,本人就喜欢卡宴[呲牙]

‘柒’ 奥迪和保时捷哪个好档次和质量更高

保时捷的档次略胜奔驰宝马奥迪一筹,实际价位上就可以看出来,保时捷的价格明显高于奔驰宝马奥迪。保时捷的历史可追溯至1900年,第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。

拓展资料:

保时捷(Porsche),是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛。创始人费迪南德·波尔舍(同费迪南德·保时捷)是一位享誉世界车坛的着名设计师。

‘捌’ 奥迪q8和保时捷卡宴谁更好

奥迪Q8距离发布已经不短的时间了,近日这款车也将会在国内正式上市,作为奥迪旗下一款侧重运动型的中大型SUV,跟保时捷卡宴COUPE也是出自同一平台,那么这两款车你会怎么选择呢?

保时捷一贯以来并非是其他品牌那样对一款车型推出几种配置,而是针对一个动力的车型为基准,让消费者自己根据需求来定制属于自己的产品,这样的做法虽然给予了消费者更多的选择,但是如同无底洞一般的选装,也让消费者需要花费更多的金钱,只是对于消费者来说,保时捷的品牌溢价能力也是一直要高于奥迪的。

‘玖’ 奥迪Q7和保时捷卡宴哪个好

个人认为都不值得购买,第一,Q7科技水准是很高,但是车体太大了,最多可以乘坐7人,所以耗油量大无论是科技再怎么武装到牙齿都是一个很大的问题,除非你买Q7的最顶级配置也就是柴油版,但是那样200多万不如买奔驰G55了,那才叫真正的骨灰级SUV发烧友!保时捷卡宴其实是和大众途锐共平台生产的,换了个车标就多出几十万,是在是划不来!而且美国的安全碰撞测试,卡宴是不敌途锐的,这个结果实在是让人很惊奇!而我强烈推荐的是奔驰GL450,这款车无论是配置外形和品牌价值不逊于保时捷又比奥迪开起来更有感觉。外形霸道的Q7不见得是最优的选择,真正能经得起岁月和内涵考验的奔驰才是最值得拥有的,虽然我对奔驰的100万以下的车型颇有微词另外对他部分车型质量控制持保留意见,但是我还是推荐GL450!因为他在一百万这个价位的确是最NB的!

‘拾’ 保时捷和奥迪哪个好

你好,我来说说吧,

不好比较,要看你拿它们中的什么车型比较了,

保时捷也有低价车,Boxster 普通版 MT,68.80万,

而且,Q7的顶级版和卡宴的顶级版价格也是一样啊,

我告诉你,本来保时捷要收购大众集团的(奥迪也在内),但是金融危机了,现在反被大众集团收购了,所以他们是一家,只是属于不同的品牌,

你问这个问题,可能是想看看在国人眼里,这两款车哪个更具有高档车的感觉,

在我看来,还是保时捷比奥迪有这方面的竞争力,

呵呵,希望我的回答能给你一点帮助。

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