奥迪a4l时尚版和迈腾比怎么样

㈠ 奥迪一直是名车，如果是奥迪A4L和迈腾怎么选

奥迪A4L和大众迈腾这两款合资车都是属于德系车，这两款车在国内的销量也特别高，其中奥迪汽车的品牌知名度在世界还是很知名的。对于这两款车型到底该怎么选择，本人建议选择购买奥迪A4L这款车型是非常不错的，因为这款车不但品牌知名度高，最重要的是动力输出强劲，而且在空间方面也丝毫不比大众迈腾差。
一、奥迪A4L这款车动力更加强劲
新款的奥迪A4L这款车采用的是一个2.0T的涡轮增压发动机，发动机采用了最先进的缸内直喷技术，同时这款发动机拥有150匹马力，最大扭矩为270牛米，最大输出功率为110千瓦，百公里加速只需要9.7秒，从数据上来看这款车的动力非常强劲。而且这款车采用的是7挡湿式双离合变速箱，所以更适合在城市道路行驶，同时发动机匹配了这样的变速箱，那么汽车在行驶过程当中会更加平顺，动力响应也会更加及时。

㈡ 同为EA888发动机，大众迈腾和奥迪A4L的差距有很大吗

买车不能只看发动机。另外，奥迪和迈腾虽然都是EA88发动机，但是它们的EA88发动机并不完全一样。最明显的区别就是奥迪的EA88发动机有分层燃烧技术。当然，奥迪A4L和迈腾将新一代奥迪A4L的两驱版改为了前驱版，四驱版使用的适时四驱系统也是基于横置发动机打造的。虽然限滑差速器仍然是多片离合器Torson差速器的一个特殊概念，但其功能已经有一定程度的萎缩。

所谓附加值，技术价值肯定占大头，不管是设计技术价值，工艺技术价值，还是装配技术价值，所以汽车拼到最后应该是技术比拼。对于一辆车来说，虽然发动机是车的心脏，但并不意味着只是看发动机的问题。给你一个拖拉机外壳的2.0T发动机不是白给了吗？更何况虽然同是EA888发动机。价格更高的奥迪A4L在动力上也使用EA888发动机，但这款发动机的后缀是DKW。发动机最大功率可达252，峰值扭矩可达370平方米，无论是功率还是峰值扭矩都优于迈腾的EA888。所以在加速的情况下，显然更有力。

㈢ 预算25万，买大众迈腾，还是买奥迪A4L好

预算25万，买大众迈腾，还是买奥迪A4L好？

针对25万上下的费用预算，大众迈腾能选性价比高相对性较强的次顶配车系，即 “2018款 380TSI DSG 豪华型”，市场指导价27.39万余元，销售市场终端价格广泛特惠3万多元；而奥迪车A4L只有挑选低配车型，即“2018款 30周年纪念年型 40 TFSI 进取型”，销售市场具体指导价钱为30.98万余元，销售市场终端优惠力度要比大众迈腾大，大概在6万上下。这两种车按销售市场较大优惠幅度算，最后落地式的差价在2.5万上下。那样现今难题便是，和大众迈腾对比，A4L的产品力究竟值不值得这贵出的2.5万余元呢？

但是A4L的这台低功率模块的燃油经济性更强，换句话说这台模块的工艺更为专业。它使用了双喷射及其循环制的工作方式，所说双喷射，即有着进气支管喷涌和直喷两供油方式，不仅仅能够提高燃料高效率，还能在一定程度上降低气门室积炭的产生，由于车用汽油具有一定的清洗实力，因此在通过进气支管和气缸时还可以带去一部分积炭。循环制的含义为，阿特金森循环和创脉循环系统，在模块低负荷时选用阿特金森循环，能更全面的运用活塞杆机械能，进而提升模块热效。综合性之上的工艺，A4L具体油耗要比大众迈腾低1-2升，并且大众迈腾全系列也没有安装这台模块。从这两台车的精准定位而言，都不是主推健身运动，那么我感觉奥迪车A4L这台模块更加适合。

虽然这两种车也不主推健身运动，并且全是前驱车，可是A4L 40 TFSI的操纵是要我有一些心寒的。这辆车的操纵特点是趋向转向不足，并且较为严重。除此之外，车体姿势并非很灵便，有一些拖拖拉拉的觉得。转为触感也不是很清晰，在激烈驾驶时必须不停地调整方位，总是感觉转为和车体姿势不同步。而大众迈腾在这些方面就需要好的多，会给人更弱的安全驾驶自信心，我我觉得极限值要比A4L高。还有一点让我不理解是指，A4L整体驾驶体验不是倾向于活动的，但减震却调节有点硬。尽管解决振动能够一次及时，不过我还是觉得这种设置不太合乎A4L精准定位。

㈣ 奥迪A4L和迈腾，该如何选择

更偏向于选择奥迪A4L这款汽车

奥迪A4L和迈腾这两款汽车，我是更偏向于前者的，因为奥迪A4L这款车型拥有的外观是更加帅气的，而且奥迪这个汽车品牌也比大众的汽车品牌更受欢迎，此外奥迪A4L这款汽车拥有的运动性能也是更加卓越的，远超与大众的迈腾，由此我个人是更加偏向于购买奥迪A4L，即使奥迪A4L的实际落地价格会比大众迈腾高出不少，但是这并不影响我对于奥迪汽车这个品牌的信任。

二：运动性能也更加得好

奥迪A4L这款汽车拥有的运动性能非常好的，汽车车型搭配的是2.0TL四发动机，如此强大的发动机让奥迪A4L这款汽车拥有了非常强大的运动性能，由此追求汽车动感的汽车朋友们就可以选择购买奥迪A4L这款汽车。

当然每个人的具体情况，对汽车的要求也不同，我们可以根据实际情况进行选择。

㈤ 奥迪A4L和迈腾怎么选

卖了两年车，这情况碰到太多次，考虑A4的多少还是对豪华品牌有情节，但预算又有限，相比迈腾，中档品牌，A4的入门可以卖迈腾的380顶配车型了，鸡头凤尾相信都或多或少会纠结，但整体两车的尺寸相差甚微，主要还是配置跟品牌区别会决定最终购买力，而且迈腾主销的还是330系列的版本，而A4的40跟45系列卖得最好，实际选择还是比较好选的

我朋友最近也在纠结大众的车，CC跟迈腾之间拿捏不好，最后建议选了迈腾，说一下个人看法，以迈腾的顶配跟A4L的入门40系列举例，你做个参考，首先外观上A4就要压迈腾一级，不是因为迈腾沉稳的设计风格不够给力，而且奥迪的品牌辨识度太高，新款A4在灯组造型，车身比例都进行了全新优化，大尺寸的倒梯型中网布局观感很霸气，矩阵式的头灯科技感强烈，侧面车身设计较前代变化不大，熏黑的后尾灯提升了一定的运动感，个人感受这代A4在外观设计层面有很多奥迪A5的设计元素，动力搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到140，峰值扭矩320，190匹马力，这是除了唯一最低配150匹发动机外走量的版本，还有2.0T的高功率发动级动力达到252匹，满足对动力有不同需求的消费者，变速箱用的是7速的双离合变速箱，反应逻辑要比迈腾稍好些，建议试驾感受更直观

以上均为笔者亲身感受，码字不易，个人看法，不喜勿喷，感觉还不错的麻烦点个赞转发，希望我的回答对你有帮助

㈥ 一汽大众迈腾380顶配和一汽大众奥迪A4L时尚你们会选哪一个

虽然大众迈腾和奥迪的发动机都是2.0T EA888发动机，匹配的变速箱也是7速湿式双离合，但是他俩却不是出自同一平台，奥迪A4L是MLB EVO平台、大众迈腾是MQB平台，单纯就平台而言似乎奥迪A4L更加高级，因为同平台的车子有奥迪A6L、Q5L，保时捷卡宴等；而迈腾的MQB平台则是高尔夫、途观、奥迪A3这样的车型，其实大众这样分并不是没有道理，A4L与迈腾确实是在骨子里就不一样。

奥迪A4L的配置则是够用的水准，其实我上面所说的三大件不同并不值两万块钱，在品牌溢价上奥迪A4L明显更强一些，所以论性价比还是迈腾，但是就个人使用而言，我觉得奥迪A4L更加合适，因为那些很高级的配置很多都用不着。

㈦ 同为EA888发动机，大众迈腾和奥迪A4L的差距很大吗

大众迈腾和奥迪a4L使用的都是EA888发动机，但是两车的价格却相差10万，虽然两款汽车使用的都是EA888的发动机，但是发动机也是有高低之分的。 之所以在价格上会有如此大的差距，这也是因为除了发动机以外在其他方面的表现也是有明显区别的，这两款车型使用的都是第3代的EA888发动机，并且都有混合喷射的技术，而且这两款发动机是没有分层燃烧技术的，奥迪a4L的发动机是纵置布局，而大众迈腾的是横置布局，在操控上也是有一定差别的。

大众迈腾使用的是常规的底盘，而奥迪a4l使用的是独立悬架，在豪华品牌当中，这样的结构也是比较出色的，因为5连杆独立悬架并不是所有的车型都能够采用，所以底盘上的差距也比较明显，奥迪a4L和大众迈腾在三大件上的差别是比较大的。

㈧ 奥迪a4l和迈腾怎么选

这两款车都是市场上销量特别好的两款车，奥迪A4L属于一线豪华品牌的中级轿车，迈腾属于大众旗下的一款中级轿车。

两款车都非常的不错，一个豪华品牌，一个大众消费品牌，需要选购啥，完全看你的口袋里有啥。

㈨ 迈腾和奥迪a4l哪个好

撇开专业化的术语和基础性的技术架构，只看颜值和驾乘感受，用普通用户的大众视角，来看同价位上大众迈腾的“鸡头”和奥迪A4L的“凤尾”。

配置上其实就不太好比较了，本就是拿在同价位上的低配和高配来比，当然差异会比较大。车道偏离预警系统、主动刹车、前驻车雷达、定速巡航、自动泊车等几乎你能想到的功能在迈腾顶配上都有，在A4L却只能自己掏钱包选装。还有像全景天窗、液晶仪表盘和后排出风口等都是迈腾的诚意之举，A4L低配根本没有。A4L高配当然有，可那价格就不能和迈腾同日而语了。

㈩ 同为EA888发动机，大众迈腾和奥迪A4L的差距真的很大吗

虽然大众迈腾和奥迪A4l用的是同款的发动机，但是这两款车之间的差距还是非常大的。

一，大众迈腾和奥迪A4l采取同款发动机。

我能够理解大众迈腾商家想尽量往豪车靠拢的这个心情，但是如果只是发动机相同，其他差距过大的话，真的没有放在一起，相比的必要，我认为大众迈腾和奥迪赛欧根本就不是一个级别的，所以这两款车根本就没有可比性差距，实在是太大了，从舒适性到驾驶性，大众迈腾都无法超越。