奥迪a6l和宝马x4哪个好

1. 奥迪和宝马哪个好哪个性价比高

奥迪，宝马加上奔驰是目前国内普及度最高的豪车了，无论你是高学历，高收入人群还是面朝黄土背朝天的农民，都听说过这几个品牌的车，上到80下到十岁的小孩都能随便说出这几个品牌车的车型，既然问题问到宝马和奥迪两个品牌的车，那小编就带大家来分析一下。

小编觉得，奥迪车比较适合稳重或者是文化内涵比较高的人群，不知道是不是个人感觉宝马总是给人一种土大款的感觉，哈哈，当然这也只是小编自己的看法，买车还是要买自己更喜欢的型号车型，找到自己最喜欢的才会开的更舒服。

2. 宝马x4低功率和奥迪a6哪个动力好

动力不错，操作性也可以，如果想要更大的动力可以看看HDP程序，能提升不少马力和扭矩，驾驶乐趣十足。

3. 奥迪和宝马哪个更好有什么推荐吗

我认为奥迪比宝马更好一些，因为在定价方面，相同的奢侈品牌实际上有不同的定价。对于奥迪和宝马来说，奥迪的价格比同级别的其他奢侈品牌要便宜一些。奥迪科技与时尚的融合是比较好的。奥迪技术意识强，配置高，驾驶感好。下面给大家推荐几款奥迪性价比比较高的汽车。

1、奥迪A3：A3关注年轻消费者。虽然从外观上看，A3是该系列的入门级车型，但从内饰材料和工艺上看，A3并没有被忽视。坐在A3车厢内，来自坚固的奥迪家族设计路面，中控台上方材料厚实柔软，最新设计的多媒体显示屏位于顶部。同时，A3小心地用绒布包裹手套箱的内部，这大大提高了等级。虽然前排座椅采用中等硬度和柔软度手动调节，但它们也能很好地包裹车身。在后排，短座垫影响大腿的支撑，但腿部和头部空间相对丰富。

5、奥迪A6L：奥迪A6L是一汽奥迪的核心，非常合适。原因是这辆车把奥迪的风格表现得淋漓尽致。科技感是奥迪A6L最大的卖点。独特的外形是科学技术的一大特点。仪表板上的三个大屏幕非常显眼。

4. 宝马和奥迪哪个好

说起三个德系高档品牌车，大家耳熟能详的不外乎“坐奔驰，开宝马”，而奥迪（尤其是A6L）则是中国市场上三个品牌中卖的最好的。抛开品牌形象、售后服务便利性这些外在因素的影响，我们将奔驰E230、宝马525Li、奥迪A6L2.0T这三个品牌中市场行表现最好的自动挡车型进行一番比较，宝马奔驰奥迪哪个好？还请您听我下文仔细分析。
奔驰E230的特点就一个字——稳。在7速自动变速箱的配合下，动力输出表现得不急不躁，虽然速度的提升并不慢，但驾驶者体会不到发动机的爆发力。转向的整体感觉也是同样的稳重，直径较大的方向盘显然不是为了追求什么运动性，而且转向后，方向盘的回弹力度较小，需要驾驶者主动回正。与宝马、奥迪相比，奔驰E230的悬挂是最柔软的，日常行驶中具有很高的舒适性，但在做快速过弯等激烈动作时，车身的侧倾较大，运动性能是三车中最弱的。总体说来，奔驰E230的操控更多地表现出一种绅士的味道，是一偏重舒适性的车，更适合乘坐。
与奔驰相反，宝马525Li的特点可以概括为敏锐。经典的直列6缸发动机是自然吸气式发动机中表现最活跃的，对油门的相应很直接，加上灵敏、精确的转向，使得宝马525Li的操控非常敏锐，只是转动方向盘的手感略沉。制动有力、渐进性好，尤其是尾段表现得很坚决，没有丝毫的拖沓。让驾驶者充满信心，表现出其深厚的运动功底。不过，宝马525Li的悬挂调校得比原型车软了，给熟悉老5系的人带来一种很复杂的感觉：它的减震非常舒适，通过路面上的减速带时，柔和得几乎没有感觉，在颠簸路况下，对震动的抑制也很干净，既不会一沉到底，也不会带来生硬的冲击。但100公里/小时速度下的紧急变线，在方向盘回正的同时，宝马525Li的车身出现了一个明显而多余的晃动，这在车身加长之前是绝对没有的。虽然整个变线动作完成得很干净，但还是给人带来一丝不安。作为运动性能的标志，宝马有一个可以关闭的DSC功能（车身稳定控制系统的一个部分）以给驾驶者带来更多的操控乐趣，但普通消费者还是不要轻易尝试为好，除非你是绝对的高手。
奥迪A6L2.0T的特点则介于奔驰E230、宝马525Li之间。2.0TFSI发动机采用了涡轮增压和汽油直喷的先进技术，最大功率虽然只有125kW，比奔驰E230和宝马525Li分别少了25kWh和30kW，但由于它在1800-4200转/分宽阔的区域内能发出280牛.米的最大扭矩（这个数值分别比奔驰E230和宝马525Li多出35和30牛.米）。尤其是在7速Multitronic手自一体变速器的配合下，动力堪称随叫随到，各区段的提速感觉更加活跃，而且油耗也较低。

5. 宝马和奥迪哪个性能好

三个德系高档品牌车，大家耳熟能详的不外乎“坐奔驰，开宝马”，而奥迪（尤其是A6L）则是中国市场上三个品牌中卖的最好的。抛开品牌形象、售后服务便利性这些外在因素的影响，我们将奔驰E230、宝马525Li、奥迪A6L2.0T这三个品牌中市场行表现最好的自动挡车型进行一番比较，看看它们的驾乘表现各有什么特点。奔驰E230的特点就一个字——稳。在7速自动变速箱的配合下，动力输出表现得不急不躁，虽然速度的提升并不慢，但驾驶者体会不到发动机的爆发力。转向的整体感觉也是同样的稳重，直径较大的方向盘显然不是为了追求什么运动性，而且转向后，方向盘的回弹力度较小，需要驾驶者主动回正。
与宝马、奥迪相比，奔驰E230的悬挂是最柔软的，日常行驶中具有很高的舒适性，但在做快速过弯等激烈动作时，车身的侧倾较大，运动性能是三车中最弱的。总体说来，奔驰E230的操控更多地表现出一种绅士的味道，是一偏重舒适性的车，更适合乘坐。与奔驰相反，宝马525Li的特点可以概括为敏锐。经典的直列6缸发动机是自然吸气式发动机中表现最活跃的，对油门的相应很直接，加上灵敏、精确的转向，使得宝马525Li的操控非常敏锐，只是转动方向盘的手感略沉。制动有力、渐进性好，尤其是尾段表现得很坚决，没有丝毫的拖沓。让驾驶者充满信心，表现出其深厚的运动功底。不过，宝马525Li的悬挂调校得比原型车软了，给熟悉老5系的人带来一种很复杂的感觉：它的减震非常舒适，通过路面上的减速带时，柔和得几乎没有感觉，在颠簸路况下，对震动的抑制也很干净，既不会一沉到底，也不会带来生硬的冲击。但100公里/小时速度下的紧急变线，在方向盘回正的同时，宝马525Li的车身出现了一个明显而多余的晃动，这在车身加长之前是绝对没有的。虽然整个变线动作完成得很干净，但还是给人带来一丝不安。作为运动性能的标志，宝马有一个可以关闭的DSC功能（车身稳定控制系统的一个部分）以给驾驶者带来更多的操控乐趣，但普通消费者还是不要轻易尝试为好，除非你是绝对的高手。
奥迪A6L2.0T的特点则介于奔驰E230、宝马525Li之间。2.0TFSI发动机采用了涡轮增压和汽油直喷的先进技术，最大功率虽然只有125kW，比奔驰E230和宝马525Li分别少了25kWh和30kW，但由于它在1800-4200转/分宽阔的区域内能发出280牛.米的最大扭矩（这个数值分别比奔驰E230和宝马525Li多出35和30牛.米）。尤其是在7速Multitronic手自一体变速器的配合下，动力堪称随叫随到，各区段的提速感觉更加活跃，而且油耗也较低。奥迪A6L的悬挂在三款车中是最为硬朗的，但并没有失去柔韧性，既有很高的滤震效能，同时又保持了很好的路感，在舒适和操控中取得了很好的平衡。方向盘很称手，转向与宝马同样的灵敏、精确，回正力度充足，但手感要比宝马略轻。制动同样是灵敏，坚决。虽然车身长大，但操控的灵活性并未受到影响，没有在驾驶一辆“大”车的感觉。奥迪与宝马的最大不同点在于，奥迪是在安全的前提下享受操控的乐趣。强大的车身稳定控制系统具有很高的主动纠偏能力，一旦出现可能导致车辆失控的倾向，电子系统立即会进行安全干预，以避免车辆出现意外。因此，它的操控感很容易讨得绝大多数消费者的欢心。
在三款车中，奔驰E230给乘坐者（尤其是后排乘客）留下的印象最好，宝马525Li则能够提供更刺激的驾驶乐趣，而奥迪A6L2.0T在平衡操控乐趣和乘坐舒适性上是三款车中做得最好的。

6. 宝马X440万以上进口车哪个最好

40万左右基本是豪华车型为主，轿车方面首选宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级这三款车型。来到这一级别，ABB这三款车无论配置还是品质都是难以挑剔的，但是他们又各有侧重点。奥迪偏重科技，除了车灯先进外，车内的设计也是三款车型中很新颖的，而且全液晶仪表盘还可以显示导航，使用很方便。当然，奔驰E级的双屏设计也是一个亮点，只是与奥迪A6L相比，实用性上还差一些。而宝马5系则注重操控，车内空间也是三款车型中最宽敞的，而且发动机与变速箱匹配也是最好的，乘坐质感比其余两款车型都好。www.okeycar.com

7. 宝马x4和奥迪a6l3.0t运动那个好

其实两部国产L的C级车，操控和提速都半斤八两，看你喜欢什么了。
我爸买车我建议然后买了A6L50TFSI（也就是3.0T不过现在尾标50TFSI也挺霸气的），我试过几次，感觉动力不错操控及格，不过这也要看你以前开什么车了。535Li的话作为300马力的FR，虽。

8. 奥迪和宝马哪个好

宝马与奥迪这两个品牌，在中国的汽车市场已经有了多年的历史，而且这两款车型在国内一直都有非常不错的口碑，价格自然也比较贵，很多经济条件不错的车主都会选择这两个品牌。

但是，到底是选择宝马比较好，还是选择奥迪比较好，这就让众多的车主感到非常的纠结，这两个品牌的汽车他们之间的差距到底在哪里？有很多的内行人也表示，一款车确实很不错，但另一款车的名声完全是吹出来的！

宝马汽车的发展
宝马并不是一开始就在做汽车的，一开始他们只是一家飞机公司，到了后来才逐渐向汽车行业进行发展。但是不管是做飞机还是做汽车，他们公司确实都取得了非常不错的成绩，而且一直都能被大家所认可。

他们公司的宗旨，就是要不断的进行创新，要以极高的品质面向消费者，所以说宝马的汽车，能够经久不衰，一直排在中上游的水平，是有一定原因的，不是随便吹嘘出来的。

在同等级同价位的汽车企业当中，在汽车品质方面能和它相提并论的，应该就只有奔驰一家。宝马最出名的，应该就是它的发动机，不管是从配置上来看，还是从动力上来看，都是非常厉害的，得到了不少车主们的认可。

宝马4系点击了解最新报价

而且他们一直都在努力研究创新，研发新技术，慢慢的形成了独一无二的风格，从它们独有的蓝天白云的车标上也能显现出它们的特色。总体来看，宝马是非常厉害的一个汽车品牌，甚至还有很多的国家，把宝马作为政府的专用汽车。

奥迪汽车的发展
奥迪汽车的价格也不便宜，这款汽车之所以能在国内有很高的名气，最重要的原因，就是它曾经被我国政府采购，并且还把这个品牌的汽车作为专用车型。这一做法就在很大程度上提高了奥迪的影响力，提高了它的知名度。

虽然说这个品牌的汽车价格比较高，但是大家还是愿意购买的。在很多人的心中，奥迪就是权势的代表，人们觉得开奥迪车的人，肯定都不简单，在国人的心中留下了非常深刻的影响。

在过去，要是能够买得起一辆奥迪车，那自然是一件非常自豪的事情。但是在之后政府内部也进行了改革，奥迪也不再是规定的专用车了，人们对于奥迪的盲目崇拜，也开始慢慢的减弱了。

这件事情对于奥迪来说，其实造成了非常严重的影响。可能对于大一点的人来说，奥迪还是有一定影响力的，但是对于年轻人们来说，大家根本就不知道奥迪一开始的附加形象，甚至还会觉得，它本身也没什么优点，还卖那么贵，还不如多花点钱买辆宝马呢！

所以说，从上面的分析，我们就能看出，这两个品牌的汽车虽然说都比较昂贵，但是大家更认可宝马，对于奥迪则不太感冒，认为它的名气基本都是吹出来了。不过有一部分内行人表示，奥迪也是有优点的，比如说奥迪的汽车舒适性比较高，外观设计很稳重，操作起来也比较舒服。

人们之所以愿意选择奥迪，也是因为它比较可靠，尤其是在安全性方面，非常好。而且奥迪在国内市场已经发生了很多年，它已经完全了解国内消费者的审美了，很适合国内消费者的口味，就比如说它们家最具特色的加长版内饰，国内的消费者就非常满意。

奥迪A6L点击了解最新报价

奥迪口碑下滑的真正原因
当然，不管是哪个品牌的汽车，肯定都不可能是完全无缺的。就比如说奥迪汽车经常会出现烧机油，车子颠簸，发动机舱进水的问题，而且这些问题已经存在多年了一直都难以解决。而倍受追捧的宝马，同样也存在油耗过高，底盘太低，车内空间不足的众多问题。两者相比较的话，肯定都有各自的优点，也会有各自的缺点，很多人都说奥迪比不上宝马，绝对不是因为奥迪的缺点比宝马多。

那到底是什么原因，让奥迪的口碑日益下滑呢？如果大家真正了解奥迪的发展历史就能知道，奥迪A6就是它当年的巅峰期，也是口碑最好的一款车，深受民众欢迎，在大街上见到最多的就是A6L。

但是巅峰期过后，它们就开始走下坡路了，奥迪的根基开始出现动摇。了解过他们官方的数据之后，我们也能发现，在近5个月以来，奥迪a6的销量似乎一直都在下降，为了改变这一现状，他们也在不断的降低汽车的售价，尽管如此，低销量的危机依旧没有解除。

所以说我们大概也能看出奥迪的问题，首先它已经失去了政府的支持，另外自己的营销手段存在一定的问题，进而影响到了他们的品牌效应，当然汽车的研发技术问题也不能忽视，在早几年消费者就不断反馈的一些问题，到今天他们依旧没能给出解决方案，甚至有些问题还变得更加严重了。综合上面的这些原因，最终导致它的销量开始不断的走低。

在很多人的眼中都这样认为，奥迪汽车的价格虽然和宝马奔驰差不多，但是他们的汽车质量却远不如这两个品牌，在没有了政府部门的支持之后，他们也失去了保护伞，再加上实力方面本身就存在问题，这一系列的原因都导致它的销量越来越低，或许在未来的某一天，他的汽车定位就会离开中高端品牌，但是对于奥迪来说，这未尝不是一件好事，起码在中端的汽车品牌中，他们是可以称霸的。

奥迪TTS点击了解最新报价

可能正是因为这一系列的原因，才会有一些懂车的人表示，奥迪之所以卖这么贵，根本就不是因为它的质量好，完全都是靠吹的。如果说她想保住中高端汽车的地位，想要增加自己的品牌影响力，必须将现在存在的问题全部改正，才能改变他在人们心中的形象。