❶ 奥迪A6L的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点:空间巨大,外观良好,油耗很低,较之其他品牌比较保值。
缺点:无钥匙启动功能设计不合理,没有放钥匙地方,而且多次造成人离车后未熄火。导航地图手写输入功能太差劲,地图地址的显示太商业化(和现在的网络做法一样,可能是外包给了什么公司)。
外观:高端大气上档次
内饰:做工还算可以,但中控台上面如果用真皮加钱包裹就更完美了
空间:非常满意,特别是后排,看着老爸老妈座在后面那舒服的呀。
配置:配置低了。加装的东西太多了。没有送任何东西。
动力:动力还是足足的,低速、高速、超车什么的都很行,就是起步有点点肉,不过基本也可以忽略不计了,总体动力表现还是非常好的。
操控:方向很轻、适合像我们这么才从驾校出来的“马路杀手”哈哈、总体就是不错
油耗:家用差不多,当然能再低就更好了。
优点:空间宽敞,外观大气时尚
缺点:应该全系标配无钥匙进入的
外观:外观上没的说,高端大气上档次,就是喜欢奥迪的前脸,霸气的大灯
内饰:超级喜欢,科技感十足,手感也很好。
空间:后排空间非常宽裕,后备箱也很宽敞,日常使用非常不错
配置:现在降价太厉害,随随便便都25-30点,感觉奥迪这几年保值率不是太高吧,价格跳水厉害,没有5系好,可惜那时候钱不够,要是今年估计要上5系。
动力:中等偏上的成绩
操控:操控极佳!方向盘轻盈灵敏,转向精准,路感舒适,轻微颠簸路段过滤很自然,弱女子也可以轻松驾驭,宝马显得很重。A6L操控就像胸有成竹的大爷一样,在路上游刃有余
油耗:油耗挺省的,可能跟驾驶习惯有关系,之前一辆车是2.0自吸的,工信部油耗是8L.我怎么开都上不了7升,这车就更省了,除了加速瞬间油耗很高,平时驾驶一般也就3-4升左右吧.属于非常省油的车了
舒适:舒适性还可以,可惜不是真皮的。
❷ 奥迪q5和奥迪a6l哪个好
奥迪A6L和奥迪Q5同为奥迪旗下的车型,也都是属于中高端车型,两者的选择不是单纯的轿车对比SUV,奥迪Q5更适合作为个人用车,绝大多数SUV实际上都比较适合个人或者家庭用车,所以家用的话建议奥迪Q5,商务接待使用的话,建议买奥迪A6L。
❸ 【车主点评:人生绕不过一台后驱车!CT5提车小记】
#选车理由 我觉得买这辆车性价比很高,CT5的配置是真的很丰富,主要是安全性配置做的很全面,买车的时候优惠力度也还挺不错,虽说对这辆车来说不是很大,但我觉得对不起,我刚开始看的奥迪A4L来讲,这已经是非常可以了。
#最满意 性价比非常的高,用的是奥迪A4L的价格,但带来的是奥迪A6L的体验,配置超级高了,完全不用像去买奥迪车那样,要各种各样的选装,这台车子基本上是把该有的配置基本上都配齐了。2.0T的发动机动力表现也是非常优秀的,零百加速7秒多,对于一台这么大的车子来讲,也真心是很厉害
#最不满意 感觉这台车子的舒适性确实不怎么样,配置确实非常的高,这个没有什么问题,但问题的关键就是底盘比较硬,而且噪音也非常大,这真的是让我很头疼。还有就是车内的异味确实是比较明显的,虽然说看起来很高档,但用料不怎么样,带来的这个用车体验确实一般。
#空间 4.9米的车子其实在空间方面我是不担心的,2.9多米的轴距,车子的整体空间设计还是可以的,我身高178,坐在里面也不会拥挤,老婆是158的身高,坐着空间就更大了,前面还能空空的,腿部伸展空间不错,差的是后排的凸起部分,就是会视觉上还有腿部空间增加一些不便
#外观 这辆车的外观才是真正的360度无死角的帅,每个角度看上去都很漂亮,而且车漆还做得非常厚实,整个的钣金也非常厉害,之前我开的是日产天籁,美系车的外观做工真心比日系车好太多,我是深有体会的,所以整台车的外观看起来就有一种非常高级的感觉。
内饰
#内饰 其实车内的配置是相当高的,而且整个的设计看起来也非常上档次,关键是有一种非常豪华的氛围;但就是新车异味比较大,这个也不知道过段时间怎么样,也放了去除异味的东西到现在为止也没有太大的作用。
#动力 这辆车的动力表现我是很满意的,车少人少的路况下我开的比较猛一点,CT5的动力反馈确实很棒,官方所给出的零百加速数据是7.3S,油门踩下去动力的响应也非常积极,就是在速度非常高的状态下,一脚油门下去,车子马上就会给出一个非常积极的动力反应。
#操控 这辆车的车身稳定性非常强,而且它也有一个非常有质感的底盘,所以我觉得开这辆车是非常有安全感的,10AT手自一体变速箱的换挡过程很积极也很平顺,凯迪拉克车子的运动特质本来就非常强
#舒适性 我感觉每次在加速的过程中虽然动力的反馈比较强,但坐到车里感觉噪音影响也是非常大的,发动机的噪音以及风噪都很明显,而且整个底盘和悬架水平也都是比较硬的,就算是路面上有一些小的坑洼都不会处理的非常细腻,这一点确实是凯迪拉克CT5的劣势
#油耗 现在CT5的平均油耗是10.8个,我感觉对这台车来说就不是很高了,在同级别车型中也算是处于一个中等水平,唯一的希望就是只要能保持现状就好。美系车难道真的费油吗?同级别的A4油耗基本上也就是这个水平了,而且这台2.0T的发动机功率本来就比较高,所以这个油耗也很正常。
❹ 凯迪拉克XT5和奥迪A6L哪个好
摘要 你好,凯迪拉克 Xt5保值率更好,这个从二手车行情直接就能看出来,40多岁了我建议选择凯迪拉克xt5,奥迪a6L的底盘太低,完全市区上班带步行,只要是出了市区你会感觉到非常心累,就是上有马路牙的的停车位都会害怕,奥迪就是赢在了外观造型和操纵感上。修不好的大众这句话不是空穴而来的。
❺ 凯迪拉克ct6与奥迪a6l舒适性哪个更好
CT6动力性能好,前置后驱,操控没得说,中控也漂亮,不是A6L能比的,而且底盘低,高速其实A6L就挺稳,开了CT6之后,你会感觉CT6更稳,方向盘也只有一圈儿多一点儿,这点也需要适应,试驾后感觉CT6满足有点小资傲气的人需求,要实用,舒适,跟A6L有差距,A6L中规中距吧,没什么特别大的亮点,尤其后排的舒适度,CT6跟他差一个档次,操纵性不低CT6,但是视野比CT6好,后期保养两车差不多,配件凯迪拉克堪比大奔了,二手保值度,A6L更好一些,通过性也是A6L更好,CT6的底盘真心低,经常挂啊,那是真心疼啊。
❻ 奥迪a6l和凯迪拉克X丅5那个牌子好
你好朋友还是购买奥迪a6比较好,凯迪拉克比较费油的!希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,财源滚滚!
❼ 奥迪A6L和奥迪A5哪个好
奥迪A6L和奥迪A5各有千秋。
奥迪A6L
奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系,是A6的换代产品。该车于2005年06月16日上市。 2012年6月 奥迪换代A6L上市,该车搭配35 TFSI动力,外观好像就有那么一点像A4L全新版,2014年01月23日,奥迪全新一代A6L上市,售价为:38.30万-74.26万,他和2012款相比简直没什么区别。
奥迪A5
A5和S5于2007年3月6日在欧洲接受预订,第一批成品预计6月交付用户使用。在奥迪A5身上,可以看到很多2003款奥迪Nuvolari quattro概念车的设计元素(Nuvolari quattro概念车其名字源于奥迪赛车史上最伟大的车手之一,Tagio Nuvolari,他在30年代驾驶四环银箭赛车多次获得欧洲GP大奖赛冠军),让人们首次感受到奥迪对强劲动力、专业化设计、高性能潜力跑车的追求——向未来迈进了大胆的一步。
作为奥迪家族中的一个全新系列,定位于高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。这是一个魅力四射的车系:它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合,是奥迪“突破科技,启迪未来”品牌理念的全新诠释。
❽ 奥迪a6l和奥迪q5l哪个好
我个人更喜欢认为奥迪Q5L肯定是要更加出色一些的,它搭载了全景天窗,运动外观套件,电动后备厢,后备箱记忆功能,车顶行李架,主动闭合式进气格栅,后排座椅比例放倒等等功能。
奥迪Q5L这是一款SUV,奥迪Q5L车辆造型较大,给人一种很强的震慑感,Q5L采用的是仿皮材质,档次这一块的话也是奥迪A6L更高一些。如果是家庭用车尽量选Q5,这样使用的空间更大,a6一般用于商务用车,显得更加庄重,每个家庭可以根据自身的需要去选择什么样的车。
汽车简介:
奥迪Q5L是国产新车有望于2018年第一季度上市。奥迪Q5L车后门的水平方向长度相比海外版车型有着明显的增长,当然这样做的主要目的是为了满足消费者对于后排腿部空间的更高要求。绝大多数长轴距版车型的加长方式都是如此。
全新Q5标准轴距版的长宽高分别为4660/1890/1660mm,轴距为2820mm,奥迪Q5L新车这个轴距要长。
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