买奥迪q2l新能源有什么不好吗

1. 【车主点评:新能源新潮流 奥迪q2l纯电】

#选车理由 对于新能源的汽车我也是观望非常久了，因为之前各种充电的配套设施并不是特别的完善，所以就没有选择购买它，但是近些年，国家对新能源的支持力度非常的大，各地的充电设施都非常完备了，我觉得现在可以为自己购买一辆新能源汽车了，也是精挑细选了很久，原来打算买比亚迪的，但是他那个外观实在是欣赏不来，最后就选择了奥迪的这款q2l纯电。它的优惠幅度真的很高，而且奥迪的配置也是值得信赖的，外观也是非常的出众，我很喜欢，而且新能源还有各种的优惠政策，真的是让我心满意足。
#最满意 最满意的大概还是这辆车子的外观吧，非常经典的奥迪设计，特别是它的进气格栅，真的百看不厌。车子的续航里程也是让我非常的满意，虽然说按照我的使用强度平均5天就要充一次电，但是现在充电真的很方便。
#最不满意 比较不满意的还是这辆车的隔音问题吧，虽然说电机真的很安静，但是它的隔音做的不是很好，车外拍照跟风噪很容易传进来。
#空间 空间是完全足够了，一辆小型SUV在小能小到哪里去呢，一个人使用是绰绰有余，平时带上几个同事或者朋友也是没有问题，但是坐满的话就显得有一些局促了。后备箱的空间也是挺大的，平时放点东西还是很方便。
#外观 Q2l的外观设计非常经典，进气格栅更是奥迪的家族式设计，百看不厌，整车的线条也是非常的流畅，很圆润，让它更加的沉稳。特别是他的车尾，在我看来非常的动感。
#内饰 内饰方面还行吧，中规中矩，毕竟这个价位的奥迪车子内饰是不要想有很好，但是它的中控设计的非常有科技感，特别是大悬浮式的中工液晶屏，非常的讨我喜欢，就是有点小了。
#动力 车子的动力真的是非常强劲，提速以及起步的时候比传统的燃油车要快太多了。在超车的时候优势更是明显，在等红绿灯的时候也是总是快人一步。
#操控 操控可以用轻松来形容吧，至少我开始还是很省心省力的，并没有给我太多的困扰。毕竟车身也不算太大，所以穿行在城市的大街小巷，还是没什么问题。
#舒适性 车子的舒适性也算是可圈可点吧，座椅挺柔软舒适的，而且包裹性也非常的不错，悬架减震这方面只要不是太过坑洼的路面，它震感都不会很强烈，就是隔音降噪这方面做的真的不是很好，电机的声音倒是很小，只不过外面的胎噪跟风噪太大了。
#续航 车子的续航我非常满意，毕竟只是这样一辆小型SUV，所以它的续航能有250公里左右，我觉得真的非常不错了，虽然说以我的使用强度平均5天就要充一次电，但是现在充电桩到处都有，充电也非常方便。

2. 奥迪q2l纯电动优缺点

摘要 优点:最喜欢的无非就是它的外观设计了，非常有动感，虽然是紧凑级的车子但是得益于霸气动感的外观设计让这台车子看起来并没有那么小，说白了就是冲着它的外观才决定要买它的，媳妇也非常喜欢，买回家这么久她开的时间比我都多，不得不说这款车子还是更适合女性，动力的表现也是非常不错的，1.4T的发动机配合7速双离合变速箱并没有小马拉大车的感觉，起步提速很给力，推背感也很强，操控非常灵活，可以说是指哪打哪。

3. 奥迪Q2L太不实用盘点奥迪Q2L优缺点

奥迪Q2L是奥迪针对年轻消费者推出的一款小型SUV，最早于2018年末推出上市。只是在过去的2019年奥迪Q2L只有3.8万的年销量月均只有3千2，这样的成绩完全算不上热销。可以肯定的是，品牌绝对没有给Q2L拖后腿，要揭示Q2L不好卖的原因还是得分析一下Q2L的优缺点。

奥迪Q2L太不实用
作为一款小型SUV我们不可能期望Q2L能给到我们空间上很好的享受，Q2L是MQB平台的产物，从纸面参数上来看其轴距比非常热销的缤智还要长18mm，但在实际体验中奥迪Q2L的后排前后空间并不如缤智。

而且MQB平台的弊病也在Q2L上得到继承，后排中间的地台隆起非常高，中间位置要想坐人还得岔开脚。要知道Q2L全系都是前驱没有后驱传动轴，这个隆起就显得完全没有必要了。

后备箱方面奥迪Q2L能够提供的空间也没有缤智来得大，不过满足生活基本装载需求是没有问题的。而且后排座椅靠背也支持比例放倒拓展空间，放倒以后还有点小角度，但整体平整度还是很不错。

实际上德国车确实没有日本车那么擅长偷空间，毕竟大家的造车理念不同，本田的造车理念就是机械部件最小化、车内空间最大化，所以比不过很正常。只是买小型SUV的消费者都是很厌尖(挑剔)的，车越小他们反而越重视空间，因此奥迪Q2L在这一方面确实没有能够满足消费者。
个样唔够chok
其实小车要有大空间真的很难，空间大了皮就薄，总是有所取舍。所以像丰田CH-R、奕泽这些小型SUV干脆就不要空间了，将外观设计得非常时尚化、运动化一样可以吸引消费者。

作为传统豪华汽车品牌，奔驰、宝马以及奥迪一直以来都是以擅长制造80后才适合的车为主。但是当下的购车主力军是年轻的90后，这些品牌要迎合市场做出符合年轻消费者外观口味的车型，于是乎我们就能看到宝马的M套件、奔驰的AMG套件以及奥迪的RS套件出现在它们各自的普通车型上。但是它们都有一个非常大的问题，就是做得不够明显一般人看不出区别。
奥迪Q2L动感型都是使用了RS外观套件的，但是与没有RS套件的致雅型相比只是一些非常小的细节改变了，如中网的边框以及大灯下方的假导气孔样式。

在车的侧面，动感型贴了一个小得离谱的RS标志在叶子板上，好像怕别人知道一样。不过动感型和致雅型的侧面区别就比较明显了，动感型的下裙用了黑色包边突出运动，而致雅型则是与车身同色的下裙。

此外整个侧面最吸引人目光的就是C柱位置一大块黑色饰板并且上面还加了奥迪的标志。这块黑黑的区域在视觉上可以让人觉得Q2L有一个大大的后备箱，但是可能奥迪的设计师觉得这一大块黑色太空虚了，所以就随便加了个车标上去看起来非常土，还不如将RS的标志放大点贴在这一区域。

奥迪Q2L致雅型和动感型尾部的区别主要是下保险杠的样式，整个尾部的造型比较方正，与整体有棱有角的厚实造型比较搭。下方采用了单边双出的排气管，看起来还是有点动感。

总的来说奥迪Q2L外观方面完全就是靠鲜艳的车漆颜色去营造时尚感，整体的造型则中规中矩。RS的外观套件企图让车看起来运动，但是因为不显眼所以效果并不好。
“馅料”也不够猛
奥迪Q2L的内饰与奥迪A3是同一种风格了，奥迪官方介绍Q2L的内饰是虚拟数字座舱，也就是高配用了全液晶仪表而已其他没怎么体现得出来，不过整体比较简约而且带有一点运动感。整个仪表台还有门板的用料都是硬邦邦搪塑材质，但好在并没有劣质感和低端感。车机系统矗立在仪表台中间，看起来好像可以缩下去但实际上并不能，而且也不支持触控，只能通过档杆后面的控制模块操纵。

现在最新的2020款Q2L指导价为21.77-26.85万元，不过在配置方面倒不见得有多丰富。像车道偏离预警、并线辅助、车道保持等功能到了顶配还要选装，中低端品牌和自主品牌早已是标配。并且顶配车型没有全景天窗，空调虽然支持分区控制但是并没有后排出风口。


内饰用料不算高档配置也没有特别丰富，奥迪Q2L这20多万的售价更多地是在买一个品牌，这也是豪华品牌入门车型的共通现象。
驾驶感受还不错
奥迪Q2L全系标配了1.4T发动机加7挡双离合变速箱，发动机的动力储备充足但是受限于干式变速箱的保护程序所以起步加速动力感并不是特别强。不过这台7挡干式双离合的换挡逻辑还有换挡流畅性都非常好，并且在低速时也没有发生明显的顿挫或者粘滞。
底盘的感受是典型的MQB平台风格，悬架的支撑偏硬但是韧性不错，对于减速带桥头跳等大颠簸的过滤能力一般，但是过完之后很快就能恢复平稳。而且车身的姿态也控制得很好，猛打方向变道以及U型掉头的侧倾都不太厉害。

总的来说，奥迪Q2L的优点就是品牌价值高，并且驾乘感也不赖；外观方面只能说奥迪用力了但起不到相应的作用；而缺点则是空间一般、内饰做工和配置都不是加分项，因此奥迪Q2L整体的产品力并不高，自然而然销量也不会特别好。
因此，奥迪还需要进一步提升Q2L车型的产品力，现在的年轻消费者是愿意掏20万去买一款小型车的，因为现在的消费方式以及消费观念都与以前大不相同。但前提是这款车必须要能满足年轻人对时尚、个性、运动的追求，换言之如果奥迪Q2L的外观造型能够更加激进，像现在2020款A4L那样改动剧烈一点，那么相信Q2L一定能够变得非常抢手。

4. 奥迪Q2L怎么样

奥迪Q2L是一款中小型SUV，官方网引导价钱为21.77-26.85万余元，针对一款中小型SUV而言是非常贵重的。花那么多的钱买一款豪华车品牌中小型SUV，奥迪Q2L除开能给大家脸面以外有没有什么呢，下边就看来一看。

做为一款中小型SUV大家难以期待Q2L能给到大家空间上非常好的享有，Q2L是MQB服务平台的物质，从纸张主要参数上看来其轮距比十分畅销的缤智还需要长18mm，但在真实感受中奥迪Q2L的后排座前后左右空间并比不上缤智。

并且MQB服务平台的弊端也在Q2L上获得承继，后排座之间的榻榻米地台突起十分高，正中间部位要想坐人还得叉开腿脚。要了解Q2L全系列全是前轮驱动没有后轮驱动转动轴，这一突起就看起来彻底没有需要了。

汽车后备箱层面奥迪Q2L可以带来的空间都没有缤智来的大，但是达到日常生活基本上运载要求是没有问题的。并且后排座坐椅椅背也适用占比放倒扩展空间，放倒之后还有些小视角，但总体平面度或是很非常好。

男生开奥迪Q2L是否会太小了？这关键还得看年纪，如果你是年青人那么奥迪Q2L的尺寸实际上 正好，但如果你是有一点年龄的，那么奥迪Q2L的小规格低气质就并不那么合适。

实际上 小轿车要有大空间确实难以，空间变大皮就薄，一直有一定的选择。因此 像丰田汽车CH-R、奕泽这种中小型SUV索性就不必空间了，将造型设计得十分潮流化、健身运动化一样能够吸引住顾客。

做为传统式奢华品牌汽车，新款奔驰、宝马五系及其奥迪一直以来全是以善于生产制造80后才合适的车为主导。可是目前的买车中坚力量是年青的90后，这种牌子要顺应销售市场作出合乎年青顾客外型口感的车系，因此大家就能见到宝马五系的M套件、新款奔驰的AMG套件及其奥迪的RS套件发生在他们自己的一般车系上。

可是他们都是有一个特别大的难题，便是做得不足显着一般人看不出来区别。奥迪Q2L动感型全是采用了RS外型套件的，可是与没有RS套件的致雅型对比仅仅一些十分小的关键点更改了，如进气格栅的外框及其 车灯 下边的假导出气孔款式。

在车的侧边，动感型贴了一个小得不像话的RS标示在翼子板上，仿佛怕他人了解一样。但是动感型和致雅型的侧边区别就非常突出了，动感型的下裙用了黑色包边条突显健身运动，而导致雅型则是与车体同色系的下裙。

奥迪Q2L致雅型和动感型尾端的区别主要是下保险杆的款式，全部尾端的外观较为华康，与总体棱角分明的结实造型设计较为搭。下边选用了单侧双出的排汽管，看上去也是有点儿动感。

总体来说奥迪Q2L外型这方面彻底便是靠艳丽的漆面色调去构建潮流感，总体的外观则平淡无奇。RS的外型套件妄图让车看上去健身运动，可是由于不醒目因此 成效并不太好。

奥迪Q2L的内饰与奥迪A3是同一种设计风格了，总体较为简洁并且含有一点运动感。全部中控台也有门边框的材料全是硬邦邦的塘塑材料，但好在并没有伪劣感和中低端感。车机系统屹立在中控台正中间，看上去仿佛能够缩下去但其实并不可以，并且也不兼容触摸，只有根据换挡杆后边的模块控制。

如今全新的2020款Q2L参考价为21.77-26.85万余元，但是在硬件配置层面倒不一定有多丰富多彩。像行车道偏移预警信息、并线辅助、车道保持等作用到高配还需要选配，中低档知名品牌和自有品牌早就是标准配置。而且高配车系或是自动天窗，中央空调尽管适用系统分区操纵可是并没有后排座通风口。

车内饰用材算不上高端配备都没有尤其丰富多彩，奥迪Q2L这20多万元的市场价大量地是在买一个知名品牌，这也是豪华车品牌新手入门车系的相通状况。

奥迪Q2L全系列配置了1.4T汽车发动机加7挡双离合器变速器，汽车发动机的能源贮备充裕可是受制于干试变速器的维护程序流程因此 发展加快驱动力感并并不是非常强。但是这台7挡双离合的换档逻辑性也有换档流畅性都很好，而且在慢速时没有产生突出的抖动或是黏滞。

汽车底盘的感触是非常典型的MQB服务平台设计风格， 悬挂 系统的支撑点偏硬可是延展性非常好，针对橡胶减速带桥底跳等大晃动的过虑工作能力一般，可是过完以后没多久就能修复稳定。并且车体的状态也把控得非常好，狂打方位变更车道及其U型调头的侧倾也不太强大。

奥迪Q2L如何

总体来说，奥迪Q2L的特点便是品牌知名度高，而且乘驾感也不错；外型层面只有说奥迪用劲了但起不了对应的功效；而缺陷则是空间一般、车内饰工艺和配备都并不是加分项目，因而奥迪Q2L总体的性价比高稍低。

5. 【车主点评:精致的奥迪Q2L 新能源确实很不错】

#选车理由 平常主要还是在市区通行为主，周末偶尔去周边玩一下，不是很远，所以续航方面没有什么问题。而且新能源可以节省很多用车成本，从目前来看确实比较划算，也更符合我的需求。优惠力度也还不错，以这个价格拿下奥迪还是很满意的。#最满意 这辆车的配置还是挺不错的，远近光LED灯，感应雨刮，刹车辅助，自动空调都是很实用的配置。整体驾驶感受也比较好，动力的响应很积极，也没有顿挫感。外观设计的时尚大气，操控起来简单方便。#最不满意 续航可能是个硬伤，确实短了点。不过这个价位也能够理解。#空间 前排的乘坐空间还是很不错的，后排的空间就比较一般了，不过平常也就两个人用车、后排基本上都是空着的。两个成年人没什么问题，三个人会有一些拥挤，不过作为代步车也足够用了。储物空间设计的一般，后备箱的空间够用。#外观 外观的设计我比较喜欢，有自己的设计风格，不会那么大众。看起来比较精致，不会小家子气。车灯的设计很好看，有科技感。#内饰 内饰整体来说还不错，也是奥迪的一贯作风。虚拟座舱科技感很强，特别是中控屏很有档次。抬头显示用起来也不错。#动力 平常也都是上下班代步使用，所以动力完全没有问题，特别是在起步的时候基本上秒杀大部分车辆。动力可以说得上是随叫随到。#操控 操控起来感觉很不错，方向盘的手感很轻，而且动力的相应也很积极，指向也很精准。刹车的调教也还不错，目前没有任何不适。#舒适性 没有电动座椅，总是会比较麻烦一点。不过舒适度还是挺好的，包裹性强软硬度适中。悬架过滤也挺干脆。车里也没什么噪音。但是后台没有空调出风口。#续航 续航里程确实不长，比较适合在市区代步，跑高速的话可能没那么方便。充满电续航大概在260左右，开空调会更耗电一点。不过这个价位也能够理解，续航长了也就不是这个价格了。

6. 奥迪Q2L优缺点

缺点1：

作为一款小型SUV我们不可能期望Q2L能给到我们空间上很好的享受，Q2L是MQB平台的产物，从纸面参数上来看其轴距比非常热销的缤智还要长18mm，但在实际体验中奥迪Q2L的后排前后空间并不如缤智。

而且MQB平台的弊病也在Q2L上得到继承，后排中间的地台隆起非常高，中间位置要想坐人还得岔开脚。要知道Q2L全系都是前驱没有后驱传动轴，这个隆起就显得完全没有必要了。

缺点2：

奥迪Q2L的内饰与奥迪A3是同一种风格了，奥迪官方介绍Q2L的内饰是虚拟数字座舱，也就是高配用了全液晶仪表而已其他没怎么体现得出来，不过整体比较简约而且带有一点运动感。

整个仪表台还有门板的用料都是硬邦邦搪塑材质，但好在并没有劣质感和低端感。车机系统矗立在仪表台中间，看起来好像可以缩下去但实际上并不能，而且也不支持触控，只能通过档杆后面的控制模块操纵。

优点：

奥迪Q2L全系标配了1.4T发动机加7挡双离合变速箱，发动机的动力储备充足但是受限于干式变速箱的保护程序所以起步加速动力感并不是特别强。不过这台7挡干式双离合的换挡逻辑还有换挡流畅性都非常好，并且在低速时也没有发生明显的顿挫或者粘滞。

底盘的感受是典型的MQB平台风格，悬架的支撑偏硬但是韧性不错，对于减速带桥头跳等大颠簸的过滤能力一般，但是过完之后很快就能恢复平稳。而且车身的姿态也控制得很好，猛打方向变道以及U型掉头的侧倾都不太厉害。

7. 奥迪Q2L为什么开的人少为什么不建议买Q2L

奥迪Q2L 定位为豪华品牌代步车，主要是一线城市有车家庭的女性选择。这也是 奥迪Q2 L开的人少的原因。至于为什么 奥迪 Q2 L适合家庭主妇，或者反过来说为什么有人不建议买Q2L，主要有以下几个原因。

1，空小

Q 2的定位是小型SUV。目前市面上众多小型SUV中， 本田 缤智 / XR-V 是唯一一款在空方面能够满足家用需求的。有意思的是，奥迪Q2L的轴距比缤智长了18mm，但在实际体验中，奥迪Q2L的前后空却不如缤智。只能说本田的空魔术师头衔真的不是盖的。

所以奥迪Q2L空的性能已经给这车当家了“死刑”通勤代步是奥迪Q2L最适合的市场定位。

2.女的觉得Q2L设计好

奥迪Q2L时尚感较重，运动感较轻。可以看出奥迪也很清楚Q2L的用户以女性为主，所以走了一条与众不同的路线。我们也做了一些调查。其实女性朋友对奥迪Q2L的设计还是蛮欣赏的。

3.方向是光。

奥迪Q2L的方向训练属于比较轻的那种，比较符合女性车主的需求，但是对于男性车主来说可能太轻了，没有扎实的感觉。

以上三点都是从产品的角度来分析奥迪Q2L为什么开的人少，再从另一个角度来看用户的需求。其实小型SUV的真正用户对轿车的要求是矛盾的。这类车的缺点是动力弱，小空，材料一般，所以用户更倾向于选择这些方面表现相对较好的车型。

纵观小型SUV销量榜，可以发现 吉利 岳斌、本田的缤智、XR-V长期占据前三的位置。这三款车在这些方面都是很优秀的车型。

再看奥迪Q2L，似乎三个方面都不好。

除了偏向女性和无法满足这个级别消费者的真实需求这两个因素，还有最后一个不推荐Q2L的原因: 奥迪Q3 。

可以肯定的是，买得起奥迪Q2L的人也买得起奥迪 Q3 ，因为两者相差不过几万。而且奥迪Q3在空空间、配置、动力、做工用料上更胜一筹，即使作为家用车也没有问题，所以很多人会选择奥迪Q3而不是Q2L。

@2019

8. 买奥迪q2l的有病吧

没有，是正常人。

外观上，改款奥迪Q2L也与2018款保持一致，依旧是非常有辨识度的家族化设计。该车定位为小型SUV，动感型车型尺寸为4236/1785/1548mm，雅致型车身长度较短，为4229mm。轴距都为2628mm，也与现款保持一致。配色方面则有探戈红，冰川白，鹦鹉蓝等多种配色可选择。

奥迪Q2L将于2018年正式上市：

相比海外版奥迪Q2，国产Q2L将进行加长处理。外观方面，奥迪Q2L采用了家族化的六边形进气格栅，且配备了内含T型LED日行灯的前大灯，前保险杠再通过一个银色饰条加以修饰，整体显得极为动感时尚。

9. 奥迪Q2L e-tron与燃油版相比，有哪些不同之处

奥迪的充电协议标准比较高，这点还是比较麻烦，有不少充电桩不兼容充不上，所以还是要尽量找大型一点的专业充电桩，在shopping mall 里好像没充成功过。慢充基本不可行，交流电其实不管是电瓶还是其他零件，想要延长寿命还是都得从日常开车的习惯上来注意，一定要注意观察汽车的情况和反应。平时使用车的时候也要改正错误的使用方法，而且要定期去保养。

这台车的电池容量达到了95千瓦时。但最大的可以用的容量为83.6千瓦时，根据官方的数据，在综合行驶状态下，这台车可以让车主开470千米左右，乍一看上去还是挺不错的。所有奥迪系列一样，六边形的镀铬进气格栅最熟悉不过了，大灯的造型几乎是从奥迪Q3整体移植过来的，而大尺寸的保险杠下方少不了增加黑色塑料护板。

10. q2l买了后悔死了奥迪q2l为什么这么便宜

奥迪Q2L是一款豪华个性的小型SUV，自从在中国市场上市销售以来，其实销量是不温不火的，月均大概是2000台。而近期，在汽车论坛中频繁看到一个观点，意思是说奥迪q2l买了后悔死了。因此想聊聊客观上，奥迪Q2L的阻力。

于大众集团内部而言，同样价位可以买到更好产品力的车辆，前面说奥迪q2l最大的竞争力是品牌力，并非空穴来风。大众朗逸、大众高尔夫、大众速腾、斯柯达明锐、斯柯达速派和奥迪q2l是同样动力总成和同样功能性，但价格低得多，空间大得多。q2l买了后悔死了有一定道理，因为虚荣并不可靠。