㈠ 高尔夫6和途观、奥迪q3是不是一个平台
是的,都属于大众的PQ35平台。
大众的PQ35平台,它属于大众集团A级车的第五代平台,在这个平台上的产品包括途观、上海大众途观、高尔夫五、六代、捷达五代(速腾)、途安、开迪、SCIROCCO、奥迪TT、A3、斯柯达欧雅(明锐)、西亚特Altea、LEON等车。
PQ35的车辆技术和工艺特点包括:4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)、大长度激光无缝焊接、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等。
(1)奥迪哪些车一个平台扩展阅读
奥迪Q3基于大众途观相同的PQ35平台,在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。
动力方面,奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机,其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机,Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。
车身尺寸上,奥迪Q3的长宽高分别为4385mm*1831mm*1608mm(含行李架),轴距为2603mm。通过铝制发动机以及一些轻量化技术的应用,两驱版Q3的车身重量仅为1500kg。
㈡ 奥迪新车与宾利添越同平台,尺寸超Q5L,整车进口34.18万
实用性对于现在消费者来说是购车重要因素之一,因此大空间车型在国内走俏,曾经不被看好的SUV车型在近几年却表现得异常火爆,几乎与轿车形成了平分天下的局势,于是SUV的大尺寸以及车身高的特点导致了其车型的风阻和轮阻都很大,油耗高以及重心高更是将其操控性能大大降低,因此对汽车操行性能要求高的消费者对于SUV却是没法接受,当然,如果想要选择一款操控性能高同时能够保证大空间的车型,那么旅行车绝对是你的最佳选择。
在操控性能方面,因为奥迪A4Avant是一款进口车型,因此在底盘悬架方面更多的是依靠外国人的驾驶习惯,一般车型国产化之后,为增加舒适性,悬架都会被一定程度的调软,但是驾驶性也相应降低了,相对来说进口车型悬架更硬一些,也就是说奥迪A4Avant与奥迪A4L相比,在驾驶性方面完全不同,如果驾驶员对驾驶操控性能要求很高的话,完全可以考虑这款奥迪A4Avant,2019款使用或许会更佳。
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㈢ mqb平台有哪些车
MQB平台是大众集团最新的横置发动机模块化平台(MolarQuerbaukasten),简称MQB。
MQB平台暂有五大量产车系家族:第七代大众高尔夫、第三代奥迪A3、第三代奥迪TT、第三代斯柯达明锐、第三代西雅特Leon等。
1、大众T-Cross
2018年,大众集团基于MQB-A0平台大众T-Cross。这款SUV其实就是全新Polo的SUV版本,车长4133mm。其中,动力方面或将搭载1.0L三缸发动机和1.5L涡轮增压发动机。而T-Cross还有GTI版本,动力方面或搭载2.0T涡轮增压发动机。
4、MQB-A1、大众T-Roc
目前,这款在葡萄牙工厂生产的大众T-Roc已经进入眼帘,也将在2017年的法兰克福车展正式亮相。这款基于Golf车型打造的SUV,拥有4300mm的车长,412升的行李箱空间。
动力方面,这款车海外版已经确认搭载最大马力115PS的1.0T三缸发动机,以及马力150PS的1.5T四缸发动机。传动匹配方面,T-Roc将搭载6速手动变速或者DSG变速箱。目前还有传闻,T-Roc将有最大马力400PS的GTI版本。
5、斯柯达Karoq
这款车是Yeti的继任者。从目前的官方消息来看,欧版的Karoq应该在2017年年底正式亮相。相比车长4275mm 的Yeti,这款全新斯柯达SUV Karoq车长将增加107mm,宽度增加48mm,高度降低了77mm。在整车内部空间方面,Karoq大大提升了自身水平。
㈣ 奥迪和大众汽车是不是共用生产平台的呢
奥迪属于大众旗下的子公司,奥迪和大众共用同样的平台研发发动机变速箱早已不是什么新鲜事了,就拿高尔夫1.4t自动舒适型和A3两厢35TFSI舒适型来说,他们两位都是采用MQB模块化生产出来的车型,但是大众和奥迪共用一个平台,为什么价格却相差好几倍?其实原因很简单
首先第一个就是品牌的影响力,奥迪属于高端品牌,而大众则属于平民品牌,那么在广告的营销和战略上的侧重点当然也是不一样,并且两个品牌投入的人力和成本自然也不一样,奥迪投入的人力物力和资本要大得多,而大众都是针对平民而推出的汽车,所以消费者多花的钱还是放在了奥迪的品牌影响力上
其次就是用料和技术,不光是奥迪,就是保时捷的某些零件在大众汽车上也能够用,但是豪车自然是有豪车的道理,相同的配件大众采用钢制的奥迪就可能使用材料更好的铝合金件,另一点体现在技术方面,比如同品牌研制的迈腾和奥迪a4在发动机上面,奥迪A4就有avs可变气门升程以及双喷(稀薄燃烧),所以发动机的表现效果也比迈腾的发动机好不少
㈤ 奥迪Q2L底盘怎么样,奥迪Q2L与大众哪款车同平台
奥迪Q2L 基于 大众 的MQB平台打造,全系采用前驱的驱动布局形式; Q2 的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是多连杆式独立悬架。具体如下。
奥迪Q2 L哪款和大众同平台?
大众MQB平台的车型很多,从 Polo 到 途安 都有。Q 2是小型SUV,大众同平台的小型SUV有路甲和影探。
MQB平台的目的是取代PQ25、P Q3 5和P Q4 6平台。除了大众和 奥迪 ,像 斯柯达 和 西雅特 这两个大众子品牌也使用MQB平台,所以MQB平台的兼容性很强。
纵观Q2L的整体底盘,可以看出它的平整度很高。而且底盘被大量护板覆盖,在防护和降噪方面更好。
前悬架
熟悉MQB平台的朋友不用看就知道Q2L用的是麦弗逊前悬挂。这种前悬挂已经成为MQB平台的标准。麦弗逊悬架由下摆臂、防倾杆、转向节和减震机构组成,其特点是结构简单,占用空间小空,有利于发动机变速箱的水平放置。
但这种悬挂的缺点也很明显,就是侧向支撑力不足,大角度转弯时车辆容易侧倾;同时紧急制动时点头也很明显,会影响舒适性。
材料方面,奥迪Q2L本身并不是特别高级的车型,所以下摆臂是单层冲压钢板,而转向节是铸铁。只有在更高级别的奥迪上才能看到铝合金材质的下摆臂和转向节。
后悬架
至于后悬挂,也是MQB平台的老搭档,也就是三横臂一拖臂多连杆式多连杆式。MQB平台多连杆式后悬架的一大特点是纵臂实际上是钢板而不是拉杆。这种多链路结构应该是多链路系统中最简单的,整体结构比较清晰。材料:所有连杆均为钢制,轴承座为铝合金。
后悬架的减震系统采用弹簧筒分离结构。这样做的目的是为了减少对车内的侵扰空,否则后轮的轮拱就得做得更深,导致后备箱宽度减小。
说到轮拱,顺便说一下轮拱的内衬。奥迪Q2L的轮拱内衬用的是树脂护板,隔音效果可能会差一点。一般来说,后备箱内衬用玻璃纤维材料比较好,因为玻璃纤维比较柔软,轮胎卷起的飞沙走石也不会太响的撞到轮拱。
@2019
㈥ 奥迪,大众,保时捷同一平台的车有哪些
大众途锐和奥迪Q7 保时捷卡宴是一个平台的
奥迪Q5和保时捷macan是一个平台的
奥迪Q3和大众途观是一个平台的
㈦ 奥迪a6l什么平台,奥迪a6l和什么车型同平台
奥迪A6L诞生于大众MLB车架平台,MLB(Molarer Langsbaukasten),是大众集团的纵置发动机模块化平台,现行的MLB平台为第二代平台,也称作MLB EVO平台。纵置发动机布局利于基于托森差速器的quattro四驱系统的布置和匹配,可以提高车辆的驾驶性能和安全性能。㈧ 奥迪旗下的汽车品牌
奥迪旗下的汽车品牌有:奥迪、兰博基尼、杜卡迪。
其中兰博基尼于1998年被奥迪收购。打着奥迪的旗号,车型很多,其中最火的是奥迪a4l、奥迪a6l、奥迪q5、奥迪q7、奥迪r8以及非常经典的奥迪tt。
奥迪是属于大众集团旗下,包括大众、布加迪、宾利、斯柯达、奥迪、保时捷、斯坦尼亚、曼、西亚特、杜迪卡、大众商用车系列。
大众的很多品牌在全球150多个国家都有销售,也有非常高的销量。在全球十大最着名的豪华汽车品牌中,将有三个大众品牌,包括宾利、兰博基尼和布加迪。