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12款奥迪a7升级16款中控多少钱

发布时间:2022-09-01 21:36:25

‘壹’ 奥迪A7报价是多少目前值得入手么

奥迪A7如今在售2018款和2019款其余均已停产,如今在售的2019款只有3.0T排量的,我个人较喜欢动感型,但是2018款 50 TFSI quattro动感型报价83万左右,而2019款的大概80万左右。




车辆与车身颜色多样化,符合消费者需求,可多样选择,如今在售以及即将上市的共有7款车型,有比3.0T小的排量,所以我个人不建议现在就入手奥迪A7,可等待更多车型上市,多出更多选择,同时2019款更加智能化,所以建议稍微等待,后期有更多选择。同时我个人更喜欢奥迪A7的车尾灯,同时也增添了自适应远近灯,为客户提供了方便。

‘贰’ 奥迪a716款的导航升级

原车导航还是后来加装的,现在最新的地图就是16年版本的

‘叁’ 2016款2.0奥迪a7怎么样

优点:
奥迪A7最大的优点就是外形非常的时尚动感,我个人非常喜欢奥迪A7这种溜背式的造型,除开外形不说的话,奥迪A7的后备箱非常的大,放倒座椅后就更加不用说了。
缺点:
全车没有标配LED大灯,这个在我预料之外,另外的话暂时没有找到什么太明显的缺点。
外观:
奥迪A7的外形绝对是没话说的,绝对的满分,奥迪A7这种溜背式的造型看上去不但将奥迪的那种商务气息减少,还增加了许多运动气息。
内饰:
奥迪A7的内饰非常让我惊讶,原以为商务气息会很重,但是没有,三幅方向盘加上倾向于驾驶位的中控台整体看上去运动气息还是比较浓的(现在的2013款方向盘又变成4幅的了,丑的要死。),隐藏式的液晶显示屏是一大亮点。

‘肆’ 当年卖到80万,如今入门款仅57万,奥迪A7怎么了

提到豪华中大型轿跑车,奥迪A7绝对是绕不开的选择,当年这台车凭借出众的操控,掀背的造型,吸引了很多铁粉!而在今年的广州车展上,奥迪A7SportbAck2.0T车型(分别有高低功率两种选择)正式上市。新车共推出3款配置车型,指导价格区间为57.38-70.48万元。这个数字让在场很多人都为之兴奋,但是又不禁让人思考一个问题,当年80万也能卖的非常火热的A7,为什么现在的入门级车型只需要57万就可以搞定了?

从动力来看,这一次的2.0T版本在动力上表现也不错,最大功率可以达到245ps,扭矩则是370nm,不带四驱和轻混系统。不过在价格上也便宜了很多,入门才需要57万多。整个价格门槛下探得有点夸张,虽然动力不如3.0T是它降价的明显原因,但追其根本,则是因为这些年奥迪A7的改款车型做的不太好,竞争力已经远远不如从前了,所以进行价格下探是奥迪A7做出来的亲民之举,更是走量的一种策略,也许依靠品牌影响力以及接地气的价格,可以让一部分年轻购车者进入A7的营销策略里。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘伍’ 2022款奥迪A7配置曝光 降价还增配

动力方面,新车将继续搭载不同调校的2.0T发动机,其中2.0T低功率发动机,最大功率190马力、最大扭矩320牛米;2.0T高功率发动机,最大功率245马力,最大扭矩370牛米,与之匹配匹配7速双离合变速箱。

‘陆’ 奥迪A7的性价比如何

奥迪汽车也是大众旗下的一品牌,不得不说大众车都是挺不错的,奥迪性价比也是比较高的,虽然价格基本都是在二十万起步,但是这也不是没有道理的。不管是车身的外观还是内饰的设计都是深受欢迎的。

我觉得奥迪车还是很值得购买的,大部分的青年人基本都会选择奥迪,如果比较小康的人可以选择奥迪A7。

‘柒’ 奥迪A7卖出“白菜”价,最近仅需51.64万元起

近日,在山东地区某经销商处了解到,奥迪A7有较大的优惠力度,部分车型最高优惠可达5.74万元。其中,2020款40TFSI豪华型的裸车售价已经低至51.64万元。具体车型优惠如下图所示:

奥迪A7这几天的优惠力度蛮大的,喜欢这一款汽车的朋友们,别错过哦!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

‘捌’ 2013款奥迪A7和2012款奥迪A7有什么区别

你说的2011款的吧, A7没有2012款的.
A7在2010年夏天的时候还是概念车, 2010年年底奥迪定型.
2011年基本上全球同步上市, 中国11月份4S店才有少部分车. 2012年奥迪没有调整.

我上个月, 7月20号刚刚提完车.
买的是13款的, 3.0T的期间50TFSI的舒适型.
和豪华型的区别在于没有抬头显示, 后座的空调没有分区控制, 还有自动控制车距的自适应巡航, 没有座椅加热, 并且吧座椅通风也变成了选配的.

你如果问和上一款A7有什么区别我这么跟你说吧, 几乎没有区别或者说区别很少.

发动机没有变基本参数都是基本上是一样的, 如果你买3.0T的话. 排量都是2995没变峰值扭矩也都是440, 不过新款的用了新款的FSI技术上有所进步, 燃料分层喷射技术有了些提升, 但是这在中国油质几乎显现不出什么差别. 听4S店的人说略微比老的耗油一些, 大概是平均每百公里油耗每公里就多了不到半升的样子. 这点我个人没有参照.
新款主要是在最大功率上从299匹增加到了310. 多大的区别你自己想象就好了. 另外就是在峰值转速上调整了一下, 原来应该是3000-5000转/每分钟, 2013款的数据是2900-4500.

车体上的改变最大就是后备箱容积大大增加从原来的535L变成了855L一下子增加了300多升我觉得没有什么必要, 我现在觉得我的后备箱能够装3套高尔夫球包还绰绰有余.
再就是车尾后面的3.0T写成了50TFSI.

别的没有任何区别. 关于开了这几周的感受什么的可以问我.

‘玖’ 57.38万起 2021款奥迪A7上市 中控屏功能更丰富

日前,奥迪官方宣布,旗下的2021款A7车型上市,新车推出三款车型可选,官方指导价区间为57.38万元-70.48万元。

配置方面,新车升级到了最新的MMI信息娱乐系统,加入了应用商店功能,用户可自行安装第三方应用,可玩性有了较大的提升。

此外,高清矩阵式LED大灯也成了全系标配,不仅提供了照明效果,同时也提高了档次感。

动力方面,新车依然搭载2.0T高低功率发动机,其中40TFSI搭载的是2.0T低功率发动机,最大功率190马力,峰值扭矩320N·m;45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机,最大功率245马力,峰值扭矩370N·m,与之匹配的均为7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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