前驱奥迪车有哪些

1. 奥迪前驱后置有那些车型

你好奥迪在售车系没有出过前驱后置的车辆。奥迪车系绝大多都采用前置前驱和前置四驱，奥迪r8作为奥迪旗下的跑车采用的是中置四驱。

2. 奥迪a4是前驱还是后驱

奥迪A4和奥迪A4L标配都是前驱车型，高配都是quattro四驱车型。奥迪品牌的车要么前驱要么四驱，没有后驱的车型。

3. 奥迪Q3有四驱车吗

当然有，很多人扬言要放弃宝马X1而选择奥迪Q3，最大的一个原因在于奥迪Q3是四驱动力，跑起来更顺畅，驾驶体验相当棒。suv在国内市场已经占据了半壁江山，用户的选择性更多了，当然追求舒适度较好的汽车啦。

国内SUV越来越紧俏，新款车层出不穷，买车的选择性比以前大了很多，再加上国产车的崛起让很多合资车都开始升级增配，整体市场性价比肯定提升了不少。宝马X1在去年升级换代后外观更加年轻运动，车内空间增大，但低配车搭载了三缸发动机，一度沦为车界笑话，豪华品牌自降身价开始发展三缸，实在让人很难理解。

前脸就是家族式设计，LED矩阵式大灯，带大灯清洗功能，前栅栏有一行很小的四驱系统标志。车子内饰和普通版的略微有些不一样，副驾驶前端有“Quattro”标志，中间按键设计很low，不过用料还算厚道，7英寸的中控屏比较大气，但这台车毕竟只是入门级SUV，售价还不如新款奥迪A4，所以科技感只能算一般般了。

中间按键并不多，基本就是最普通的几项空调设置。配置主要有一键启动、无钥匙进入、电动后备箱、方向盘换挡拨片、主副驾驶都是电动调节，但前座椅加热还是需要选装。

除了上面所说的这些配置外，车内采光也比较好，车顶有一个全景大天窗，有全时四驱加持的车子操控都不差，现在这种下雪天尤其需要四驱车。

4. 奥迪a4前驱还是后驱

这是一款前驱车辆。但奥迪为了使车辆的重心更稳定，都采用了顺置发动机，或者称为纵置发动机。优势是动力偏大，并给四驱车型做了充分的预留空间。缺点是经济性差，由于发动机在前，变速箱在后，所以变速箱会入侵驾驶室内空间。并且结构复杂，因为动力输出方向与轮轴成直角，所以动力输出时需要改变输出的角度。

5. Q3 1.4T时尚款 是前驱还是后驱

奥迪Q3时尚款1.4T是前驱车型，不是后驱。

奥迪车采用的是前驱车型，高配车型采用的是四驱设计。因为奥迪前驱轮驱动车型更能适应激烈的驾驶方式，所以奥迪一直使用的是前驱技。

前驱车的传动效率要比后驱车高，因为发动机与驱动轮的位置是非常近的，传动距离比较短，所以发动机的效率会更高。

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奥迪q3车型尺寸：4385mm*1831mm*1608mm。

奥迪q3油耗为6.3-8.3升/百公里，最高时速为232公里/小时，加速时间为8.4-9.5（0-100km/h），驱动方式为前置前驱/前置四驱（全时四驱），制动方式为通风盘式。

轴距为2603mm，行李舱容积为460升，油箱容积为64升，标准座位数为5个，座位材质为真皮仿皮，燃油及标号为汽油95号，供油方式为直喷，车身结构为5门5座SUV。

6. 售45.28万元起 新款奥迪A6家族上市

[汽车之家?新车上市]?日前我们从官方了解到，2021款奥迪A6Avant/allroad正式上市，其中A6Avant共推出2款车型，售价区间为45.28-47.98万元；A6allroad共推出1款车型，售价为56.98万元。作为年代改款车型，其主要是针对配置进行调整。关于售价详情，见下表：

‘配图为老款A6Avant’

动力方面，新款A6Avant搭载2.0T发动机，低功率版本最大功率190马力，峰值扭矩320牛·米；高功率版本最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，传动系统均匹配7速双离合变速箱，驱动形式为前驱；新款A6allroad搭载3.0TV6发动机+48V轻混系统，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，驱动形式为四驱。

编辑点评：

在先后迎来新款奥迪A6L和A7的上市后，进口销售的奥迪A6Avant/allroad也迎来了年代改款车型的上市，其配置的调整也给了新车带来了更强的竞争力。遗憾的是，目前奥迪A6Avant车型仅提供前驱车型，未来要是能引入四驱版本就更好了。（文/汽车之家姜澈）

7. 奥迪Quattro车型有哪几种奥迪哪几款车是真Quattro

说到奥迪，很多人第一时间想到的就是炫酷的大灯以及科技感十足的内饰，但其实强大的四驱系统才是它最吸引人的地方，不少消费者都是因为“Quattro”才爱上奥迪的，那么下面就带大家了解一下究竟奥迪Quattro车型有哪几种?
1、适时四驱+多片离合器
搭载车型:
奥迪A4L
、奥迪A4(进口)、奥迪A5、
奥迪A6L
、奥迪A6(进口)、奥迪A7L、
奥迪Q5L
、奥迪Q5L Sportback。
这套四驱系统的英文全称为“quattro ultra”，车辆在日常行驶时以前驱为主，只有当遇到急加速、高速行驶、车轮悬空、车轮打滑等情况的时候，车轮的四驱系统才会介入。所以很多人都表示这套四驱系统已经失去了Quattro的灵魂，算不上真正意义上的奥迪“夸戳”。
2、全时四驱+多片离合器
搭载车型:奥迪Q3、奥迪Q3 Sportback、奥迪R8、奥迪TTRS、奥迪S3、奥迪TT、奥迪TTS。
适时四驱系统是在特定条件下才能实现四轮驱动，而全时四驱则是在车辆的整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，理论上这种四驱系统性能要比适时四驱更出色，但是因为该版本车型采用的是性能较差的多片离合器(性能远不如托森差速器)，所以大家觉得这套四驱系统也不算真正的Quattro。
3、全时四驱+机械扭矩限滑差速器
搭载车型:奥迪RS4、奥迪RS5、奥迪RS6、奥迪RS7、奥迪RS Q8、奥迪S4、奥迪S5、奥迪S6、奥迪S7、奥迪A8、奥迪S8。
其实机械扭矩限滑差速器就是托森差速器的改良版本，只不过奥迪给它取了个新名字罢了，这套系统可以算是真正意义上的奥迪“Quattro”了，这套四驱系统在性能表现上非常强悍，机械扭矩限滑差速器可以把更多的扭矩分配给后轮，不论车辆遇到什么复杂路况，车主只需要踩油门，剩下的交给Quattro。
4、全时四驱+后轴差速器
搭载车型:奥迪RS3。
奥迪RS3是奥迪第一款采用RS Torque Splitter后轴差速器的量产车，这套四驱系统比较特殊，差速器采用了多片离合器的设计，既可以在适当时机分配后轴左右两轮的动力，也可以将动力全部输出在一个轮子上，让车辆的驾驶灵活性进一步提升。
看到这里，相信大家对于奥迪Quattro车型有哪几种已经了解清楚了，至于奥迪哪几款车是真Quattro也已经有了答案。想要买到奥迪纯正的“Quattro”系统就只能考虑奥迪的S系列和RS系列，但这些系列车型的价格门槛都比较高，普通消费者想要实现“夸戳”梦想还是比较困难的。
其实我们没有必要一味地追求“真Quattro”，不可否认在越野性能上适时四驱确实比不上全时四驱，多片离合性能也远不如拓森来的强悍，但quattro ultra却能有效减轻车身重量，让车辆变得更加省油，更符合勤俭节约的国内消费者用车需求。
与所谓的奥迪“真quattro”车型相比，quattro ultra车型只是变得更加适合城市道路出行，试问又有多少人会真的开着奥迪Q5L去跋山涉水玩越野呢?所以在能力条件下买台普通四驱版的奥迪已经足够用了，适时四驱的奥迪在算法的帮助下四驱性能一样能满足大部分用户的需求。

8. 奥迪a4是前驱还是后驱

奥迪a4是前驱，不是后驱，奥迪A4车型除了前置前驱的之外，再就是个别的高配车型，之前有国四驱车型。

9. 奥迪A6和奥迪A4是前驱还是后驱啊！

奥迪A6的驱动方式是前轮驱动，奥迪A4的驱动方式也是前轮驱动（3.0排量的为四驱）。

1、奥迪A6

奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱，第一次实现了无级变速。它采用金属链传动方式，取代了传统的齿轮组变速方式，更节省燃油，操控更舒适。

2、奥迪A4

一汽奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款，并且加装了quattro全时四驱系统。

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奥迪品牌历史

德国奥迪公司制造汽车与摩托车的历史可追溯到19世纪。最初设在萨克森州的四家汽车公司——茨维考市(zwickau)的奥迪（audi）和霍希(horch)汽车公司、开姆尼--西格玛市(chemnitz-siegmar)的漫游者汽车公司（wanderer）以及zschopau市的dkw汽车公司，对当时德国汽车工业的进步做出了杰出的贡献。

这四家汽车公司于1933年合并为汽车联盟股份公司(auto union ag，以下简称汽车联盟)。从汽车产量来说，汽车联盟是当时德国第二大汽车制造公司，商品标志为四个连接的圆环，代表参与合并的四家汽车公司。世界上也就首次出现了四环标志。

二战以后，汽车联盟位于萨克森的汽车制造厂被前苏联占领军没收并拆除。此后，该公司的很多高层人员前往巴伐利亚，并于1949年在英戈尔斯塔特（ingolstadt）建立了汽车联盟股份有限公司（auto union gmbh）,它继承了老汽车联盟的传统，仍以四个连环作为标志。

汽车联盟股份有限公司和nsu股份有限公司（nsu gmbh）于1969年合并，组成奥迪—nsu汽车联盟股份公司（audi nsu auto union ag）；1985年，该公司改名为奥迪股份公司（audi ag），总部迁至英戈尔斯塔特，四环标志沿用至今。

10. 奥迪是前驱还是后驱；奥迪是哪国车系

奥迪是前驱还是后驱 奥迪旗下的大部分汽车都是前驱或四驱的，奥迪是没有后驱车的。奥迪是一个来自德国的豪华汽车制造厂商，奥迪旗下有很多轿车和豪华suv。奥迪旗下的很多车型也已经被国产了，例如 奥迪A3 （ 查成交价 | 车型详解 ），奥迪a4l， 奥迪a6l ，奥迪q2，奥迪q3， 奥迪Q5L （ 查成交价 | 车型详解 ）等。

奥迪a3是奥迪旗下的一款紧凑型汽车，这款车有两厢版车型，也有三厢版车型。

奥迪a3一共使用了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。

奥迪a3的1.4升涡轮增压发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

2.0升涡轮增压发动机拥有190马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
奥迪是哪国车系
奥迪属于德系车，这是一个来自德国的汽车制造厂商。奥迪旗下有很多轿车和suv车型。奥迪旗下的轿车有a3，a4，a5，a6，a7，a8等。suv有q2，q3，q5，q7，q8等。a8是奥迪旗下的一款大型轿车。

奥迪a8的长宽高分别是5302毫米，1945毫米，1483毫米，轴距为3128毫米。

a8一共使用了两款发动机，一款是低功率版3.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版3.0升涡轮增压发动机。

低功率版3.0升涡轮增压发动机拥有210kw的最大功率和450牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4500到6400转每分钟，最大扭矩转速为1340到4430转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

高功率版3.0升涡轮增压发动机拥有250kw的最大功率和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到6400转每分钟，最大扭矩转速为1370到4500转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这两款发动机匹配的都是8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019