改装奥迪哪个车好

⑴ 奥迪MTM 与 奥迪ABT 哪个改装的更好

个人意见，仅供参考：MTM改装的要好一些，因为毕竟它是专门改装奥迪的。虽然说ABT也很好，但是他改装的范围要宽广一些，包含了大众的的几乎所有车型。

⑵ ABT改装奥迪RS Q3 Sportback，动力提升至440马力/520牛米，小钢炮级轿跑SUV喜欢吗

ABT改装奥迪RS Q3 Sportback，动力提升至440马力/520牛米，小钢炮级轿跑SUV喜欢吗？
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⑶ 2020款改款奥迪A3—全面测评

奥迪的车灯个性十足，被大家戏称为“制灯大厂”，奥迪A3是奥迪旗下的一款紧凑级车型，凭借着时尚打眼的外观和卓越的操控性能深受年轻人喜爱。奥迪A3的问世完成了不少人的“豪车梦”，当然，如今竞品车型不断增多，奥迪A3这款在市场上征战多年的老将进行了升级换代。

这台车采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，并且是前置前驱的驱动方式，在遇到颠簸道路或野外驾驶，都能从容面对。2020款奥迪A3的各方面数据都还不错，是大多数年轻人完成“豪车梦”的一款车型。

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⑷ 奥迪mtm是什么意思改奥迪是mtm厉害还是abt厉害

敲黑板！不知道奥迪MTM是什么意思的看过来。MTM全称Motorentechnik Mayer，是奥迪多家改装厂的其中之一，奥迪MTM也就是经过MTM改装后出售的整车，也可以理解为奥迪的MTM版本。

改奥迪是MTM厉害还是ABT厉害？
MTM
MTM的创始人曾经是奥迪运动部门的工程师，也是超跑阿波罗品牌的联合创始人，其改装车系包括奥迪、大众、斯柯达、西亚特、法拉利等豪车品牌。在改装方面，MTM对汽车动力性能较为暴力，比方说之前改装过的RS6，堪称以残暴的方式压榨发动机动力，以此创下旅行车的极速记录。

ABT
ABT在德国中可谓是改装大众集团车系的佼佼者，改装的车系覆盖奥迪、大众、斯柯达、SEAT、保时捷卡宴，其改装产品在世界60多个国家都有代理商销售。目前，大众车的改装主流车系以及汽车赛事竞技用车基本都和ABT有关，堪称业界中的翘楚。

总的来说，ABT在改装方面偏向于外观和动力性能的兼和，经ABT改装过的车型基本上都能明显提升整车视觉效果。而MTM在改装方面则偏重于动力配置，内饰和外观上的改动比重相对会小些许，以奥迪A6为例，改装后的马力能从原厂的300匹上升至400匹。两者侧重方向都有各自的领域，一般很难有可比性，车友们根据自身需求选择合适的，那才是最好的。

⑸ 奥迪什么车改装潜力大

我知道奥迪S5改装以后相当不错，可是40万的价位买不回来。要真的很喜欢改装车，不如买一辆3系宝马进行改装吧。因为宝马本身就有一流的操作性。改装后也会很不错的

⑹ 请问奥迪Q5改装有什么好的建议吗

奥迪Q5是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。
越野版Q5剽悍的外拱式轮弧、前下护板、车侧门饰板、铝合金登车踏板、前车头双边保护饰条、大型尾饰管等、犹如其名，当然为Q5更增添几许霸气的越野风格！
奥迪Q5展现出优雅的运动气质和富有张力的轮廓。经典的奥迪家族一体式U形大嘴，硕大的单幅散热格栅两侧是两个夺人眼球的前大灯，车主还可以根据自己的需求选配氙气大灯及彰显个性的LED日间行车灯。奥迪Q5的尾部设计依然保持简洁之风，但棱角显现充分，既硬朗又时尚，这些外观设计都凸显了它的运动特征。
奥迪Q5极具张力的轮弧造型，营造出动态肌理极具爆发性的视觉张力。
越野款Q5的镀铬下护板看上去威武有力。隔绝来自地面的泥浆.沙石卷如发动机轴承,皮带,空调压缩机等,减少维护费用，
帮助发动机下部形成稳定气流.降低高速运行时产生的噪音,并能节约燃油。

⑺ 奥迪A4的改装潜力到底有多大

在国内的BBA三家豪华品牌主流车型中，奥迪的优惠一直比较给力的，这样的诚意让奥迪收获了不少的销量。以奥迪A4L为例，在终端有着5万左右的优惠，再结合过硬的产品实力，它理所应当成为最受市场大众欢迎的豪华品牌中型车之一，二十万出头买辆豪华品牌“买菜车”，难道不香吗？不过不少人眼里堪比白菜价的奥迪A4L，骨子里却绝不只是用来装白菜的，哪怕只是针对外观内饰的小改装，配上本就年轻激进的家族设计，都会让你对它惧怕三分，奥迪A4的改装潜力到底有多大？今天我们来聊聊。

外观内饰——原厂升级更靠谱

现款奥迪A4L上市时间已经三年有余，关于改装，市面上的内饰外观套件已经足够多，不过考虑到有关奥迪A4原厂件购买的难易程度及价格方面，我们认为原厂件无疑是更为靠谱的选择，进取型和时尚型的车型可更换原厂的运动型前后包围，一方面，带面漆的原厂前后包围不会与原车漆产生色差，另一方面，带前后泊车雷达孔及直接的装车总成，安装之后有着更加严丝合缝的表现，无论是安装还是后期视觉感受上都不会有违和感，如果想要更加运动的feel，原厂S4包围套件及大宝剑轮毂都是不错的选择。

最后要说的就是动力部分内容，对于现款奥迪A4L来说，抛开低配的两款35TFSI车型不说，2.0T低功率版本的40TFSI车型百公里加速7.9秒，2.0T高功率版本的45TFSI车型百公里加速更是只有6秒左右，同级车型中已经有着不小的优势，7挡湿式双离合变速箱在换挡速度和平顺性方面都称得上优秀，如果真想对动力系统有所改装，更多车主会选择直接刷ECU，功率和扭矩都会突破出厂时的最大限值，拿2.0T低功率的40TFSI车型来说，190马力的最大功率和320牛·米的峰值扭矩在刷过ECU之后最大功率可提升至235马力，峰值扭矩可提升至385牛·米。

关于刷ECU这件事，车辆出厂时厂家会结合相应市场的油品和道路环境等多方面因素为发动机做出最佳标定，刷ECU则是解除了这道“封印”，激发出车辆发动机全部潜力的同时，油耗及寿命必定受到一定程度的影响，因此关于刷ECU还需大家三思而后行。

结语：关于国内市场的奥迪A4L，就价格和品牌来看，着实是堪称最佳“买菜车”，不过在这两方面因素背后，其本身就不俗的动力表现和换挡逻辑，加上高配车型的quattro四驱系统，操控和动力已经能给人不少的激情，想要更加血脉喷张？除了升级的运动套件和车里的运动座椅，方向盘等之外，市面上专为奥迪A4打造的悬挂等改装件比比皆是，加上第三代EA888发动机本来就十分出色的机械素质，改装潜力不可谓不大。

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⑻ 花9万块钱改装奥迪A5，一身保时捷经典蓝色让气质高人一等！

很多人觉得现在的汽车越来越没有灵魂，它们更多是为了迎合现代人的需求而制造，根本不是工程师用心制造的。今天这辆奥迪A5的车主不同意这个观点，因为在他手里，这辆车非常“有灵魂”。车主一直从事广告工作，所以他知道一款产品必须符合用户的需求才算好产品，至于有没有灵魂，完全在于你怎么看。他把自己的汽车当成家庭成员，选择最新的改装件，使它时刻保持新鲜感。在这辆车之前，车主就对姿态风格产生了兴趣。他第一辆改装车是大众尚酷，改装了Airlift气动避震。后来，他决定换车的时候，对奥迪产生了兴趣，陆续又买了A4，最后买了A5。显然奥迪A5是非常适合他的车型。他最先的想法是买一辆用于日常驾驶的通勤车，外观样式还要不错。在听朋友说A5在高速公路上的转向效果很好的时候，他就决定买这辆车了。这辆车最先是热烈的红色。到了2020年时，车主把它改成了OracalLagoonBlue，也就是保时捷的蓝色。避震最先是BCRacing绞牙避震，后来为了方便把它改装成了Airlift气动避震。根据个性化选择了两片式锻造轮毂，搭配米其林PilotSport4S轮胎制动系统也进行了修改，选择了现成的OEM套件，包括6活塞卡钳和奥迪S5的350x36制动盘、EBCYellow刹车片。经过在赛道上的竞技模式进行测试，刹车性能完全符合车主的预期。外观方面，这辆车原本安装能力碳纤维扩散器和分离器，后来从MaxtonDesign订购了新的套件。所有改件都被涂成钢琴黑色，效果非常棒。整个改装花了超过一百万卢布，大约人民币9万多。对于车主来说，所有费用都是值得的。改装清单Airlift气动避震Airlift3H控制系统两片式锻造轮毂19x10.5J米其林PilotSport4s轮胎245/35R19OracalLagoonBlue保时捷蓝色DGT排气系统6活塞卡钳奥迪S5350x36制动盘EBCYellow刹车片MaxtonDesign外观套件RS5中网奥迪R8方向盘

⑼ Mansory爆改全新奥迪RS6，730马力1000Nm，零百加速仅3.2秒！

奥迪RS6Avant在美国的起价为10.9万美元，目前Mansory的正式价格并没有发布，但据内部消息透露，这一定制版本的RS6Avant价格约为18万美元。目前RS6Avant的国内售价为135万元，按照这个推算的话，Mansory版本的RS6即便进入国内，价格预计将在200万左右，如果有这个预算的话，你会选它吗？

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