宝马45s和奥迪rs3哪个好

‘壹’ 奥迪RS3与奔驰A45与宝马M2哪款好

只能去试驾后再决定了！

‘贰’ 宝马5系和奥迪RS3哪个好

宝马5系和奥迪RS3哪个好 可以说是燃烧不好，也不能就说是积碳，只有产期燃烧不好才会导致积碳。你这就是燃烧不好的事情。燃烧不好是和油路有直接关系的。积碳不代表一定抖动，但是燃烧不好一定抖动。可以清洁下油路，不要看你公里数少就油路肯定没事，这个不是你决定的，是燃油公司 的优品决定的。遇到后，新车注意油箱的水分问题和油路的杂质和优品，因为加油站都要定期清洁地下储油罐，清洁前的油不是加给私家车了吗。私家车的油路和加油站地下油罐比就不算是密封了。所以，汽车一样要定期清洁油路。防范很简单，可以用司有普添加剂进行一次清洁，不要让毛病持续下去造成更大损失。

‘叁’ 奥迪RS3和奔驰A45的发动机哪个好

由于发动机技术的突飞猛进，顶尖发动机技术已经全面进入了T时代，下面会有07年以来5年的全球十佳发动机排名，可以看到，每年的前几名均为带增压的发动机。
还有，我们还可以发现一个不容忽视的事实，那就是，大众的发动机技术，或者说奥迪的发动机技术已经长期以来一直占据着第一的宝座。
最重要的一点是，这几年看来，奥迪宝马奔驰能上十佳榜的发动机中，只有奥迪上榜的发动机所配置的车型在市面上取得了优异的成绩，不仅是各品牌对比，即使是在同品牌内，奥迪的优异发动机2.0T都是真正取得了技术和商业的双重成功，而不仅仅是一个靠着实验室的一些检测数据来取得冠军，数据优异的基础上，也成功占领了市场，取得了令人瞩目的成绩。
我们再细分析，宝马奔驰。
首先宝马和奔驰都曾在5年内缺席了十佳发动机评选，
奔驰仅仅是07、08年上榜，已经落榜3年之久；
而宝马近期在放弃了对于自然吸气发动机的固执之后，开始频繁上榜，而且上榜发动机均为增压发动机，目前国内的宝马主要销量的宝马1、3、5、7系主流车型均未采用上榜发动机作为动力，可见仅仅是实验室的成功而已。何况宝马依然是缺席了07年的十佳。
不可否认，我很欣赏宝马的直列6缸自然吸气发动机，不过很可惜的是，在不久的将来，很有可能直列6缸自然吸气发动机将成为绝版作品。
强势如宝马依然不得不向发展趋势臣服。
不管实验室技术如何，目前市面上我们能买到的最好发动机车型，依然是奥迪。
而且即使比实验室，也可以看到，奥迪的发动机也霸占发动机十佳榜首超过了5年，近期的发动机技术是奥迪的天下。

详细列出2007年-2011年这5年以来的全球十佳发动机排名，供参考

2011年世界十佳发动机

大众3.0L TFSI机械增压V6发动机
大众2.0L 直列4缸柴油涡轮增压发动机
宝马3.0L N55B30直列6缸涡轮增压发动机
宝马与PSA开发的1.6T直列四缸增压发动机
宝马与PSA开发的1.6T直列四缸增压发动机
克莱斯勒3.6L Pentastar V6发动机
福特5.0升V8发动机
雪佛兰1.4L DOHC直列4缸发动机
日产80kW AC Synchronous Electric Motor
沃尔沃3.0L 直列6缸涡轮增压发动机
现代5.0L Tau DOHCV8发动机

2010年全球十佳发动机

发动机型号 应用车型
* 2.0LTFSI发动机涡轮增压顶置双凸轮 I-4（奥迪A4）
* 3.0L TFSI发动机增压双凸轮轴V6发动机（奥迪S4）
* 3.0L的DOHC的I - 6涡轮增压柴油发动机（宝马335d）
* 2.5L双顶置凸轮轴的I-4混合（福特Fusion混合动力版）
* 3.5L EcoBoost涡轮增压顶置双凸轮V6（福特Taurus）
* 2.4L的DOHC升ECOTEC的I-4（雪佛兰Equinox）
* 顶置双凸轮轴4.6升V8（现代劳恩斯Genesis）
* 2.5L涡轮增压顶置双凸轮 H-4的（斯巴鲁力狮2.5GT）
* 1.8L双顶置凸轮轴的I-4混合（丰田普锐斯）
* 2.0L单顶置凸轮轴的I-4涡轮增压柴油发动机（大众捷达SportWagen TDI）

2009年全球十佳发动机名单

奥迪：2.0升TFSI涡轮增压、缸内直喷、直列四缸DOHC发动机（配备奥迪A4Avant）
宝马：3.0升涡轮增压直列六缸发动机（配备宝马135iCoupe）
宝马：3.0升直列六缸涡轮增压柴油发动机（配备宝马335d）
丰田：3.5升V6发动机（配备雷克萨斯IS350）
克莱斯勒：5.7升HemiOHVV8可变排量发动机（配备道奇Ram/ChallengerR/T）
福特：2.5升直列四缸HEV发动机（配备福特EscapeHybrid）
通用：3.6升缸内直喷V6发动机（配备凯迪拉克CTS）
本田：3.5升V6VCM可变排量发动机（配备本田雅阁Coupe）
现代：4.6升V8发动机（配备现代劳恩斯）
大众：2.0升直列四缸涡轮增压柴油发动机（配备大众捷达TDI）

2008年度十佳发动机

奥迪：FSI 2.0L Turbocharged DOHC I-4(双顶置凸轮轴直列四缸涡轮增压发动机)
宝马：3.0L Turbocharged DOHC I-6(双顶置凸轮轴直列六缸涡轮增压发动机)
奔驰：3.0L DOHC V-6 Turbodiesel(双顶置凸轮轴V6柴油涡轮增压发动机)
福特：4.6L SOHC V-8(单顶置凸轮轴V8发动机)
通用汽车：3.6L DOHC V-6 （双顶置凸轮轴V6发动机）
通用汽车：6.0L OHV V-8 Hybrid（6.0升V8混合动力发动机）
本田：3.5L SOHC V-6(单顶置凸轮轴V6发动机)
马自达：DISI 2.3L Turbocharged DOHC I-4（直喷点火直列四缸涡轮增压发动机）
日产：3.7L DOHC V-6（双顶置凸轮轴V6发动机）
丰田：3.5L DOHC V-6（双顶置凸轮轴V6发动机）

2007世界10佳发动机

1 奥迪 3.2升FSI双顶凸轮轴V6发动机(奥迪A6)
2 奥迪 4.2升双顶凸轮轴V8发动机(奥迪S4)
3 戴克 5.7升HemiMagnum侧置凸轮轴V8发动机(克莱斯勒300C)
4 戴克 3.2升双顶凸轮轴I-6CDI涡轮柴油发动机(奔驰E-320CDI)
5 福特 4.6升单顶凸轮轴V8发动机(福特野马GT)
6 通用 4.2升双顶凸轮轴VortecI-6发动机(雪佛莱开拓者)
7 本田 3升单顶凸轮轴V6发动机(本田雅阁混动力)
8 本田 3.5升单顶凸轮轴V6发动机(阿库拉RL)
9 马自达 1.3升Renesis旋转发动机(马自达RX-8)
10 日产3.5升双顶凸轮轴V6发动机(日产无限G35跑车

‘肆’ “两横一纵”，M2、A45s、RS3该选哪个

当人坐在一头跑起来的大象身上时，大多不会觉得难受，因为大象足够稳重，速度也不够快；而当人骑上一匹飞驰的骏马时，却会感觉颠的难受，这是因为马的速度更快，身体更轻盈。

买菜车与性能车之间的区别也在于此，二者之间即使有所平衡，但是依旧会有驾控上的本质区别。曾经就有一个朋友问过这样一个问题：“如何在50万元的价格区间选择一台乘坐舒适、保值率又高的性能车？”

以上这个问题直戳这个级别性能车的软肋，巧妙避开了性能车的所有优点。要舒适性，奥迪RS3与奔驰A45作为钢炮都将自己的底盘变得其硬无比；要说二手车保值率，也就保时捷的718和宝马的M2在这个级别有着较好的保值率。

既然选择了这个级别的性能车，就别向生活苟且。最近奥迪和奔驰分别推出了旗下全新RS3和A45S谍照，加上前段时间宝马也露出了新M2的谍照，下一代的“性能三杰”已经到齐。如果要在这三款里面选择，该选择哪一款才能跑得更快呢？

纵置VS横置

下一代M2依旧属跑车

按照现款“三杰”的平台布局，宝马M2与其余二者无论是从价格上还是产品设计上都有着较大的不同。其纵置平台的布局以及宝马本身对M2的底盘调教，可以将其定位是一台跑车，其余二者只能将他们称为钢炮。

（奥迪RS3谍照）

仅从价格上来看，奔驰A45S或许是性价比最低的车型，而奥迪RS3则会是性价比最高的车型。这两台车由于平台的定位，更适合在街道上奔跑，适合偶尔在赛道上撒撒野。如果想用声浪吸引路人，或者想要带给副驾一些加速刺激，这两台车完全足够。但如果资金充足，又喜欢下赛道体验汗流浃背的刺激感，那么M2一定是最佳选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘伍’ 奥迪四宝马三系哪个好

你好。新款的宝马三系的话已经向舒适妥协。不再注重操控。而且总说简配比较厉害。loda4的话是属于第三代EA88的发动机。小毛病已经没有之前那么多了。整体上奥迪的保值率会比宝马三系要更高一点。所以我个人建议选奥迪A4，希望我的回答对你有帮助。

‘陆’ 奥迪rs3好还是奔驰a45好

奥迪RS3，奔驰A45 AMG，宝马M2三款车型相比个人认为还是宝马M2相对更有优势，车子外形设计和操控性方面更有优势。

‘柒’ 终极钢炮对决：奔驰AMG A45s/ 奥迪Rs3/宝马M2c/高R性能比拼

如果你问年轻人购车的需求是什么，估计有很大一部分会回答：速度。的确，我们享受畅快的加速感，喜欢肾上腺素飙升的刺激，把这当作压力释放的一种出口。不过话说回来，跑车高昂的价格离普通人太过遥远，这也促使我们将目光投向了钢炮车型。今天带来的四款车型对比分别是奔驰AMGA45s、宝马M2competition、奥迪RS3、高尔夫R，闲言少叙，性能的对比还是用数据说话吧。

驾驶乐趣层面，M2c六缸机所发出的声浪非常悦耳，是四缸机不具备的。同时，俗话说的好，真男人玩儿后驱，M2c可以轻松完成漂移等操作，因此排在第一位。剩下三款车型的排气也都有不错的表现，不过不如六缸机浑厚，听起来更像是嘶吼。至于漂移等操作，AMGA45自带漂移模式，也可以轻松完成，而RS3和高R并没有该能力。

#编辑总结

总的来说，上述钢炮的价格虽然不便宜，但是努努力还是能够得着的。其次，它们都拥有着相当出色的动力和操控表现。第三，其貌不扬的外观和扮猪吃虎的性格正是当代年轻人所追求的，我想这些正是我们为什么如此钟情于钢炮的原因吧。虽然在文中涉及到了4车对比，但是还是建议考虑相关车型的朋友们根据自身需求购买。如果不差钱且不想太过折腾，那么可以考虑宝马M2c，喜欢改装就看看RS3，它的该车成本比宝马和奔驰要便宜很多。至于不着急的朋友，不妨等奔驰AMGA45s和8代高尔夫来了之后再做决定。最后，希望大家都可以买到自己喜欢的小钢炮。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘捌’ 奥迪RS3和奔驰CLA45怎么选

奥迪RS3和奔驰CLA45相比，个人认为奥迪RS3好一些，因为从车子维修保养成本来说奥迪RS3车型相对低一些。

‘玖’ 请问奥迪的RS系列和S系列哪个好好在哪哪个和奔驰AMG和宝马的M相对应国内买得到吗

RS当然要比S系列好。 简单的说S系是A系的加强运动版，RS系是S系的再加强豪华运动版。RS与S相比，动力更强，配置更豪华，操控性更好，价格当然也更贵。

举个例子，奥迪A4系列：普通A4价格为2万--4万欧元，而S4价格为5万多欧元，RS4价格则在6万欧元以上。

说点具体的吧，07款RS4轿车版搭载了一台FSI 4.2升V8发动机，拥有奥迪甚至整个德国工业引以为豪FSI技术，能在8250rpm时得到420马力的最大功率，达到了100马力/升的惊人水平。奥迪RS4能在4.8秒内由静止加速到100km/h，16.6秒内由静止加速到200km/h，这样的成绩对于奥迪A4来说已经是近乎极限的提升。

个人认为，奥迪RS系列和宝马M系及奔驰AMG在伯仲之间，都是各品牌的顶级系列，主要就看购买者的喜好了。

目前国内4S店只有S8出售，其他的RS系和S系在国内有人买过，但是购买途径却相对要复杂一点，要通过4S点然后经过一汽向德国奥迪总部订购。

‘拾’ 男人最爱的小钢炮奥迪RS3，相对于奔驰AMG究竟好在哪里

奥迪RS3上市之前，奔驰A45 AMG应该是无敌状态，有人说，不是还有宝马M2吗？确实有，但M2的性价比太低了，配置低，价格贵，还不打折。操控虽然无敌，但圈速表现并不如A45 AMG表现的好，因此不再讨论之列。

虽然比较了很多参数，但也要说一下这两款车的驾驶感受，A45虽然好评如潮，但因为车身高度过高，因此车主在高速过弯的时候发飘，四驱系统也不如RS3稳定，因此在驾驶感受上，RS3会更好一些。