奥迪为什么装灯

① 奥迪的造灯实力怎么样为什么它会被称为“灯厂”

1992年，海拉和博世研发出世界首款近光氙气大灯，但第一个将其用于汽车车灯的却并非奥迪，而是宝马，准确的说是第二代宝马7系。氙气大灯这种以气体放电的方式，大大提高了光说起灯厂，让我想起夜间开车经常遇见的一件事：如果前车是奥迪，那么他的高亮刹车灯绝对能把后车司机眼睛闪瞎！亮度太高了！安全警示性提高了！但是后面车司机眼睛可就遭殃了！相像目前招牌式的矩阵式大灯，5只单元排列成一个远光照明组件，每个反射单元里面是5颗小LED光源，每颗小LED光源可独立点亮、关闭或者变暗。照明变得又宽又远，不管你处在什么别人用LED的时候，奥迪开始玩花式LED了。

② 奥迪为什么要把灯设计这么亮

正常刹车灯泡功率要＞示宽灯泡，在LED车灯没有大面积普及时，刹车灯炮内有两条灯丝，一条是示宽灯，一条是刹车灯。就装了个沙发，冬天太冷就把架子搞成封闭式的，封闭式的夏天太热就装了空调。做完这一切之后，等奥迪老总发现不对劲的时候已经晚了。某村一条一千米的村道急需安装路灯，但款项一直得不到批复，自行安装又花费巨大，于是乎村长无奈之下把自己的奥迪摆在村头，从那天起那条村道变成了整个乡镇最亮的风景。

在国外出差专门跟过奥迪车，从来没有尾灯太亮的情况，为啥奥迪到了国内其实奥迪车灯很人性化的，我也观察过很多奥迪车，车灯真没说的这么夸张！但是！但是！但是！我每次开车发现对向来车的灯晃瞎我双眼时，会车发现全是宝马，宝马，宝马！就把尾灯装成大灯了？设计师得自私成啥样？能不能把他揪出来让他半夜对着奥迪刹车灯看上5分钟

开车最不愿意跟的就是等红灯一直踩刹车的奥迪……不看前面不知道什么时候绿灯，看前面一会儿就散光了，所以车里常备墨镜，就为了晚上跟着等红灯不松刹车这种破奥迪车专用个人觉得大众在国内这种乐此不疲突显的设计，背后是大众嘲讽国人心理蔑笑国人素养的心态表现。

③ 大灯每辆车都有，为什么只有奥迪被称为“灯厂”

大灯犹如汽车的"眼睛"，不仅起到装饰作用，最重要的是其照明功能。尤其是夜间或能见度较差的情况下行车，大灯的重要性就更不言而喻了。作为如此平常的标准配置，汽车公司在生产时都会比较注重这一关乎驾驶安全的车身附件，但却只有奥迪成为了消费者心中的"灯厂"，这是为什么呢，接下来让我们一探究竟。

其实能有一个特别之处让消费者记住，我认为在打造知名度方面已经是很努力了。而大灯的设计也确实一直是奥迪引以为豪的一个亮点，它也为改革创新汽车照明技术贡献出了一份力量！

④ 每个车企都造灯，为何只有奥迪叫“灯厂”

不少汽车品牌在发展过程中，都有练就出独特“本领”，令人印象深刻。

像本田，因为它生产的发动机品质过硬，素来被人赞誉是“买发动机送车”，日产因为在座椅舒适性方面有过人之处，被消费者称之为“沙发厂”。

作为一线豪华品牌，奥迪除了拥有着名的“quttro”四驱系统，其在大灯领域也有不俗的造诣，甚至被广大消费者赠予“灯厂”之称。

那么问题来了，很多车企在大灯设计上均表现不俗，为何只有奥迪能被称为“灯厂”？

此后，奥迪就像对“灯”着迷了一般，在大灯的研发设计道路上越走越远，像全LED大灯、动态流水转向灯、激光大灯、矩阵式大灯，以及现在的矩阵式激光大灯，都无一不体现出奥迪在造灯领域的痴迷与造诣。

写在最后

总的来说，奥迪之所以能被称为“灯厂”，一是因为它在“造灯”这领域始终走在市场前列，创领风潮；二是因为它的确有造诣，无论是造型还是照明能力，皆为上流水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 奥迪为什么被称为灯厂

⑥ 车灯，更好的诠释了奥迪为什么被称为灯厂

奥迪，作为BBA中，最会玩科技感的厂家，更是将灯的表现用得十分极致：

20世纪90年代初，奥迪首次将氙气大灯使用于车灯照明，并掀起了车灯的革命。这种以气体放电的方式，大大提高了光的可见度、车灯启动速度以及寿命。光对奥迪品牌而言也具有了至关重要的意义。

在氙气大灯后闪亮登场的便是LED大灯了。在2003年北美国际汽车展上，奥迪Pikes Peak quattro概念车(即奥迪Q7的前身)，它将前雾灯设计成窄带型，并首次装备了LED灯，这算是日间行车灯最早的雏形。

2004年，奥迪决定将LED日行灯配备在A8 W12车型上，成为首款装备有日间行车灯的车型

2005年，奥迪将LED植入到A6 Avant尾灯里面，它拥有纳秒级的响应速度和出色的光源强度，在极端天气下也持有极高的可见度。从此造就“声名显赫”的奥迪尾灯，这是一次成功的尝试，并无意中增加了品牌曝光度。从此只要在车流中看见一道明晃晃的尾灯光，五百米以外的司机都能够快速反应，“靠！奥迪！”。

2008年推出了配备全LED大灯的奥迪R8，随后又推出了多款配置了LED大灯的车型。
2012年，奥迪R8使用动态转向灯。后来在A8和S8上都加入了动态转向灯。

2013年，奥迪A8配备了矩阵式大灯。

2014年，奥迪在CES展会上推出首款采用激光大灯的Sport quattro laserlight概念车。

除了技术的不断革新，奥迪这货还能在灯上玩出新花样。日本奥迪A4上的LED能够根据主驾驶座椅内的脉搏记录器来改变表情（如下图）。这玩意目前就只有奥迪在玩。

奥迪把最6的的科技全都用在灯上面，最终收货了灯厂的称号

⑦ 奥迪的灯好在哪 为什么说奥迪的灯好

1、奥迪是第一个引入发光二极管灯的制造商，第一个将发光二极管灯应用于尾灯的制造商，也是第一个引入动态转向信号灯的制造商。2013年，奥迪推出了矩阵头灯，并将其应用于奥迪A8。矩阵头灯的诞生使奥迪在头灯方面的造诣达到了一个顶峰。

2、矩阵大灯通过五个反射单元排列成远光灯照明组件，每个反射单元的顶部是五个小的发光二极管光源，每个小的发光二极管光源可以独立的开启、关闭或调光，五组共25个小的发光二极管光源可以配合在一起，实现前部区域的可变和精确照明。

3、所谓的“矩阵”是指以矩阵方式排列和控制发光二极管光源。借助可单独控制的发光二极管，矩阵发光二极管前照灯可以在所有条件下非常准确地照亮前方的道路，而不会让其他道路使用者眼花缭乱。

4、当晚会车或同一方向的车在前方行驶时，矩阵发光二极管前照灯会自动关闭部分远光灯体，防止周围车辆的驾驶员因眩目而造成危险。

5、当夜视系统检测到行人时，发光二极管灯会连续快速闪烁三次，从而对行人起到警示作用。然而，如果夜视系统检测到大型动物，如牛和羊，发光二极管灯不会闪烁，以免吓到动物。矩阵头灯的诞生不仅外观美观，而且安全性大大增强。

⑧ 为什么奥迪车被誉为灯厂，有啥故事吗

众所周知，奥迪有着“灯厂”的诨号，这诨号的由来绝不是因为奥迪的尾灯特亮特显眼，而是得自实绩，对于绝大多数汽车品牌而言，车灯不过是汽车上的普通照明工具，它的存在意义和后视镜、雨刮器等等汽车部没有太大区别，仅负责完成汽车的部分分工。不过，显然，奥迪并不是这样想的，对于奥迪而言，车灯是一辆车的“眼睛”，透过眼睛可以直达心灵，因此打造这双眼睛必须足够用心。为什么奥迪会被称为“灯厂”？其实这都是有原因的！

不得不说，奥迪凭借车灯的造型，以及超高的科技含量，确实担得起“欧洲灯厂”的美誉。不可否认的是，奥迪的每一次迭代都在汽车照明科技方面带动了行业的创新与变革，我们也期待奥迪在汽车照明领域继续带给我们更多惊喜。看到这里，大家也就不难明白为何奥迪被称为"灯厂"了。其实奥迪这些年在车灯上的研制也是付出了很多心血！但是最终站在了车灯的最高峰！

⑨ 为什么很多人都说奥迪是灯厂，之前奥迪是做灯具的吗

奥迪决定搞个让全世界人都惊叹的大灯出来，所以就有了矩阵式LED大灯，而矩阵式大灯可以说代表了奥迪当时在造灯领域的极高造诣。LED成功后奥迪好像找到了新的方向，开始玩起LED灯，先是把LED灯珠塞进尾灯内，取得了良好的效果，继而到全led大灯，奥迪在研究大灯的路上越走越远。其大灯的设计是功不可没的。奥迪的灯光技术也是赛车科技的结晶！所以灯厂也是对奥迪给汽车科技革新的赞誉。

可能人家还在用卤素灯泡，纠结近光还是远光的时候，身边有一只奥迪飞过，它用自己可调节强弱和发射角度的矩阵式LED灯，帮你照明。奥迪每次新车品的发布都会带来技术性的创新，之所以被大家戏称为“灯厂”，是因为奥迪本身确实给汽车照明这片领域提供了层出不穷的车灯设计以及新技术。

凭借敏锐的市场感知能力和对照明行业的热情，奥迪必将永远保持“知名灯厂”的称号，在众多品牌中走了一条血路，最终树立了世界知名灯厂的品牌形象。

⑩ 奥迪为何被称灯厂不仅造灯，对玩灯还情有独钟

在国内，奥迪总被戏称为灯厂，但你可知道，这个称呼到底是从何而来呢？

玩儿灯历史

二十几年前，奥迪的大灯也是安安分分的，使用卤素车灯、造型中规中矩。