奥迪哪些车型停产了

1. 奥迪A7停产3.0车型，2.0T车型售价接近60万，外观再拉风也不值当

说到最美奥迪，总会冒出A7这个名字。毕竟轿跑车型，无框车门比起旅行车更受中国消费者的喜爱。这一代的全新奥迪A7在海外上市要比国内早的多，好不容易心心念念等到国内开卖，结果没卖多久奥迪就宣布A7的3.0T车型停产。

也许停止3.0TA7的销售有一点点为了日后国产A7做准备。但就目前的情况来看，即使是245马力的高功率2.0TA7也不太值得购买。要知道，这个价位除了奥迪自家车型，还有很多优秀的竞品在虎视眈眈着。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 2020年停产的这些车，哪款让人感到惋惜

时代就是这样，有些新车来了，也有一些经典车和我们说再见了，在2020年，又有不少经典车型离去，本次我们就来说一说这些让你记忆犹新，甚至拥有过的车型。

雪佛兰科鲁兹

犹记昔年，当还是大学生的我初见科鲁兹，就被其颜值所吸引，硬朗、运动，极具个性，说实话这样的造型哪怕放到放到现在也不会觉得落伍，成为无数年轻人的首选，以及改装的必备车型。而科鲁兹也凭借这样跨时代的设计，成就自己的巅峰。

现在问题来了：这些停产的车型，哪些最令人惋惜？

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3. 奥迪A5 Cabriolet最新消息 或将于2023年后停产

易车讯 近日，我们从相关渠道获得了奥迪A5 Cabriolet的最新消息，它是奥迪A5车系中的双门敞篷轿跑车产品，不过随着奥迪自身的电动化转型进程推进，该车可能也会在本代产品销售末期停产，预计在2023年后。

根据易车App“热度榜”显示的数据，奥迪A5在进口中型车中热度排名第2位。如需更多数据，请到易车App查看。

4. 2022年5月奥迪q3停产了吗

2022年5月奥迪q3停产了。通过查询得知,全新奥迪Q3提供普通版和S-line版两种外观,现款的Q3在2022年3月27日已经停产,全新一代奥迪Q3将会在上海车展首发,之后在5月份正式上市。

5. 曝一汽奥迪遭遇大面积停产，这是受到了什么影响

最近有消息称，一汽奥迪遭遇了大面积的停产，而此次的大面积停产，已经给一汽奥迪的公司带来了一个很大的恐慌。同时在大面积的停产一汽奥迪的销量和整体的经济状况都有所下降。

芯片问题一直以来都是一个非常令人关注的话题，由于我们的科学在不断的进步，这也就导致了需要用芯片的地方越来越多，那些智能制造行业需要的芯片量又非常大，这也就导致了我们国家的芯片一直捉襟见肘。如何能够快速的解决这个问题，只有加大对芯片的投资，以便我国能够研究出更好代替的芯片。只有通过这样的方式，才能在根本上解决这个问题，让我们之后的制造也能够越走越远。

6. 奥迪q3轿跑为什么停售

销量不好。

奥迪Q33Sportback轿跑车型的明显缺点就是一个后排空间小，另外开扬度也不足，这些都是为了溜背车身而牺牲的，另外由于溜背造型，全系也都没有了全景天窗，这也是短板了，后排中间座椅坐着不舒服，变速箱D挡逻辑也有些保守了。

相比传统的轿跑SUV，其实奥迪Q3 sportback的设计并不夸张，车顶线条也是在C柱之后才开始下压，所以对于后排乘客的头部空间影响并不大，但是对对于后备箱的垂直高度有一定的影响。所以选择这款车的话，肯定是要牺牲一定的后备箱垂直空间的。

轿跑SUV依然是个非常小众的门类，消费群体也比较狭窄。如果是在Q3这个消费能力的消费者的话，大家更加在意的可能还是车子的实用性。所以这款车的消费者，首先是有一定的经济实力，毕竟算起来这个价格也不算便宜了。

7. 奥迪正式确认R8将终结，预计2023年停产，继任车型尚不明确

"奥迪RS主管Sebastian Grammes在最近的一次采访中说："RS是遵循奥迪的全电动战略，这也是S和RS车型的计划。如果我们要制造一种新的超级跑车，它将是电动的。它遵循我们的战略和愿景，向全电动的未来迈进"。"RS是遵循奥迪的全电动战略，这也是S和RS车型的计划，"奥迪RS主管塞巴斯蒂安-格拉姆斯在最近的一次采访中说。如果我们要制造一种新型的超级跑车，它将是电动的，它遵循我们的战略和愿景，走向全电动的未来"。

奥迪已经有几款电动跑车，如RS E-tron GT，即使不用R8的名字，也一定会有更多惊人的产品。据国外媒体猜测，新车很可能配备4.0吨V8双涡轮增压发动机，其最大功率为460-650马力，包括电动机在内的系统总功率约为700马力。此外，一些车迷可能还记得，奥迪已经推出了奥迪R8 e-tron，并表示它将成为奥迪R8的继任者，所以我们不能排除下一代产品的纯电动版本。关于新车的更多信息，我们将继续关注该报告。

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8. 奥迪tt为什么停产了奥迪tt停产了还能买吗

说到一百万元以内的跑车，相信大家想到的除了保时捷718之外想到的就是奥迪TT，这款车凭借炫酷的外形以及相对低廉的售价受到了不少消费者的关注。然而最近奥迪官方却发布消息称奥迪TT将确定停产，究竟奥迪tt为什么停产了？

1、销量差
奥迪TT在多年以前销量就开始出现了下滑的迹象，奥迪为了试探市场的热情，在前几年还特地展示了五门轿跑版车型以及跨界版车型，但收到的反响并不好，因此后来这两款车型也并没有得到量产。
2、研发成本高
奥迪TT作为一款跑车，研发和制造成本自然要比普通家用车高，而在如此高的投入下奥迪TT却并没能达到预期的销量，这时研发成本就只能靠其他车型一起均摊了，像保时捷的跑车能够持续发展很大功劳应该归功于卡宴和帕拉梅拉这两款车型上。
3、受环境因素的影响
首先大众集团受排放门影响，集团因该事件所付出的经济成本以及累计高达2300多亿人民币，因此集团内部的预算可能大幅缩减，预计已经没有能力负担开发下一代车型的预算，而随着2020年新冠疫情的爆发，在全球汽车市场低迷的情况下大众集团更是遭受重创，因此在这样的环境下停产奥迪TT也就成为了很合理的事情。

奥迪tt停产了还能买吗？
可以，由于奥迪TT停产的时间并不算久，所以我们在部分经销商处可能还可以买到全新的奥迪TT，就算没有新车我们也可以考虑选择二手车。其实对于这类跑车而言二手车的价格会比新车划算很多，至于二手车水深的问题，如果你不懂验车的话，最好要找个专业验车师帮忙看车，才能确保自己的利益不受侵犯。

不过需要注意的是，奥迪TT的定位是一辆跑车，这就意味着车辆没有太大的实用空间，也没有太强的道路通过性，并且还有着比较高昂的养车费用。如果用户对这款车比较感兴趣的话一定要在自己经济承受范围内才能购买，并且家里有其他车作为主力车型，奥迪TT顶多只能算是个“大玩具”罢了。

9. 奥迪a6l2020款为什么停产

可能是一汽大众奥迪缺少芯片的情况非常严重。

奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。

新奥迪A6L 10年型拥有高档行政轿车中最先进、最丰富的发动机配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI两款高效汽油发动机堪称奥迪全球发动机战略中的新星。3.0 TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本，汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。

它能够输出213千瓦（290马力）的最大功率和420牛·米的强大扭矩，能够使新奥迪A6L在6.6秒内从静止加速到100公里/小时，而90公里/小时百公里等速油耗仅7.9升。另一款奥迪全球领先的2.8 FSI发动机采用了创新的奥迪可变气门升程系统（AVS），90公里/小时等速油耗仅为6.7升/百公里。

值得一提的是，作为旗舰车型，新奥迪A6L 3.0TFSI标配可调空气悬架。这项同级别车型独有的领先配置，可让驾驶者根据行驶速度和路况调节底盘系统特性，从而满足不同驾驶风格的需求。