奥迪s8涡轮增压泄气阀什么样子

⑴ 涡轮增压的车安装泄气阀安全吗会不会对发动机有损伤

没损伤，你说的是那种改装的车有扑哧扑哧的声音是吧，那个是改装泄压阀，所有涡轮车本身就有泄压阀的，只是没有调教成那种能发出声音的状态而已，那个声音除了帅没什么太大的意义的。

⑵ 涡轮增压发动机急松油时出现“泄气声”是怎么回事

是泄压阀工作的声音，涡轮在加油门开始工作时，把大量空气压缩并通过节气门推进发动机燃烧室，但驾驶员松开油门踏板时，节气门关闭。

但是涡轮的叶片并不会马上停止工作，这个时候在涡轮和节气门之间的进气管道中仍然有残馀的压缩空气，这股空气如果不及时排放出去，强大的压力就会对节气门和涡轮叶片造成损伤。

科学原理：

涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加发动机的进气量，一般来说，涡轮增压都是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸。

⑶ 涡轮增压泄气阀

只要是涡轮的车通过外装泄压阀都可以得到你所谓的声音。
1.0T也有。只是大多数车原装涡轮使用内泄压，所以听不到声音，你想让它有声音，买一个泄压阀套件，吧原装泄压管堵死，然后外接一个泄压阀就可以了。

⑷ 泄气阀是什么干嘛的

泄压阀是一个保护装置，可以起到保护引擎及涡轮的作用。当转速升高，废气推动涡轮叶片旋转，涡轮就会源源不断的压缩空气为引擎供给。

对于涡轮引擎来说，泄压阀是很必要的一样部件，泄压阀其实是一个保护装置，可以起到保护引擎及涡轮的作用。

当转速升高，废气推动涡轮叶片旋转，涡轮就会源源不断的压缩空气为引擎供给。这时如果一收油门，节气门马上关闭，但涡轮由于惯性运动继续旋转，也就是说涡轮还会继续产生压缩空气。

(4)奥迪s8涡轮增压泄气阀什么样子扩展阅读

进气泄压阀分为内排式和外排式两种，它们都装在中冷器和节气门之间。

1、内排式

多数原厂涡轮增压车采用内排式泄压阀，由于原装车增压值一般比较低，所以内排式的泄压阀体积一般较小。

由于内泄式泄压阀排出的气体最后仍要回到进气管路内，会造成一定的泄压不全现象，对涡轮增压器的工作效率有很大负面影响。而且塑胶材料容易老化，在高温的发动机舱内很容易变形，使用寿命大打折扣。

2、外排式

外循环式进气泄压阀正是为了解决这一问题应运而生的，由于外泄式进气泄压阀把回流的多余气体直接排放到大气中，不存在泄压不全的问题，可以有效提高涡轮增压器的工作效率，从而提高发动机的动力输出性能。

⑸ 奥迪S8裸车售价为多少配置如何

品牌：奥迪 | 级别：豪华车奥迪S8(共2款车型)厂商指导价：165.00～165.00万市场价：163.00～202.00万
基本参数 新奥迪S8 5.2 自动
厂商指导价： 165.00万
品牌： 奥迪
级别： 豪华车
发动机： 5.2L 331kW
变速箱： 6挡自动
长×宽×高(mm)： 5062×1894×1444
车体结构： 4门4座三厢轿车
上市年份：
最高车速(km/h)： 250
0-100加速时间(s)：
等速油耗(L/100km)： 13.4
等速油耗时速(km/h)：
保修政策： 2年
车身参数 新奥迪S8 5.2 自动
车长(mm)： 5062
车宽(mm)： 1894
车高(mm)： 1444
车重(kg)： 1940
轴距(mm)： 2944
最小离地间隙(mm)： 125
车身结构： 三厢轿车
车门数： 4
座位数： 4
油箱容积(L)： 90
行李箱容积(L)： 500
行李箱最大容积(L)：
发动机： 新奥迪S8 5.2 自动
排量(L)： 5.2
工作方式： 自然吸气
最大功率(kW)： 331
最大功率转速(rpm)： 7000
最大扭矩(N·m)： 540
最大扭矩转速(rpm)： 3500
燃油： 汽油
燃油标号： 97
环保标准： 欧IV 变速箱 新奥迪S8 5.2 自动
挡位个数： 6
变速箱类型： AT
底盘转向 新奥迪S8 5.2 自动
驱动方式： 四驱
前悬挂类型： 多连杆
后悬挂类型： 多连杆
车轮制动 新奥迪S8 5.2 自动
前制动器类型： 盘式
后制动器类型： 盘式
前轮胎规格： 265/35R20
后轮胎规格： 265/35R20
备胎：
安全配置 新奥迪S8 5.2 自动
驾驶座安全气囊： ●
副驾驶安全气囊： ●
前排头部气囊(气帘)： ●
后排头部气囊(气帘)： ●
前排侧气囊： ●
后排侧气囊： ●
膝部气囊： -
电子防盗： ●
车内中控锁： ▲
遥控钥匙： ▲
无钥匙启动系统： ●
操控配置 新奥迪S8 5.2 自动
ABS防抱死： ●
车身稳定控制(ESP)： ●
升降(空气)悬挂： -
胎压监测装置： -
零胎压继续行驶： -
动力随速转向： ●
主动转向系统： -
外部配置 新奥迪S8 5.2 自动
天窗： ●
运动版包围： -
铝合金轮毂： ●
内部配置 新奥迪S8 5.2 自动
真皮方向盘： ●
方向盘调节： 4向调节
多功能方向盘： ●
方向盘换挡： ●
定速巡航： ●
HUD抬头数字显示： -
座椅配置 新奥迪S8 5.2 自动
真皮座椅： ●
座椅调节： ▲
腰部支撑调节： ●
座椅电动调节： ●
座椅记忆： ●
座椅加热： ●
座椅按摩/通风： -
后排座椅整体放倒： -
后排座椅按比例放倒： ●
多媒体配置 新奥迪S8 5.2 自动
GPS导航系统： ●
蓝牙系统： ●
车载电视： -
车载电话： -
后排液晶屏： -
MP3支持： -
是否有CD： ●
CD碟数： 6
是否有DVD： ●
DVD碟数：
喇叭数量：
灯光配置 新奥迪S8 5.2 自动
氙气大灯： ●
自动头灯： ▲
随动转向大灯： ▲
前雾灯： ▲
后雾灯： ●
大灯高度可调： ▲
大灯清洗装置： ●
玻璃/后视镜 新奥迪S8 5.2 自动
前电动车窗： ▲
后电动车窗： ▲
防夹手功能： ▲
电动后视镜： ●
后视镜加热： ●
后视镜电动折叠： ●
手动后遮阳帘： -
电动后遮阳帘： ●
后视镜防眩目： ●
后排侧遮阳帘： ●
遮阳板化妆镜： ●
感应雨刷： ●
空调/冰箱 新奥迪S8 5.2 自动
空调： ●
温度分区控制： ●

⑹ 奥迪s8是什么档次的车

奥迪s8是百万级高性能豪华车，还是很强的。就是s8 a8的高性能版，s8在国内不是很常见，但是奥迪a8在国内还是比较常见的。奥迪a8是大型豪华车。它的竞争对手是宝马7系和奔驰S级。奥迪a8的指导价为83.88万元至122.08万元。这款车搭
奥迪s8是什么档次的车
奥迪s8是百万级高性能豪华车，还是很强的。就是s8 a8的高性能版，s8在国内不是很常见，但是奥迪a8在国内还是比较常见的。奥迪a8是大型豪华车。它的竞争对手是宝马7系和奔驰S级。

奥迪a8的指导价为83.88万元至122.08万元。这款车搭载两款发动机，一款是低功率3.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率3.0升涡轮增压发动机。3.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为210kw，最大扭矩为450 Nm，最大功率转速为4500至6,400 rpm，最大扭矩转速为1340至4,430 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。3.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为250kw，最大扭矩为500 Nm，最大功率转速为5000至6,400 rpm，最大扭矩转速为1370至4,500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这两款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。奥迪a8的前 悬挂 采用多连杆式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。这款车配备了全时四驱系统。

奥迪s8档次是什么

就是s8 a8的高性能版，s8在国内不是很常见，但是奥迪a8在国内还是比较常见的。

奥迪a8是大型豪华车。它的竞争对手是宝马7系和奔驰S级。

奥迪a8的指导价为83.88万元至122.08万元。这款车搭载两款发动机，一款是低功率3.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率3.0升涡轮增压发动机。

3.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为210kw，最大扭矩为450 Nm，最大功率转速为4500至6,400 rpm，最大扭矩转速为1340至4,430 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

3.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为250kw，最大扭矩为500 Nm，最大功率转速为5000至6,400 rpm，最大扭矩转速为1370至4,500 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

与这两款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

奥迪a8的前悬挂采用多连杆式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。

这款车配备了全时四驱系统。

奥迪s8是什么档次的车 @2019

⑺ 奥迪s8跟奥迪s8plus是不是一样的

奥迪S8与奥迪s8plus其实是一款车型。

奥迪S8是奥迪A8的运动性能版，全新一代奥迪S8只从新A8上针对外观及内饰的部分细节进行修改而来。外形设计上，奥迪S8并没有比普通版A8激进多少。动力方面，全新一代奥迪S8配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，最大功率不低于520马力，在1700rpm-5500rpm时持续输出650N·m的扭矩。

奥迪s8plus则是奥迪S8的豪华版也可以称之为S8其中一个型号。发动机方面仍配备的是4.0TFSI双涡轮增压发动机，但内饰方面有极大的提升。

(7)奥迪s8涡轮增压泄气阀什么样子扩展阅读：

全新奥迪S8全面采用了奥迪的4.0升V8 TFSI发动机，在排量和发动机缸数方面都有所降低，但是在动力的输出方面其却并没有任何的削弱，特别是涡轮增压器的介入，更是让车辆的瞬间提速能力有了明显的提升。

⑻ 奥迪S8如果加双涡轮增压会怎么样

想法不错。
但是说实话，S8适合这样的改装么？那应该是有钱人的想法。过于庞大的车体对它来说起步就低一些。
如果对它进行改装，那应该就是那些有钱人拿来炫耀的了。
S8在北京见过一次，从我旁边开过去，跟火车似的，挺难想象他改装之后动力会到啥程度了。呵呵。

⑼ 奥迪S8和奥迪A8L有什么差别

奥迪S8和奥迪A8L的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同、最大功率不同

一、外形尺寸不同

1、奥迪S8：长×宽×高(mm)5147×1949×1458。

2、奥迪A8L：长×宽×高(mm)5302×1945×1487。

二、发动机不同

1、奥迪S8：210kW(3.0L涡轮增压+电动机)。

三、最大扭矩不同

1、奥迪S8：最大扭矩(Nm/rpm)450/1340-4430。

2、奥迪A8L：最大扭矩(Nm/rpm)500/1370-4500。

四、最大功率不同

1、奥迪S8：最大功率(kW/rpm)210/4500-6400。

2、奥迪A8L：最大功率(kW/rpm)250/5000-6400。

⑽ 有一款涡轮增压器泄气阀 在泄气时发出的声音是什么泄气阀

这不是泄气阀，是 声浪是排气管发出的 涡轮泄压阀 的声音有点类似吹哨 或者就是扑哧扑哧的 一松油门就有。
泄气阀：增压器，即发动机进气增压器，进入发动机汽缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到汽缸里，从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度特性。