⑴ 奥迪a4l最大离地间隙是多少
奥迪a4l的最大离地间隙为175毫米,满载时为107毫米。作为中高端车型,奥迪A4L非常注重舒适性,所以前后悬架都是五连杆独立悬架。这种多连杆悬架虽然结构复杂,调整技术要求高,但能给车辆带来良好的操控性和舒适性,是中高端品牌车型的首选。
全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计,前后与奥迪A5非常相似。虽然A4L并不是奥迪旗下的豪车,但新款奥迪A4L的前脸设计采用了家族中昂贵跑车的设计风格,可见奥迪对A4L的期待非常高。因为重新设计的底盘很多部分都是铝制的,所以底盘的强度提高了,重量也减轻了。
尾部流畅的线条饱满圆润,后备箱盖处微微上翘的设计,在高速行驶时起到稳定车尾气流的作用。左右多边形尾灯向内延伸,但尾灯组中仍使用常规部件代替流行的LED灯泡。全封闭赛车级底盘最大限度地减少了新奥迪A4L底部的干扰气流。这种设计有助于提高车辆的抓地力和舒适性,无论是低速还是高速。
⑵ 奥迪a4l和宝马3系底盘离地间隙多高
奥迪a4l的底盘最小离地间隙是105,是车子满载的情况下,-宝马3系 底盘高度为160m m,宝马3系的最小离地间隙是138mm
⑶ 2016款奥迪a4l最小离地间隙
最小离地间隙:137 mm
⑷ 奥迪a4l和a5底盘高度是多少
奥迪a4l最小离地间隙为107mm,奥迪a5为90mm左右。
奥迪a5是轿跑,有敞篷版,双门版,四门版。
2019款奥迪a5搭载两款发动机,一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本,另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大功率为140kw,最大扭矩为320 Nm,最大功率转速为4200至6,000 rpm,最大扭矩转速为1450至4,200 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
高功率版本的2.0升涡轮增压发动机最大功率185kw,最大扭矩370 Nm,最大功率转速5000至6,000 rpm,最大扭矩转速1600至4,500 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术,采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
a5的前 悬挂 采用五连杆独立悬挂,后悬挂也采用五连杆独立悬挂。
有a5前轮驱动车型和四驱车型。如果对加速性能和抓地力有要求,可以选择四驱车型。
A5敞篷车是一款软顶敞篷车。
⑸ 奥迪a4l 2015款 离地多高
最低 118 一般120~130 比较低的车了
一般的坑稍微大点就要低速通过 否则就会拖地
一般上马路牙子我是没上过 上那个对车也不大好
一般的减速带30~40通过问题不大 不会拖地
又一次去郊外玩 全是汽车压烂的泥巴路
我很慢的走 还 托托托托了好多下呢……
⑹ 奥迪A4L最小离地间隙多少
全新奥迪A4L最小离地间隙为107mm,全新奥迪A4L采用了全新的MLB EVO平台打造,使得它在轻量化和性能均衡性上都有更加出色的表现。尤其是对全新奥迪A4L而言,使整车最多减重65Kg,其前后均搭载五连杆独立悬架,以获得更舒适的路感和更灵活的运动特性。
⑺ 国庆开奥迪A4l,底盘离地13厘米跑318川藏线有什么注意的
1、川藏线G318的海通沟50公里修路、路况差,现在东达山垭口的上、下坡路段的弹坑路也在修路,还有就是如美镇、然乌湖前后路段的塌方或泥石流路况(如你RP够高,可能遇路况好),均需注意路况、以免磕碰底盘,行驶于弹坑路时宜减速以免损伤轮胎。青藏公路的路况好些,轿车完全可以行驶。
2、还应注意高原反应、夜间尽量不长距离不开车。
3、建议燃油用了一半左右时,就应注意找加油站加油。
注:2018年8月23日至9月5日,我夫妻俩人从德阳市出发自驾游西藏,走川藏南线G318到拉萨、走G109青藏公路出西藏,再走三江源保护区和川西高原回家。
⑻ 奥迪A4L最小离地间隙130是空载还是满载
奥迪a4l这款车子的最小离地间隙130毫米应该是空载的,可以参考一下。