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奔驰s级宝马七系奥迪a8怎么选

发布时间:2022-08-29 13:00:05

A. 奔驰S级、宝马7系和奥迪A8到底哪个开着爽

奔驰S级、宝马7系和奥迪A8到底哪个开着爽?

奥迪A8,宝马7系和奔驰S级。剩下的積架XL,雷克萨斯LS也是这个级别,也是这个价位。但是相比这个级别的车还是就选择一流的豪华品牌,奔驰,宝马,奥迪就行了,毕竟开出去有面儿,大部分人都认BBA。

再说奔驰S级,S级今天上午我刚刚看了中期改款之后的奔驰S级,就是换了三条杠的日行灯的S级。总得来说变化并不是很大,和中期改款之前相比。

还是首先奔驰S级,因为S级是标杆作品,而且产品力强大,是宝马7系和奥迪A8是暂时无法匹敌的。次选是宝马7系,7系比较年轻,7系比S级要年轻10岁到20岁,特别是M套件的7系。然后奥迪A8,现款就图个便宜,所以我不是太推荐,太老了。


B. 奔驰s级宝马7糸奥迪A8谁好

你好!这3个系列都很好。如果注重乘坐,推荐奔驰s级。如果追求驾驶,推荐宝马7系。如果商务为重,推荐奥迪A8。供参考

C. 争夺豪华D级车阵地,奔驰S级、奥迪A8L、宝马7系谁更出众

豪华D级车市场的争夺无时无刻不在进行着,更加突出的自然还是来自BBA的车型,奔驰S级、奥迪A8L和宝马7系。不管是每一次换代,还是小改款,三个品牌都在暗自较劲,希望能够与其它两个品牌拉开距离。今天咱们就好好来聊下这三款各自品牌的旗舰车型,看看哪款车更加出众。

外观方面

宝马7系的2019款车型动力组合同样非常多样,其中采用了2.0T版本进一步拉低售价,也让其更具价格优势。此外,还搭载了升级后的3.0T引擎,最大功率和奥迪A8L的3.0T发动机保持一致,在驾驶体验上更为出色。

总结

三款车型都是各自品牌的巅峰之作,无论是奢华、科技以及性能,都是无可挑剔的。当然在侧重点上还是有所区别的。例如在外观方面,宝马7系和奥迪A8L要更为激进一些;内饰方面,奥迪A8L和奔驰S级则更加有特色一些,前者科技感非常强,后者则更加注重奢华感。而动力方面,宝马7系有着更多地可能性,也拥有更加多样的选择。大家会如何选择呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

D. 奔驰S级,宝马7系和奥迪A8到底哪个开着舒服

首先要定义,什么叫做开着爽,每个人对开着爽的定义不同。有的认为动力够猛就爽,有的认为操控够好就是爽,有的认为自动化配置多才叫爽。而奔驰、宝马、奥迪这三款车就有各自不同的爽。
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直觉的爽-宝马7系
无论是动力还是操控,宝马7系都是足够让你玩儿到爽的车,虽然比不了自己的3系操控迅猛,但在D级车之中,7系绝对是操控最爽的,尤其是740,3.0T的发动机也足够玩儿的。
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闷骚的爽-奥迪A8
奥迪A8虽然是这三款车中最老的车型,但奥迪一致秉承着让任何新手都能开成老手的感觉的古训。所以底盘调教的不软不硬,尤其是quattro四驱系统,在弯道的表现比宝马和奔驰都要稳健的多,因此车子的弯道极限最强,如果说爽,奥迪A8对于新手来说绝对爽。
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奢华的爽-奔驰S
按理说奔驰S是开起来最不爽的车,但内饰营造出来的奢华感,已经自动化驾驶配置的辅助性,让你在奔驰S的前排都能感觉到后排的爽。尤其是近两年,奔驰一直在向宝马考虑,可以的对底盘进行了“弹性”调教,因此驾驶起来也很爽的。
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总结,到底谁最爽呢,我还是喜欢我的闷骚的爽!
网友看法:
网友:王者木白起
三个车都开过!宝马750 奥迪A8 55 奔驰400 个人感觉宝马车提速最好!奔驰次点,奥迪第三,舒适性没坐过都是开!个人喜好还是奔驰,理由第一,开奔驰一口气跑了青海来回四千公里,除了上厕所都不下车没感觉累,开宝马一千公里屁股难受,奥迪的感觉腰累,现在最常来开的是奥迪55降价后160万提的,唯一一个问题就是挂档的档把实在是太大了,我的手有点小的问题?挂档很别扭开了两年还是不习惯,最后个人结论,如果有长途尽量开奔驰绝对比宝马和奥迪开的不累!我开奔驰跑七八百公里肯定没感觉,宝马次之,奥迪有点腰累,如果市里代步三个车都没问题。还有个巧合就是宝马我已经坏在半路三次,奥迪和奔驰一次没坏过!!!
网友:职业司机A
本人专职司机,三台车都体验过(奔驰s500 4MATIC、宝马760Li、迪A8 quattro4.2)。三台车高速、市区表现都非常出色,真要分个好坏有点难了,三台车优点也都大于缺点,个人总结一下拣主要的说,除了动力、舒适、驾驶的感觉三样都没的说以外,毕竟都是大价钱买的车,一分价钱一分货,开了三四年下来最直白的评论下:
好的感觉:奔驰s500 4MATIC:悬挂最爽的;宝马760Li:加速最爽的;奥迪A8 quattro4.2:驾驶感觉最好的。
不好的感觉:也是三台车共有的,只要跑长途400公里以上的情况,估计也是坐时间长的原因,右屁股都坐的难受。一个司机的个人感觉。

E. 奔驰S级、宝马7系、奥迪A8哪个好

奔驰S级、宝马7系、奥迪A8可以说是大型车领域里的三个霸主,它们之间已经形成了一个“默契”,即谁新谁强。奔驰S级是最早换代的,在全新7系到来前它风光无限,去年7月份奥迪发布了新一代A8,明年就会引入国内,试驾过该车的网友形容它用科技将自己武装到了牙齿,可见它的实力不容小觑。

该车采用了前/后双叉臂式独立悬架结构,值得一提的是该车还配备了空气悬架,能够更加全面的兼顾舒适性和运动性,底盘的硬性指标还不错。

F. 30岁开奔驰s系还是宝马7系还是奥迪a8

今天说的那就是宝马7系、奔驰s级和奥迪A8L这三款真正的豪车,虽然说,在价格上可能低配没有达到百万,但是这三款车我觉得算是比较知名的豪车了。很多时候大家都在问,买车到底是该买宝马7系,还是奔驰s级、亦或者是奥迪A8L,尤其是奥迪A8L刚刚上新款,很多人都在咨询我这车可不可以买,怎么说呢,在汽车发展到今天,这三款车实际上已经达到了一个极致的表现,当然指的是这个价位的车型,所以说,选择哪一款纯粹是看你更在意哪一个汽车品牌的文化、底蕴,或者是车标。这个价位就不用谈性价比了,毕竟买得起这三款车的真都不差钱。

之前有一个姐姐跟我说的,我觉得特别有意思,她说如果想嫁人,发现他开宝马7系的话,你可以嫁给他。但是如果发现对方开的是奥迪A8L或者是奔驰S级的话,那么你就要慎重选择。因为这两款车往往开的人都是司机,而不是车主,真正的老板一般很少有没事开奔驰S系和奥迪A8L出门溜达的。所以最后总结一下,开宝马7系的不一定是司机,但开奔驰S级奥迪A8L的就不好说了,如果说你是个人开这三款车的话,而且偏向于家用的话,我个人还是推荐宝马7系。

G. 奔驰S级与奥迪A8,大家觉得这两款车该怎么选择呢

在这个级别,奔驰S级绝对是老大。奥迪A8和宝马7系的推出填补了这一级别的空白,而奔驰真正着名的车型是S级,也被称为“世界顶级技术”。说到驾驶体验,奥迪可能会偏向一点,但是在舒适性上,和奔驰差距很大,包括建造者和内饰,都不是奔驰的对手。另一个个人观点是,如果你在大街上开A8,只看车头,相信大部分人都分不清是A5、A6、A7还是A8,但是奔驰S级的外观确实很牛逼。

只有S600有按摩座椅。但是所有部门都有夜视系统。S级近期优惠幅度不小,2013年推出换代车型。我坐过奔驰S级和奥迪A8L。说白了,奔驰坐的内饰设计让我感觉像个中老年,有点底气不足。我比较喜欢A8L,因为它的内饰设计很精致,空间还是很大的。前排和后排都有坐的空间。你知道,我不喜欢拥挤,尤其是长途乘车。想必很多朋友都有和我一样的想法,就是买车。

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