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奥迪分电器多少钱

发布时间:2022-08-28 09:43:38

❶ 电动车分电器多少钱

电动车分电器应该在100多块钱左右。

❷ 老款奥迪a6点火线圈旁那个电阳起什么作用

你好!作用是产生高压电,才能让火花塞跳火!才能点燃混合气!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

❸ 汽车分电器是什么

汽车分电器的作用是接通和断开低压电,并将点火线圈所产生的高电压按发动机的点火次序分配给各缸火花塞. 大部分轿车只要掀起发动机盖找到继电器安装盒,都可以寻到继电器的踪影。汽车灯光、雨刮器、起动机、空调机、电动座椅、电动门窗、防抱死装置、悬挂控制、音响等都要用上控制继电器。 控制继电器有两个主要部分,一个是控制系统,另一个是被控制系统。控制继电器之所以能起控制作用,是因为当它的控制系统中输入某种信号,例如电、磁、热、光等物理量达到一定值时,能使被控制系统(又称输出回路)的被控制量由零突变到一定值,或者由一定值突变到零,从而达到控制、保护、传递和转换信息等作用。以小电流控制大电流,就是控制继电器的特点。 汽车控制继电器技术要求苛刻,因为它要适应震动、高温、低温、潮湿以及油、盐、水等侵蚀性恶劣环境,要求寿命长、高可靠、体积小、低消耗,同时具有电磁兼容性、阻燃性、响应速度快等性能。真可谓又要马儿跑,又要马儿不吃草。作为汽车控制继电器,它必须要达到这些要求。 以常用的汽车灯光控制继电器为例,主要有三脚、四脚及五脚等型式的控制继电器。分别控制前大灯、前小灯及仪表灯、转弯灯、后灯、制动灯、倒档灯、雾灯、车厢照明打等。当组合开关拨至大灯ON档,大灯继电器的控制系统(磁场线圈部分)就会通电产生磁场,合金触点立即闭合,被控制系统的电流导通,从而控制了大灯的开启。当组合开关拨至大灯OFF档断开电源,磁场消失使控制合金触点立即分离,被控制系统的电流截止,大灯关闭。 目前的汽车控制继电器仍以机械式为主,但巳向固态继电器发展。继电器的关键是可靠性,因为一旦继电器出现故障,立即会引起该系统部件功能的瘫痪,甚至会引起整辆汽车动弹不得。例如起动机继电器出现故障,汽车就无法电启动了,尽管起动继电器最多十几块钱一只,但没有它汽车就不便运行。 国产汽车控制继电器按照在用车的分类主要有两大类,一类是仿欧车继电器,主要为德国和法国引进技术车配套,另一类是仿日车继电器,主要为日本车型配套。

❹ 汽车分电器

分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成。断电器(14-13)的作用是控制点火线圈初级电路的通、断,以便在次级电路中感应出高压电。它由断电器凸轮9、串联在点火线圈初级绕组电路中的断电器触点10和断电器活动触点臂11组成。断电器凸轮的凸角数与发动机的气缸数相等,这样就可以保证发动机的各个气缸在一个工作循环中各点火一次。断电器凸轮由发动机凸轮轴驱动,并以相同的转速旋转。当断电器凸轮旋转时,凸轮的凸角不断地顶断电器活动触点臂,使触点不停地开、闭,控制点火线圈初级电路的通、断和点火系统的工作。因此,断电器相当于由断电凸轮控制的开关。

配电器(14-13)的作用是将点火线圈产生的高压电按发动机点火顺序的要求分配到各缸的火花塞。配电器由分电器盖12和分火头13组成。分电器盖上有一个中心电极和若干个旁电极,旁电极的数目与发动机气缸数相等。分火头安装在断电器凸轮的延长轴上,与分电器一起旋转。在发动机工作过程中,当分火头与某一旁电极接通时,点火线圈次级绕组中产生的高压电经分电器盖上的中心电极、分火头、旁电极、高压导线送到与该旁电极连接的气缸的火花塞。电容器的作用是用来减小断电器触点分开瞬间,在触点之间产生的火花。它安装在分电器壳上,与断电器触点并联。点火提前调节装置的作用是在发动机工作时,根据发动机工况的变化自动地调节点火提前角。它由离心和真空两套点火提前调节装置组成,分别安装在断电器底板的下方和分电器的外壳上。

❺ 老款奥迪A6是否装有点火断电器

老的6 V奥迪维修的是不少,要说点火断电器,没见过【除非是安装有分电器的】。正常的是---v型缸,单凸轮轴,高压点火装置与C5A6的一样【双线圈,对峙分布高压线的】。放大器与线圈制成一体。

❻ 奥迪车两万公里必须换火花塞吗

不是必须要换的,要看保养后的情况,有必要就换,没必要就不用换。

❼ 奥迪a6发动机抖动

空气滤清器脏:
空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。
高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
火花塞寿命:
火花塞是有寿命的,超过3- 4万公里后点火效率明显降低,并可影响点火,这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
怠速低:发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围,汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速,而有的车则不能调节,这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象,可检查更换节温器。
水温不正常:
发动机工作温度有一个正常范围,水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动,将以上故障排除即可。
喷油嘴堵塞:
电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件,使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,因此引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。
积碳、油垢堵塞:
节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆下来清洗。
缸压低:
发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力,用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。
注意事项
发动机怠速值:是指发动机点火后,不加油、不行驶、发动机正常运转的转速。

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