奥迪q7应该选哪个配置

‘壹’ 为什么奥迪Q7选择2.0T

奥迪Q72.0T版本的优势有三点那就是提速快，油耗低，工作稳定。

奥迪Q7在以前的版本当中，给我们的印象都是排量比较大的，动不动就会出现3.0以上排量的，最高也有达到4.2排量左右的。

当然作为豪车来讲，本身排量大也无可厚非，不过现在的人追求的都是性价比比较高的类型，而且国家也严格要求车辆的排放标准必须要低一些。所以新款奥迪Q7 2.0T版本就符合这些要求，下面我们来详细说一下这三点优势：

3、工作稳定

新一代版本的奥迪Q7采用的发动机是EA888，这款发动机是奥迪公司生产的第3代发动机，可以说无论在性能上还是稳定性上，都是非常优秀的，可实现长时间使用无故障。

综合的来看，奥迪汽车作为大众公司最优秀的品牌之一，应该在技术上是很少有人能够超越的，新版本的Q7不仅外观时尚，内饰方面做的也是处在潮流的前端，再加上本就优秀的汽车性能，可以说让很多人优先考虑购买。

‘贰’ 奥迪Q7都有什么配置

奥迪Q7 4.2 FSI quattro 豪华型--配置 外观/内饰 前/后阅读灯 前雾灯 后雾灯 铝合金轮圈 真皮方向盘 带化妆镜和照明灯遮阳板 绿色隔热玻璃 后风挡可加热，带雨刮器 脚支撑 前后脚垫(丝绒和粗线两种，依所选内饰颜色相配） 脚部空间照明灯 双氙灯和大灯清洗装置，灯光范围自动调整 灯光组合包 外后视镜带记忆功能带LED闪烁灯 全景天窗 咖啡色白腊木装饰 门槛处铝装饰 镀铬包(沿车窗和顶棚导轨) 镀铬双排气管 车顶行李架轨道 舒适性配置 后窗遮阳帘 电动车窗 带防夹功能车窗 防眩目内后视镜 自动恒温空调 分离式后排折叠座椅 前排中央扶手 多功能方向盘 可折回式电动外后视镜 可加热电动外后视镜 杯架 汉语显示媒体交互界面系统MMI 蓄电池能量管理系统 雨水传感器和光线传感器含回家离家功能 带记忆功能的司机座椅和电动调整前座椅 前排座椅电动腰部支撑 可前后调整第二排后座椅 舒适型空调 6碟CD换碟机 内后视镜自动防眩目并带指南针 后侧窗遮阳帘 遮阳帘可双折叠 驾驶员信息系统 电视接收系统（只有接收模拟信号功能） 后备箱盖可电动开启和关闭 前后车门被动反射装置 三角警示牌和急救包 随车工具和千斤顶，在后备箱中 车辆安全/防盗配置 ABS防抱死制动系统 EBD电子制动力分配系统 ESP电子车身稳定装置 VSC车身稳定控制系统 驾驶座安全气囊 副驾驶座安全气囊 侧部SRS安全气囊 遥控中央门锁 头部安全气帘 电子差速锁EDL 脚操纵驻车制动系统 模拟前后驻车辅助系统 防盗报警系统 防盗车轮螺栓 其他功能配置 EPS电动随速助力转向 定速巡航系统

‘叁’ 奥迪Q7都有什么好的配置

奥迪Q7
4.2
FSI
quattro
豪华型--配置
外观/内饰
前/后阅读灯
前雾灯
后雾灯
铝合金轮圈
真皮方向盘
带化妆镜和照明灯遮阳板
绿色隔热玻璃
后风挡可加热，带雨刮器
脚支撑
前后脚垫(丝绒和粗线两种，依所选内饰颜色相配）
脚部空间照明灯
双氙灯和大灯清洗装置，灯光范围自动调整
灯光组合包
外后视镜带记忆功能带LED闪烁灯
全景天窗
咖啡色白腊木装饰
门槛处铝装饰
镀铬包(沿车窗和顶棚导轨)
镀铬双排气管
车顶行李架轨道
舒适性配置
后窗遮阳帘
电动车窗
带防夹功能车窗
防眩目内后视镜
自动恒温空调
分离式后排折叠座椅
前排中央扶手
多功能方向盘
可折回式电动外后视镜
可加热电动外后视镜
杯架
汉语显示媒体交互界面系统MMI
蓄电池能量管理系统
雨水传感器和光线传感器含回家离家功能
带记忆功能的司机座椅和电动调整前座椅
前排座椅电动腰部支撑
可前后调整第二排后座椅
舒适型空调
6碟CD换碟机
内后视镜自动防眩目并带指南针
后侧窗遮阳帘
遮阳帘可双折叠
驾驶员信息系统
电视接收系统（只有接收模拟信号功能）
后备箱盖可电动开启和关闭
前后车门被动反射装置
三角警示牌和急救包
随车工具和千斤顶，在后备箱中
车辆安全/防盗配置
ABS防抱死制动系统
EBD电子制动力分配系统
ESP电子车身稳定装置
VSC车身稳定控制系统
驾驶座安全气囊
副驾驶座安全气囊
侧部SRS安全气囊
遥控中央门锁
头部安全气帘
电子差速锁EDL
脚操纵驻车制动系统
模拟前后驻车辅助系统
防盗报警系统
防盗车轮螺栓
其他功能配置
EPS电动随速助力转向
定速巡航系统

‘肆’ 甄选车丨蓄力而归的大佬 2020款奥迪Q7该怎么选

百万级豪华SUV一向代表着各大车厂造车水平的巅峰，德系传统三强BBA在这个级别长时间都打得异常火热，直到奥迪上一代Q7在2015年的上市，打破了三足鼎立的态势，奥迪Q7逐渐被边缘化。究其原因也不难理解，老款车型比较平庸的外观和奥迪家族上一代豪华感平平的内饰让其在竞争力稍显不足。2020款奥迪Q7终于将外观内饰的短板重新拉回到同一竞争水平，并实现反超。5月7日，奥迪Q7正式推出了三款车型，包含两款动力总成，售价区间为68.98-99.88万元。
外观找回大佬应有的气场
2020款奥迪Q7前脸相较于老款车型，明显更加精神，也更有气势。尤其是大灯的造型终于回归了“灯厂”水平，增加了很多与兰博基尼相似的箭头元素，更显贵气，中网的尺寸也明显加大。在当前这个时代，似乎中网尺寸越大，对应的车型级别就更高，已经成了一个约定俗成的规则，奥迪Q7这么做，非常正确。
奥迪Q7侧面的造型与老款车型区别不大，下腰线位置增加了一根镀铬条，达到了“收腰”的效果，车身尺寸长宽高分别为5067*1970*1712mm，轴距为2996mm，在同级别傲视群雄。奥迪Q7在侧面的气势感一向做的不错。
车尾最重要的改变依然来自尾灯，同样增加了箭头元素与前大灯相呼应，用镀铬条链接尾灯的做法也与奥迪A8L车型做法相同。在排气造型上奥迪Q7毫不意外的使用了隐藏式排气，虽然汽车电气化是时下主旋律，但是对于燃油车来说，我相信车主还是更喜欢传统的排气直出的设计。
车身颜色方面，奥迪Q7也提供了丰富的选择，尤其纳瓦拉蓝与天云灰色在所有颜色中更加凸显质感。轮毂尺寸和造型根据车型不同也有19寸-22寸可供选择。
内饰与A8L看齐，同级别领先
车内的变化相比外观更为彻底，几乎直接照搬了A8L的内饰，一步到位。根据口碑来看，当前的这套内饰风格还是很受消费者喜爱的，3块大屏几乎囊括了大多数对于车辆测操作，并且触控反馈也模拟出了实体按键的效果。不过这套内饰也不是没有缺点，车主需要备一块布，勤擦内饰吧。
虚拟驾驶舱液晶仪表一直以来都是奥迪品牌的优势项目，无论从显示细腻程度、界面变化方式和信息显示方面都无可挑剔。360度全景影像画面拼接过渡自然，并且模拟出的上帝视角确实能在狭窄道路中让车主更为直观的观察周围路况。
奥迪Q7的车内空间在同级别车型来说，一向排名靠前，2020款Q7继续保持了这个优势，全系标配了第三排座椅，并且不同于很多强行塞下第三排的车型，奥迪Q7做到了真7座。另外全景天窗和车内氛围灯也为全系标配。
动力总成与底盘结构优秀
奥迪Q7 2020款共推出两款动力总成，分别为45FTSI车型的2.0T涡轮增压发动机搭配8速手自一体变速箱和55TFSI车型的3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统搭配8速手自一体变速箱。其中2.0T版本最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米；3.0T+48V版本最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米。
奥迪Q7全系标配quattro全时四驱,采用全机械结构中央差速器，是真正意义上的全时四驱系统。日常驾驶模式前后动力分配为40：60，通过更倾向后轮驱动的设定，让奥迪Q7的日常驾驶拥有更加迅捷的动力响应与更加灵活的操控。在当路面变化，轮胎附着力下降时，quattro全时四驱可在前后轴之间实现动力的无延时无级传递，将动力瞬间传递至附着力良好的车轮，让车辆时刻都能牢牢抓紧地面。
各车型配置
奥迪Q7 2020款刚刚发布三款车型，并停产了前期上市的三款车型。新发布的三款车型与前期停产版本配置相当，价格普遍下降，下面我们就以新发布的三款车型进行讲解。先来看一看全系标配，其中非常实用的360度全景影像、前排座椅加热、车内三块全尺寸大屏幕和电动后备箱都有配备，可以说基础舒适性已经能够得到很好地保证。
45TFSI quattro S line运动限量版 68.98万元
推荐等级 ☆☆☆☆☆
作为全系最低配车型，45TFSI quattro S line运动限量版的基础配备非常丰富，最大的劣势是2.0T发动机，但对于以城市驾驶为主的用车环境来说，其官方7.1秒百公里加速时间已经能够满足相当一部分的消费者了，并且奥迪Q7出色的外观内饰和空间水平也完全能值回票价。所以45TFSI S line运动限量版是全系最为推荐的版本。
55TFSI quattro S line运动型?78.77万元
推荐等级 ☆☆☆☆
55TFSI quattro S line运动型最大的升级来自于升级的3.0T发动机+48V轻混系统和空气悬架，也让这台大家伙零百加速仅需5.9秒，远远超过够用的程度。并且从此版本开始可以选装一些更为豪华的配置，如果您对动力有较高要求，并且对以上某几项选装配置非常在意，推荐您购买此版本车型。
55TFSI quattro S line尊贵型?86.68万元
推荐等级 ☆
55TFSI quattro S line尊贵型基本可以等同于将运动型的选装配置作为标配，价格上涨7.8万元。如果您对于运动型的选装项目只有几项感兴趣，其实还是单独选装比较实惠。此版本只推荐给预算非常充足并且非常在乎享受的大佬。
总结
奥迪Q7 2020款的上市将对于奥迪品牌重塑豪华SUV有着引领的作用。更为有气势的外观，科技感满满的内饰和同级几乎最大的车身尺寸和车内空间都是其重回豪华SUV第一梯队的利器。
我们推荐了两款车型，其中2.0T的45TFSI版本，动力足够，基础配置丰富，非常适合城市环境驾驶；3.0T的55TFSI版本，动力强劲，可选很多豪华配备，预算充足的朋友可以直接一步到位选择此版本。
以上就是我对于奥迪Q7 2020款的详解和推荐，希望对您有所帮助。对这款车感兴趣的朋友不妨去到当地4S店实际体验一番。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘伍’ #818 上的了厅堂下的了厨房 “万金油”奥迪Q7应该买哪个配置好

一般说中期改款车型，可能大家都不会向它倾注过多感情。通俗做法就是改改外观细节、优化一些车内配置、增添些许前期产品没有的功能，这种小幅度调整只是在这代产品发力到高点将要向下转折前，给观众老爷们换换口味，无非就是煎荷包蛋以前放盐，现在改撒糖了。

不过就在小编我有幸品尝了一下中期改款的2020款全新奥迪Q7之后，产生了一些新的想法，“这道菜”相信也能让您尝出不一样的味道。

Q7这台车所发挥的带头性作用，在奥迪品牌进口车型中不可小觑，作为中流砥柱，无论是在销量方面，还是在大众认可度方面，一直稳坐头把交椅。此次中期改款产品更是一改往常路线，再加以考虑市场定位和客户能够拿到的终端售价，相信全新奥迪Q7又能在豪华品牌中大型SUV之列打开新的局面。

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‘陆’ 奥迪Q7 2.0T高配和3.0T低配只差3万，该怎么选呢

我们都知道2.0T是四缸动力，3.0T是六缸动力。作为一款豪华的中大型SUV，六缸和四缸的动力体验有着本质的不同。接下来，我们就来客观分析一下这位朋友的“纠结”。相信聊过之后，大家自然就会明白如何选择了。

相比2.0T高配置，3.0T低配置有更高的配置？

关于配置的差异，具体来说，比如360度全景影像、电动感应后备箱、三屏联动、车联网、矩阵LED灯组、后排独立空调等基本配置都配备了和3.0相比2.0T高配，T低配多了一些“装备”，比如空气悬架，还有“车身黑亮选装套件”，包括黑亮外框、黑色外后视镜、黑色行李箱齿条导轨、5型黑色刀形轮等。

2.0T高端配置只有B&O音响（19喇叭），3.0T低端配置需要选配，售价16900元。可以理解，所谓的2.0T高配，其实并没有真正做到高配。

购买建议。

综合以上两点，功率和配置，2.0T高端机型和3.0T低端机型一目了然，虽然后者贵了3.3万，但相比之下，多出的3万还是值得的。个人觉得2.0T车型真正体现了低端版，也就是2021款45 TFSI quattro S line运动车型，官方指导价68.88万。

综上所述，如果要入手奥迪Q7，只要预算充足，3.0T车型是最佳选择。结合性价比，75万以上的低配置就足够了，因为一些重要的配置，比如电动吸门等，可以单独选装。而如果你的整体预算有限，那么68万以上的2.0T低配置也是可以的，2.0T动力足，配置不低，也可以选择补充。

‘柒’ 中配车是个坑奥迪Q7购车建议，选这个配置最不亏

在今年的5月份，奥迪Q7进行改款，改款之后的奥迪Q7在外观和内饰上都有明显的变化，前脸的姿态显得更加的凶狠，内饰中控屏幕也从之前的一块升级到现在的两块触控屏幕，提升了些科技感。在改款之后的奥迪Q7有三款车型选择，并且在售价上也有一定的调整。虽然车型选择不多，但是其价格区间还是比较大的，因此今天就来看看，奥迪Q7应该怎么选择。

总的来说，在三款车型配置中，性价比最高，最实用的还是低配的45TFSIquattroSline运动限量版，也是最值得推荐选择的配置车型，其配置足够，动力也满足，无需过多的选装（低配车型无权选装，不用考虑销售要求选择才给终端优惠），并且算上终端优惠幅度的话，其实是比较划算的。因为中配车型车型和高配车型多出的配置，可要可不要，不是非常的重要。而次要的选择则是高配车型，适用于追求动力，高端配置的消费者，选装方面则是大可不必了。

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‘捌’ 全新奥迪Q7有哪些舒适配置请举例

您好！全新奥迪Q7的舒适配置有很多，现列举一些供您参考：
2020款全新奥迪Q7全系尽口，前脸采用全新八边形进气格栅，与Q8一样重塑“罗马式立柱”经典，高大霸气；前保险杠搭配磨砂银饰板+蜂窝式辅助进气格栅，极具力量感；全系标配矩阵式前大灯，分段式日间行车灯，无炫目远光灯，动态转向灯；其中3.0T Sline尊享型配备矩阵式激光大灯，激光照射强度是普通LED光源的10倍，视野范围是传统光源大灯的2倍，并比传统LED灯节能30%。
侧面设计，quattro线凸显运动激情，强劲轮眉凸显肌肉线条，视觉冲击感强烈；隐藏式B柱，包围式车门设计拥有同级别车独有的设计理念。
尾部贯穿式镀铬饰条让视觉宽度，无限延伸，更显层次感，前大灯与尾灯遥相呼应，描绘出统一之美，大尺寸排气造型，凸显强劲动力，后保险杠下部采用大扰流设计，RS味道十足。
全新奥迪Q7采用科技感十足的数字化内饰，让顶尖科技穿上高雅，动感，精致的外衣；标配3块大屏，不止是领先，更是业内标杆；12.3英寸虚拟仪表，3D城市模式，让驾驶信息一目了然；贯穿式空调出风口设计，宽敞的内饰视觉感，无限拉伸；10.1英寸触摸式MMI，科技流于指尖的体验；8.6英寸触控式空调控制面板，操作方便，功能一目了然；S line运动平底三幅方向盘，运动一触即发；高亮黑中控面板与屏幕相得益彰，营造出高雅的科技质感；游艇式电子换挡杆，让驾驭更从容，更激情。
3.0 TFSI发动机，标配48V轻度混合动力，标配8速tiptronic手自一体变速箱。前/后五连杆悬挂，自适应空气悬挂有6种高度位置可调，四轮转向系统，奥迪家族quatrro全时四驱系统带机械式中央差速锁，让您可以从容应对各种路况。

‘玖’ 奥迪新款Q7配置解读，科技配置成高低配车型主要差距点

根据一汽-大众奥迪规划，今年将推出Q7的中期改款车型，新车已在去年广州车展于国内首发，近期又公布了3款限量版车型售价。常规版本车型原有消息称在今年2月份上市，不过受到新冠肺炎疫情影响，被向后推迟。新款Q7同步了海外版改款车型的变化，不仅换装了焕然一新的最新家族化设计，配置层面还有全面提升。

辅助系统方面，3款车型标配了前后驻车雷达和360°全景影像，对于Q7这种身材臃肿的中大型SUV来说，几乎是在窄路行驶和停车时不可或缺的配置。ADAS系统发挥作用最大的主动刹车也以标配形式出现，但并线辅助、车道偏离预警等功能仅有顶配车型提供，未来推出的常规版本有可能放宽选装门槛。

结语

作为中期改款车型，新款Q7除了造型变化外，最吸引人的就是配置升级了。奥迪这次不仅拿出了看家的激光大灯技术，12.3英寸全液晶仪表盘、360°全景影像等科技配置门槛也大幅降低，无愧于一惯坚持的科技先锋形象。不过，奥迪目前公布售价的仅是3款限量版车型，按照奥迪以往习惯，未来随着常规版本车型上市，还会有多种选装包供选，进一步丰富消费者的选择。

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