ct4凯迪拉克和奥迪q2怎么选

㈠ 凯迪拉克和奥迪哪个好

奥迪好。俩者区别如下：

1、定价不同：

奥迪在豪华品牌一线阵营里还有一个明显优势，就是车型定价基本都比奔驰、宝马的要低一点。凯迪拉克的车型最低价格在29万左右，而29万的价位也可以买到奥迪a4l、奥迪q3、奥迪a3几款车型，既然可以买到一线阵营的奥迪，为什么要买凯迪拉克呢？这就是很多人的消费心理。

2、豪华不同：

凯迪拉克相比奥迪，其实凯迪拉克有点像奔驰，更注重豪华性，但是受制于品牌影响力，也很难达到奔驰这个高度。凯迪拉克的优势在于大，要不然怎么成为总统座驾。从车身尺寸来讲，大车身显得外观更加高端，同时也会造成驾驶不便，这就导致凯迪拉克无形中缺失了一部分消费者群体——部分女性用户，一般来说女性用户更喜欢操纵车身小巧玲珑精致的车辆。

3、差距不同：

凯迪拉克在面对奥迪或者一线豪华品牌的其他对手，最大的优势在于性价比高。如果你的资金只够买低配的凯迪拉克，几乎是买不到奥迪其他车型，而低配的凯迪拉克的性价比已经不错了；中配凯迪拉克的钱，基本能买到低配的奥迪其他车型，而配置自然会比它们多很多。

但是无论如何对比，凯迪拉克和奥迪是存在差距的，最明显的就是缺少科技感，刚才有提到凯迪拉克的性价比高，而这主要体现在实用配置上，例如后排出风口、分区空调、无钥匙启动和进入系统……但是在那些能够诠释科技感配置上，凯迪拉克还是比较弱，例如自动驻车、全景天窗、电动后备箱、大灯清洗装置之类，或许有的功能并不常用，但是有总好过没有吧。

以上内容参考：网络——奥迪、网络——凯迪拉克

㈡ 奥迪和凯迪拉克哪个好

奥迪好。

1、定价不同：奥迪在豪华品牌一线阵营里还有一个明显优势，就是车型定价基本都比奔驰、宝马的要低一点。凯迪拉克的车型最低价格在29万左右，而29万的价位也可以买到奥迪a4l、奥迪q3、奥迪a3几款车型，既然可以买到一线阵营的奥迪，为什么要买凯迪拉克呢？这就是很多人的消费心理。

2、豪华不同：

凯迪拉克相比奥迪，其实凯迪拉克有点像奔驰，更注重豪华性，但是受制于品牌影响力，也很难达到奔驰这个高度。凯迪拉克的优势在于大，要不然怎么成为总统座驾。从车身尺寸来讲，大车身显得外观更加高端，同时也会造成驾驶不便，这就导致凯迪拉克无形中缺失了一部分消费者群体——部分女性用户，一般来说女性用户更喜欢操纵车身小巧玲珑精致的车辆。

3、差距不同：

凯迪拉克在面对奥迪或者一线豪华品牌的其他对手，最大的优势在于性价比高。如果你的资金只够买低配的凯迪拉克，几乎是买不到奥迪其他车型，而低配的凯迪拉克的性价比已经不错了；中配凯迪拉克的钱，基本能买到低配的奥迪其他车型，而配置自然会比它们多很多。

但是无论如何对比，凯迪拉克和奥迪是存在差距的，最明显的就是缺少科技感，刚才有提到凯迪拉克的性价比高，而这主要体现在实用配置上，例如后排出风口、分区空调、无钥匙启动和进入系统……但是在那些能够诠释科技感配置上，凯迪拉克还是比较弱，例如自动驻车、全景天窗、电动后备箱、大灯清洗装置之类，或许有的功能并不常用，但是有总好过没有吧。

最后，总的来说，凯迪拉克和奥迪，也不仅仅是奥迪，是和一线豪华品牌的差距还是比较大，品牌影响力不足是不可回避的一点，档次有了，面子还不够。品牌影响力不足也会导致车型保值率太低，从而影响凯迪拉克的销量。

㈢ 【车主点评:无愧的选择 凯迪拉克CT4】

#选车理由 之前选车车一直在A3和CT4之间徘徊，无奈奥迪车型的外观逃脱不了大众的“一个脸”设计，这个车辆的价位是我预算范围内，加上无论是从车的品牌啊，外观，性能方面，表现都是很拔尖的，综合之下选了它。
#最满意 最为吸引和满意的当然是CT4的颜值。 加上不错的性价比，20来万，也是二线豪华品牌。对比起ABB，个人觉得开凯迪更有格调一些。之前错过了ATSL，这次不能再错过了。加上CT4比ATSL颜值提升了不止一点点。
#最不满意 估计大家都会一致吐槽他的空间，因为后排的空间实在是太强差人意了。明明车长4米7多，怎么后排空间还可以这么窄。后排座椅做太短了，坐得好不得劲。另外就是一个，车辆的味道有点稍大，特别是晒完以后。现在我开车基本都是车窗全开，空调也开。希望味道尽快散去
#空间 刚刚吐槽了后排窄，还有就是要稍微吐槽后排的高度，感觉都要顶头了，上下车的时候好容易磕到头。不要问我为什么这样说，因为已经试过2趟了，中头奖机率高达25%。幸亏我后排坐人的次数不多。
#外观 细长犀利的双眼，加上溜背的造型，十分拉风。我选的白色车，自带熏黑的运动中网和熏黑轮毂，黑白分明，飒气十足。加上暗红的座椅内饰，隐隐地透露出一股骚气，也不沉闷。开上他，仿佛你就是整条街最靓的崽。
#内饰 吐槽一下中控屏太小了，足足比CT5少了一圈。还有就是中控屏下面的出风口啊，旋钮按钮啥的，有点太丑了，不好看。其余地方中规中矩吧，没有啥不好的，但也没有特别出众的地方。
#动力 2.0T 的发动机，加速说来便来。要知道我们这些周一苦于塞车路上的搬砖人士，坐穿右插是我们的必修功课。而CT4就是一支好笔，每每都助我一臂之力。把刹车松开就像一只脱缰的野马，特别在平整空旷的路上开，看见树嗖嗖嗖地过去了，感觉着FEEL挺爽的。
#操控 操控方面，整体都是很顺畅的，开起来很溜。方向盘手感好，刹车也很灵敏。避震方面还算可以。
#舒适性 舒适性方面当然要说说凯迪拉克BOSE音响，真的很正，像个私人小歌厅，降噪这两个方面做得很出色。另外就是双层的玻璃。因为我之前看车是在车展上看的，外面的音乐非常大声，打算上车坐坐看，一关上门的时候就发现车内隔音非常好了。还有一个就是座椅的材质包裹很舒服。
#油耗 百公里10.3个油，加一次油起码能跑2个多星期。不过夏天要开空调，而且上班的路比以前更堵了，上个班起码得要开40多分钟，现在油耗噌噌噌往上跑，走高速也安抚不了。

㈣ 凯迪拉克和奥迪那个好

奥迪如果和凯迪拉克比拼的话，只是单独对比的话，凯迪拉克目前销售的几款车和奥迪单独比较的话， 凯迪拉克丝毫不差。但是如果一群奥迪车型和凯迪拉克进行对比的话，凯迪拉克那就是没有办法比较了，毕竟凯迪拉克只有那么的几款车型。

我认为车的豪华属性凯迪拉克比不上奥迪，在品牌定位上，奥迪同宝马奔驰等，都是一线豪车品牌的代表，凯迪拉克、沃尔沃等位居二线豪车品牌，所以奥迪优势是十分明显的，更何况150万价位的奥迪，体现出来的价值更不一样。

㈤ 凯迪拉克CT5与奥迪A4L该怎么选

凯迪拉克CT5与奥迪A4L这两款车型各有各的有时凯迪拉克配置高内饰漂亮油耗高
奥迪A4L动力强内饰一般但是舒适度比凯迪拉克更好一些
希望我的回答能帮助到您

㈥ 凯迪拉克CT5对比奥迪A4L，这两款畅销中型车到底该怎么选

如今的中型车市场竞争一直非常激烈，各大厂商为了抢占更多的市场份额，纷纷推出了优质的产品来吸引消费者的目光。在众多中型豪华轿车中，刚上市不久的凯迪拉克CT5与刚刚完成改款的奥迪A4L相遇，会擦出什么样的火花呢？今天我们就一起来看看。

看了这么多，屏幕前的你会选择哪一款呢？可以在评论区留下你的想法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 20万预算，亚洲龙、CT4、Q2L怎么选

亚洲龙

严格意义上说，一汽丰田亚洲龙其实是要比雅阁、迈腾等中级车高上半级的，虽说并没有被划入中大型车的范畴，但售价方面还是实实在在的稍高一些。亚洲龙也堪称是最长的中级车了，高达4975mm的车长，2870的轴距，而它的车高为1450mm，从视觉上来说极为低趴，而车宽则为1850mm，弱于雅阁的1862mm，因而虽然车头进气格栅十分惊人，但比拼霸气略输给混动雅阁一点点，算是丢掉了一点儿分数，但也能接受，毕竟接近五米的车长让人心动不已。

Q2L全系搭载了大众集团招牌的1.4T+7DCT的动力组合，输出150马力、250牛·米，对于Q2L这么一台尺寸不大的SUV车型来说，它的动力已经相对比较轻快了，同时也能够兼顾一定的燃油经济性。根据汽车之家口碑给出的车主油耗，Q2L的百公里油耗为7.6L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。