‘壹’ 奥迪4S店保养哪里便宜啊求助
前几天看见一条广告,是在驿的奥迪4S店保养488元。6缸车会贵一些688元吧,4缸车就是488元。比路边修理厂还便宜还是正德永成这个4S店,感觉挺靠谱的。
‘贰’ 奥迪和宝马相比,哪种车的保养成本更低
是用的机油多一点,每次保养花费一千多点。第四年更换火花塞之类的,第五年有点烧机油,跑长途后备箱需要常备一瓶机油。后来换过轮胎,第6年有一次跑长途,整个中控坏了,多媒奔驰的A、B保政策让很多消费者有些晕,B保通常是三滤机油,所以费用要高一些。不过好在基本上都是一万公里一保,所以费用还是要比奥迪低一些。
‘叁’ 奥迪Q7怎么保养比较划算
4s店保养不便宜,我之前几次保养都是在4s店做了,也是觉得不划算,现在都是在外面做的保养,比在4s店划算很多,4s店原厂机油的价格在外面可以用到GT这样的高品质进口机油,四类PAO的基础油可以到15000公里换,比原厂机油长效多了。一年保养要省不少。
‘肆’ 奥迪、奔驰、宝马,这三大品牌中哪个品牌的保养成本低
三个牌子的车都有,分别是2004年买的奥迪A6 2.8(已经卖了)这款车保养是五千公里一次,到了20万公里的时候确实烧机油而且很厉害。还有一辆Q7,2007年买的在20万公里之内也是五千,目前已经四十万公里了现在是1万公里保养一次,在外面保养1000不到。买了人保的爱保养一年也就千把块钱。4s店在1200左右每次。宝马是09年买的第一代国产520li,一万公里保养一次,保养不贵每次4s店保养也就860左右。不过宝马小毛病也不少,今天防冻液漏明天机油漏的。十万公里以后开始烧机油,2000公里烧一升,后来换了美孚一号6000公里烧一升。还有一辆奔驰唯雅诺2010年买的,保养最贵的就是奔驰,每次去4s店最少3000块钱。这车6万公里以后全身到处响。小毛病也不断,换了15万公里三元催化,20万公里换了转向电机。
‘伍’ 奥迪a3保养一次多少钱怎么做是最划算的
奥迪A3在4S店内做保养一次都是在1300元以上,价格相对来说并不便宜,加上保养所使用的原厂机油配件品质并不算很好,算下来的话性价比并不是很高。现在我都是在外面做的保养,价格相比较4S店内来说便宜了不少,在4s店里面用原厂机油的费用在外面可以换品质更好的,现在用的都是进口的GT魔力红机油,四类PAO的基础油,品质上要比原厂好很多,抗衰退能力很好,保养周期长,15000一换,细算下来要比用原厂实惠很多的
‘陆’ 奔驰C级,奥迪A4L哪个保养便宜
奔驰C级,奥迪A4L相比总体来说奥迪A4L保养便宜,车子配件也是奥迪相比奔驰要便宜一些,不过奔驰C级保养间隔长一些,可以达到10000公里一保养。
‘柒’ 奔驰宝马奥迪,哪个品牌养车更便宜拿这几款车一对比就知道了
BBA作为一线豪华汽车品牌,在国内有着非常高的市场关注度和销量,那么这三个品牌的用车成本哪个更低呢?今天我们就来拿奥迪A6L、奔驰E级和宝马5系三款车型进行对比,看看到底哪个品牌养起来更便宜,结果可能出乎你的意料。
所以三者的用车成本,其实基本差不多,奥迪A6L和奔驰E260L稍微省油一点,宝马5系的维修保养成本更低一点,几乎是各有所长,而售价最低的奥迪A6L并没有表现出在用车成本上的明显优势,所以冲着较低的价格买奥迪A6L的车主,需要注意一下后期的费用。如果这篇文章帮助到你,请记得素质三连哦,你们的支持就是我们最大的动力。
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‘捌’ 奥迪、宝马和奔驰,哪个品牌的保养费用最低
单纯从保养来说,这三个品牌保养费用奔驰毋庸置疑是最贵的,其次是奥迪,再者是宝马。
奔驰保养周期是1万公里或1年保养一次。就拿奔驰C举例,常规的保养费用是1538元。机油加机油滤芯是958元,工时费580元,加起来就是1538元。算起来奔驰C每公里的费用就是0.15元。
奥迪的保养也是1万公里或1年保养一次。但正常的奥迪客服会联系你7500公里做保养。拿A4L举例,常规保养一次费用在1200-1300。包含工时费。
这三款车其实都差不多的,都不便宜(视经济条件来说)。想便宜做保养最好是头一年在4s保养,过后自己买配件去其它修理厂做保养,最好找规模较大的修理厂保养,服务有保障,同意的给个赞
我今天才做的首保,宝马320光换了个机油加机滤花了1520,四儿子说现在统一换机油0--30的,一升二百多,五点五升,还有个首保养护套餐,一瓶清洗一瓶养护六百块,宝马现在太坑了,我让他算了下二保费用给我开了个单子四千五,要我办他们会员1680套餐有优惠,优惠下来二保三千五,包养不起了哎。。
‘玖’ 奥迪、奔驰、宝马,究竟哪个品牌保养成本低
土豪,我们能交个朋友不?我一直以为能买豪华C级车的人,大概或许是不太在意日常保养费用的,既然你这么问了,趁我的粥还没煮熟,下粥小咸菜还在路上,就来聊聊吧!
如果说到一般人对奔驰宝马奥迪三个品牌的印象,在豪华感方面,在全球来说是奔驰与宝马差不多,奥迪是强行挤进来的豪华车;但在中国市场,奥迪有先发优势,在官车市场有示范效应,奥迪常年夺冠,所以国内一直是ABB这么称呼的。
三个牌子的车都有,分别是2004年买的奥迪A6 2.8(已经卖了)这款车保养是五千公里一次,到了20万公里的时候确实烧机油而且很厉害。还有一辆Q7,2007年买的在20万公里之内也是五千,目前已经四十万公里了现在是1万公里保养一次,在外面保养1000不到。买了人保的爱保养一年也就千把块钱。4s店在1200左右每次。宝马是09年买的第一代国产520li,一万公里保养一次,保养不贵每次4s店保养也就860左右。不过宝马小毛病也不少,今天防冻液漏明天机油漏的。十万公里以后开始烧机油,2000公里烧一升,后来换了美孚一号6000公里烧一升。还有一辆奔驰唯雅诺2010年买的,保养最贵的就是奔驰,每次去4s店最少3000块钱。这车6万公里以后全身到处响。小毛病也不断,换了15万公里三元催化,20万公里换了转向电机。
‘拾’ 奥迪a4和cc保养哪个便宜
这个毫无疑问是CC保养更便宜的,毕竟两个车的品牌定位不一样,CC再好那也是大众牌子,也在大众做保养,A4毕竟是奥迪,是国内三大豪华车品牌之一,奥迪的保养费用肯定高于大众的。