奥迪车的车机是什么牌子

A. 08款的奥迪A6L的原装导航和DVD是什么牌子的

明白了 你看看 创维的dvd导航吧 那个牌子还不错 导航的质量也不错 呵呵 详细的了解请H 我

B. 新款奥迪A4L官图来了，看起来比A6还大，搭载中国专供车机系统

一汽-大众奥迪A4L一直是一款十分重磅的车型，其改款车型即将于4月10日正式上市销售。而就在日前，一汽-大众奥迪官方正式发布了新款奥迪A4L的官图。

作为奥迪，乃至整个大众品牌全球最重要的市场，中国市场的成败甚至会直接影响其全球的运营状况。所以，奥迪今年搞这么大动作，可以说是一招好棋，同时也是势在必行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

C. 奥迪车的发动机用的是什么发动机

部分车系发动机：

1、奥迪A4L 30 TFSI 手动挡

发动机：1.8T 160马力 L4

2、奥迪A4L 30 TFSI 自动挡

发动机：1.8T 160马力 L4

3、奥迪A4L 35 TFSI

发动机：2.0T 180马力 L4

4、奥迪A4L 40 TFSI quattro

发动机：2.0T 211马力 L4

5、奥迪Q5L

奥迪2.0T的高功率发动机（165kw和185kw）

(3)奥迪车的车机是什么牌子扩展阅读

奥迪Q5发动机信息

新款奥迪Q5依旧搭载代号为EA888的2.0升涡轮增压直喷发动机。其中入门级的35TFSI车型为低功率版本，最大功率132kW/4000-6000rpm，峰值扭矩为320N·m/1500-3900rpm。

其余5款40TFSI车型为高功率版本，最大功率155kW/4300-6000rpm，峰值扭矩为350N·m/1500-4200rpm。除入门车型35TFSI搭载6速手动变速箱外，其余5款40TFSI都搭载8速手自一体变速箱。

D. 奥迪q7有没有车载电话什么牌子的能给个图片看吗谢谢了

4.2Q豪华型有车载电话的。
http://car.autohome.com.cn/photo/3040/14/112689.html

这部车载电话为了突出奥迪汽车这个品牌，只是在话机机身的最上方设计了奥迪汽车的标志，至于这个话机是什么品牌的在不开机的时候我们根本无从知晓。只有打开手机的电源开关，才能在手机屏幕上看到摩托罗拉的LOGO。奥迪汽车和摩托罗拉手机这两个在各自的领域里都非常优秀的大厂商，强强联手，带给我们的也是一种高质量、高科技、高性能的享受。

E. 奥迪的原车音响是什么

A6L 低排量的一般是AUDI专用音响，高排量的一般都是美国BOSE汽车高级音响了。

F. 评测全新奥迪A4L MIB3系统：你还记得功能机中增加的JAVA系统

其中，35TFSI车型最大功率112kW（150Ps），峰值扭矩270Nm；40TFSI车型最大功率：142kW（190Ps），峰值扭矩320Nm；45TFSI车型最大功率：188kW（252Ps），峰值扭矩370Nm。

这次测试的是45TFSI车型高功率版本，也是市面上相对少见的车型，新车在自动模式，甚至是在节能模式下，动力响应都有了很大的改善，7挡续航时轻点油门，档位会迅速下降至5挡，有时会连续降至3挡，变速箱反应非常迅速。

奥迪直接的动力传递和干脆爽快的换挡速度自然不用多说，如果放在山路上绝对可以给高分。

全新奥迪A4L作为一款最低售价30万元的车型，更加年轻化的设计、内容更为丰富好玩的车机系统再加上一套不俗的动力系统，这款车一定会比上一代车型更受到年轻消费者的喜爱，而这也是全新奥迪A4L年轻化的初衷。

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G. 搭载最新一代的MMI信息娱乐系统，全新奥迪A4L正式上市

在动力方面，全新奥迪A4L全系标配第三代EA888系列的2.0T涡轮增压发动机匹配12V微混动系统，全系标配7速Stronic手自一体变速箱，同时提供低、中、高三种调校版本，最大功率分别为150马力（35TFSI）、190马力（40TFSI）和252马力（45TFSI），最大输出扭矩分别为270牛·米、320牛·米和370牛·米。40TFSI车型首次搭载了quattro智能四驱系统，降低了四驱准入门槛。

据了解，奥迪A4L于2003年2月正式引入国产，5年后国产奥迪A4L推出，成为中国市场首款加长轴距豪华中型车，随后，宝马、奔驰相继推出加长版竞品车型——3系Li和C系L车型。

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H. 奥迪车机系统名称是什么

大众与奥迪最新车机（Infotainment）系统统称为MIB3。

I. 奥迪的发动机用的是大众的吗

大众在中国市场的口碑是什么？结实耐用，紧凑型车性价比高，当然还有引领潮流的“双离合+涡轮增压+TSI缸内直喷”组合，提到TSI，大家都习惯性地把它看作是大众现主流车型的标配，正如奥迪的伪标识“TFSI”一样，都算是看家本领，分层燃烧被阉割之后，奥迪的TFSI和大众TSI就没什么区别了，那同样搭载在迈腾和奥迪A4L上的EA888发动机除了型号之外，真的就没有其他不同了吗？
单从发动机来说，比如发动机排量，缸径冲程等这些数据上来看，迈腾和A4L上的EA888发动机没有绝对性区别。
当然具体到车型上的调校会有所差异，即便是大众集团的同品牌车型，比如高尔夫，在本土和出口到中国或东南亚的车型也会根据气候等因素对发动机进行不同的调校，功率、扭矩也随之会有所差异。
发动机装配布局不一样，奥迪喜欢采用纵置发动机，而大众一般采用横置发动机。
奥迪不管是A系Q系，都是秉承了运动的属性，都非常喜欢使用纵置发动机，而大众喜欢横置发动机。

一般发动机舱内采用横置式布置极大限度缩短了发动机舱的纵向空间，换来的则是增大了前排乘客的腿部拓展的空间。但是，由于发动机横置在发动机舱内，发动机的长度消耗了发动机舱大部分的横向空间，导致发动机舱两侧的空间较为狭窄，限制了前轮悬挂结构的设计。

那么，为什么奥迪那么热衷于纵置发动机呢？纵置的悬挂结构和占用空间以及舒适性就不多说了，直接说动力部分区别，奥迪采用的纵置发动机布局，其前轴的承载重量更加均匀，而且奥迪的前轴位置比较靠前，这使得发动机与变速箱更完美的分布在前轴的前后两边，重量分配进一步优化。可以看出，奥迪对于运动性能还是相当固执的。

说到四驱系统，奥迪和大众对于四驱系统的称呼并不相同，奥迪为Quattro，而大众叫做4Motion。其实严格来说这并不是奥迪和大众四驱系统的区分，如果硬是说区分也只是名称上便于大家理解两个品牌而已。Quattro指的是发动机纵向布局的四驱系统，而4Motion是发动机横置。奥迪的Q5和大众的途观正好是这两个代表车型。

其次就是调校不一样，奥迪EA888发动机根据大众EA888系列发动机加入自己的技术后衍生出来的系列发动机，主要区别体现在马力、功率、还有发动机特有技术的区别，以奥迪A4和迈腾2.0T车型为例，可以一眼看出具体的差别，如图所示：
从图中可以看出缸径和冲程均为（82.5/92.8）从数据上面保持一致并没有变化，也就是说A4L上面所使用的2.0TFSI和迈腾的2.0TSI缸体和曲轴完全相同。

而不同的地方是缸盖和正时系统以及发动机的调教，例如：2.0 TFSI使用了AVS可变气门升程系统，和可控气流排气系统（这种系统可以使凸轮轴通过发动机的转速来控制废气对涡轮增压器的控制，即当发动机转速较低时凸轮轴则使排气管直径变小尾气流速变快可以让增压器更早的介入），这是奥迪的技术，不过在迈腾的发动机上面也有类似的技术：AVS相当于大众的凸轮轴相位调节。
大众迈腾怎么就不能和奥迪A4L用不同型号的发动机呢，理论上说可以，但是平台是个好东西，厂家干嘛不用呢？当然有一句中肯的话不知道当讲不当讲：奥迪A4L价格之所以比迈腾高的最主要原因是：品牌溢价。

J. 汽车奥迪是什么品牌的

你好题主，奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。奥迪标志4个圆圈相接，每个圈代表一家公司。
这次把商标扁平化的举动，正呼应了未来互联网运作的重要，以及美学将以更简约的方式迈进。
奥迪在官网上建了一个非常精美的品牌门户网页，就新的品牌形象给出了详尽的指导说明。对于新标志，官方解释说，扁平化的LOGO所占用的容量没那么大，对于图形的输出与输入可以更快，看起来也更有质感，在大量使用互联网的时代，也为速度带来更大的方便。
此次奥迪新品牌形象项目由斯图加特和柏林的 Strichpunkt 和慕尼黑的 KMS Team 合作完成。
“扁平化设计”指的是将设计中的阴影与立体感拿掉，让图示看起来更简单，目前很多大公司的标志都已扁平化过，像是Facebook、Google与Apple。
虽然新标志扁平化了，可在使用时却可以比原来的金属标志演绎出更多的内涵。请题主采纳谢谢！！