1. 奥迪q3方向机突然锁死怎么回事
我昨天也锁死了,4s说是轮胎挺的不正,还有就是在停车是动了方向盘
教我刹车踩到底,一边动方向盘一边开锁
2. 奥迪q3侧面后小玻璃窗外金属条脱落怎么换
首先,我们需要准备好拆解整个车窗玻璃外压条需要用到的工具,小一字改锥一把,大一字改锥一把,t-20花键一把,然后接下来我们就开始操作吧!打开汽车的车门,在车门边上,我们会发现一个小黑盖,这个小黑盖起到一种装饰的作用,需要拆解下来,才会发现里面固定车窗外压条的螺丝,取出小一字改锥,用小一字改锥将这个小黑盖撬下来,注意撬的时候一定要轻些,不要将车门板漆面划伤,拆解下来的小黑盖要放好。小黑盖拆解下来后,我们就会发现里面固定车窗外压条的螺丝啦,取出t-20花键,用t-20花键将这条螺丝拆解下来,拆解下来的螺丝要收好,以备安装时使用,而且这种螺丝是很难买到的,这点大家注意一下。
车窗外压条的拆解。取出大一字改锥,用大一字改锥从车窗外压条的边缘轻轻地撬一下,让车窗外压条松动一些,这样我们就好拆解啦,这一步技术要求比较高,主要是不要把车门漆面划伤了,影响美观,大家在做这一步时,一定要轻点,细心点哦。
接下来,我们用手指头把住车窗外压条,然后轻轻地往上掰,慢慢地车窗外压条就与车门上的边缘分离开啦,注意一定要慢慢地,一点一点地往上掰,用力过大,很容易将车窗外压条弄变形,这样整个车窗外压条就不能用啦,这一点大家需要注意一下。
当车窗外压条快要取下来的时候,一定要更轻,更慢,避免将车门漆面,或者密封条损伤,这一点就要求大家做到细心,耐心,做到了这两点,我相信一定可以顺利地拆解下来的。
最后,拆解下来的车窗外压条一定要放在柔软的地方,放在车内的后排座椅上也可以,这样可以保护车窗外压条光亮的那一面不被划伤,细节的东西要做好,也是为了我们车辆的美观。遇到这种问题的朋友们,自己动手试试吧!
3. 奥迪q3托架上的支架什么意思
奥迪q3托架上的支架是扭力支架和发动机脚胶。扭力支架是发动机紧固件的一种,一般在汽车车身前部的前桥上与发动机相连接。与普通的发动机脚胶的区别在于,机脚胶是一个胶墩直接安装在发动机底部,而扭力支架则是一个类似于铁棍的样子安装在发动机侧面的。
在扭力支架上还会有一个扭力支架胶,起到减震的作用。
奥迪q3车型设计
最大优点:造型动感,前灯和尾灯造型有新意;内饰工艺质量高,配置不错,科技感较强;动力不错;操控舒适,车身稳定性好。
内饰:内饰继承了奥迪一贯风格,布局合理;配置丰富,科技感较强;数字化仪表盘指示清晰;用料不错,做工也比较精细;内饰色彩搭配比较多样,选择空间大。
动力:搭载2.0TFSI发动机,起步稳,提速快,网友评价;动力上一点问题也没有,过弯速度稍快些也没有多大问题,转向很明确。
操控:进口奥迪Q3使用了前麦弗逊后四连杆式的悬挂结构,底盘调校舒适,通过性不错;方向盘轻盈,指向清晰;四驱模式操控乐趣较大。
4. 奥迪Q3方向盘异响,咋回事
打方向时的响声位置如果在方向盘附近,建议先检查转向柱尼龙套和转向柱下方的万向节是否有摩擦的地方。响声如果在车外则检查转向横拉杆胶套和控制臂胶套是否老化。同时也要检查转向机横拉杆防尘套是否有破损,横拉杆胶套破损,转向机进水也可能导致方向盘异响。
5. 奥迪Q3千斤顶怎么取出来
以下内容适用于奥迪Q3第一代车型。
行李厢内右侧饰板:随车工具包和千斤顶
行李厢:轮胎修理包
随车工具和汽车千斤顶*位于行李厢中右部侧饰板后。
为了打开侧饰板,将转锁转动90°。
轮胎修理包*和电动空气泵*位于行李厢内行李厢地板下或左部侧饰板后。
取出行李厢地板垫或
将装饰板的旋转固定把手转动90度。
取出轮胎修理包*和电动空气泵*。
在带应急车轮和全套工具箱的车上,轮胎修理包位于行李厢左侧饰板后面。
提示
车上的汽车千斤顶*无需保养。
6. 奥迪q3机械钥匙孔盖怎么装
按以下方式操作
1释放钥匙片后,用较小的螺丝刀插入靠近钥匙片的侧槽中,小心地用力将螺丝刀向钥匙片的方向推(箭头方向)。钥匙片与芯片盒分开。2将一字型螺丝刀插入芯片壳侧面的凹槽中,并旋转以分开该处的壳体卡扣。再将一字型螺丝刀插入芯片壳顶端的凹槽中,并旋转以分开该处的壳体卡扣。分开的芯片盒,左边装的是CR2032电池,右边装的是芯片电路板。芯片板周围一圈白色的胶垫应该是起防水作用的。
1释放钥匙片后,用较小的螺丝刀插入靠近钥匙片的侧槽中,小心地用力将螺丝刀向钥匙片的方向推(箭头方向)。钥匙片与芯片盒分开。2将一字型螺丝刀插入芯片壳侧面的凹槽中,并旋转以分开该处的壳体卡扣。再将一字型螺丝刀插入芯片壳顶端的凹槽中,并旋转以分开该处的壳体卡扣。分开的芯片盒,左边装的是CR2032电池,右边装的是芯片电路板。芯片板周围一圈白色的胶垫应该是起防水作用的。
7. 奥迪q3方向盘怎样升降
以下内容适用于奥迪Q3第一代车型。
调节方向盘位置
可在高度方向和前后方向调节方向盘位置。
转向柱下面的操纵杆
将操纵杆向下摆。
将方向盘转到您所需要的位置。
将操纵杆重新向上压,直至其卡止。
需要注意的是:
-请仅在汽车停住时调节方向盘,否则有发生事故的危险!
-将操纵杆向上推紧,以防止方向盘位置在行驶过程中发生变化,否则有事故危险!
8. 如何安装电缆支架
1)电缆桥架及线槽敷设走向应短捷,并应尽量沿墙、沿柱或沿梁敷设。
2)根据电缆桥架及线槽敷设走向,向土建专业、结构专业提出预留墙洞、楼板洞及吊架安装时,所需预埋钢板位置及荷载。并且应与工艺专业、水暖专业及动力专业相协调。
3)地面内暗装金属线槽布线,在设计时应与土建专业密切配合,以便根据不同的结构型式和建筑布局,合理确定线路路径和设备选型。
4)不同电压、不同用途的电缆不宜敷设在同一层电缆桥架内:
(1)1kV 以上和1kV 及以下的电缆;
(2)同一路径向一级负荷供电的双回路电缆;
(3)应急照明和其他照明的电缆;
(4)电力、控制和电信电缆。若不同等级的电缆敷设在同一电缆桥架时,中间应增加隔板隔离。
5)在工程条件下安装或检修不需考虑附加集中荷载时,电缆梯架、托盘的工作均布荷载按电缆自重均匀分布计算。
6)工程设计中对桥架安装的要求是电缆桥架不宜与下列管道平行敷设,当无法避免时,电缆桥架的位置应符合下列规定,或采取相应防护措施。
(1)电缆桥架应在具有腐蚀性液体管道上方。
(2)电缆桥架应在热力管道下方。
(3)易燃易爆气体比空气重时,电缆桥架应在管道上方。
(4)易燃易爆气体比空气轻时,电缆桥架应在管道下方。
7)电缆桥架与管道之间最小距离见相关标准。
8)综合布线电缆与附近可能产生高电平电磁干扰的电动机、电力变压器等电气设备之间应保持必要的间距。综合布线电缆与电力电缆的间距应符合GB/T 50311-2000规范11.0.2 条的规定。
9)墙上敷设的综合布线电缆、光缆及管线与其它管线的间距应符合GB/T 50311-2000 规范11.0.2条的规定。
10)电缆桥架水平敷设时,宜按荷载曲线选取最佳跨距进行支撑,跨距一般为1.5~3.0m。垂直敷设时,其固定间距不宜大于2m