⑴ 开途锐的都是什么人
什么人都有。但首先是个有钱人,此车价格不低;其次懂点车的,途锐外形不是很吸引人,但越野性能不错;最后还要有点情怀,乐意享受低调的奢华。最重要的一点,是个神车党。
⑵ 开途锐大概是什么样的男人
选择途锐的男人大体上应该是比较有内涵,喜欢深入思考,讲究品质,而且还比较低调内敛的成功人士。因为途锐外形就很普通,不会给人很时尚很张扬的感觉。但是它的三大件装备和性能却很优秀,是少有的驾控出色的suv车型,无论是跑公路还是越野,性能都很不错。所以通常都是懂得驾驶追求驾驶性能又不在乎外观和空间的人选择途锐。而且也很贵,应该是比较成功的人才会买。
⑶ 哪种人群买宝藏车型大众途锐的多
买大众途锐的人,既不是普通人,也不是暴发户,是真正懂车而且低调有内涵的人。
低调的外观
全新一代大众途锐在外观设计上有了不小突破,硕大的中网格外张扬,但并不显得过分夸张,恰到好处地与大灯融为一体,视觉的整体性非常之强。并且必须承认的是,与前两代车型相比,全新一代大众途锐的确显得更加年轻、更加运动。但同时也意味着,它少了一分恢宏的气概与沉稳的性格。此刻,年轻与沉稳、运动与低调、阳刚与豪华似乎得到了完美的中和,它不会显得稚嫩,又不会过于呆板。所以全新一代大众途锐整体的设计依旧符合大部分人对于途锐的“固有印象”,低调的气质在新一代车型上得以延续。
大众途锐,懂车人眼中的宝藏车。
⑷ 为什么懂车的人更喜欢途锐
途锐与卡宴其实属于同平台产品。售价上还低了一些。而且途锐相对低调,也是德系那几家高性能运动休旅车的鼻祖。而且卡宴就是通过把途锐豪华化演变过来的。同样的还有初代奥迪Q7其原始平台和技术全都出自大众途锐。所以大众途锐无任何与以上提到的两“豪车”之间的差距。因此懂车低调又想要显示自己独道品味的中年成功人士人自然会选择更加适合他们的途锐而不是一辆相对时尚年轻化/女性化元素的Porache Cayenne与极致奢华行政的Audi Q7。
⑸ 开途锐一般什么档次人
开途锐一般是中产的。
途锐的越野性能上:
我们只能用“卓越”两字来形容它在这方面的表现。它为前后双A臂悬挂,所以四轮皆能保持最大接地面积;它采用电子控制气压避震器,所以即使是在高低落差非常大的地形中,悬挂也能视个别轮胎情况,自动调整行程,因此距地高可从160mm至300mm间变换。
⑹ 途锐和奥迪A6哪个好,有什么区别
途锐和奥迪A6一款SUV车型,一款中大型轿车可比性不大,考虑自驾游,行驶路况差或者面子因素途锐有优势,考虑商务场合使用奥迪A6有优势。
⑺ 家里开得起奥迪A6L 或途锐算有钱么
算是富裕家庭了,不能说非常有钱,但是生活可能是够的!
⑻ 开途锐一般什么档次人
低调、有内涵是途锐车主的标签。
有人说品牌高大上的就是好车,有人则说好开的就是好车,当然也有人会说兼具了品牌与驾乘体验的才是好车。六十多万的价格配着一个VW车标,途锐显然不是靠自己的品牌行走江湖,所以这款车靠的是出色的品质让人臣服。
外观方面,就是很普通的大众造型,当然了,它会比一般的大众车精致一些。而当你进入车内,看到的虽然还是很大众风格的设计,但那种氛围完全就不同了,仿佛进入的是奥迪的车厢。
开起来的感受也是很出色,动力很充足开起来很有自信,采埃孚8AT和四驱系统搭配让车辆的平顺性有很好的保障,并且悬架的调教真的很优秀,这种机械水平说它媲美卡宴真的不过分。
虽然途锐是部不折不扣的豪华SUV,但却不像一般豪华SUV般过度偏向都会奢华路线,从它的机能配置上,我们可以看到它不仅柏油路十分了得,越野的能力也非比寻常。
另一项让途锐 与众不同的是,它的外型十分内敛,但却抹煞不了它浑身肌肉的事实,车身各部的比例完美均衡,不论是腰线高度、车窗面积或尾厢尺寸,都显得秾纤合度,且整体显得扎实、平稳、可供信赖。
开着途锐闯荡越野地形,在知道没有危险性后,其实是有点无聊的,因为车很平稳、很轻松地就越过枕木、巨石、陡坡、斜坡、水塘、A形坡及断桥。不过,危不危险、平不平稳和谁在开车大有关系,如果是身经百战、经验丰富的越野好手陈和煌,那你就可放心睡上一觉。