奥迪q315t和20l哪个动力好

1. 奥迪Q3动力如何

您好
Q3动力分为1.4T跟2.0T，1.4T是150马力，最大扭矩250，最高转速1750-3000,2.0T是186马力，最大扭矩320，最大扭矩速度是1600-4000。对于1.4T的动力也是很不错的，刹车有力，转向也是灵活，如果只是平常上班代步，市区开开动力还是很充足的，如果跑高速超车还是2.0T涡轮增压的动力提速非常强劲，如果预算情况充足可以选择2.0T的，建议可以去4S店试驾感受一样，每个人的用车需求都是不一样的

2. 奥迪Q3有哪些优缺点

优点一：新式外观设计亮眼

全新一代奥迪Q3的外观确实亮眼，采用了全新的设计语言的八边形中网在竖向线条上加入了横向点状式装饰，看起来更加具有运动气息。
缺点一：动力表现平庸，顿挫感强

全新一代奥迪Q3在动力方面的表现在同级别来说只能说表现平庸，发动机分为1.4T和2.0T两款，2.0T还分为高低功率版本。全系匹配7速双离合变速箱。1.4T车型最大功率为110kW，峰值扭矩为250N·m；2.0T车型高低功率的最大功率分别为137/162kW，峰值扭矩分别为320/350N·m。实际体验下来，表现平平。1.4T车型起步较肉，低挡想要超车给油就能明显地感受到动力1秒以后才上来，顿挫感还是很明显的。另外一个问题就是发动机的噪音，即使在D挡，依然有较大的发动机噪音传入驾驶室，体验不好。
缺点二：内饰浓浓的“大众味”，屏幕指纹残留严重

全新一代奥迪Q3的内饰也是大变样，一坐进车内，记者便哭笑不得，这不是一台大众吗？不可否认，在年轻程度上，相较上一代Q3有很大改观。但是，奥迪作为豪华品牌，在内饰方面与大众相似度太高，以至于消费者多花好几万买来的豪华品牌心理落差还是很大的。另外一件就是，中控台的双屏幕堪称指纹收集器，在强烈光线下十分明显，后期打理也很麻烦。
缺点三：空间小

全新一代奥迪Q3的空间的车内空间实在不大，车长为：4481/4495mm，宽：1848mm，高1584/1616mm，轴距仅为2680mm。这样的空间表现在同级别毫无优势，要知道，宝马X1的轴距达到了2780mm，差距还是非常明显的。实际乘坐感受，后排腿部空间一拳多，头部空间两指左右，想翘个二郎腿要费些事了。
缺点四：后排中央地台太高

全新一代奥迪Q3的后排的中央地台也非常高，导致在满载时中间乘客乘坐十分难受，只能蜷着腿坐，毫无舒适度可言。
缺点五：后备箱空间小

全新一代奥迪Q3的后备箱很小，只有450L的容量，放两个20寸的行李箱就基本上满了，剩下的就只能放一些小物件了。究其原因，是第二排的作为可以前后15cm调节，觉得这样的设计很是鸡肋，调至最后腿部空间已经不大了，还有必要往前调吗？不知道这样的设计有何用处。

3. 奥迪Q2L和奥迪Q3这两款车，哪个更值得买

奥迪Q2L和奥迪Q3这两款车，哪个更值得买？

奥迪Q3更值得购买

从侧边看，Q2L的总体外形十分年青，很有攻击能力，而Q3的占比则较为和睦，车身板的亚光色将车身烘托得十分不张扬。而尽管Q2L的轴距提升了33mm，因此比Q3长了25mm，但假如清除轴距的危害，再看两车的总体规格，大家会发觉Q3除开轴距外，在长.宽.高层面都比Q2L有很多优点，并且在两车的尾端，一个更方方正正，一个更紧密。的圆滑。

两车的内饰在视觉效果上是一致的，不一样的是奥迪Q2L的通风口和仪表台上的关键点比奥迪Q3要细腻得多，奥迪Q3的内饰看着或是和过去一样质朴.雅致。对于年青顾客，设计部门在奥迪Q2L上应用了更健身运动的坐椅，而Q3的坐椅十分舒服，比奥迪Q2L的坐椅更宽敞。

以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见，可以在下方留言区一起讨论。

4. 奥迪q3 1.4l和2.0l哪个好

不差那点钱的话还是买2.0的吧，动力肯定是不一样的，开起来感觉舒服的多，

5. 15款奥迪q3怎么样优点缺点

摘要 优点：奥迪比较的不错的科技感还是能够感受到的 缺点：车子比较保守，而且还是前置前驱的，要知道这是奥迪 外观：外形还是非常的强悍的，比较的喜欢像q7的车子 内饰：内事比较的还是简约风格，但是用料还是比较的厚道的 空间：车子的空间真的非常的喜欢的，毕竟还是一台SUV 配置：就现在的配置来说就是觉得MMI系统非常的好的 动力：毕竟还是荣耀的EA211发动机，真的非常成熟 越野：车子基本上没有什么越野性能还是觉得城市使用比较正常的 油耗：就觉得它的油耗不是属于非常的高，而且还是比较的喜欢这样的比较的省油的 舒适：车子的舒适性还是非常的好的，现在就是觉得车子的悬架还是调校的非常的好，还有就是座椅真的非常的好。

6. 奥迪Q3150马力动力如何

[汽车点评网 试驾] 自从奥迪80车型后，奥迪公司就再也没有一款基于中型车平台的两门轿跑车型，不过随着奥迪A5的诞生，这个市场空白也随即被填补。此外，奥迪A5并不是一款平庸的产品，出色的外形、强劲的动力以及豪华的内饰都让它有着挑战宝马330ci等车型的资本。

外形上，奥迪A5绝对是聚光灯下的焦点，LED的日间行车灯煞是醒目并且独具魅力，不过相比R8和新A4的美轮美奂，A5的日间行车灯缺少些曲线和委婉，但更突出些阳刚气息。大嘴进气格栅是奥迪的家族造型，底部的X型造型突出了动感，发动机盖上的两条硬朗线条一直延伸到车头底部，给人浑然天成的感觉。关于造型抛开R8不谈，奥迪近期能够拥有完美曲线身材的也只有奥迪TT系列了，不过娇小的车身显得不够大气，而A5则拥有更加出色的先天条件，自然也有着更流畅以及大气的整体效果。

设计出色的的车型自然要有出色的功能实用性，而奥迪A5做到了这点，和多数Coupe车型不同，奥迪A5的车门尺寸并不是那么夸张，更短的车门也更加轻便，这样一来开门关门时都更加轻松，此外，车身比例也变得更加协调。

进入到奥迪A5内部，映入眼帘的依旧是高品质的内饰，精良的材质和精细的做工带来了非常不错的手感，大量的金属装饰将内饰的档次感一下子提升了不少。MMI多媒体交互系统依然使用，而使用难易度方面要由于目前的宝马i-drive系统。如果非要给内饰调点毛病的话，那就是款式实在是看的有些审美疲劳了，而且按键偏多，有些眼花缭乱。

除了这些，奥迪A5还有什么不能让人兴奋地么——答案是操控。在普通的公路上，A5行驶的平静而且流畅，是一辆非常适合巡航在宽敞的街道和高速公路上，但当弯路开始增多后，失望感也因此而生。在不断的面对急弯时，奥迪的quattro系统仍然能够让车轮紧抓地面，但对于路面的反馈和车辆极限的感知非常有限，不过当你想在进行一些激烈的动作后，A5开始呈现前驱车特有的转向不足。如果仅仅是驾驶，那么奥迪A5的感觉是轻巧而灵活，而如果动作变得激烈，沉重的车身还是带来了些不利的影响，转向并不够犀利，动作也算不上特别累灵敏。

动力很出色，但离让人疯狂还有一定的距离，3.2L V6发动机采用了燃油直喷技术，运转平顺安静但不够让人兴奋，这点与宝马的直列6缸双涡轮增压发动机和英菲尼迪的3.7L发动机相比都逊色不少。宽广的扭矩平台让加速更加有力，但并不会发出那种让人疯狂地嘶吼，而在换挡速度上，奥迪A5需要奥迪最新的双离合变速箱S-tronic来匹配，以便于对手竞争。

尽管奥迪A5并不完美，不过它有着美轮美奂的外形和舒适的驾驶感受，虽然操控方面并不能让人完全满意，但是又有多少人会每天都用高速入弯和享受山路的刺激呢，当然对于这类用户，还有更高端的S5可以选择，这将会变得更纯粹一些。（文/汽车点评网 祁子鑫）

7. Q2L和奥迪Q3汽车哪个好

Q2和奥迪Q3相比个人认为奥迪Q3相对好一些，因为奥迪Q3相对保有量大，维修保养便利性还有保值性方面相对更有优势。

8. 全新奥迪Q3动力如何

动力方面从参数上来看，新款奥迪Q3提供三种发动机，分比是2.0T高、低功率的发动机和1.4T发动机。2.0T高低功率的发动机最大功率分别为137和162千瓦，1.4T发动机的最大功率为110千瓦。可以满足日常各种需求。

9. 奥迪Q3新上的那个车，动力系统咋样啊

奥迪Q3新上的应该说的是Q3轿跑!
全新奥迪Q3沿袭‘Q’家族DNA,天生硬朗动感的设计语言和优异的动力系统出色的释放了它的潇洒不羁,全新奥迪Q3提供1.4T和2.0T涡轮增压发动机1.4T低功率发动机版本最大马力为150匹,2.0T低功率发动机版本最大马力为186匹,高功率发动机版本最大马力为220匹。动力方面是认可的，加上更加动感的外观，可选！

10. 奥迪Q3轿跑动力相比老款Q3怎么样

奥迪Q3轿跑的动力方面，Q3轿跑提供35TFSI、40TFSI和45TFSI三种动力组合，全系标配7速S tronic®湿式双离合变速器发动机，并且具有五种驾驶模式可供选择，分别是越野、舒适、自动、动态、高效五种驾驶模式。在底盘方面，前悬架采用麦弗逊式设计，后悬架为多连杆式设计。
其中奥迪Q3轿跑 45TFSI quattro车型拥有2.0L 涡轮增压发动机，最大功率达到162kW。匹配奥迪7速S tronic®双离合变速箱，搭配quattro®四驱系统，0-100km/h加速时间仅为7.6s。