隆鑫通用和奥迪通用哪个好

⑴ 老捷达方向盘和奥迪通用吗

不通用。
老捷达方向盘和奥迪的不通用，大小都是有差异的，不过新捷达的车有一些零件是和奥迪通用的。
奥迪是德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

⑵ 想入一台摩托车，朋友推荐隆鑫通用旗下的无极怎么样

在摩托车还行，关键要你自己喜欢它的款式，它的样子还有自己要看一下他是不是发动机好？还有它的性能好自己选一下。

⑶ 一汽奥迪好，还是上汽奥迪好

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都还不错的，更倾向于后者。选车的话推荐一款评价比较高的汽车，就是奥迪A5L系列。本地奥迪A5L特卖,让利促销,〖奥迪〗,冰点底价限时抢“全程无忧购车”“性价比超高”。特别提醒：本活动有效期自即日起至4月30日，政策由奥迪品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。【免费获取底价】

一汽和上汽的区别：
一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业，。2004年12月7日，一汽-大众公司轿车二厂正式建成投产，标志着一汽-大众公司生产规模进一步扩大，综合竞争实力得到加强，产品构成将满足个性化需求，表明了一个既有德国汽车工业同步质量标准，又符合中国国情的轿车零部件配套体系及国内最大的销售服务网络体系，紧跟世界先进汽车制造技术，拥有高效管理理念的现代企业已成规模。其产品由大众和奥迪两大品牌构成，有捷达、宝来、高尔夫、开迪和奥迪A6、奥迪A4系列产品，形成了年产66万辆整车、36万台发动机、18万台传动器的生产规模及能力。
上海大众汽车有限公司(以下简称上海大众)是上汽集团和德国大众公司合资的轿车生产企业, 成立于1985年3月。 公司中德双方的投资比例各占50%, 合同期限为25年。2002年4月12日, 中德投资双方修订和延长了上海大众合营合同签订协议, 合营期延长至2030年。 产品已由最初的桑塔纳系列发展到了今天包括桑塔纳3000、帕萨特、POLO、GOL在内的四大平台几十个品种。

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⑷ 别克与奥迪哪个好

简单点给你介绍吧，内容太多不方便看。
别克：1903年5月19日，大卫·别克(David Buick)在布里斯科史弟的帮助下创建了别克汽车公司。1908年它的产量达到8820辆，居美国第一位，并以别克公司为中心成立了通用汽车公司。
奥迪：由奥古斯特·霍希于1909年6月16日在茨维考（Zwickau）创立。当时为避免侵权，公司不能以霍希的名字命名，霍希想到其名字的德文词义“听！”在拉丁文中的对应为“Audi”，遂将公司命名为“Audi”（奥迪）公司。1910年4月25日，霍希又在茨维考（Zwickau）将该公司改造成为奥迪汽车股份有限公司。
这两款车都是百年历史，后续发展在这里就不说了，太多内容，不过说到这里，买车的时候都会纠结，特别是咱们中国多数人都爱跟风，在上世纪90年代奥迪汽车打开了中国市场并且广告也宣传到位，而且都是领导才能坐的车，所以我国对奥迪的印象还是根深蒂固的，至于别克吗有很多人都不了解，是近几年来才被中国市场所接受，以往总是认为车身重费油，这是错误的看法，其实别克也是在逐步的改进并发展，已经适应了现在人的需求，有开过别克车的人都应该了解，里面的高科技也是现代当中最先进的科技，以前说过这样的话，奥迪代表的是身份，但别克适合隐藏身份并享受最高科技的乐趣和享受，中国话叫做不显山不漏水。从历史发展的角度可以看出这两款车都是非常成熟的技术，至于选择哪一款就看自己的性格和喜好了，我个人感觉倒不要盲目跟风，就像有些人喜欢在别人面前爱面子的，有些人是在自己有限人生去享受的，但我还是在这里说一句，这两款车都有百年历史，哪一款都有各自的长处还短处但都不会在朋友面前丢人，所以跟着自己心情和感觉走肯定没错。

⑸ 隆鑫通用跟隆鑫控股是什么关系

隆鑫通用动力股份有限公司是隆鑫控股有限公司旗下的核心企业。

隆鑫通用动力股份有限公司（SH:603766）创建于1993年，系“中国企业500强”——隆鑫控股有限公司旗下的核心企业，2012年登陆A股市场。总部设立于重庆，员工9000余名，在全国各地拥有20余家控股公司和参股公司。

荣誉称号

隆鑫是行业内首家通过摩托车国家安全技术免检认证的企业，旗下“隆鑫”、“劲隆”品牌均为中国驰名商标。

2005年，隆鑫技术中心被认定为“国家级技术中心”。

2006年，商务部颁发“最具市场竞争力品牌”称号。

2014年，荣获“中国工业设计十佳创新型企业”称号。

2016年，荣获“国家级知识产权示范企业”称号。

2017年，荣获“中国主板上市公司价值100强”称号。

2018年，隆鑫通用获市级“智能工厂”和“数字化车间”认定；获评“2018年度重庆市优秀创新型企业”。

⑹ 奔驰 宝马 奥迪 通用 大众 雪佛兰哪个车比较好

推荐奔驰和宝马，但是奔驰一般同等级的车比宝马要贵一些。所以自己开还是选宝马。
奥迪也不错，不过外形太过庄重，而且保有量太大，虽然维修什么的比较方便，但太没个性了。
大众是追求性价比的，造型中庸，质量好，适合家用。
通用和雪佛兰不要用，这两个公司的车子都是韩国造的，质量一般化。

⑺ 大众和通用哪个车好一点29162

我从2010年起开始说，通用和大众在同级别的车上面油耗差不多了，不过国产大众现在很多配备了双离合无级变速器（DSG），这个东东有一定技术含量，在节油和加速上稍微先进一些，而且大众06年以来品牌实力在逐年上升，去年收购保时捷以后已经成为世界最大汽车制造商，我个人是比较喜欢德国以及德国的产品，所以购买大众的汽车，很大程度上是解读德国的汽车文化内涵，从质量上来说，大众车在零配件，底盘，引擎上很多是与奥迪共用的，它收购了宾利布加迪林博坚尼等名厂，在整体技术上是十分领先的。如果你也喜欢德国车的话不妨考虑大众，而且大众今年会发售多款柴油版本，更加与国际接轨。

⑻ 凯迪拉克和奥迪哪个好

奥迪好。俩者区别如下：

1、定价不同：

奥迪在豪华品牌一线阵营里还有一个明显优势，就是车型定价基本都比奔驰、宝马的要低一点。凯迪拉克的车型最低价格在29万左右，而29万的价位也可以买到奥迪a4l、奥迪q3、奥迪a3几款车型，既然可以买到一线阵营的奥迪，为什么要买凯迪拉克呢？这就是很多人的消费心理。

2、豪华不同：

凯迪拉克相比奥迪，其实凯迪拉克有点像奔驰，更注重豪华性，但是受制于品牌影响力，也很难达到奔驰这个高度。凯迪拉克的优势在于大，要不然怎么成为总统座驾。从车身尺寸来讲，大车身显得外观更加高端，同时也会造成驾驶不便，这就导致凯迪拉克无形中缺失了一部分消费者群体——部分女性用户，一般来说女性用户更喜欢操纵车身小巧玲珑精致的车辆。

3、差距不同：

凯迪拉克在面对奥迪或者一线豪华品牌的其他对手，最大的优势在于性价比高。如果你的资金只够买低配的凯迪拉克，几乎是买不到奥迪其他车型，而低配的凯迪拉克的性价比已经不错了；中配凯迪拉克的钱，基本能买到低配的奥迪其他车型，而配置自然会比它们多很多。

但是无论如何对比，凯迪拉克和奥迪是存在差距的，最明显的就是缺少科技感，刚才有提到凯迪拉克的性价比高，而这主要体现在实用配置上，例如后排出风口、分区空调、无钥匙启动和进入系统……但是在那些能够诠释科技感配置上，凯迪拉克还是比较弱，例如自动驻车、全景天窗、电动后备箱、大灯清洗装置之类，或许有的功能并不常用，但是有总好过没有吧。

以上内容参考：网络——奥迪、网络——凯迪拉克

⑼ 奥迪和宝马，哪个更好普通人以同样的价格选择哪一种

⑽ 重庆隆鑫通用动力怎么样，待遇怎么样啊，还请在隆鑫呆过的朋友来说说啊！那公司值得长期呆下去吗

本人以前就是隆鑫的，我是从事技术方面工作的，所以对工程师待遇还是比较了解，下面说说隆鑫2013年技术工种（机械）待遇情况：
专科生进来应该是技术员开始好像转正含税工资2000左右，年终奖要看你和领导的关系和你一年的表现，一般才来的学生有个5000-7000左右吧。本科生进来要看是不是211和985待遇有区别，但是只是才进来第一年有区别，后面看自己本事。本科生应该月薪待遇在2500-2800
隆鑫工程师月薪（含税）：技术员（2500左右）-助理工程师（3000左右）-工程师（3500-5100）-主管工程师（5300-6900）-主任工程师（7100-8700），目前工程师没有行政职务的一般9000左右工资封顶，但奖金另算.
一般技术员年薪在30000-40000，助理工程师40000-50000，工程师50000-80000，主管工程师80000-130000，主任工程师150000-220000
另外除工资待遇外，工程师以上级别有油贴（如果你买车），在C区这边工程师级别车贴是700/月，主管级别是1400/月，主任级别1700/月
一般大学生进来（只要你不太懒）3年-5年应该可以到工程师级别，8年可以到主管级别工程师，主任级工程师（不带行政职务的）整个隆鑫通用动力不到20人
另外隆鑫应该算是个大公司，在里面沉下心应该能学到不少东西，不管是技术还是做人，本人现在出来了应聘某世界500强汽车集团成功，本科毕业就到隆鑫，在隆鑫9年工作学习感觉很好，努力吧