奥迪q8的车窗怎么样

⑴ 2020款奥迪Q8实车现身，外观霸气又动感，搭载3.0T发动机

目前国内的二线豪华品牌汽车逐渐崭露头角，这给BBA三大豪华品牌带来了不小的压力，而奥迪汽车在2020年将会推出不少新车或升级改款车型来竞争市场，本月即将上市的奥迪A4L也受到了不小的关注。除了轿车之外，奥迪在SUV车型中也下了不少功夫，其中，中大型SUV奥迪Q8也将迎来升级改款，目前已经有实车现身了。我们从网络中获取了一组奥迪Q8?3.0T标准版的到港实拍图。

最后在动力方面，新车搭载的分别是3.0TV6柴油发动机，最大功率210kW，最大扭矩600N·m和3.0TV6汽油发动机车型，采用了48V轻混技术。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 全新奥迪Q8有什么特别之处

奥迪Q8作为奥迪品牌旗舰SUV，以磅礴之势，开创旗舰SUV新时代。充满肌肉感的车身线条下暗藏澎湃之力，全尺寸八边形进气格栅与坚毅的矩阵式LED大灯组塑造了奥迪Q8不怒自威之气魄。大至22英寸车轮与溜背式设计的车顶线条，宣扬了奥迪Q8的尊崇运动姿态。
奥迪Q8的车身尺寸达到了5米级，宽度超过1.9米，轴距接近3米，是奥迪首款采用溜背式造型的SUV车型。微微下倾的车顶造型为奥迪Q8带来了十足的运动气息。奥迪Q8采用了无边框式车门设计，这一设计在SUV车型中并不多见，要求车身具备强大的抗扭刚性。
作为奥迪SUV家族的领军车型，奥迪Q8在灯光科技的装备上自然是毋庸置疑的。奥迪Q8装备了高清矩阵式LED大灯并且采用了上下远近光叠层设计。在日间状态下，下方远光灯组处于隐藏状态，它与壮硕的进气格栅融为一体，为奥迪Q8塑造了精锐的眼神。奥迪Q8装备的高清矩阵式LED大灯将LED光源分割成若干个独立单元，根据目视摄像头以及雷达探测结果将对LED光源进行单独控制。在行驶状态下车辆会根据雷达扫描结果自动避免光源直射对向行驶车辆，大幅度提升夜间行车安全性。当然，这只是奥迪Q8装备的高清矩阵式LED大灯的基础功能。顺序点亮的启动方式为驾驶者提供了丰富的仪式感，配合动态转向灯，奥迪Q8的灯光科技真正集美观与科技于一体。
奥迪Q8采用了多重静音技术，即便是采用了无边框式车门，也能够保证车内拥有良好的静谧性。同时奥迪Q8搭载了来自丹麦的高级音响品牌Bang&Olufsen，使用包括可升降式声学棱镜在内的23个扬声器，为前后排乘客提供了高达1920瓦功率。用最清晰的声音还原，为车内乘客营造自然的声音氛围。动与静的界限不再清晰。
迪Q8根据不同的使用需求，为消费者提供了2.0L涡轮增压发动机与3.0L V6 涡轮增压发动机两种动力规格，同时匹配8速手动／自动一体式变速器Tiptronic。2.0L涡轮增压发动机最大可提供245马力，3.0L V6 涡轮增压发动机最大可提供340马力与500Nm的充足扭矩。配合8速手动／自动一体式变速器Tiptronic，为驾驶者提供了精致平顺的动力输出体验。
quattro®四驱系统代表着奥迪品牌的出色操控感受。奥迪Q8搭载了全机械式quattro®四驱系统，为奥迪Q8带来了稳定的四驱性能。无论是暴风骤雨，或是冰雪交加，无需担心温度控制与响应速度。当路面出现附着力下降的同时，quattro®全时四驱系统即刻做出反应，将动力无延时的传递至有附着力的车轮，以保证车辆以最佳抓地性能行进。无论在任何工作环境与工作温度下，quattro®全时四驱系统都能够让奥迪Q8时刻保持稳定。

⑶ 奥迪q8车窗能改到最低吗

奥迪q8车窗如果是该车子的后排车窗是不能改到最低的，因为受到本身该车子后门下部收窄的造型限制是无法进行改装的。

⑷ 2021款奥迪Q8的乘坐体验和内部空间怎么样

2021奥迪Q8是奥迪SUV系列的顶级SUV。它与奥迪的Q7三排SUV相比有所升级，但对于奥迪Q8，奥迪抛弃了第三排座椅，并增加了运动型的选择，其结果是令人印象深刻的。中型SUV与类似的轿跑车风格的SUV相比有很大的竞争优势。

⑸ 奥迪Q8无边框门隔音怎么样

奥迪Q8采用无边框车窗的设计，带来一种非常超跑的风范。隔音效果也是奥迪Q8的一大亮点，他采用的是双侧隔音玻璃组成，关上车门之后，外面的声音几乎都听不到了，并没有因为拉风的效果牺牲静谧性。

⑹ 奥迪Q8怎么样

我觉得奥迪Q8在性能方面还是非常棒的，作为一款定位于轿跑的suv车型，它的动力由2.0T和3.0T插入式的混合动力形成的，可以输出330KW动力和700Nm扭矩。在6.3秒内可从静止加速至100公里/小时，最高时速可达250公里/小时。外形方面不论是其掀背造型还是备受年轻人喜爱的无框车门、无框式车窗设计，将豪华轿跑与运动suv融为一体。第一眼看来给人动感和满满的科技感。都证明了奥迪q8的受众群体就是喜欢自由与野性的年轻消费者。全系标配四轮驱动，同时加上奥迪杰出的造车工艺，所以驾驶者可以获得很好的操控感受。当你上手后方向一点都不虚很稳而且还很轻便度。速度只要一上来空气悬架就会自动调节为动态模式底盘降低，百公里加速非常快，你其实根本就想不到这是一台SUV，就答像是在开奥迪高性能车一样，有超跑的刺激感!

⑺ 奥迪Q8的特点

您好，我跟大家简单讲讲Q8与Q7的区别，以及您想了解的Q8一些特点吧，希望可以得到您的采纳~

Q8与Q7相比较：Q8是奥迪家族最新的顶级杰作，也是奥迪家族Q系列的旗舰产品，与兰博基尼URUS是同门兄弟，也是继A8、R8之后的的第三款“8”产品。所以它论颜值论空间论性能都会比Q7略胜一筹~

以下是Q8的部分亮点，大家可以简单了解下：

1、Q8具备高颜值的溜背造型、格栅设计、霸气的矩阵式LED大灯、贯穿式后尾灯、无框车门、900种颜色可调氛围灯、B&O音响系统。

2、Q8拥有多项强悍的越野装备，比Q7大一号的轮毂、7种驾驶模式随意切换、quatrro全时四驱、自适应空气悬挂可选、3.0T双涡管单涡轮发动机+8速tiptronic动力组合、标配渐进式转向。

希望我的回答能帮到您，如果还想要更深入了解，建议到当地的经销商预约试乘试驾，全方位的感受下这款豪华型跨界SUV.

⑻ 奥迪Q8采用无框门，车窗外的噪音会不会很大

你好，奥迪Q8采用的是无框车门设计，配合奥迪多重静音技术，无边框式车门使得奥迪Q8兼顾了设计美学与实用性能，所以是不存在车窗外的噪音会很大这种说法，感兴趣可以去4S店试驾体验一下哦。望采纳，谢谢。

⑼ 哪位大神驾驶过奥迪Q8，来说下驾驶感受如何

全新奥迪Q8驾驶感可以说是非常棒了。

强大的发动机动力，舒适的座椅体验，特别是在赛道，沙滩，山区，盘山公路，沙漠以及丘陵地区，驾驶着奥迪Q8是非常爽的，这款的四驱系统也是非常强大的，这款车驾驶感就是一个字“稳”。

奥迪Q8作为奥迪公司历时三年多研发出的奥迪家族SUV，奥迪Q8定位于顶级SUV市场，5米的超长车身。奥迪Q8是一款强调舒适性的中大型SUV。

奥迪Q8将运动性、功能性、高科技和豪华品质巧妙地融为一体。在公路上，它凭借无限动感的操控性与运动特性脱颖而出。

⑽ 冲破预设立场 试驾奥迪Q8

一名从事汽车媒体行业8年的试驾编辑，面对试驾足足5天的豪华品牌旗舰SUV，居然有些不知从何落笔，着实是一件诡异的事。奥迪Q8不香吗？当然很香，品牌顶级技术的全面加持，不管是驾驶还是乘坐，都是绝对的享受，当然不能忽略旁人对Q8艳羡的目光。可以负责任的讲，如果这辆拥有扎眼"鎏金橙"涂装的Q8真的属于我，它能够带来很长时间的愉悦，这份愉悦包括推背感带来的生理刺激，也包含虚荣心得到极大满足后的小窃喜。

配备的第七代Quattro全时四驱系统前后轴的扭矩分配为40：60，而在极限情况下，前后轴动力分配能在15：85到70：30之间变换，让Q8在应对复杂路况时可以从容不迫。自适应空气悬挂的加持进一步强化了Q8的操控体验，高度调节范围达到90mm的悬挂总会激起强烈的驾驶欲。作为同级唯一配备后轮随动转向的车型，Q8的后轮可以反向转动5°，让操作更显轻松惬意。可以说，虽然Q8无法与MLBEvo平台上那些性能炸裂的"神物"完全划等号，但平台优势带来的良好基础，已然让Q8拥有了提升操控体验的"作弊器"，近乎于随心所欲的状态至少轻松摆脱了豪华旗舰SUV给人留下的惯性思维。

写在最后：

不知在这样一款百万级SUV车型上用到"高性价比"的描述会不会显得过于脱离现实，但这样的想法肯定是打破试驾奥迪Q8前笔者心中预设立场的。Q8这款在豪华品牌阵营中离经叛道的车型，实现百万级体验三百万+级的产品体验，称之为"高性价比"也算得上逻辑通顺。当然，Q8的运动风格在这样的价格段注定会收到截然不同的评价，但对于尚且算得上年轻人的笔者，Q8的风格无疑是相当动人的。既然消费年轻化的理论总被提及，那么旗舰产品去寻求与新兴市场主流人群的碰撞，又未尝不可呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。