奥迪s4转向机多少钱

⑴ 奥迪A4，2，0T方向机多少钱一个

奥迪a4l，2.0t这个车子的方向机大约在4000-5000元左右了，具体可以经销商咨询下

⑵ 奥迪a4转向助力泵多少钱

我专做原装助力泵 假一赔十 奥迪A4 价格560

⑶ 奥迪a4方向机要多少钱

奥迪A4 ( B7 ) 转向助力器 12925 。（具体要根据车型和配置）

⑷ 奥迪a4l动力转向系统故障修一下多少钱

国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网数据显示，奥迪各车型的转向系统故障相对高发，包括转向失灵/卡滞、转向机故障等。车主普遍反映，在毫无征兆的情况下，车辆正常行驶过程中仪表转向故障灯突然亮起，同时出现“转向系统故障”提示，转向瞬间失灵、方向盘打不动。其中，相当比例的车辆经4S店检查后认定是转向防尘杆套破裂导致进水损坏转向控制单元，需更换总成。消费者认为，这是因为产品原因导致的质量问题，自费更换不尽合理。

图为4S店声称防尘套被“老鼠咬坏”

可能正是因为前述缘由，目前奥迪各地经销商在防尘套破损导致转向机进水的问题上严防死守，态度强硬。即便是车辆在三包期内，消费者也是一筹莫展。有车主向车质网反映，车辆在三包期限内出现转向失灵问题后，将车拖到4S店进行维修。时隔两天后，4S店告知车主是防尘套被老鼠咬坏导致转向机进水，让车主自费修理。该车主对此说法产生质疑，防尘套如果真是被老鼠咬坏，这么明显的部位不至于检查两天才发现，万一在此期间4S店动手脚欺骗消费者又该如何是好？

为了甩锅，有些经销商甚至不惜将保险公司推进坑里。来自北京的奥迪车主白先生在投诉中反映，车辆在出现转向故障灯报警、转向失灵问题后，将车辆拖至4S店报修索赔。该店工作人员告知车主是转向机进水所致无法索赔，但可以尝试走保险理赔进行维修。当保险公司现场勘察后发现转向系统主要部件并无水渍，应为产品质量问题，完全拒绝理赔，场面非常尴尬。

车质网获知的信息显示，奥迪曾下发过有关转向系统软件升级服务的通告（内部代号为48K5及48K8），这表明，车主们投诉的转向系统各种故障绝非空穴来风。不论这一软件升级是为了改善什么情况，肯定解决不了转向杆防尘套易损进水导致的损害。如果不想全面召回付出更大代价，那奥迪恐怕需要在服务上想出更好的对策来妥善解决相关问题了。

⑸ 奥迪a4方向助力坏了,换要多少钱

您到当地的4S店，带上购车是给你的维修手册，可以给你保养，如果说换得花大概也就是在一万元左右。

⑹ 奥迪a4l方向盘的转动机价格多少

方向盘锁死了，也用不着换方向机那，如果要是换方向机的话，从4s店的话价格就高了，如果从外面拿件的话在3500左右！

⑺ 奥迪S4怎么样值得买吗

最近一条火爆朋友圈的消息，那就是新款奥迪S4降价了。

要是在以前，大家肯定会说，S4有什么了不起的?比上比不过RS4，比下也就A4加个四出排气管。一个看似不起眼的车型咋就上了头条了?原来是它的价格!

全新奥迪S4搭载了旗下第二代信息娱乐系统平台模块(简称MIB2)——简而言之，你可以将它理解为一套融合了手机智能互联、无线充电与车载影音娱乐的新系统。相较于第一代产品，MIB2的处理速度更快、系统内存更大、WLAN连接效率更高，支持的图像格式也更多。

小结：总的来说，S4适合有家庭或是有职业需求的，同时喜欢车，喜欢跑直线的人。再加上它劲爆的售价，相信它的受众面将会非常广。而价格优势更是不容忽略的，相信会受到更多消费者的青睐。

⑻ 奥迪s4能不能开到300

奥迪s4并不能开到300，虽然说奥迪是一款性能很强，速度很快的汽车但是它的速度上限在250左右，是很难达到300的。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。同时也是受到世界各地人们认可的一款高性能汽车，尤其是奥迪的车灯采用高科技，可以达到很高的亮度。

虽然说奥迪汽车有很多段优点，奥迪汽车也有其缺点，最主要的问题就是烧机油，有些新车卖出去就成在烧机油超标的问题，还需要换发动机，只是目前还无法解决这个问题，随着时间的推移和考虑到成本计算的问题，这些问题是要想办法解决的，毕竟是连续三年获得发动机比赛第一名，奥迪是一个国际着名豪华汽车品牌。其代表的高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式让奥迪成为世界最成功的汽车品牌之一。

⑼ 03年的奥迪A4 修理师傅说得换方向机连杆和俩个前减震 哪位大神知道大概得多少钱

方向机好的要1000多元 减震两个在500

⑽ 【车主点评:【新车体验】2021款奥迪S4，我太喜欢了】

#选车理由 对于一个喜欢性能车的我来说，买普通A4L伤心，买RS4来说伤钱，但是折中比较全新S4就是一个很全面的选择。现在大街上百分之九十五都是普通版的A4，走量的还是两驱的，我认为没有四驱系统的奥迪是没有灵魂的，加上炫酷的外观，太爱了。
#最满意 价格合理，奥迪的RS4是八十多万的指导价已经将很多中型车甚至中大型车消费拒之门外，但是不到五十万就能买一台3.0T、 V6发动机和全时四驱的S4，太香了。
#最不满意 朋友们，你们不要总看到奥迪的性能车就问，是不是改的呀，这贴的啥车衣呀之类的，这是原厂的好不好，可能奥迪厂家就是要这种低调的感觉，不仔细看尾部标识其实和普通的奥迪没啥区别，优越感略伤。
#空间 长度比A4L短，不过我坐进前排，座椅调整到最低位置，后排空间也可以，就是头顶空间小一点，后备箱中规中矩没什么可说的，两侧都有储物格，可以放一些小物件。其实选择这台车我主要玩的是性能，又不是每天拉货拉客人的，所以空间对于我来说无所谓大与小。
#外观 新款的S4和之前的还是有一点区别，新车换了最新的LED大灯组，不愧为灯厂，追求细节，大尺寸的六边形中网，蜂窝结构设计，让整个前脸看上去更加运动激进，深蓝色的车身配上大红色的运动卡钳太赞了，后部配上了霸气的双边四出排气，左侧的S4标识也展现出了这台车不俗的表现。
#内饰 内饰方面和普通版的差不多，只是在一些细节上加入了特殊运动化标识和性能车的配置。大尺寸液晶中控屏和仪表盘都很满意。要是把档把附近的操作台材质改成碳纤维的，那就更好了。
#动力 看上它就是为了这个3.0TV6的发动机，随叫随到的动力，加上全时四驱，百公里数据为4.7秒，比起RS4差不到一秒的距离已经让我很意外了。还有开起来那低鸣的嘶吼声让我在高转速时，战斗欲十足，驾驶感非常好。
#操控 奥迪的转向手感非常好，轻重拿捏到位，底盘调校是非常舒服的，支撑感也十足，整体感觉非常棒。
#舒适性 座椅舒适度非常高，还具备加热按摩的功能，日常驾驶时舒适度可想而知，风噪和路噪的隔绝也不错，发动机的轰鸣和尾喉的嘶吼太令我享受了。
#油耗 毕竟是性能车，销售姐姐介绍的也非常的全面了。在市区驾驶，一般在14左右，可以说很高了，高速上会降到11，属实有点偏费油。